中非純鋅絲庫存
中非純鋅絲庫存大概數據
時間 | 品名 | 庫存范圍 | 單位 |
---|---|---|---|
2016 | 中非純鋅絲 | 2000-3000 | 噸 |
2017 | 中非純鋅絲 | 2500-3500 | 噸 |
2018 | 中非純鋅絲 | 2200-3200 | 噸 |
2019 | 中非純鋅絲 | 2800-3800 | 噸 |
2020 | 中非純鋅絲 | 3000-4000 | 噸 |
中非純鋅絲庫存行情
中非純鋅絲庫存資訊
6月6日SMM金屬現貨價格|銅價|鋁價|鉛價|鋅價|錫價|鎳價|鋼鐵|稀土
? 金屬普漲 滬銅滬錫漲逾1% 滬銀漲超4%刷歷史新高 工業硅漲超2%【SMM日評】 ? 8834!滬銀刷上市以來新高!貴金屬板塊漲超3% 湖南白銀漲停【SMM快訊】 ? 比價崩盤現貨轉為買方市場 買賣價差極度割裂難聞成交【SMM洋山銅現貨】 ? 庫存兩連降持貨商積極挺價出貨,升水水漲船高【SMM華南銅現貨】 ? 今日現貨升貼水止跌 而受高銅價抑制整體需求不佳【SMM華北銅現貨】 ? 6月6日上海市場銅現貨升貼水(第四時段)【SMM價格】 ? 華東升水持續收窄 市場出貨為主【SMM鋁現貨午評】 ? SMM 2025/6/6 國內知名再生鉛企業廢電瓶采購報價 ? 天津鋅:下游采購情緒弱 整體成交較差【SMM午評】 ? 寧波鋅:下游持續觀望 升水下滑明顯【SMM午評】 ? 廣東鋅:現貨成交較難 今日升水繼續走低【SMM午評】 ? 【SMM鎳午評】6月6日鎳價延續震蕩走勢,央行開展10000億元人民幣買斷式逆回購操作 》點擊進入SMM官網查看每日報價 》訂購查看SMM金屬現貨歷史價格走勢 (建議電腦端查看)
2025-06-06 20:32:126月5日SMM金屬現貨價格|銅價|鋁價|鉛價|鋅價|錫價|鎳價|鋼鐵|稀土
? 金屬普跌 滬錫、焦煤漲超1% 氧化鋁跌2.9% 黑色系漲跌互現 【SMM日評】 ? 月差收升水跌 日內滬銅采銷情緒均走弱【SMM滬銅現貨】 ? 庫存重新下降疊加月差收窄,持貨商積極挺價【SMM華南銅現貨】 ? 市場消費疲軟需求不佳 現貨成交情況冷清【SMM華北銅現貨】 ? 6月5日上海市場銅現貨升貼水(第四時段)【SMM價格】 ? 下游進入淡季 高升水回落【SMM鋁現貨午評】 ? SMM 上海及其他1#鉛市場:下游企業按需采購 現貨鉛成交好壞參半【SMM午評】 ? SMM 2025/6/5 國內知名再生鉛企業廢電瓶采購報價 ? 再生鉛:下游剛需采購偏向原生鉛市場 精鉛高升水貨源僅少量成交【SMM鉛午評】 ? 上海鋅:近月價差收窄 下游持續觀望【SMM午評】 ? 天津鋅:下游采購情緒不高 升水繼續下行【SMM午評】 ? 寧波鋅:市場貨量增多 升水環比下調【SMM午評】 ? 廣東鋅:市場出貨貿易商較多 弱成交下現貨升貼水下行【SMM午評】 ? 【SMM鎳午評】6月5日鎳價承壓下行,美國5月ISM非制造業指數降低至49.9 》點擊進入SMM官網查看每日報價 》訂購查看SMM金屬現貨歷史價格走勢 (建議電腦端查看)
2025-06-05 18:15:41過剩預期壓制 滬鋅偏弱運行【滬鋅收盤評論】
滬鋅早間一度偏強震蕩,隨后行情轉弱,收盤下跌0.18%。鋅市供應過剩預期較強,不過社會庫存低位仍然提供支撐,目前跌幅較為有限。 中國鋅原料聯合談判(協調)小組(CZSPT)發布了2025年三季度末前進口鋅精礦采購美元加工費指導價區間:80美元(平均值)-100美元(平均值)/干噸。新湖期貨表示,近期供應方面,海內外礦山干擾率較低,6月內外產量或加速提升。而國內煉廠原料維持寬松態勢,加工費仍有穩步上行趨勢,利潤驅動下,6月鋅錠產量環比或有大量級增長。 機構統計數據顯示,雖然假期期間國內鋅錠社會庫存小幅增加,但是截至今日,社庫重新出現回落,低庫存仍為鋅價提供支撐。不過一德期貨表示,當下全球經濟增速受關稅影響下調,國內庫存環比增加,顯示消費端疲弱。宏觀預期偏弱,庫存累積下銅上方空間受到壓制,箱體震蕩格局有待打破。
2025-06-05 18:12:01馬自達將于2027年在日本生產首款純電動車型
