鹽田港鉛蓄電池庫存
鹽田港鉛蓄電池庫存大概數(shù)據(jù)
| 時間 | 品名 | 庫存范圍 | 單位 |
|---|---|---|---|
| 2020 | 鉛蓄電池 | 5000-6000 | - |
| 2021 | 鉛蓄電池 | 4500-5500 | - |
| 2022 | 鉛蓄電池 | 4000-5000 | - |
鹽田港鉛蓄電池庫存行情
【SMM分析】美國對華關(guān)稅背景下中國儲能電芯赴美出口方式及價格影響----分“中國直出、馬來西亞轉(zhuǎn)口、美國自產(chǎn)”三種方式探究（三）
2025-05-31【SMM分析】美國對華關(guān)稅背景下中國儲能電芯赴美出口方式及價格影響----分“中國直出、馬來西亞轉(zhuǎn)口、美國自產(chǎn)”三種方式探究（二）
2025-05-31采銷兩端壓力抑制煉廠生產(chǎn)積極性 5月再生鉛產(chǎn)量驟降【SMM分析】
2025-05-30【SMM分析】鋰電技術(shù)新突破，打一針便能延長電池壽命？
2025-05-30【SMM分析】5月鋰電回收采購持續(xù)下跌 或成年度最冷清
2025-05-30
鹽田港鉛蓄電池庫存資訊
上海俠飛重磅亮相GBRC 2025SMM電池回收與循環(huán)產(chǎn)業(yè)大會
隨著全球電動汽車的快速發(fā)展，電池作為關(guān)鍵的能源儲存設(shè)備，正逐漸成為人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡囊徊糠?。然而，電池的生產(chǎn)和回收給環(huán)境帶來了嚴重的負面影響，如資源浪費、污染等問題愈發(fā)凸顯。為解決這一難題，各國政府、企業(yè)和研究機構(gòu)紛紛加大力度推動電池的回收與循環(huán)利用。 全球鉛酸蓄電池回收情況：鉛酸蓄電池一直被廣泛應(yīng)用于汽車、UPS等領(lǐng)域，其回收率相對較高。不過，由于鉛酸蓄電池中含有有害物質(zhì)，一旦處理不當(dāng)就會對環(huán)境和人體造成嚴重危害。因此，各國政府紛紛出臺政策支持鉛酸蓄電池的回收與再利用，同時加強監(jiān)管力度，鼓勵企業(yè)和公眾積極參與。全球鋰電池回收情況：與鉛酸蓄電池相比，鋰電池的回收率相對較低，而且由于其中含有稀有金屬等資源，其價值較高。為了推動鋰電池的循環(huán)利用，對其回收再利用的政策逐漸趨嚴，各國相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)也在積極研究和開發(fā)新的回收技術(shù)和工藝，以促進鋰電池的可持續(xù)發(fā)展。 在這一背景下， GBRC 2025SMM電池回收與循環(huán)產(chǎn)業(yè)大會 應(yīng)運而生，旨在促進全球范圍內(nèi)的電池回收與再利用的交流與合作，推動相關(guān)技術(shù)的創(chuàng)新與發(fā)展，共同應(yīng)對電池反復(fù)使用帶來的環(huán)境問題，為推動清潔能源產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展做出貢獻。 在本屆大會上， 上海俠飛泵業(yè)有限公司 以冠名單位將盛裝出席，與電池回收行業(yè)上下游同仁一起，對行業(yè)發(fā)展痛點、難點進行深度的思維碰撞，共同挖掘商機合作共贏，共同探討推動行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。 點擊 報名表單 立即登記參會，循“電”新生“池”續(xù)綠能，我們寧波見。 上海俠飛泵業(yè)有限公司是集開發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的隔膜泵制造商。公司擁有專業(yè)設(shè)計與開發(fā)團隊，并建立完善的生產(chǎn)管理、質(zhì)量控制、與市場開發(fā)體系。通過與上下游企業(yè)更加緊密的合作，以及技術(shù)與管理的不斷創(chuàng)新來增加產(chǎn)品的競爭力。 公司生產(chǎn)的MORAK系列氣動隔膜泵可無損干運轉(zhuǎn)，低材料剪切力，防爆安全，多材質(zhì)選擇，適用多種流體輸送。公司堅持“誠信 ·創(chuàng)新·發(fā)展”的理念，追求技術(shù)與管理創(chuàng)新，致力于提供高質(zhì)量的產(chǎn)品與服務(wù)。竭誠歡迎新老客戶攜手共創(chuàng)隔膜泵民族品牌。 長按掃碼立即報名 GBRC 2025SMM電池回收與循環(huán)產(chǎn)業(yè)大會
