哥倫比亞錫塊進口量
哥倫比亞錫塊進口量大概數據
時間 | 品名 | 進口量范圍 | 單位 |
---|---|---|---|
2017 | 錫塊進口量 | 3000-4000 | 噸 |
2018 | 錫塊進口量 | 2500-3500 | 噸 |
2019 | 錫塊進口量 | 2000-3000 | 噸 |
2020 | 錫塊進口量 | 1500-2500 | 噸 |
2021 | 錫塊進口量 | 1000-2000 | 噸 |
哥倫比亞錫塊進口量行情
哥倫比亞錫塊進口量資訊
多重利好帶動!汽車零部件板塊掀起轟轟烈烈“漲停潮” 逾12只個股漲停!【熱股】
SMM 5月16日訊:5月16日早間開盤,汽車零部件板塊盤中快速拉漲,指數一度漲超3%,在一眾行業板塊中排名前列。個股方面更是掀起了大規模的“漲停潮”,豪恩汽電漲20CM封死漲停板,大地電氣盤中一度漲逾18%,精鍛科技一度漲超15%。天汽模、泰安股份、萬向錢潮、泰安股份、均勝電子、亞太股份等逾12股盤中漲停。 消息面上,有券商表示,人形機器人與智能汽車在軟硬件領域具備較多的共通點,車企紛紛加入機器人賽道,汽車零部件公司也在加大機器人布局。人形機器人核心零部件絲杠、電機、減速器、傳感器、骨架等產品在車端廣泛應用,人形機器人成為汽車零部件的“第二曲線”,短期“第二曲線”或催化產業鏈估值的提升,人形機器人有望打開汽零天花板。 眾所周知,如今新能源汽車滲透率逐年提升,據乘聯分會方面消息,4月份新能源汽車國內零售滲透率已經高達51.5%,呈現出由報廢更新、以舊換新疊加新能源免征購置稅等普惠政策托底背景下的新能源強勢增長。在此背景下,傳統汽車零部件企業不得不面臨新能源轉型的壓力,人形機器人憑借著與汽車零部件的高度融合,成為汽車零部件的“第二曲線”,在人形機器人持續火爆的當下,汽車零部件企業也紛紛受益,帶動相關個股迎來多輪“狂歡”。 今日機器人板塊也一同走高,指數盤中一度漲近3%。 此外, 據《證券時報》方面消息,近期,備受關注的強制性國家標準《輕型汽車自動緊急制動系統技術要求及試驗方法》完成起草,進入公開征求意見階段,截至日期到2025年6月30日。 該標準將替代現行國標GB/T 39901-2021。相比而言,現行標準GB/T 39901-2021為推薦性標準,相比而言,新版正在進行意見征求的標準為“強制性國家標準”,適用范圍從M1類乘用車(轎車、SUV、MPV等)擴展至N1類輕型載貨汽車,覆蓋更廣泛的車輛類型。這也意味著, 待該強制標準通過之后,所有乘用車及輕型貨車必須要強制安裝AEBS系統,預計將推動中國市場汽車大規模前裝AEBS的快速普及。 AEBS是緊急制動輔助系統,結合了ABS(防抱死剎車系統)和AEB(自動緊急剎車系統)的核心技術,通過傳感器實時監測車輛與前方障礙物的距離和相對速度,自動判斷碰撞風險并采取制動措施,以降低交通事故發生率。據Euro NCAP數據,AEBS可減少38%追尾事故、20%-25%致命碰撞事故,并降低25%-30%的受傷風險。 且值得一提的是,AEBS在目前汽車行業的整體裝備滲透率不足60%,2025年1-2月中國乘用車AEBS整體裝配率為56.5%(新能源車達62.9%),且8萬以下的入門級車型裝備率更是僅達2.6%,因此其未來的市場潛力巨大。隨著AEBS的普及,市場預計,感知層(攝像頭、毫米波雷達)、決策層(處理器)及執行層(制動系統)產業鏈將迎來顯著增長。 汽車銷量方面,以舊換新政策也在持續帶動汽車銷量的提升,據此前商務部數據顯示,截至5月11日,2025年汽車以舊換新補貼申請量達322.5萬份,其中汽車報廢更新103.5萬份,置換更新219萬份。 自2024年汽車以舊換新政策實施以來,累計補貼申請量已突破1000萬份。 展望5月汽車市場的未來,乘聯分會此前表示,2025年5月共有19個工作日,與去年5月相比少2天,尤其是端午節在5月31日,不利于車市產銷平穩增長。隨著2024年報廢更新政策啟動,2024年5月的市場逐步恢復,今年5月的基數會相對較高。在國家促消費和多省市對應的促消費政策的推動下,5月車展線下活動持續活躍市場氣氛并將加速拉升人氣。在品牌產品矩陣日益豐富的背景下,此次上海車展的新車發布力度溫和,自主新勢力品牌多為中高端車型發布亮相,合資車型率先開啟新能源上市驚喜價,預計5月車市增長相對平穩。