據外媒報道,日本汽車制造商馬自達宣布將于2027年在其日本防府(HOFU)H2裝配廠投產首款純電動車型,這標志著馬自達將正式進軍純電動車領域。馬自達認為,其最先進、最具成本效益且靈活多變的生產技術,將使該款電動車型在關稅和電池需求波動的市場環境中保持競爭力。據悉,該款電動車型由松下能源供應電池組。 在馬自達首次確認電動車生產基地時,該公司高管表示,防府工廠將賦予他們最大程度的產能調節能力,同時最大限度地減少投資和開發周期。這一戰略的核心在于其全新超靈活生產工藝,使馬自達能夠將電動車與汽油車、柴油車、混合動力車和插電式混合動力車無縫整合至同一生產線。 相較于建立專門電動車生產線,馬自達表示,其新方法可將投資削減85%,并將開發周期縮短80%。負責生產工程的管理執行官Taketo Hironaka在6月4日的工廠參觀活動中表示:“專門的電動車生產線并非必需,因為我們的生產線已具備混合生產能力。該工廠代表了馬自達制造業的最前沿水平。” 馬自達防府工廠的高效生產,將幫助該公司緩解特朗普政府對進口汽車及零部件加征25%關稅的沖擊,而美國是馬自達最大且最重要的市場。Taketo Hironaka指出:“25%的關稅稅率令人震驚。我們將在可控范圍內采取措施。關鍵在于充分利用固定成本和資本投資。從這個意義上說,防府第二工廠是我們這一理念的先行者。” 馬自達的“精益資產”戰略旨在降低成本并提升靈活性。馬自達計劃到2030年為所有車型配備某種形式的電氣化系統,并期望屆時其電動車能夠占其全球銷量的“25%至40%”。Taketo Hironaka透露,馬自達最新預測顯示,屆時其全球銷量中電動車的占比將更接近25%。 Taketo Hironaka強調,不過度投資于獨立電動車生產線將為馬自達提供雙向調整的靈活性。這將使馬自達在電動車低迷期能夠通過上調混合動力車型和傳統內燃機車型的產量,使防府工廠的產能利用率保持在接近100%的水平。Taketo Hironaka說道:“混合生產意味著我們的純電動車比例將根據特定時間的客戶需求而變化,純電動車比例可能達100%,也可能為0%。” 盡管馬自達的規模相對較小,但對于依賴出口的馬自達而言,上述策略是在前所未有的汽車行業變革和不確定性中保持盈利和競爭力的關鍵。據悉,盡管馬自達全球年銷量僅約為130萬輛,但其產品線豐富,涵蓋從MX-5 Miata轎跑車到CX-90大型跨界車的各類車型,以及柴油和汽油發動機、插電式混合動力和輕度混合動力等各類動力系統。 今年3月份,馬自達首席執行官Masahiro Moro提出“精益資產”戰略,稱該戰略將在2030年前為該公司節省數十億美元,并有助于削減馬自達首條自主研發電動車生產線的投資、人力和開發周期。
2025-06-05 13:28:08江蘇潤通鋅業有限公司與您相約2025SMM鋅業大會
在"雙碳"戰略目標縱深推進的背景下,鋅產業作為基礎材料領域的重要支柱,正經歷從傳統制造向綠色循環的深刻變革。全球貿易格局加速重構,鋅產業鏈面臨多重挑戰:國際市場的低碳準入門檻持續攀升,區域化供應鏈壁壘日益凸顯,技術性貿易措施對鍍鋅、氧化鋅、鋅鹽等細分領域形成差異化圍堵。與此同時,再生鋅資源化利用技術的突破與循環經濟體系的構建,正成為重塑全球鋅產業競爭格局的戰略支點。 當前,中國鋅產業亟需以技術創新驅動全鏈條轉型升級,SMM在鋅產業上下游企業、行業協會及相關各方的共同支持下, 2025SMM鋅業大會暨第七屆熱鍍鋅產業發展與技術革新論壇、暨第十三屆鋅鹽氧化鋅及鋅二次資源發展論壇 即將在8月14-16日召開,大會緊密圍繞鋅產業的高質量發展需求,開展以"鋅動能 智循環 新發展"為主題,聚焦產業市場發展、政策規劃、技術創新、裝備升級、新材料新應用、供需交易等熱門話題,誠邀全球鋅冶煉、加工、應用及回收企業共商協同發展機制,以技術破局應對貿易變局,攜手繪制鋅產業高質量可持續發展藍圖! 江蘇潤通鋅業有限公司 特此盛情邀約,共聚此次行業巔峰盛會。讓我們并肩攜手,共繪發展藍圖,攜手推動鋅業邁向更加繁榮昌盛、綠色可持續的未來。 即刻點擊 報名表單 ,輕松完成參會登記,共同見證并參與這場意義非凡、影響深遠的行業盛會,共創輝煌新篇章! 江蘇潤通鋅業有限公司是生產氧化鋅的專業廠家,公司技術力量雄厚,生產設備齊全,生產工藝先進、檢測方法完善質量上乘。 主要產品有間接法氧化鋅,直接法氧化鋅,煅燒氧化鋅、飼料級氧化鋅等。 公司年產量間接法20000 噸,直接法15000 噸,煅燒30000 噸,均采用國內先進工藝生產,產品各項質量指均符合或優于國家標準,色度潔白,分散性好,適用于橡膠行業,磁性行業和瓷釉行業,產品廣受客戶好評。 公司恪守信譽,秉承“誠信做人,盡力做事,用心做鋅”的企業理念,“真誠合作,互惠雙贏”的經營思路,廣交天下同仁。 聯系人 徐先生 136-4155-2068 地址 江蘇省興化市大垛鎮中興路號209號 長按掃碼立即報名 2025SMM鋅業大會
2025-06-05 13:23:35