哈薩克斯坦鋅錳電池庫存
哈薩克斯坦鋅錳電池庫存大概數(shù)據(jù)
時(shí)間 | 品名 | 庫存范圍 | 單位 |
---|---|---|---|
2019 | 鋅錳電池庫存 | 100000-150000 | 個(gè) |
2020 | 鋅錳電池庫存 | 120000-160000 | 個(gè) |
2021 | 鋅錳電池庫存 | 130000-170000 | 個(gè) |
2022 | 鋅錳電池庫存 | 140000-180000 | 個(gè) |
2023 | 鋅錳電池庫存 | 150000-200000 | 個(gè) |
哈薩克斯坦鋅錳電池庫存行情
哈薩克斯坦鋅錳電池庫存資訊
經(jīng)濟(jì)增長擔(dān)憂緩解 鋅價(jià)重心小幅上移【機(jī)構(gòu)評論】
周二滬鋅主力ZN2507合約日內(nèi)震蕩偏弱,夜間重心上移,倫鋅震蕩偏強(qiáng)。現(xiàn)貨市場:上海0#鋅主流成交價(jià)集中在22710~23100元/噸,對2506合約升水270元/噸,西班牙對2506合約升水150元/噸。上海市場到貨不多,貿(mào)易商報(bào)價(jià)再次上漲,但下游訂單較差,詢價(jià)接受度偏低,現(xiàn)貨成交不佳,貿(mào)易商交投為主。SMM:截止至本周二,社會(huì)庫存為7.74萬噸,較上周四增加0.24萬噸。 整體來看,美國就業(yè)數(shù)據(jù)向好,暫時(shí)抵消經(jīng)濟(jì)增長擔(dān)憂,風(fēng)險(xiǎn)資產(chǎn)走好。市場到貨不足,現(xiàn)貨升水較為堅(jiān)挺,端午假期小幅累庫,低庫存尚存支撐。但6月供應(yīng)預(yù)計(jì)有較大量級修復(fù),且消費(fèi)面臨出口訂單邊際減少及季節(jié)性回落預(yù)期,供需臨近轉(zhuǎn)向,鋅價(jià)下行壓力依舊較大。
2025-06-04 09:19:13關(guān)于上線越南Zamak3鋅合金加工費(fèi)價(jià)格點(diǎn)公告【SMM公告】
尊敬的用戶: 您好! 近年來,我國與東南亞國家的貿(mào)易往來愈來愈頻繁,國內(nèi)眾多壓鑄鋅合金企業(yè)及終端企業(yè)決定赴東南亞設(shè)廠生產(chǎn),其中選址越南的不在少數(shù)。據(jù)了解,2024年共有近兩千家中國企業(yè)在越南設(shè)廠生產(chǎn),其中包含不少壓鑄鋅合金及終端五金廠家。同時(shí),隨著當(dāng)前國際貿(mào)易不確定性加大,將工廠遷至越南實(shí)現(xiàn)采購生產(chǎn)銷售一體化的模式愈來愈普遍,逐漸成為市場趨勢。為了緊跟國際貿(mào)易全球化趨勢及國內(nèi)外壓鑄鋅合金行業(yè)的市場發(fā)展,反映國內(nèi)外真實(shí)的壓鑄鋅合金相關(guān)價(jià)格變動(dòng),故SMM計(jì)劃發(fā)布越南Zamak3鋅合金加工費(fèi). SMM越南Zamak3鋅合金加工費(fèi)是SMM根據(jù)本方法論形成和發(fā)布,可以被交易雙方用來作為越南Zamak3鋅合金貿(mào)易結(jié)算參考依據(jù)的指示性價(jià)格。該價(jià)格反映的是每個(gè)月越南Zamak3鋅合金加工費(fèi)的主流價(jià)格,即越南Zamak3鋅合金加工費(fèi)。該價(jià)格將于2025年6月6日正式上線,屆時(shí)可從SMM官網(wǎng)(smm.cn)同步查看歷史價(jià)格,價(jià)格的發(fā)布時(shí)間為每個(gè)月第一個(gè)周最后一個(gè)工作日的18:00前。 價(jià)格定義:Zamak3鋅合金加工費(fèi)在當(dāng)月實(shí)際交易中的主流成交成交價(jià)。 后續(xù)SMM將繼續(xù)跟蹤鋅產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)袌鲎兓瑑?yōu)化SMM價(jià)格,更好的服務(wù)于行業(yè)!價(jià)格方面如有疑問,請聯(lián)系鋅分析師 姜夢婷021-20707844;jiangmengting@smm.cn 上海有色網(wǎng)信息科技股份有限公司 鋅研究團(tuán)隊(duì) 2025年6月4日
2025-06-04 09:11:58【6.4鋰電快訊】商務(wù)部等五部門組織開展2025年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)