2025-05-31 16:31:25江蘇華英閥業(yè)重磅亮相GBRC 2025SMM電池回收與循環(huán)產(chǎn)業(yè)大會
隨著全球電動汽車的快速發(fā)展，電池作為關(guān)鍵的能源儲存設(shè)備，正逐漸成為人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡囊徊糠?。然而，電池的生產(chǎn)和回收給環(huán)境帶來了嚴重的負面影響，如資源浪費、污染等問題愈發(fā)凸顯。為解決這一難題，各國政府、企業(yè)和研究機構(gòu)紛紛加大力度推動電池的回收與循環(huán)利用。 全球鉛酸蓄電池回收情況：鉛酸蓄電池一直被廣泛應(yīng)用于汽車、UPS等領(lǐng)域，其回收率相對較高。不過，由于鉛酸蓄電池中含有有害物質(zhì)，一旦處理不當(dāng)就會對環(huán)境和人體造成嚴重危害。因此，各國政府紛紛出臺政策支持鉛酸蓄電池的回收與再利用，同時加強監(jiān)管力度，鼓勵企業(yè)和公眾積極參與。全球鋰電池回收情況：與鉛酸蓄電池相比，鋰電池的回收率相對較低，而且由于其中含有稀有金屬等資源，其價值較高。為了推動鋰電池的循環(huán)利用，對其回收再利用的政策逐漸趨嚴，各國相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)也在積極研究和開發(fā)新的回收技術(shù)和工藝，以促進鋰電池的可持續(xù)發(fā)展。 在這一背景下， GBRC 2025SMM電池回收與循環(huán)產(chǎn)業(yè)大會 應(yīng)運而生，旨在促進全球范圍內(nèi)的電池回收與再利用的交流與合作，推動相關(guān)技術(shù)的創(chuàng)新與發(fā)展，共同應(yīng)對電池反復(fù)使用帶來的環(huán)境問題，為推動清潔能源產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展做出貢獻。 在本屆大會上， 江蘇華英閥業(yè)有限公司 以冠名單位將盛裝出席，與電池回收行業(yè)上下游同仁一起，對行業(yè)發(fā)展痛點、難點進行深度的思維碰撞，共同挖掘商機合作共贏，共同探討推動行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。 點擊 報名表單 立即登記參會，循“電”新生“池”續(xù)綠能，我們寧波見。 江蘇華英閥業(yè)有限公司成立于2001年，總部位于無錫市揚名高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園，是一家集研發(fā)、生產(chǎn)和銷售為一體的現(xiàn)代化經(jīng)營生產(chǎn)型閥門企業(yè)?，F(xiàn)有廠區(qū)面積80000平方米，員工400多人。經(jīng)過數(shù)十年的努力，華英閥業(yè)打造了自己的獨具特色的閥門航母。華英閥業(yè)產(chǎn)品覆蓋調(diào)節(jié)閥、氣動閥門、電動閥門、球閥、閘閥、截止閥、止回閥、蝶閥、過濾器等成套閥門解決方案。廣泛應(yīng)用于氫氣、石油、化工、天然氣、新能源、電力、醫(yī)藥、船舶、采礦、水處理、工業(yè)系統(tǒng)等領(lǐng)域。 公司已通過質(zhì)量管理體系認證（ISO9001）、中國職業(yè)健康安全管理體系認證、環(huán)境管理體系認證、德國SIL3認證、俄羅斯EAC認證、美國API6D、API600、API602、API607認證、ISO15848-1低泄漏認證、API624低泄漏認證、TS認證、CE認證、CCS認證等。華英閥業(yè)持續(xù)、快速推出的新產(chǎn)品及解決方案，實現(xiàn)“進口替代”，多次獲得國家高新技術(shù)企業(yè)、專精特新小巨人、江蘇省民營科技企業(yè)、創(chuàng)新型企業(yè)、企業(yè)技術(shù)中心、制造業(yè)單項冠軍產(chǎn)品企業(yè)、國家兩化融合貫標企業(yè)、無錫瞪羚企業(yè)、江蘇省企業(yè)星級上云等榮譽。 長按掃碼立即報名 GBRC 2025SMM電池回收與循環(huán)產(chǎn)業(yè)大會
2025-05-31 16:19:40杭州海州環(huán)保重磅亮相GBRC 2025SMM電池回收與循環(huán)產(chǎn)業(yè)大會
