洋山港環保高溫錫膏庫存
洋山港環保高溫錫膏庫存大概數據
時間 | 品名 | 庫存范圍 | 單位 |
---|---|---|---|
2019 | 高溫錫膏 | 1000-1500 | 噸 |
2020 | 高溫錫膏 | 1200-1700 | 噸 |
2021 | 高溫錫膏 | 1100-1600 | 噸 |
洋山港環保高溫錫膏庫存行情
洋山港環保高溫錫膏庫存資訊
礦端供應偏緊 鎢價創歷史新高 年初至今已漲近17% 【SMM評論】
SMM5月29日訊: 今年第一批鎢礦開采總量控制指標下滑、礦山品位下降、高品位鎢礦庫存極低等供應端偏緊因素支撐鎢價,部分持貨商看好全球軍備升級和新興產業對鎢未來需求的拉動,持貨商惜售心理較強,市場低價貨源難覓,鎢價年初至今已經上漲了 %,其歷史最高記錄也被刷新。而據SMM了解,5月29日下午,高品位鎢礦的市場成交價已突破17萬元/標噸。 今年第一批鎢礦開采總量控制指標較2024年第一批減少4000噸 自然資源部此前印發《關于下達2025年度鎢礦開采總量控制指標(第一批)的通知》,就本年度第一批鎢礦開采總量控制指標有關事項予以明確,以保護和合理開發優勢礦產資源。2025年度,第一批鎢礦(三氧化鎢含量65%,下同)開采總量控制指標為58000噸,分配給內蒙古、福建、江西、河南、湖南、廣東等11個省(區),其中指標排名前三的是江西省21300噸、湖南省15530噸、河南省7050噸。相比于2024年度第一批指標,本年度第一批鎢礦開采總量控制指標減少4000噸。《通知》稱,鎢礦開采總量控制指標不再區分主采指標和綜合利用指標。對采礦許可證登記開采主礦種為其他礦種、共伴生鎢礦的礦山,查明鎢資源量為大中型的,繼續下達開采總量控制指標,并在分配上予以傾斜。對共伴生鎢資源量為小型的,不下達開采總量控制指標,由礦山企業向所在地省級自然資源主管部門報備鎢礦產量。 》點擊查看詳情 黑鎢精礦今年以來整體上漲了16.87% 》點擊查看SMM鎢現貨價格 》訂購查看SMM金屬現貨歷史價格走勢 價格方面: 據SMM報價顯示:5月29日,黑鎢精礦(≥55%)價格為164000~165000元/標噸,其均價為164500元/標噸,這一均價與2024年12月31日的均價140750元/標噸相比,上漲了23750元/噸,漲幅為16.87%。 現貨市場方面: 5月29日,鎢市場總體呈上行趨勢。由于上游鎢精礦供應短缺,礦商持貨惜售,導致原料端報價堅挺,鎢精礦價格上調。部分APT供應商因原料價格攀升,暫停報價并持觀望態度,市場密切關注原材料價格走勢。同時,隨著鎢原料價格的上調,鎢產業鏈下游產品的價格也跟隨上漲,但考慮到鎢價已創下歷史新高,鎢下游對高價貨源接受有限,市場成交多以少量剛需采購成交為主。 后市 當前上游原料偏緊格局短期難以緩解,疊加多數持貨商對鎢價后市樂觀,預計短期供應緊張與市場積極情緒將繼續支撐鎢價偏強運行。但鑒于當前鎢市需求尚未明顯改善,在需求實質性回暖前,供需雙弱格局將使得上下游企業博弈愈發激烈。市場持續關注光伏、軍工、航空航天等新興產業對鎢需求的拉動效應。此外,在鎢價屢創新高后,需警惕部分貿易商獲利了結對鎢價的沖擊。 推薦閱讀: 》【重要】自然資源部:2025年第一批鎢礦開采總量控制指標為58000噸
2025-05-29 19:13:52高盛給出長期資產配置建議:未來五年,超配黃金,低配原油!