【商務(wù)部等五部門組織開展2025年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)】 工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、商務(wù)部、國家能源局組織開展2025年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)。選取一批新能源汽車推廣比例不高、市場潛力較大的典型縣域城市,舉行若干場專場活動(dòng);以此為中心輻射周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn),結(jié)合地區(qū)特點(diǎn)開展若干場特色活動(dòng)。與縣域充換電設(shè)施補(bǔ)短板試點(diǎn)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”試點(diǎn)等工作形成協(xié)同效應(yīng),推動(dòng)優(yōu)質(zhì)資源向鄉(xiāng)村地區(qū)傾斜。鼓勵(lì)各類新能源汽車生產(chǎn)、銷售、金融、充換電及售后服務(wù)等領(lǐng)域市場主體共同參與,結(jié)合以舊換新、縣域充換電設(shè)施補(bǔ)短板等政策工具,定制“購車優(yōu)惠+用能支持+服務(wù)保障”一體化促銷方案,健全覆蓋購車、用車、養(yǎng)車全周期售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。 》點(diǎn)擊查看詳情 【全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會(huì)倡議:堅(jiān)決抵制以“價(jià)格戰(zhàn)”為主要形式的“內(nèi)卷式”競爭行為】 全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會(huì)公告稱,在當(dāng)前行業(yè)市場形勢影響下,汽車經(jīng)銷行業(yè)受到嚴(yán)重影響和沖擊,面臨經(jīng)營壓力加大、盈利能力降低、車輛庫存偏高、流動(dòng)資金緊張等一系列問題,對行業(yè)持續(xù)、健康發(fā)展帶來嚴(yán)重影響。特別是今年二季度以來,在新一輪“價(jià)格戰(zhàn)”等影響下,廣大汽車經(jīng)銷商面臨的形勢更加嚴(yán)峻。為維護(hù)良好、健康、公平的市場競爭秩序,推動(dòng)包括汽車經(jīng)銷行業(yè)在內(nèi)的汽車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會(huì)提出以下倡議:…… 》點(diǎn)擊查看詳情 【亞太股份:收到新能源汽車定點(diǎn)通知】 亞太股份(002284.SZ)公告稱,公司近日收到國內(nèi)某大型汽車集團(tuán)的定點(diǎn)通知,將為該客戶某款新能源車型提供集成制動(dòng)控制模塊(IBS onebox)產(chǎn)品。根據(jù)客戶規(guī)劃,上述項(xiàng)目生命周期4年,預(yù)計(jì)將于2026年一季度開始量產(chǎn),生命周期銷售總金額約為2億元。項(xiàng)目定點(diǎn)標(biāo)志著公司電子產(chǎn)品開發(fā)實(shí)力和質(zhì)量品牌得到認(rèn)可,有利于開拓新能源汽車市場。但量產(chǎn)時(shí)間存在不確定性,實(shí)際供貨量可能受到多種因素影響。(財(cái)聯(lián)社) 【蔚來汽車:今年第四季度毛利率提升預(yù)計(jì)超20%】 在蔚來汽車2025年第一季度財(cái)報(bào)電話會(huì)上,蔚來汽車董事長李斌表示,今年第四季度NIO品牌有望達(dá)到月銷量25000臺的水平,比去年穩(wěn)態(tài)2萬臺的銷量提高20%,毛利率的提升預(yù)計(jì)超過20%。管理層同時(shí)表示,由于第四季度要實(shí)現(xiàn)盈虧平衡的目標(biāo),第四季度研發(fā)費(fèi)用將在20億-25億元之間,與去年同期相比會(huì)有20-25%的效率提升;銷售和管理費(fèi)用也會(huì)持續(xù)平衡投入和產(chǎn)出的效率,其比例將占到銷售額的10%左右。(財(cái)聯(lián)社) 【比亞迪:5月新能源汽車銷量38.25萬輛】 比亞迪(002594.SZ)公告,2025年5月新能源汽車產(chǎn)量34.98萬輛,銷量38.25萬輛。公司2025年5月海外銷售新能源汽車合計(jì)8.9萬輛;2025年5月新能源汽車動(dòng)力電池及儲能電池裝機(jī)總量約為28.476GWh,2025年累計(jì)裝機(jī)總量約為107.507GWh。