隨著全球電動汽車的快速發(fā)展，電池作為關(guān)鍵的能源儲存設(shè)備，正逐漸成為人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡囊徊糠?。然而，電池的生產(chǎn)和回收給環(huán)境帶來了嚴重的負面影響，如資源浪費、污染等問題愈發(fā)凸顯。為解決這一難題，各國政府、企業(yè)和研究機構(gòu)紛紛加大力度推動電池的回收與循環(huán)利用。 全球鉛酸蓄電池回收情況：鉛酸蓄電池一直被廣泛應(yīng)用于汽車、UPS等領(lǐng)域，其回收率相對較高。不過，由于鉛酸蓄電池中含有有害物質(zhì)，一旦處理不當(dāng)就會對環(huán)境和人體造成嚴重危害。因此，各國政府紛紛出臺政策支持鉛酸蓄電池的回收與再利用，同時加強監(jiān)管力度，鼓勵企業(yè)和公眾積極參與。全球鋰電池回收情況：與鉛酸蓄電池相比，鋰電池的回收率相對較低，而且由于其中含有稀有金屬等資源，其價值較高。為了推動鋰電池的循環(huán)利用，對其回收再利用的政策逐漸趨嚴，各國相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)也在積極研究和開發(fā)新的回收技術(shù)和工藝，以促進鋰電池的可持續(xù)發(fā)展。 在這一背景下， GBRC 2025SMM電池回收與循環(huán)產(chǎn)業(yè)大會 應(yīng)運而生，旨在促進全球范圍內(nèi)的電池回收與再利用的交流與合作，推動相關(guān)技術(shù)的創(chuàng)新與發(fā)展，共同應(yīng)對電池反復(fù)使用帶來的環(huán)境問題，為推動清潔能源產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展做出貢獻。 在本屆大會上， 杭州海州環(huán)保設(shè)備有限公司 以冠名單位將盛裝出席，與電池回收行業(yè)上下游同仁一起，對行業(yè)發(fā)展痛點、難點進行深度的思維碰撞，共同挖掘商機合作共贏，共同探討推動行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。 點擊 報名表單 立即登記參會，循“電”新生“池”續(xù)綠能，我們寧波見。 杭州海州環(huán)保設(shè)備有限公司位于中國杭州，是一家專注于環(huán)境治理及碳減排節(jié)能技術(shù)、裝備制造的高新技術(shù)企業(yè)，擁有燃燒、密封、自動控制三大核心技術(shù)，具有《環(huán)保工程專業(yè)承包貳級》資質(zhì)，公司集研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)、工程安裝于一體，生產(chǎn)基地占地面積32.8畝，建筑面積逾1.4萬平方，可年產(chǎn)環(huán)保設(shè)備200余臺套，熱忱歡迎廣大客戶洽談合作。 Hangzhou Haizhou Environmental Protection Equipment Co., Ltd. is a high-tech enterprise based in Hangzhou, China, specializing in environmental governance, carbon emission reduction, and energy-saving technologies and equipment manufacturing. With three core technologies—combustion, sealing, and automatic control—the company holds the "Class II Professional Contracting Qualification for Environmental Protection Engineering."Integrating R&D, design, production, and engineering installation, the company operates a production base covering 32.8 acres with a construction area exceeding 14,000 square meters , capable of producing over 200 sets of environmental protection equipment annually . We warmly welcome customers to discuss cooperation opportunities. 聯(lián)系方式 陳林13588498088 長按掃碼立即報名 GBRC 2025SMM電池回收與循環(huán)產(chǎn)業(yè)大會
