中非錫板進(jìn)口量
中非錫板進(jìn)口量大概數(shù)據(jù)
時(shí)間 | 品名 | 進(jìn)口量范圍 | 單位 |
---|---|---|---|
2019 | 錫板 | 500-600 | 噸 |
2020 | 錫板 | 450-550 | 噸 |
2021 | 錫板 | 600-700 | 噸 |
2022 | 錫板 | 550-650 | 噸 |
2023 | 錫板 | 700-800 | 噸 |
中非錫板進(jìn)口量行情
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2025-05-165月16日沙鋼錫山基地 廢鋼采購(gòu)報(bào)價(jià)
2025-05-16
廣西華錫礦業(yè)今日對(duì)2025年5月銦錠進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)銷售【SMM報(bào)道】
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2025-05-15
中非錫板進(jìn)口量資訊
多重利好帶動(dòng)!汽車零部件板塊掀起轟轟烈烈“漲停潮” 逾12只個(gè)股漲停!【熱股】
SMM 5月16日訊:5月16日早間開(kāi)盤(pán),汽車零部件板塊盤(pán)中快速拉漲,指數(shù)一度漲超3%,在一眾行業(yè)板塊中排名前列。個(gè)股方面更是掀起了大規(guī)模的“漲停潮”,豪恩汽電漲20CM封死漲停板,大地電氣盤(pán)中一度漲逾18%,精鍛科技一度漲超15%。天汽模、泰安股份、萬(wàn)向錢(qián)潮、泰安股份、均勝電子、亞太股份等逾12股盤(pán)中漲停。 消息面上,有券商表示,人形機(jī)器人與智能汽車在軟硬件領(lǐng)域具備較多的共通點(diǎn),車企紛紛加入機(jī)器人賽道,汽車零部件公司也在加大機(jī)器人布局。人形機(jī)器人核心零部件絲杠、電機(jī)、減速器、傳感器、骨架等產(chǎn)品在車端廣泛應(yīng)用,人形機(jī)器人成為汽車零部件的“第二曲線”,短期“第二曲線”或催化產(chǎn)業(yè)鏈估值的提升,人形機(jī)器人有望打開(kāi)汽零天花板。 眾所周知,如今新能源汽車滲透率逐年提升,據(jù)乘聯(lián)分會(huì)方面消息,4月份新能源汽車國(guó)內(nèi)零售滲透率已經(jīng)高達(dá)51.5%,呈現(xiàn)出由報(bào)廢更新、以舊換新疊加新能源免征購(gòu)置稅等普惠政策托底背景下的新能源強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)。在此背景下,傳統(tǒng)汽車零部件企業(yè)不得不面臨新能源轉(zhuǎn)型的壓力,人形機(jī)器人憑借著與汽車零部件的高度融合,成為汽車零部件的“第二曲線”,在人形機(jī)器人持續(xù)火爆的當(dāng)下,汽車零部件企業(yè)也紛紛受益,帶動(dòng)相關(guān)個(gè)股迎來(lái)多輪“狂歡”。 今日機(jī)器人板塊也一同走高,指數(shù)盤(pán)中一度漲近3%。 此外, 據(jù)《證券時(shí)報(bào)》方面消息,近期,備受關(guān)注的強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《輕型汽車自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)要求及試驗(yàn)方法》完成起草,進(jìn)入公開(kāi)征求意見(jiàn)階段,截至日期到2025年6月30日。 該標(biāo)準(zhǔn)將替代現(xiàn)行國(guó)標(biāo)GB/T 39901-2021。相比而言,現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T 39901-2021為推薦性標(biāo)準(zhǔn),相比而言,新版正在進(jìn)行意見(jiàn)征求的標(biāo)準(zhǔn)為“強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)”,適用范圍從M1類乘用車(轎車、SUV、MPV等)擴(kuò)展至N1類輕型載貨汽車,覆蓋更廣泛的車輛類型。這也意味著, 待該強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)通過(guò)之后,所有乘用車及輕型貨車必須要強(qiáng)制安裝AEBS系統(tǒng),預(yù)計(jì)將推動(dòng)中國(guó)市場(chǎng)汽車大規(guī)模前裝AEBS的快速普及。 