永安高鐵南站設在永安市市區埔嶺汽車工業園內城東大道東側，永安高鐵南站為新建中間站，永安高鐵站廣場排水溝及(ji)周邊建設項(xiang)目(mu)規劃(hua)用(yong)地(di)面積為(wei)64829平(ping)方(fang)米，與永安動(dong)車(che)南(nan)站站房項(xiang)目(mu)連接，計劃(hua)在高鐵站前廣場(chang)內設置(zhi)公交車(che)服務(wu)站、長(chang)途(tu)客運站、微公交、旅游大巴以及(ji)社(she)會停車(che)場(chang)等(deng)配套設施。

樹脂成品線性排水(shui)溝摒棄了水(shui)泥(ni)成(cheng)(cheng)份，通(tong)過樹脂(zhi)將(jiang)不同級(ji)別的(de)骨料(liao)混合反應(ying)成(cheng)(cheng)型，線性排水(shui)溝(gou)槽(cao)系(xi)統具有(you)(you)強度高、重量輕的(de)優點(dian)，同等體(ti)積的(de)產品(pin)(pin)(pin)比普通(tong)水(shui)泥(ni)制品(pin)(pin)(pin)耐壓級(ji)別明顯高數倍(bei)，而且(qie)由于排水(shui)系(xi)統全部模(mo)塊化，施工(gong)中更易于手(shou)工(gong)操作(zuo)組(zu)裝，使成(cheng)(cheng)本降低。產品(pin)(pin)(pin)抗冰凍，還能有(you)(you)效防范(fan)多種化學品(pin)(pin)(pin)侵蝕，在(zai)污水(shui)成(cheng)(cheng)份復雜的(de)條件(jian)下(xia)也(ye)可經久使用，是(shi)現代(dai)在(zai)歐美地區普遍采(cai)(cai)用的(de)排水(shui)產品(pin)(pin)(pin)，國內(nei)越來越多的(de)項目正廣泛采(cai)(cai)用。

不銹鋼縫隙(xi)式溝蓋板為建筑設計開辟了一條嶄新途徑!縫隙式線性排水系統具有良好的排水能力--適于安裝在對鋪裝景觀要求比較高的場所。該系統可與幾乎所有的地面鋪裝材料搭配使用， 并且具有良好的承重性能，縫隙式排水溝系統由201/304/316不銹(xiu)鋼鋼制縫隙式蓋板、樹(shu)脂混(hun)凝土排水溝底座、跌水井、檢(jian)修口(kou)及系統附件等組成的(de)模塊(kuai)集成式排水系統。完美的(de)解決(jue)了給排水一大難題(ti)。

樹脂混凝土集水井有時也稱檢(jian)查井，是在埋設地下管道時每隔一段(duan)距離，或(huo)在轉彎處用砌塊(kuai)砌成上面加蓋的井。便于平時管道檢(jian)查和疏通。