2025-05-31 16:07:38SMM解析：2025年釹鐵硼產(chǎn)量或小增 新能源汽車、家電、機器人需求攀升將成亮點
5月29日，在由上海有色網(wǎng)信息科技股份有限公司（SMM）主辦的 2025 SMM（第二屆）稀土產(chǎn)業(yè)論壇 上，SMM稀土事業(yè)部分析師蘇展鵬分享了政策驅(qū)動下的釹鐵硼行業(yè)變革 供需重構(gòu)與企業(yè)突圍之道。 釹鐵硼永磁占永磁材料市場主導(dǎo)地位，高性能釹鐵硼更是引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展 磁性材料概述： 目前，磁性材料主要分為兩大類：永磁材料和軟磁材料。永磁材料具有持久的磁性，是應(yīng)用最廣泛的磁性材料。其中，釹鐵硼合金和鐵氧體永磁材料在科技領(lǐng)域具有重要地位。另一方面，軟磁材料雖然可以在外部磁場作用下被磁化，但其磁性不穩(wěn)定，容易受到外界因素影響而喪失。 相較于鐵氧體，釹鐵硼展現(xiàn)出更高的磁能積和矯頑力，能夠在更小體積內(nèi)提供更強的磁性能。同時，釹鐵硼永磁憑借其高能量密度和穩(wěn)定性，使其在高端工業(yè)、新能源及消費電子領(lǐng)域不可替代，而鐵氧體因性能局限多用于低功耗。低成本的中低端應(yīng)用。 釹鐵硼永磁終端市場概述 釹鐵硼永磁終端市場主要集中在六大領(lǐng)域：消費電子、新能源汽車、清潔能源、新型領(lǐng)域、節(jié)能電梯、節(jié)能家電。其中占主要市場份額是新能源汽車、節(jié)能家電、風(fēng)力發(fā)電、工業(yè)機器人等新興市場。 2025年新能源汽車滲透率提升、人形機器人和低空經(jīng)濟等新興經(jīng)濟興起、家電和消費電子領(lǐng)域國補政策，為釹鐵硼未來市場不斷注入新的活力。但由于房地產(chǎn)市場調(diào)整，風(fēng)電原材料技術(shù)突破，使得節(jié)能電梯和風(fēng)力發(fā)電對釹鐵硼需求量減少。 釹鐵硼終端需求情況分析及預(yù)測 受出口管制影響 2025年4月份稀土永磁出口同比縮減45% 2025年4月份稀土永磁出口受出口管制影響，同比縮減45%，環(huán)比下降51%，但1-4月累計出口量同比增加2%。 由于 4 月份新發(fā)布的出口管制措施，對出口貿(mào)易產(chǎn)生了一定影響，使得近期出口情況有待改善。隨著不含中重稀土的磁材出口恢復(fù)順暢，含中重稀土的許可證按序?qū)徟?，稀土永磁出口將呈現(xiàn)修復(fù)趨勢，但短期內(nèi)難以恢復(fù)原先出口量。 預(yù)測2025年中國新能源汽車產(chǎn)量將達到1789萬輛，同比增長約29% 據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2024全年新能源汽車產(chǎn)銷量分別為1288.8萬輛和1286.6萬輛，同比分別增長34.4%和35.5% 。2024年我國新能源汽車市場持續(xù)增長，新車銷量達到汽車新車總銷量的40.9%，對釹鐵硼需求量為5.7萬噸，同比增長38%。 2025年新能源汽車政策呈現(xiàn)“中央統(tǒng)籌+地方細化”的特點，通過消費補貼、技術(shù)扶持和公共領(lǐng)域試點推動市場滲透，新能源汽車產(chǎn)量繼續(xù)呈現(xiàn)出高速增長的趨勢。2025年中國新能源汽車產(chǎn)量預(yù)計將達到1789萬輛，同比增長約29%，市場滲透率有望超過55%，對釹鐵硼的總需求量將達到7.5萬噸。 預(yù)測2025年全國風(fēng)電新增裝機量為87GW，同比增加8% 根據(jù)國家能源局統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2024年全年，全國新增風(fēng)電裝機容量80.454GW，同比增長6%，釹鐵硼需求量為9735噸，需求同比增速下降21%。受制于成本問題，直驅(qū)式電機滲透率逐年下降，導(dǎo)致2024年中國風(fēng)電裝機釹鐵硼需求量有所下降。 