AEBS是緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng),結(jié)合了ABS(防抱死剎車系統(tǒng))和AEB(自動(dòng)緊急剎車系統(tǒng))的核心技術(shù),通過(guò)傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛與前方障礙物的距離和相對(duì)速度,自動(dòng)判斷碰撞風(fēng)險(xiǎn)并采取制動(dòng)措施,以降低交通事故發(fā)生率。據(jù)Euro NCAP數(shù)據(jù),AEBS可減少38%追尾事故、20%-25%致命碰撞事故,并降低25%-30%的受傷風(fēng)險(xiǎn)。 且值得一提的是,AEBS在目前汽車行業(yè)的整體裝備滲透率不足60%,2025年1-2月中國(guó)乘用車AEBS整體裝配率為56.5%(新能源車達(dá)62.9%),且8萬(wàn)以下的入門(mén)級(jí)車型裝備率更是僅達(dá)2.6%,因此其未來(lái)的市場(chǎng)潛力巨大。隨著AEBS的普及,市場(chǎng)預(yù)計(jì),感知層(攝像頭、毫米波雷達(dá))、決策層(處理器)及執(zhí)行層(制動(dòng)系統(tǒng))產(chǎn)業(yè)鏈將迎來(lái)顯著增長(zhǎng)。 汽車銷量方面,以舊換新政策也在持續(xù)帶動(dòng)汽車銷量的提升,據(jù)此前商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示,截至5月11日,2025年汽車以舊換新補(bǔ)貼申請(qǐng)量達(dá)322.5萬(wàn)份,其中汽車報(bào)廢更新103.5萬(wàn)份,置換更新219萬(wàn)份。 自2024年汽車以舊換新政策實(shí)施以來(lái),累計(jì)補(bǔ)貼申請(qǐng)量已突破1000萬(wàn)份。 展望5月汽車市場(chǎng)的未來(lái),乘聯(lián)分會(huì)此前表示,2025年5月共有19個(gè)工作日,與去年5月相比少2天,尤其是端午節(jié)在5月31日,不利于車市產(chǎn)銷平穩(wěn)增長(zhǎng)。隨著2024年報(bào)廢更新政策啟動(dòng),2024年5月的市場(chǎng)逐步恢復(fù),今年5月的基數(shù)會(huì)相對(duì)較高。在國(guó)家促消費(fèi)和多省市對(duì)應(yīng)的促消費(fèi)政策的推動(dòng)下,5月車展線下活動(dòng)持續(xù)活躍市場(chǎng)氣氛并將加速拉升人氣。在品牌產(chǎn)品矩陣日益豐富的背景下,此次上海車展的新車發(fā)布力度溫和,自主新勢(shì)力品牌多為中高端車型發(fā)布亮相,合資車型率先開(kāi)啟新能源上市驚喜價(jià),預(yù)計(jì)5月車市增長(zhǎng)相對(duì)平穩(wěn)。
2025-05-16 18:04:465月16日SMM金屬現(xiàn)貨價(jià)格|銅價(jià)|鋁價(jià)|鉛價(jià)|鋅價(jià)|錫價(jià)|鎳價(jià)|鋼鐵|稀土
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2025-05-16 18:04:36中電建中標(biāo)云南永德縣勐板鄉(xiāng)農(nóng)光互補(bǔ)項(xiàng)目投資開(kāi)發(fā)主體競(jìng)爭(zhēng)性優(yōu)選
5月15日,永德縣勐板鄉(xiāng)農(nóng)光互補(bǔ)光伏發(fā)電項(xiàng)目投資開(kāi)發(fā)主體競(jìng)爭(zhēng)性優(yōu)選成交結(jié)果公布,中標(biāo)人為中電建(永德)新能源有限公司,中標(biāo)價(jià)格22600萬(wàn)元。 公告顯示,項(xiàng)目交流側(cè)裝機(jī)容量為55MW,建設(shè)內(nèi)容包含光伏組件陣列區(qū)、施工便道、箱變、場(chǎng)區(qū)架空集電線路及地埋電纜、升壓站進(jìn)場(chǎng)道路,建設(shè)110kV升壓站一座。項(xiàng)目區(qū)總占地面積 71.32hm2,總投資22600萬(wàn)元。 建設(shè)期為12個(gè)月建成并完成并網(wǎng),經(jīng)營(yíng)期限共25年。
2025-05-16 10:09:11印尼貿(mào)易部:印尼4月精煉錫出口量為4,865.87噸
印尼貿(mào)易部周四公布的數(shù)據(jù)顯示,4月印尼出口精煉錫4,865.87噸,同比增長(zhǎng)58%。 按月計(jì)算,發(fā)貨量較3月份的5780.14噸有所下滑。 以下為近一年出口詳情:
2025-05-16 08:44:275月15日SMM金屬現(xiàn)貨價(jià)格|銅價(jià)|鋁價(jià)|鉛價(jià)|鋅價(jià)|錫價(jià)|鎳價(jià)|鋼鐵|稀土
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2025-05-15 18:44:00