中非粗鉛庫存
中非粗鉛庫存大概數(shù)據(jù)
時間 | 品名 | 庫存范圍 | 單位 |
---|---|---|---|
2019 | 粗鉛 | 10000-15000 | 噸 |
2020 | 粗鉛 | 12000-18000 | 噸 |
2021 | 粗鉛 | 15000-20000 | 噸 |
2022 | 粗鉛 | 13000-19000 | 噸 |
2023 | 粗鉛 | 14000-22000 | 噸 |
中非粗鉛庫存行情
中非粗鉛庫存資訊
6月4日SMM金屬現(xiàn)貨價格|銅價|鋁價|鉛價|鋅價|錫價|鎳價|鋼鐵|稀土
? 金屬集體上揚 滬錫、多晶硅領漲 焦煤漲超2% 歐線集運大漲【SMM午評】 ? 庫存持續(xù)大幅增加現(xiàn)貨升水不斷走低【SMM華南銅現(xiàn)貨】 ? 市場需求表現(xiàn)慘淡 現(xiàn)貨升貼水大跌【SMM華北銅現(xiàn)貨】 ? 6月4日廣東銅現(xiàn)貨市場各時段升貼水(第四時段10:45)【SMM價格】 ? SMM 2025/6/4 國內(nèi)知名再生鉛企業(yè)廢電瓶采購報價 ? 上海鋅:下游企業(yè)畏高 成交表現(xiàn)較差【SMM午評】 ? 天津鋅:今日換月報價 整體成交較弱【SMM午評】 ? 廣東鋅:盤面重心上行 現(xiàn)貨升貼水走低【SMM午評】 ? 寧波鋅:升水環(huán)比下滑 下游剛需采購【SMM午評】 ? 【SMM鎳午評】6月4日鎳價繼續(xù)反彈,商務部等五部門組織開展2025年新能源汽車下鄉(xiāng)活動 》點擊進入SMM官網(wǎng)查看每日報價 》訂購查看SMM金屬現(xiàn)貨歷史價格走勢 (建議電腦端查看)
2025-06-04 13:08:12供需錯配拖累 鉛成本支撐有望顯現(xiàn)【機構(gòu)評論】
周二滬鉛主力PB2507合約日內(nèi)震蕩偏弱,夜間橫盤震蕩,倫鉛收漲。現(xiàn)貨市場:上海市場馳宏、紅鷺鉛16530-16550元/噸,對滬鉛2506/2507合約貼水平水。持貨商隨行報價,電解鉛煉廠廠提貨源報價對SMM1#鉛均價貼水50元/噸到升水100元/噸出廠;再生鉛散單報價對對SMM1#鉛價升水0-100元/噸出廠,少數(shù)貿(mào)易商報價貼水50-0元/噸出廠。節(jié)后下游企業(yè)陸續(xù)恢復市場,部分按需逢低采購,但更多偏觀望,部分地區(qū)散單成交較節(jié)前稍好。SMM:截止至本周二,社會庫存為4.99萬噸,較上周四增加400余噸。 整體來看,端午假期下游電池企業(yè)集中放假1-3天,部分放假5天,目前部分企業(yè)尚處放假狀態(tài),節(jié)后采買不足,庫存延續(xù)回升,累庫壓力不減。不過廢舊電瓶價格跟跌緩慢,再生鉛煉廠單噸虧損已至千元,成本支撐或有顯現(xiàn)。短期供需錯配下鉛價震蕩偏弱,下方關注16500附近支撐。
2025-06-04 09:18:236月3日SMM金屬現(xiàn)貨價格|銅價|鋁價|鉛價|鋅價|錫價|鎳價|鋼鐵|稀土
? 金屬普跌 焦煤、多晶硅跌幅居前 滬金銀攜手走強 滬銀漲近3%【SMM日評】 ? 節(jié)后庫存大幅增加 持貨商主動降價出貨【SMM華南銅現(xiàn)貨】 ? 節(jié)后下游未見明顯補貨動作 市場成交表現(xiàn)平淡【SMM華北銅現(xiàn)貨】 ? 6月3日廣東銅現(xiàn)貨市場各時段升貼水(第四時段10:45)【SMM價格】 ? 再生鉛:再生精鉛價格仍與原生鉛倒掛 下游觀望慎采拿貨不多【SMM鉛午評】 ? 上海鋅:出貨貿(mào)易商不多 成交依舊清淡【SMM午評】 ? 寧波鋅:市場貨量增多 下游剛需補庫【SMM午評】 ? 廣東鋅:下游剛需采購為主 市場交投氛圍一般【SMM午評】 ? 天津鋅:消費較差 下游采購意愿不強【SMM午評】 ? 【SMM鎳午評】6月3日鎳價小幅上漲,5月份中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)為49.5% 》點擊進入SMM官網(wǎng)查看每日報價 》訂購查看SMM金屬現(xiàn)貨歷史價格走勢 (建議電腦端查看)
2025-06-03 18:23:57關注后續(xù)再生鉛減產(chǎn)情況和廢料表現(xiàn)【機構(gòu)評論】