作為稀土應(yīng)用的關(guān)鍵終端領(lǐng)域，盡管近期風(fēng)電行業(yè)對稀土的需求增速有所減緩，但從長期來看它依然是稀土需求持續(xù)增長的主要推動力。根據(jù)預(yù)測，2025年中國風(fēng)電新增裝機容量將達到87GW，同比增長9%，對釹鐵硼的需求將達到8341噸。 預(yù)測2025年全年中國空調(diào)產(chǎn)量將達3.2億臺，同比增加18% 據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2024年全年，中國空調(diào)產(chǎn)量達到2.7億臺，同比增長10%，對釹鐵硼需求量為2.1萬噸，需求同比增速為26%。自2024年9月份，政府出臺“以舊換新”補貼后、市場迎來“雙11”和年末大促等活動疊加，家電市場呈現(xiàn)出上漲行情。 2025年，家電行業(yè)在市場需求回暖、技術(shù)創(chuàng)新和政策支持的推動下，呈現(xiàn)出積極的發(fā)展態(tài)勢。國家以舊換新補貼繼續(xù)大幅提升，推動空調(diào)行業(yè)市場產(chǎn)銷量明顯提升。預(yù)計2025年空調(diào)產(chǎn)量將增至3.3億臺，同比增加25%，將帶來2.6萬噸的釹鐵硼需求量。 預(yù)測2025年節(jié)能電梯產(chǎn)量為141萬臺，同比下降3% 據(jù)國家統(tǒng)計局最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2024年，全國電梯、自動扶梯及升降機產(chǎn)量為145.8萬臺，同比縮減5.8%，對釹鐵硼需求量為7508噸，同比增速下降6%。2024年，房地產(chǎn)市場調(diào)整對電梯新裝需求有一定影響。 2025年基建、工業(yè)領(lǐng)域以及老舊小區(qū)加裝電梯的需求增長顯著。特別是“一帶一路”沿線國家的出口市場，為中國電梯企業(yè)提供了新的增長點。預(yù)計2025年節(jié)能電梯產(chǎn)量將達141萬臺，同比下降3%，對釹鐵硼需求量將達到7368噸。 預(yù)測2025年手機產(chǎn)量為18.5億臺，同比增長10% 據(jù)國家統(tǒng)計局最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2024年中國手機產(chǎn)量為16.8億臺，同比增長7.3%，對釹鐵硼需求量達3362噸，同比增加7.3%。2024年國家推行的“國補”政策為消費者提供了豐厚的購機補貼，大幅度刺激了市場需求。 隨著手機行業(yè)的復(fù)蘇和技術(shù)的創(chuàng)新，稀土行業(yè)將獲得新的發(fā)展契機。手機市場需求的增加將推動稀土行業(yè)的產(chǎn)能擴展和技術(shù)進步。預(yù)測2025年手機產(chǎn)量為18.5億臺，同比增長10%，預(yù)計，對釹鐵硼需求量將達3698噸。 預(yù)測2025年中國工業(yè)機器人產(chǎn)量將達94.1萬臺，同比增長55% 據(jù)國家統(tǒng)計局最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2024年中國工業(yè)機器人累計產(chǎn)量60.8萬臺，同比增長41.4%，對釹鐵硼需求量為12147噸，同比增速為41%。隨著國家“智能制造2035”行動方案深化實施，疊加政府對機器人產(chǎn)業(yè)集群的專項補貼，同時新興應(yīng)用場景爆發(fā)，進一步推動產(chǎn)業(yè)自動化改造提速，使工業(yè)機器人需求持續(xù)擴張。 2025年被視為人形機器人量產(chǎn)元年，這一行業(yè)的高景氣度為稀土永磁材料市場創(chuàng)造了新的增長機會。預(yù)測2025年中國工業(yè)機器人產(chǎn)量將達94.1萬臺，同比增長55%。預(yù)計對釹鐵硼需求量將達18828噸。 釹鐵硼供應(yīng)情況回顧及預(yù)測 預(yù)測2025年中國稀土開采指標持平 2025年4月4日，國家發(fā)布對中重稀土實施出口管制政策，釹鐵硼市場受到部分影響。結(jié)合當(dāng)前市場情況分析，SMM預(yù)計2025年稀土開采指標或?qū)⒊制?。其中巖礦型稀土25.1萬噸，離子型稀土1.9萬噸。 2025年2月19日，工信部發(fā)布《稀土開采和稀土冶煉分離總量調(diào)控管理辦法（暫行）（公開征求意見稿）》和《稀土產(chǎn)品信息追溯管理辦法》。