(財(cái)聯(lián)社) 【德爾股份:擬3億元投建新型鋰電池中試及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目、智能電機(jī)產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目】 德爾股份(300473.SZ)公告稱,公司與浙江省湖州市吳興區(qū)織里鎮(zhèn)人民政府簽訂《投資合作協(xié)議》,在織里鎮(zhèn)投資建設(shè)新型鋰電池中試及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目、智能電機(jī)產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目,項(xiàng)目計(jì)劃投資總額約3億元。本次投資不構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易,也不構(gòu)成重大資產(chǎn)重組。投資資金來源為公司自有資金及自籌資金。(財(cái)聯(lián)社) 相關(guān)閱讀: 【SMM分析】需求上行 5月負(fù)極材料產(chǎn)量增加 【SMM分析】5月四氧化三鈷產(chǎn)量環(huán)比有所上漲 業(yè)者多持謹(jǐn)慎慎觀望態(tài)度 鈷系產(chǎn)品報(bào)價(jià)集體“飄綠” 氯化鈷冶煉廠報(bào)價(jià)堅(jiān)挺 后續(xù)或維持高位波動(dòng)?【周度觀察】 【SMM分析】美國對華關(guān)稅背景下中國儲能電芯赴美出口方式及價(jià)格影響——分“中國直出、馬來西亞轉(zhuǎn)口、美國自產(chǎn)”三種方式探究(一) 【SMM分析】美國對華關(guān)稅背景下中國儲能電芯赴美出口方式及價(jià)格影響----分“中國直出、馬來西亞轉(zhuǎn)口、美國自產(chǎn)”三種方式探究(二) 【SMM分析】美國對華關(guān)稅背景下中國儲能電芯赴美出口方式及價(jià)格影響----分“中國直出、馬來西亞轉(zhuǎn)口、美國自產(chǎn)”三種方式探究(三) 【SMM分析】鋰電技術(shù)新突破,打一針便能延長電池壽命? 【SMM分析】5月鋰電回收采購持續(xù)下跌 或成年度最冷清 【SMM分析】5月三元材料產(chǎn)量環(huán)比增長3.52% 【SMM分析】5月三元前驅(qū)體的產(chǎn)量環(huán)比下降3.99% 5月中國磷酸鐵鋰市場總結(jié)及6月展望【SMM鋰電市場分析】 【SMM分析】2025年5月SMM國內(nèi)碳酸鋰總產(chǎn)量環(huán)比減少2% 同比增加15% 【SMM分析】5月氫氧化鋰產(chǎn)量環(huán)比持穩(wěn)偏強(qiáng) 6月預(yù)期持平趨勢不變 【SMM分析】5月三元前驅(qū)體的產(chǎn)量環(huán)比下降3.99% 【SMM分析】5月磷酸鐵供需平穩(wěn) 6月沖刺搶量價(jià)格或有調(diào)整 【SMM分析】2027年前,Grenergy 將向 BESS 太陽能及儲能投資 35 億歐元 正式跌破6萬元/噸!碳酸鋰期貨再創(chuàng)歷史新低 價(jià)格何時(shí)見底?【SMM快訊】 汽車整車及零部件板塊沖高 零部件板塊掀起轟轟烈烈“漲停潮” 近10股漲停【熱股】 【SMM分析】瑞浦蘭鈞與曉星重工達(dá)成 2.5GWh 儲能戰(zhàn)略合作 【SMM周評】鋰礦5.26--5.29周度行情 【SMM周評】碳酸鋰市場延續(xù)疲軟 供需失衡與成本走弱致價(jià)格持續(xù)下行 【SMM周評】氫氧化鋰5.26-5.29 周度行情 本周負(fù)極原料焦價(jià)受需求影響呈下降趨勢【SMM鋰電負(fù)極原料市場周評】 本周石墨化外協(xié)價(jià)格小幅下滑【SMM鋰電石墨市場周評】 本周負(fù)極材料價(jià)格處于博弈狀態(tài)【SMM鋰電負(fù)極市場周評】 三元前驅(qū)體市場疲軟【SMM三元前驅(qū)體市場周評】 三元材料市場情緒不佳【SMM三元材料市場周評】
2025-06-04 08:55:34美eVTOL公司與沙特企業(yè)探索合作機(jī)會(huì) 未來有望交付200架電動(dòng)飛機(jī)
