錳青銅棒
錳青銅棒是一種用于制造軸承和潤滑器件的合金材料,主要由銅、錳和錫組成。它具有優良的機械性能和耐磨性,廣泛應用于機械設備、汽車、船舶和航空航天等領域。
錳青銅棒具有高強度、硬度和耐磨性,能夠在高負荷和高速摩擦工況下保持良好的穩定性。同時,它還具有較好的耐腐蝕性能和導熱性能,能夠在惡劣環境下長期穩定運行。
在機械設備領域,錳青銅棒通常用于制造軸承、齒輪、銷軸和葉輪等零部件,可以在高速旋轉和高溫摩擦條件下有效降低磨損和摩擦損失。在汽車和船舶領域,它常被用作發動機零部件和軸承、螺旋傳動裝置的軸承等。
錳青銅棒還被廣泛應用于航空航天領域,用于制造飛機發動機零部件、螺旋槳軸承和渦輪機上的動力傳動裝置。
總的來說,錳青銅棒是一種重要的合金材料,具有優異的機械性能和耐磨性,廣泛應用于各種機械設備、汽車、船舶和航空航天等領域,為這些領域的發展和進步提供了重要的支持。
- 錳青銅棒快訊
據SMM了解,廣東興奇新材料有限公司將建廣東首條高端合金銅生產線。項目投資額達4億元,將建設年產1.5萬噸錫磷青銅及合金銅板帶生產項目,爭取2026年初實現試生產。
2025-06-18據SMM了解,隨著季節性淡季的來臨,終端需求出現階段性下滑。建筑、電子等對黃銅棒等銅加工產品的需求減弱,市場訂單成交表現平淡。企業反饋,下游客戶采購意愿不強,多以消耗現有庫存為主,市場觀望情緒濃厚。
2025-06-12據SMM數據顯示,本周黃銅棒企業開工率環比微增0.13%至52.01%,表面生產端呈現小幅回升態勢,但主要源于端午假期因素的排除。剔除假期擾動后,下游需求疲軟態勢依舊顯著:家電市場訂單呈現加速走弱跡象,中小型廠商因終端消費低迷削減采購量,大型企業亦因庫存周轉壓力放緩排產節奏。前期多數企業積壓的成品庫存尚未完全消化,企業對原料采購保持謹慎態度,不敢大量備貨。SMM樣本顯示,本周原料庫存天數環比下降0.36天至4.47天,成品庫存天數下降0.19天至6.73天。
2025-06-12SMM 預計6月銅棒開工率將進一步降至 47.11%,環比下滑3.51個百分點。隨著傳統淡季深入,市場需求預計繼續收縮,企業對6月訂單預期普遍悲觀。尤其是傳統應用領域訂單增長乏力,行業“內卷”現象加劇,部分企業通過降價促銷以刺激訂單,但效果有限,成品庫存仍維持高位。 此外,當前銅價居高不下,進一步抑制下游采購需求。在原料成本高企及供應偏緊的背景下,企業備庫策略趨于謹慎,多以低庫存運營為主。SMM分析認為,6月企業原料庫存或繼續下降,而成品庫存難有明顯改善,行業短期仍將面臨較大壓力。
2025-06-06據SMM數據顯示,2025年5月銅棒企業開工率達50.61%,環比下降4.36%,行業運行呈現疲軟態勢。分規模來看,大型企業開工率為53.42%,中型企業開工率為49.54%,小型企業為35.87%。
2025-06-06
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