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鋪設(she)于(yu)室外的(de)排水溝(gou)不(bu)可避免地(di)要考(kao)慮(lv)是否能夠安全承受施加于(yu)其上的(de)行人或(huo)車輛荷。
關于荷(he)載，我們分為(wei)二大塊，即靜態荷(he)載和動態荷(he)載
| ●靜態荷載 | ●動態荷載 | |
| 荷載力垂直作用于排水溝系統上，沒有其他運動產生，通常用于實驗測試蓋板和溝體的承載力，實際運用中，水溝之上只走人或安放其它產品。 | 行駛中的車輛產生動態荷載，可對水溝產生使其移位的扭力。水溝溝體和蓋板承受的荷載、施工方法以及鎖扣系統是在考慮動態荷載時需要注意的因素。 | |
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承重標(biao)準 EN1433
劃(hua)分承(cheng)重等級有助于針對項(xiang)目的實際情況(kuang)選擇合適的產品(pin)使線性排水系統達到較長的使用壽(shou)命，同(tong)時又不會浪費預算成本。現在(zai)所有國內外產品(pin)都按歐盟 EN1433 標(biao)準按室外交(jiao)通區域劃(hua)分為 A15、B125、C250、D400、E600、 F900六個應用承(cheng)重等級。
 | A15（15KN） |  | B125（125KN） | |
| 只能使用于步行和自行車行駛的地區 | 人行道，步行區和可比較的地區,私人汽車停車場或汽車停車板 | |||
 | C250（250KN） |  | D400（400KN） | |
| 路緣兩側和有硬路肩的無交通地區和類似的地區 | 公路的車道(包括步行街)，硬路肩和停車區適用于所有道路交通工具類型 | |||
 | E600（600KN） |  | F900（900KN） | |
| 適用于輪子負荷高的地區，例如港口和碼頭兩側 | 適用于輪子負荷特別高的地區,例如機場跑道 |
