路面徑流污染是城市地表徑流污染的主要來源,城市道路表面受到油污、粉塵等各類物質的污染,降雨過程中會有大量成分復雜的污染物通過雨水淋洗、沖刷進入道路排水系統,排放之后造成地表水環境或地下水的嚴重污染,研究表明占城市匯水面積約20%的道路,對受納水體懸浮物和烴類污染的貢獻分別為50%和30%。城市內澇以及徑流污染控制對傳統的道路排水系統提出了新的要求。提出了新要求，我們就有新的解決方案。在道路上鋪設成品排水溝。

成品排水溝特性

●成品排水溝是用(yong)樹脂材料代替傳統混凝土中的(de)水泥，將其(qi)它骨料粘合起來，使其(qi)化學穩定性與強(qiang)度得到(dao)極大(da)的(de)提(ti)高。樹使得脂混凝土制品具有抗(kang)壓(ya)、強(qiang)度高、耐(nai)寒、耐(nai)腐蝕、耐(nai)久、無風化等特點(dian)。

●成品排水溝的承重(zhong)已通(tong)過歐盟(meng)CE認證，并(bing)達到(dao)歐盟(meng)EN1433標準。根(gen)據搭配的蓋(gai)板不同，可適用于(yu)行人，普通(tong)行車，以及重(zhong)載車輛。

●成(cheng)品排水溝采(cai)用獨特的U型(xing)截(jie)面，表面光滑(hua)，不易殘留垃圾，排水量(liang)大(da)。線性設計，收水能力好。外形美觀大(da)方。

●成品排(pai)水溝(gou)非常適于安裝在(zai)對(dui)鋪(pu)裝景觀要求比(bi)較高(gao)的場所，該系統可與幾乎所有(you)的地面鋪(pu)裝材(cai)料搭配使用(yong)，重量(liang)比(bi)傳(chuan)統的排(pai)水溝(gou)輕，易于運(yun)輸(shu)安裝，工(gong)期短(duan)。

●成(cheng)品(pin)排(pai)水(shui)溝可配套(tao)各(ge)種(zhong)材質(zhi)的蓋板、集水(shui)井(jing)、植(zhi)草井(jing)蓋等，涵蓋各(ge)種(zhong)常見路(lu)面排(pai)水(shui)情況，日常應用(yong)于(yu)市(shi)政、園林、停車(che)場(chang)、公路(lu)、碼頭、電廠、鋼(gang)廠、機(ji)場(chang)、小(xiao)區景觀道路(lu)、城市(shi)人行道、機(ji)動車(che)道、廣場(chang)、草坪和花池等。

成品(pin)排(pai)水(shui)(shui)溝(gou)(gou)相信大家已經(jing)(jing)很了(le)解了(le)，簡而言之，就是(shi)一(yi)款(kuan)抗壓能(neng)力高，排(pai)水(shui)(shui)效率好(hao)的(de)(de)(de)(de)美觀(guan)大方的(de)(de)(de)(de)成品(pin)排(pai)水(shui)(shui)溝(gou)(gou)。材質是(shi)樹用(yong)樹脂混凝土的(de)(de)(de)(de)，耐腐蝕，抗酸堿，使用(yong)壽命長，經(jing)(jing)濟(ji)效益極高的(de)(de)(de)(de)一(yi)款(kuan)產品(pin)，可以應用(yong)在(zai)道(dao)路排(pai)水(shui)(shui)設(she)(she)施(shi)中。在(zai)道(dao)路的(de)(de)(de)(de)橫向(xiang)可以鋪(pu)設(she)(she)一(yi)條成品(pin)排(pai)水(shui)(shui)溝(gou)(gou)用(yong)來排(pai)除地(di)表徑流，在(zai)道(dao)路的(de)(de)(de)(de)邊溝(gou)(gou)也需(xu)要(yao)鋪(pu)設(she)(she)成品(pin)排(pai)水(shui)(shui)溝(gou)(gou)，以保護(hu)路面及行(xing)車(che)的(de)(de)(de)(de)安全。

道(dao)路(lu)(lu)邊(bian)溝(gou)是(shi)指(zhi)設置在(zai)挖(wa)方(fang)路(lu)(lu)基(ji)路(lu)(lu)肩外側(ce)及(ji)低填方(fang)路(lu)(lu)基(ji)地(di)腳外側(ce)的(de)縱向(xiang)人工溝(gou)渠，用以收(shou)集公路(lu)(lu)路(lu)(lu)面(mian)的(de)地(di)面(mian)水。排(pai)(pai)除路(lu)(lu)基(ji)攔截道(dao)路(lu)(lu)上方(fang)邊(bian)坡的(de)坡面(mian)水，迅速匯集并(bing)把(ba)它們引入順暢的(de)排(pai)(pai)水通道(dao)中，通過橋涵等(deng)將其泄放到道(dao)路(lu)(lu)的(de)下方(fang)。邊(bian)溝(gou)可采用矩形(xing)(xing)、梯(ti)形(xing)(xing)、三(san)角形(xing)(xing)或(huo)淺碟形(xing)(xing)橫斷(duan)面(mian)，按公路(lu)(lu)等(deng)級、所需排(pai)(pai)泄的(de)流量、沿線(xian)地(di)形(xing)(xing)、地(di)貌、土質(zhi)情況(kuang)以及(ji)路(lu)(lu)基(ji)填挖(wa)情況(kuang)選定。

高速公路及一級公路，便于車輛安全逾越，并有效避免車輛駛離路面時造成交通事故，宜在邊溝采用成品排水溝鋪裝，安裝流程為：開挖基槽 --澆(jiao)灌(guan)基槽--安放溝體(ti)(ti)--安裝集水井和檢查口-- 安放蓋板--溝體(ti)(ti)兩側澆(jiao)灌(guan)混凝土(tu)--鋪(pu)裝層 --檢查清潔排(pai)水溝。過大型車(che)輛時，即使溝體(ti)(ti)外部的砂層被擠壓，也可(ke)以提供較(jiao)好的抗(kang)壓性(xing)能(neng)，避免砂層被擠壓時對(dui)側板施力(li)，造成(cheng)排(pai)水溝的崩塌。從而延(yan)長了鋪(pu)裝路面的使用壽命，確保了行車(che)安全性(xing)。