根據(jù)《總量調(diào)控管理辦法》，我國稀土礦產(chǎn)品范圍明確涵蓋境外進口礦、獨居石副產(chǎn)礦等，首次將進口資源納入冶煉開采指標，進行總量調(diào)控。預(yù)測2025年稀土冶煉分離指標將達35萬噸。 2025年釹鐵硼產(chǎn)量受供需影響將持續(xù)上升 作為稀土永磁材料最大生產(chǎn)國，近幾年中國稀土永磁材料產(chǎn)量及消耗量都保持穩(wěn)定增長趨勢。2024年我國稀土永磁材料產(chǎn)量約為24.65萬噸，同比增長14%，預(yù)計2025年產(chǎn)量將達26.5萬噸。 2025年多個頭部企業(yè)都有擴產(chǎn)計劃，如浙江、江西、內(nèi)蒙古、北京等地的頭部企業(yè)。但受出口管制影響，稀土永磁出口縮減，對釹鐵硼產(chǎn)量有所影響，或?qū)⑼七t企業(yè)擴產(chǎn)計劃。 中國稀土供需格局及后市展望 釹鐵硼月度供需平衡及未來預(yù)測 2024年11-12月供需缺口加大，主要是受年末終端需求集中釋放，如風(fēng)電項目年底沖刺全年裝機目標，下游終端產(chǎn)量都有所上升，對釹鐵硼需求量激增。2025年1-2月的終端需求經(jīng)歷24年第四季度的集中釋放又加之臨近春節(jié)，終端需求有所減少，且磁材企業(yè)開工減少。 2025年4-7月，受出口管制影響，出口量銳減，又因5月份為傳統(tǒng)淡季，磁材接單受終端需求影響，供應(yīng)量較少，隨著6月終端需求復(fù)蘇，供需缺口持續(xù)拉大。從2025年8月份開始，出口許可證審批陸續(xù)通過，出口量有所回升，9月份受終端市場提前備貨生產(chǎn)影響，需求量激增。 2024——2025年釹鐵硼價格走勢回顧及原因 以52UH為例，截止2024年12月31日52UH毛坯價格報收390元/公斤，較年初的365元/公斤，累計上漲25元/公斤，漲幅達6.8%。 52UH作為新能源汽車中應(yīng)用最廣泛的毛坯牌號，其價格受終端供需和原料價格影響，整體上價格呈現(xiàn)上漲趨勢，但在2025年4月份發(fā)布的出口管制影響下，出口訂單大幅減少，使得價格有所回落。隨著政策的落地緩沖，以及終端需求的增加，預(yù)測后期價格將小幅上漲。 2025年稀土發(fā)展趨勢展望 需求端： 1.受出口管制政策影響，稀土永磁出口大幅縮減影響，盡管隨著出口許可證按序?qū)徟?，但短時間內(nèi)難以恢復(fù)原先出口量； 2.2025年中國新能源汽車行業(yè)將迎來高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵階段，行業(yè)規(guī)模、技術(shù)創(chuàng)新、市場滲透率等方面均有望實現(xiàn)顯著突破； 3.2025年風(fēng)電新增裝機容量受綠色轉(zhuǎn)型低碳化影響，持續(xù)增長，但由于原材料技術(shù)迭代，陸上風(fēng)電項目對釹鐵硼需求量減少，但隨著海上風(fēng)電的發(fā)展，對釹鐵硼的需求量激增，從長期來看它依然是稀土需求持續(xù)增長的主要推動力； 4.2025年家電行業(yè)在市場需求回暖、技術(shù)創(chuàng)新和政策支持的推動下，呈現(xiàn)出積極的發(fā)展態(tài)勢，對釹鐵硼需求量持續(xù)增加； 5.2025年節(jié)能電梯受房地產(chǎn)市場調(diào)整影響，但基建、工業(yè)領(lǐng)域以及老舊小區(qū)加裝電梯的需求增長顯著，對釹鐵硼需求量下降幅度不大； 6.2025年隨著手機行業(yè)的復(fù)蘇和技術(shù)的創(chuàng)新，手機市場需求的增加將推動稀土行業(yè)的產(chǎn)能擴展和技術(shù)進步； 7.人形機器人在制造業(yè)、醫(yī)療、服務(wù)、安防等領(lǐng)域的應(yīng)用不斷擴展，有望成為稀土下游新的需求增長點，這一趨勢在2025年及未來幾年將更加顯著； 供應(yīng)端： 1.2025年稀土開采指標尚未下發(fā)，受出口管制政策影響，并結(jié)合當(dāng)前市場情況，預(yù)計2025年開采指標將同比持平； 2.《稀土開采和稀土冶煉分離總量調(diào)控管理辦法》和《稀土產(chǎn)品信息追溯管理辦法》的實施將提高稀土產(chǎn)品流通環(huán)節(jié)的透明度，以及首次將境外稀土礦納入冶煉分離指標，方便進行宏觀調(diào)控，冶煉開采指標將有所增加； 3.受出口管制影響，稀土永磁出口受限，但得益于國內(nèi)終端市場的需求增加，帶動釹鐵硼產(chǎn)量增加，2025年釹鐵硼產(chǎn)量將小幅增加。 》點擊查看2025 SMM (第二屆)稀土產(chǎn)業(yè)論壇專題報道