當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二(6月3日),沙特知名企業(yè)安利捷(Abdul Latif Jameel)在官網(wǎng)宣布,其與美國喬比航空(Joby Aviation) 簽署了諒解備忘錄 ,雙方將探索在沙特為喬比的eVTOL建立分銷協(xié)議的機(jī)會(huì)。 新聞稿寫道,預(yù)計(jì)在未來幾年, 雙方將交付多達(dá)200架喬比航空的飛行器及相關(guān)服務(wù),交易總價(jià)值有望接近10億美元 ,“從長遠(yuǎn)來看,安利捷和喬比都看到了中東地區(qū)潛在的營收機(jī)會(huì)。” 安利捷稱,兩家公司擁有互補(bǔ)的長期愿景,都專注通過更清潔、更安全、更高效、更實(shí)惠的交通服務(wù)徹底改變未來出行方式。通過安利捷等企業(yè)直接銷售飛行器將是喬比商業(yè)化戰(zhàn)略的一大支柱。 據(jù)了解,安利捷成立于1945年,最初只是吉達(dá)的一家小型貿(mào)易公司,10年后開始在沙特經(jīng)營豐田汽車分銷業(yè)務(wù)。如今其核心業(yè)務(wù)板塊已遍布交通、能源、水資源、金融、衛(wèi)生、投資等領(lǐng)域。 安利捷汽車公司(Abdul Latif Jameel Motors)擁有包括豐田在內(nèi)的多個(gè)汽車品牌的乘用車分銷權(quán),在中東地區(qū)、日本等都有業(yè)務(wù),并且擁有沙特最大的汽車銷售網(wǎng)絡(luò)。 聲明稱,喬比與安利捷的合作將首先集中在沙特本土,因?yàn)榘怖菰诋?dāng)?shù)負(fù)碛袕V泛的業(yè)務(wù)、網(wǎng)絡(luò)和豐富的運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)。 喬比CEO喬本·貝維特(JoeBen Bevirt)告訴媒體,這項(xiàng)潛在交易是“我們在沙特開展業(yè)務(wù)的重要第一步”。“我們認(rèn)為,長期來看,沙特市場的規(guī)模遠(yuǎn)不止如此,這是第一份大單。” 兩家公司將共同探索分銷和銷售合作,推出本地空中出租車服務(wù),包括建立MRO(維護(hù)、修理和大修)等售后服務(wù)以及飛行員培訓(xùn)。但聲明中未提供交付具體時(shí)間,也未說明交易將持續(xù)多久。 最新的聲明特別提到,賈米爾家族于2020年參與了喬比航空的由豐田汽車公司領(lǐng)投的C輪融資。而就在上周,豐田宣布已按計(jì)劃完成對喬比戰(zhàn)略投資的首期2.5億美元注資。
2025-06-04 08:18:14加蓬計(jì)劃從2029年起禁止錳礦出口
據(jù)礦業(yè)期刊(Mining Journal)報(bào)道,為提升價(jià)值鏈,加蓬將禁止出口錳礦石。 上周末,加蓬政府宣布,將從2029年1月1日起禁止錳礦石出口。 加蓬是繼南非之后的世界第二大錳礦石出口國。 錳主要用來生產(chǎn)鋼鐵,作為不銹鋼的合金材料。少量錳用于鋁生產(chǎn)、農(nóng)業(yè),很小一部分用于電池生產(chǎn),它可用作鈷的陰極替代材料。 政策轉(zhuǎn)向 錳生產(chǎn)商埃赫曼公司周一回應(yīng)此消息時(shí)稱,公司將在協(xié)商共建和相互尊重的前提下與政府合作。 “此舉是該國政府鞏固產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)的措施之一”,埃赫曼稱。 目前,加蓬政府承諾進(jìn)行產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟(jì)政策改革。 埃赫曼在莫安達(dá)運(yùn)營著一座大型錳礦,運(yùn)營商為其合資企業(yè)Comilog。 “埃赫曼將繼續(xù)關(guān)注這一政策轉(zhuǎn)變,并將尋找進(jìn)一步合作的機(jī)會(huì),為加蓬的長期經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出貢獻(xiàn),同時(shí)保持采礦和金屬業(yè)務(wù)持續(xù)運(yùn)營”。 “特別是,埃赫曼旨在維護(hù)Comilog和Setrag作為全球鋼鐵行業(yè)國際重要錳供應(yīng)商的戰(zhàn)略地位,以及他們?yōu)榧优钐峁┑?0460個(gè)工作崗位”。 當(dāng)?shù)丶庸?加蓬是最新一個(gè)限制原材料出口以支持當(dāng)?shù)丶庸さ膰摇?020年,印度尼西亞禁止出口鎳礦,使得該國冶煉產(chǎn)能飆升。 隨后,津巴布韋開始禁止鋰礦石出口,盡管這未能帶來國內(nèi)加工產(chǎn)業(yè)。 加蓬國內(nèi)并沒有鋼鐵工業(yè),無法吸收不能出口的錳礦石,但可以通過重點(diǎn)放在鐵錳合金生產(chǎn)來提升價(jià)值鏈。 其中間產(chǎn)品為高錳鐵合金,少量用于不銹鋼生產(chǎn)。
2025-06-03 19:54:55