2025-05-16 18:04:465月16日SMM金屬現貨價格|銅價|鋁價|鉛價|鋅價|錫價|鎳價|鋼鐵|稀土
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2025-05-16 18:04:36印尼貿易部:印尼4月精煉錫出口量為4,865.87噸
印尼貿易部周四公布的數據顯示,4月印尼出口精煉錫4,865.87噸,同比增長58%。 按月計算,發貨量較3月份的5780.14噸有所下滑。 以下為近一年出口詳情:
2025-05-16 08:44:275月15日SMM金屬現貨價格|銅價|鋁價|鉛價|鋅價|錫價|鎳價|鋼鐵|稀土
? 原油跌超2% 美元走軟 金屬漲跌互現 氧化鋁漲超3%金銀攜手下挫【SMM日評】 ? 交割日月差依舊十分大 現貨交投淡靜 【SMM華南銅現貨】 ? 5月15日廣東銅現貨市場各時段升貼水(第四時段10:45)【SMM價格】 ? 5月15日上海市場銅現貨升貼水(第四時段)【SMM價格】 ? 華東地區貨源趨緊 市場升水堅挺【SMM鋁現貨午評】 ? SMM 上海及其他1#鉛市場:滬鉛突破萬七關口 現貨市場貼水擴成交差【SMM午評】 ? 再生鉛:精鉛散單報價較昨日增多且貼水有所擴大【SMM鉛午評】 ? SMM 2025/5/15 國內知名再生鉛企業廢電瓶采購報價 ? 上海鋅:下游詢價較少 升水繼續下調【SMM午評】 ? 寧波鋅:下游擁有一定庫存 升水繼續走低【SMM午評】 ? 天津鋅:升水下行 貿易商交投為主【SMM午評】 ? 廣東鋅:盤面重心上行 現貨升水走低【SMM午評】 ? 國內冶煉端短期供應增量有限 滬錫價格高位橫盤壓制現貨成交【SMM錫午評】 ? 【SMM鎳午評】5月15日鎳價出現緩跌態勢,中美集裝箱運輸預訂量飆升277% 》點擊進入SMM官網查看每日報價 》訂購查看SMM金屬現貨歷史價格走勢 (建議電腦端查看)
2025-05-15 18:44:00航運板塊再度大漲:龍頭股4天翻倍 搶運窗口期會持續多久?
今日航運板塊繼續大漲,截至發稿,概念股國航遠洋漲超19%,近4個交易日已翻倍。 在回應“現在訂單是否充足、貨船是否夠用”的問題時,國航遠洋表示,全球經濟溫和復蘇的背景下,國際海運市場需求呈現穩健增長態勢,目前公司外貿航線已覆蓋歐洲大西洋、澳洲、南北美洲、東南亞、東亞與南亞、非洲等區域,運力規模仍在保持增長。 此外,航運產業鏈上的個股南京港、寧波海運、寧波遠洋、連云港3連板,中遠海發、錦江航運2連板。 消息面上, 近日,中美經貿高層會談取得實質性進展,大幅降低雙邊關稅水平,美方取消了共計91%的加征關稅,中方相應取消了91%的反制關稅。同時,疊加歐美航線迎來集裝箱發運旺季,市場預期美國供應鏈庫存需求將集中增長,帶動貨量需求超預期改善。 雖然中美距離遙遠,但90天磋商周期仍足以覆蓋海運周期,預計美國采購商將迅速行動起來,增加中美航線的訂艙,擴大自華進口商品保障。 另一方面, 民航局在京召開2025年航班正常和服務質量工作會暨雷雨季節保障部署會,會議強調做深做實“干支通、全網聯”推動國內中轉服務產品優化升級。 值得注意的是,作為美國運輸行業的晴雨表, 道瓊斯交通平均指數本周以來上漲超過7%。航運巨頭馬士基和赫伯羅特則分別上漲近11%和12.5%。 中金公司表示,美國有效關稅率將從此前的28.4%下降至15.5%,這一降幅超出市場預期。中美關稅下調(91%加征關稅取消)將直接帶動美西、美東航線貨量反彈,預計2025年美線運價提升10%。同時,歐美航線迎來集裝箱發運旺季,集運指數(歐線)主力合約日內漲超10%,航運港口板塊迎來重大利好。 信達證券表示,關稅減免幅度遠超市場預期,疊加歐美傳統運輸旺季臨近,貨主企業出于降低關稅成本和趕工交貨的雙重考慮,可能集中啟動“搶運”操作, 短期內亞歐、跨太平洋航線貨量或現脈沖式增長。 中信期貨研報指出,短期市場或將圍繞美線補庫存效應,帶動搶出口交易。銀河期貨也判斷, 未來90天,預計將留出搶運窗口期,疊加歐美航線逐漸迎來集裝箱發運旺季, 貨主對未來關稅不確定性的擔憂有望開啟短期的搶運和補庫。
2025-05-15 18:02:32
其他國家錫塊進口量
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