2025-05-31 10:58:52為保護消費者權(quán)益 鉛價大幅波動未完全傳導(dǎo)至終端 這家企業(yè)去年凈利潤下滑
SMM5月30日訊：此前，天能股份發(fā)布其2025年一季度以及2024年全年的業(yè)績報告，據(jù)公告顯示，公司2025年實現(xiàn)營業(yè)總收入102.39億元，同比增長9.76%；歸屬于上市公司股東的凈利潤4.2億元，同比下降16.34%。 2024年全年，公司共實現(xiàn)450.42億元的營收，同比下降5.67%，歸屬于上市公司股東的凈利潤15.55億元，同比下降32.54%。 對于公司銷售、凈利潤下滑的原因，天能股份表示，一方面，“新國標”政策征求意見遲遲未落地，下游市場需求觀望，特別是一級市場影響相對較大；且鉛價波動大，上半年鉛價高企，在銷售旺季的三季度急劇下降，2024年鉛價大幅波動為多年來罕見，公司認為此為非正常情形，為保護消費者，價格并未完全傳導(dǎo)到終端，故全年凈利潤下降幅度超過收入下降幅度。綜上，需求端受新國標政策、鉛價大幅波動，造成市場觀望，銷售旺季不旺；成本端鉛價大幅波動極為罕見，存貨成本較高，造成利潤下滑幅度略高于收入。 據(jù)滬鉛期貨價格顯示，2024年滬鉛年線創(chuàng)下了逾6年來的最佳表現(xiàn)，其在2024年7月18日一度飆升至20050元/噸的高位，刷新2018年7月以來的新高。而促使鉛價達成這一“高光時刻”的原因，與2024年鉛精礦供應(yīng)短缺、廢電瓶價格維持高位的供應(yīng)端矛盾有著密不可分的關(guān)系?，F(xiàn)貨鉛價SMM1#鉛錠的現(xiàn)貨報價也一度在2024年7月18日沖至19775元/噸的高位。 》點擊查看SMM鉛產(chǎn)品現(xiàn)貨報價 而在過去的一季度，滬鉛季線上漲4.06%， SMM1#鉛錠 現(xiàn)貨報價也從年初的16775元/噸上漲至3月31日的17150元/噸，季度漲幅達2.24%。天能股份表示，2025年第一季度，鉛價整體呈現(xiàn)平穩(wěn)運行態(tài)勢，公司生產(chǎn)經(jīng)營保持穩(wěn)健發(fā)展。 不過同時，天能股份還表示，盡管2024年行業(yè)和公司經(jīng)營受到挑戰(zhàn)，但公司認為，為短期承壓、長期看好，行業(yè)和公司長期向好的趨勢沒有變化。具體來看，五部委“以舊換新”政策及電動自行車“新國標”政策落地，鋰代鉛風(fēng)險大幅降低，原來可能影響鉛酸電池銷售增長的政策風(fēng)險得以消除，公司鉛酸電池主要市場在輕型電動車二級替換市場，市場需求穩(wěn)定，消費周期明顯。一級市場兩輪電動車仍會保持增長，二級替換市場消費潛力和基數(shù)仍然很大，行業(yè)長期保持增長的趨勢和基礎(chǔ)沒有改變；且雖然公司2024年經(jīng)營業(yè)績有所波動，但影響并不大，全年銷售收入下降個位數(shù)，同時我們?yōu)榇_保市場穩(wěn)定、服務(wù)消費者，承擔(dān)了部分鉛價波動的損失，故凈利潤下降幅度多一些，這只是自2021年以來連續(xù)三年快速增長后的短暫放緩，公司保持了定力和韌性，管理層積累了面對復(fù)雜形勢變化的及時應(yīng)對經(jīng)驗。公司產(chǎn)能利用率、制造效率、市場開拓、渠道管控、客戶服務(wù)、成本管控能力仍然行業(yè)領(lǐng)先，公司在終端市場的品牌影響力、消費者粘性等并未受到影響，公司鞏固了領(lǐng)先的市場龍頭地位、行業(yè)影響力和內(nèi)在核心競爭能力。 綜上，天能股份認為，鉛蓄電池行業(yè)仍會保持穩(wěn)定增長，公司經(jīng)營有韌性、管理有效率，綜合競爭力強，2025年隨著消費市場的恢復(fù)，公司的智能制造、銷售服務(wù)進入新的周期，公司仍將保持較好的穩(wěn)健增長和盈利能力。 此外，天能股份還被問及如何看待鈉離子電池在電動兩輪車行業(yè)的發(fā)展前景的問題，天能股份表示，公司密切關(guān)注鈉離子電池在電動兩輪車行業(yè)的技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)業(yè)化及商業(yè)化進展，公司也很早就組建了專門的團隊進行相關(guān)技術(shù)研究、產(chǎn)品開發(fā)，取得了一定的進展。