國內(nèi)結(jié)構(gòu):上期所鉛錠期貨庫存錄得3.94萬噸,內(nèi)盤原生基差-135元/噸,連續(xù)合約-連一合約價差-85元/噸。海外結(jié)構(gòu):LME鉛錠庫存錄得28.86萬噸,LME鉛錠注銷倉單錄得5.48萬噸。外盤cash-3S合約基差-23.35美元/噸,3-15價差-62.1美元/噸。跨市價差:剔匯后盤面滬倫比價錄得1.184,鉛錠進口盈虧為-642.79元/噸。 總體來看:下游蓄企降價促銷,終端采買乏力,鉛錠需求偏弱。原生開工再度上行,供應穩(wěn)步抬升。再生原料庫存有限,成品庫存高企,再生利潤承壓,再生鉛企開工持續(xù)下行,再生冶煉收貨減少,若后續(xù)再生減產(chǎn)推動廢料跌價幅度進一步加大,或?qū)p弱再生成本支撐,加深鉛價下方空間。
2025-06-03 09:37:11為保護消費者權益 鉛價大幅波動未完全傳導至終端 這家企業(yè)去年凈利潤下滑
SMM5月30日訊:此前,天能股份發(fā)布其2025年一季度以及2024年全年的業(yè)績報告,據(jù)公告顯示,公司2025年實現(xiàn)營業(yè)總收入102.39億元,同比增長9.76%;歸屬于上市公司股東的凈利潤4.2億元,同比下降16.34%。 2024年全年,公司共實現(xiàn)450.42億元的營收,同比下降5.67%,歸屬于上市公司股東的凈利潤15.55億元,同比下降32.54%。 對于公司銷售、凈利潤下滑的原因,天能股份表示,一方面,“新國標”政策征求意見遲遲未落地,下游市場需求觀望,特別是一級市場影響相對較大;且鉛價波動大,上半年鉛價高企,在銷售旺季的三季度急劇下降,2024年鉛價大幅波動為多年來罕見,公司認為此為非正常情形,為保護消費者,價格并未完全傳導到終端,故全年凈利潤下降幅度超過收入下降幅度。綜上,需求端受新國標政策、鉛價大幅波動,造成市場觀望,銷售旺季不旺;成本端鉛價大幅波動極為罕見,存貨成本較高,造成利潤下滑幅度略高于收入。 據(jù)滬鉛期貨價格顯示,2024年滬鉛年線創(chuàng)下了逾6年來的最佳表現(xiàn),其在2024年7月18日一度飆升至20050元/噸的高位,刷新2018年7月以來的新高。而促使鉛價達成這一“高光時刻”的原因,與2024年鉛精礦供應短缺、廢電瓶價格維持高位的供應端矛盾有著密不可分的關系。現(xiàn)貨鉛價SMM1#鉛錠的現(xiàn)貨報價也一度在2024年7月18日沖至19775元/噸的高位。 》點擊查看SMM鉛產(chǎn)品現(xiàn)貨報價 而在過去的一季度,滬鉛季線上漲4.06%, SMM1#鉛錠 現(xiàn)貨報價也從年初的16775元/噸上漲至3月31日的17150元/噸,季度漲幅達2.24%。天能股份表示,2025年第一季度,鉛價整體呈現(xiàn)平穩(wěn)運行態(tài)勢,公司生產(chǎn)經(jīng)營保持穩(wěn)健發(fā)展。 不過同時,天能股份還表示,盡管2024年行業(yè)和公司經(jīng)營受到挑戰(zhàn),但公司認為,為短期承壓、長期看好,行業(yè)和公司長期向好的趨勢沒有變化。具體來看,五部委“以舊換新”政策及電動自行車“新國標”政策落地,鋰代鉛風險大幅降低,原來可能影響鉛酸電池銷售增長的政策風險得以消除,公司鉛酸電池主要市場在輕型電動車二級替換市場,市場需求穩(wěn)定,消費周期明顯。一級市場兩輪電動車仍會保持增長,二級替換市場消費潛力和基數(shù)仍然很大,行業(yè)長期保持增長的趨勢和基礎沒有改變;且雖然公司2024年經(jīng)營業(yè)績有所波動,但影響并不大,全年銷售收入下降個位數(shù),同時我們?yōu)榇_保市場穩(wěn)定、服務消費者,承擔了部分鉛價波動的損失,故凈利潤下降幅度多一些,這只是自2021年以來連續(xù)三年快速增長后的短暫放緩,公司保持了定力和韌性,管理層積累了面對復雜形勢變化的及時應對經(jīng)驗。公司產(chǎn)能利用率、制造效率、市場開拓、渠道管控、客戶服務、成本管控能力仍然行業(yè)領先,公司在終端市場的品牌影響力、消費者粘性等并未受到影響,公司鞏固了領先的市場龍頭地位、行業(yè)影響力和內(nèi)在核心競爭能力。 綜上,天能股份認為,鉛蓄電池行業(yè)仍會保持穩(wěn)定增長,公司經(jīng)營有韌性、管理有效率,綜合競爭力強,2025年隨著消費市場的恢復,公司的智能制造、銷售服務進入新的周期,公司仍將保持較好的穩(wěn)健增長和盈利能力。 