近日,高盛發表了一篇名為《長期投資組合中黃金和石油的戰略案例》的報告,依據黃金和石油在對沖通脹沖擊和系統性風險方面的歷史有效性,建議長期投資者重新考慮黃金和石油在其投資組合中的作用。 高盛分析師建議,在未來五年的時間里,“對黃金的配置要高于正常水平”,“對石油的配置要低于正常水平(但仍為正值)”。 配置黃金和石油以對沖風險 高盛認為,“對于尋求在給定回報下最小化風險或尾部損失的投資者來說,對黃金和增強型石油期貨進行積極的長期配置是最佳的。” 該行強調,黃金可以對沖財政和央行可信度下降的風險,而石油可以防范負面供應沖擊。 從歷史上看,“在股票和債券實際回報率均為負的任何12個月期間,石油或黃金的實際回報率都為正。” 兩大因素支撐超配黃金 高盛之所以呼吁超配黃金,主要是基于兩個主要因素:“美國機構信譽受到沖擊的風險高企(例如,財政擴張,美聯儲面臨壓力),以及全球央行對黃金的需求提振。” 2025年迄今,金價已飆升26.6%,創下一系列紀錄。這在很大程度上與外界對美國政策的擔憂有關——而高盛預計,這種擔憂不會迅速逆轉。 “如果這些擔憂加劇,私人投資者可能會將金價推高至遠遠超出我們目前預測的水平——我們目前預測黃金年底達到每盎司3700美元, 2026年中期升至每盎司4000美元。” 與此同時,在全球去美元化浪潮下,外國央行將不斷增加黃金儲備,以減少對美元資產的依賴。這一趨勢在可預見的未來數年內可能也不會轉變。 有理由戰略配置石油 相比之下,對石油的低配建議是由近期供應動態推動的,“原油市場的閑置產能高企……降低了2025-2026年原油短缺的風險,”高盛寫道。 然而,高盛還指出,“從2028年開始,非歐佩克國家的原油供應增長將大幅放緩,這加大了未來石油通脹沖擊的風險”,因此有理由繼續對石油進行有限的戰略配置。 高盛稱,通過增持黃金和增強型石油期貨,傳統60/40組合的年化波動率可從近10%降至7%,同時維持8.7%的歷史平均回報率。
2025-05-29 19:13:25ANZ Research:美元走高或令銅市人氣承壓 但長期內仍看漲
5月29日(周四),ANZ Research周四在一份報告中稱,美元走高或令銅市人氣承壓,但供應趨緊跡象料在長期內給市場帶來支撐。 高盛在一份報告稱,全球第三大銅礦卡莫阿-卡庫拉供應中斷給銅供應帶來風險,會給銅價帶來支撐。 該銅礦2024年產量為43.7萬噸,占全球總產量約3%。
2025-05-29 19:08:405月29日SMM金屬現貨價格|銅價|鋁價|鉛價|鋅價|錫價|鎳價|鋼鐵|稀土
? 金屬普漲 倫鎳漲逾1% 碳酸鋰工業硅創上市新低 歐線集運大漲超6%【SMM日評】 ? 節前下游補貨欲不高 持貨商為求出貨不斷降價出貨【SMM華南銅現貨】 ? 消費疲軟下游需求不佳 現貨市場表現冷清【SMM華北銅現貨】 ? 5月29日上海市場銅現貨升貼水(第四時段)【SMM價格】 ? 市場到貨量預期不高 持貨商挺價情緒明顯【SMM鋁現貨午評】 ? SMM 上海及其他1#鉛市場:節前下游企業接貨謹慎 現貨市場普遍貼水交易【SMM午評】 ? 再生鉛:再生精鉛報價甚少 下游維持剛需接貨【SMM鉛午評】 ? 上海鋅:下游維持剛需 接貨意愿較低【SMM午評】 ? 廣東鋅:市場現貨升水較高 現貨成交較為一般【SMM午評】 ? 寧波鋅:進口持續流入 升水小幅下滑【SMM午評】 ? 天津鋅:盤面震蕩為主 下游采購意愿不強【SMM午評】 ? 緬甸佤邦復產“狼來了”效應 滬錫價格低位橫盤但現貨成交不及市場預期【SMM錫午評】 ? 【SMM鎳午評】5月29日鎳價大幅下挫突破12萬支撐,現貨市場成交活躍升水上行 》點擊進入SMM官網查看每日報價 》訂購查看SMM金屬現貨歷史價格走勢 (建議電腦端查看)
2025-05-29 18:19:26汽車整車及零部件板塊沖高 零部件板塊掀起轟轟烈烈“漲停潮” 近10股漲停【熱股】