從行業(yè)整體發(fā)展上看，在成本方面，當(dāng)前鈉離子電池產(chǎn)業(yè)鏈尚處于起步階段，尚未觸發(fā)規(guī)模經(jīng)濟效應(yīng)的臨界點。在技術(shù)方面，鈉電在安全性、能量密度等方面還需要進一步研究突破。綜上，雖然鈉電具有一定的潛力，但目前在技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化方面還需要進一步發(fā)展和完善。 鋰電業(yè)務(wù)減虧措施方面，天能股份表示，公司在2024年對鋰電業(yè)務(wù)板塊實施了系統(tǒng)性資源整合與運營效率優(yōu)化，在基本完成產(chǎn)能建設(shè)后，重點產(chǎn)品開發(fā)和細分應(yīng)用領(lǐng)域客戶開拓，除儲能業(yè)務(wù)領(lǐng)域外，公司未來將重點拓展以下方向： (1)工業(yè)動力領(lǐng)域：依托集團既有叉車及電動工程機械客戶資源，已構(gòu)建穩(wěn)固的市場基礎(chǔ)；(2)低速動力領(lǐng)域（含兩輪及三輪車輛）：作為集團傳統(tǒng)優(yōu)勢業(yè)務(wù)板塊，當(dāng)前正加速推進電動摩托車電池產(chǎn)品的研發(fā)與市場推廣； (3)通信備用電源領(lǐng)域：作為鋰電業(yè)務(wù)板塊新拓展方向，公司已與中興通訊等達成戰(zhàn)略合作，聯(lián)合開發(fā)適用于基站及電源柜等場景的備用電源系統(tǒng)，進一步完善產(chǎn)品線布局。 值得一提的是，對于目前大火的固態(tài)電池，天能股份也有相關(guān)布局，其在2024年年報中提到，公司成功設(shè)計并制備出兩款固態(tài)電池原型產(chǎn)品，其能量密度分別達到300Wh/kg和400Wh/kg。 在核心技術(shù)方面，公司通過自主研發(fā)，創(chuàng)新性地構(gòu)建了包括原位聚合技術(shù)、鋰金屬界面修飾技術(shù)、多層復(fù)合離子膜技術(shù)等在內(nèi)的完整技術(shù)體系。這些具有自主知識產(chǎn)權(quán)的創(chuàng)新技術(shù)，不僅顯著提升了固態(tài)電池的能量密度和循環(huán)壽命，更為產(chǎn)品安全性能提供了可靠保障。在市場布局方面，公司通過定制化解決方案和聯(lián)合開發(fā)模式，積極推進固態(tài)電池在無人機、機器人等新興領(lǐng)域的商業(yè)化應(yīng)用進程，并在無人機領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)訂單銷售突破。 公開資料顯示，天能股份經(jīng)過近40年的發(fā)展，目前形成以鉛蓄電池為主業(yè)，聚焦電動輕型車動力電池市場，并拓展其在汽車起動啟停系統(tǒng)、通信基站備用電源等多元場景的應(yīng)用，同步布局鋰離子電池、氫燃料電池、鈉離子電池及固態(tài)電池的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售，以多技術(shù)路線電池產(chǎn)品覆蓋電動特種工業(yè)車輛、儲能系統(tǒng)等應(yīng)用場景。 在SMM于今年4月10日主辦的 2025SMM(第二十屆)鉛鋅大會暨產(chǎn)業(yè)博覽會-電池應(yīng)用及技術(shù)論壇 上，江蘇新日電動車股份有限公司副總經(jīng)理，總工程師雷寶榮預(yù)計，2025至2028年間，將有近3億輛市場存量超標電動車面臨更換。近年來電動車行業(yè)產(chǎn)能一直穩(wěn)定在5300至5600萬輛之間，去年開始國家相關(guān)管理部門開展以舊換新的活動、其中電動車電池優(yōu)先推薦使用安全性可靠的鉛酸電池、此輪替換將為電動車行業(yè)以及鉛酸蓄電池行業(yè)帶來巨大發(fā)展機遇。預(yù)計至2026年電動三輪車市場將達到1800萬臺，銷售額超過1000億元。因此，在未來幾年隨著電動車品種劃分更加明確，電動兩輪車及電動三輪車的鉛酸蓄電池市場需求將迎來爆發(fā)式增長，形成一個巨大的市場。綜上所述，其認為，電動車作為我國老百姓的日常交通工具市場的未來發(fā)展前景廣闊，鉛酸電池等相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈也將迎來新的發(fā)展機遇。
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