此外,天能股份還被問及如何看待鈉離子電池在電動兩輪車行業(yè)的發(fā)展前景的問題,天能股份表示,公司密切關注鈉離子電池在電動兩輪車行業(yè)的技術研發(fā)、產(chǎn)業(yè)化及商業(yè)化進展,公司也很早就組建了專門的團隊進行相關技術研究、產(chǎn)品開發(fā),取得了一定的進展。從行業(yè)整體發(fā)展上看,在成本方面,當前鈉離子電池產(chǎn)業(yè)鏈尚處于起步階段,尚未觸發(fā)規(guī)模經(jīng)濟效應的臨界點。在技術方面,鈉電在安全性、能量密度等方面還需要進一步研究突破。綜上,雖然鈉電具有一定的潛力,但目前在技術研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化方面還需要進一步發(fā)展和完善。 鋰電業(yè)務減虧措施方面,天能股份表示,公司在2024年對鋰電業(yè)務板塊實施了系統(tǒng)性資源整合與運營效率優(yōu)化,在基本完成產(chǎn)能建設后,重點產(chǎn)品開發(fā)和細分應用領域客戶開拓,除儲能業(yè)務領域外,公司未來將重點拓展以下方向: (1)工業(yè)動力領域:依托集團既有叉車及電動工程機械客戶資源,已構(gòu)建穩(wěn)固的市場基礎;(2)低速動力領域(含兩輪及三輪車輛):作為集團傳統(tǒng)優(yōu)勢業(yè)務板塊,當前正加速推進電動摩托車電池產(chǎn)品的研發(fā)與市場推廣; (3)通信備用電源領域:作為鋰電業(yè)務板塊新拓展方向,公司已與中興通訊等達成戰(zhàn)略合作,聯(lián)合開發(fā)適用于基站及電源柜等場景的備用電源系統(tǒng),進一步完善產(chǎn)品線布局。 值得一提的是,對于目前大火的固態(tài)電池,天能股份也有相關布局,其在2024年年報中提到,公司成功設計并制備出兩款固態(tài)電池原型產(chǎn)品,其能量密度分別達到300Wh/kg和400Wh/kg。 在核心技術方面,公司通過自主研發(fā),創(chuàng)新性地構(gòu)建了包括原位聚合技術、鋰金屬界面修飾技術、多層復合離子膜技術等在內(nèi)的完整技術體系。這些具有自主知識產(chǎn)權的創(chuàng)新技術,不僅顯著提升了固態(tài)電池的能量密度和循環(huán)壽命,更為產(chǎn)品安全性能提供了可靠保障。在市場布局方面,公司通過定制化解決方案和聯(lián)合開發(fā)模式,積極推進固態(tài)電池在無人機、機器人等新興領域的商業(yè)化應用進程,并在無人機領域?qū)崿F(xiàn)訂單銷售突破。 公開資料顯示,天能股份經(jīng)過近40年的發(fā)展,目前形成以鉛蓄電池為主業(yè),聚焦電動輕型車動力電池市場,并拓展其在汽車起動啟停系統(tǒng)、通信基站備用電源等多元場景的應用,同步布局鋰離子電池、氫燃料電池、鈉離子電池及固態(tài)電池的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,以多技術路線電池產(chǎn)品覆蓋電動特種工業(yè)車輛、儲能系統(tǒng)等應用場景。 在SMM于今年4月10日主辦的 2025SMM(第二十屆)鉛鋅大會暨產(chǎn)業(yè)博覽會-電池應用及技術論壇 上,江蘇新日電動車股份有限公司副總經(jīng)理,總工程師雷寶榮預計,2025至2028年間,將有近3億輛市場存量超標電動車面臨更換。近年來電動車行業(yè)產(chǎn)能一直穩(wěn)定在5300至5600萬輛之間,去年開始國家相關管理部門開展以舊換新的活動、其中電動車電池優(yōu)先推薦使用安全性可靠的鉛酸電池、此輪替換將為電動車行業(yè)以及鉛酸蓄電池行業(yè)帶來巨大發(fā)展機遇。預計至2026年電動三輪車市場將達到1800萬臺,銷售額超過1000億元。因此,在未來幾年隨著電動車品種劃分更加明確,電動兩輪車及電動三輪車的鉛酸蓄電池市場需求將迎來爆發(fā)式增長,形成一個巨大的市場。綜上所述,其認為,電動車作為我國老百姓的日常交通工具市場的未來發(fā)展前景廣闊,鉛酸電池等相關產(chǎn)業(yè)鏈也將迎來新的發(fā)展機遇。
2025-05-30 18:28:51