SMM 5月29日訊:5月29日早間,汽車整車及汽車零部件板塊開盤便快速沖高,汽車整車指數盤中一度盤中一度漲逾2.6%,汽車零部件板塊漲逾2.3%。個股方面,東風股份盤中封死漲停板,金龍汽車、動力新科等多股紛紛跟漲;而汽車零部件板塊個股更是掀起了轟轟烈烈的漲停潮,超捷股份、云內動力、通達電氣、正裕工業、合興股份、興民智通等逾9股盤中漲停。 消息面上, 今日早間工信部發布2025年規章制定工作計劃,其中,年內提請部務會議審議的項目包括新能源汽車廢舊動力電池綜合利用管理暫行辦法、稀土開采和稀土冶煉分離總量調控管理暫行辦法等;抓緊研究起草的項目包括電動自行車鋰離子電池回收和綜合利用管理辦法、境內單位租用境外衛星資源核準實施細則等。 而值得一提的是,近期,新能源汽車領域價格戰再起,上周五,比亞迪開啟“一口價”限時促銷活動,主要針對舊車置換用戶,且在降價的同時加大了置換補貼力度。據悉,此次促銷涉及王朝網、海洋網共計22款智駕版車型,最高補貼達5.3萬元,活動時間自5月23日至6月30日。海洋網智駕版車型5.58萬起,海獅07EV智駕版550智航版在○官方指導價18.98萬元的基礎上,一口價直接降至14.98萬元。而在比亞迪打響降價“第一槍”之后,包括吉利銀河、零跑以及上海通用別克等多汽車品牌也陸續跟進降價,最高置換補貼2~2.5萬元不等。 乘聯分會秘書長崔東樹表示,比亞迪22款車型近期降價,對當下的車市價格會有一定的影響,此外,他還提到,相較去年4月份的41款和2023年4月份的19款,今年4月的降價車型數量大幅下降,體現了‘降價潮’明顯降溫的特征。但車企為沖擊全年銷量目標,今年下半年的車市競爭會進一步加強。 小鵬汽車董事長何小鵬在5月28日晚間提到,當前“價格戰”還不是最激烈的,下一個五年的某一年可能會更激烈。提及小鵬汽車的未來,何小鵬表示,小鵬汽車第一不要“卷價格”,應該“卷科技”;第二要走出中國走向全球;第三要將新質生產力向具身智能方向轉變。 此外,近期,國內各地以舊換新政策也在持續加碼,近幾個交易日,已經有包括上海、河南,福建、哈爾濱等在內的多個省市陸續發布購車優惠政策。上海方面,5月21日上海市人民政府辦公廳印發《上海市提振消費專項行動方案》。其中提到,加力擴圍實施消費品以舊換新。 促進汽車消費,落實好國家汽車報廢更新補貼和我市汽車置換更新補貼政策。落實國家家電以舊換新補貼政策,新增手機、平板、智能手表(手環)等數碼產品購新補貼,加力支持綠色家電家居家裝消費; 河南省政府辦公廳也在近日印發《河南省提振消費專項行動實施方案》。其中提出, 加力推進以舊換新。支持汽車報廢和置換更新,2025年報廢符合條件的舊乘用車并購買新能源乘用車最高補貼2萬元、燃油乘用車最高補貼1.5萬元,轉讓舊車并購買新能源乘用車最高補貼1.5萬元、燃油乘用車最高補貼1.3萬元。2025年力爭完成汽車報廢和置換更新50萬輛左右、家電產品以舊換新800萬臺以上; 哈爾濱方面,據哈爾濱商務局消息, 自5月28日起,哈爾濱市開展2025哈爾濱“夏韻冰城 惠購啟程”汽車促銷活動。活動期間發放4800萬元購車補貼,補貼資金先到先得,發完即止。 本次活動補貼對象為個人消費者,人員地域不受限制,凡在合作商戶購買“國六”標準7座及以下家用新乘用車(含新能源汽車),分三檔享受政府補貼政策。 購買15萬元(含)以下車輛,每臺車給予3000元補貼;購買15萬元以上至30萬元(含)車輛,每臺車給予4000元補貼;購買30萬元以上車輛,每臺車給予5000元補貼; 5月28日,福建省人民政府辦公廳又印發《福建省提振消費專項行動實施方案》,其中提出, 支持汽車消費。推動各地開展汽車改裝、租賃、賽事、展覽、房車露營、傳統經典車等汽車后市場消費。鼓勵各地培育壯大二手車經營主體,推進二手車銷售“反向開票”,加快二手車經紀轉經銷模式發展。支持各地開展汽車促消費活動,疊加購車優惠政策支持。2025年底前,力爭累計建成公共充電樁超8萬個,實現公共充電設施“鄉鄉全覆蓋”。 而汽車置換補貼政策對車市的帶動也十分明顯,乘聯分會也表示,今年以來“兩新”政策效應持續顯現,今年前4個月,各地區各有關部門用足用好超長期特別國債資金,推動“兩新”加力擴圍政策繼續顯效,消費品以舊換新政策加力擴圍效果明顯,多元化消費場景不斷創新,帶動相關產品所在行業及鏈條行業效益向好。在汽車置換更新補貼政策帶動下,2025年1-4月汽車生產1012萬輛,同比增長11%。
2025-05-29 18:19:16