安哥拉廢舊鉛酸蓄電池產量
安哥拉廢舊鉛酸蓄電池產量大概數據
時間 | 品名 | 產量范圍 | 單位 |
---|---|---|---|
2019 | 廢舊鉛酸蓄電池 | 5000-7000 | 噸 |
2020 | 廢舊鉛酸蓄電池 | 6000-8000 | 噸 |
2021 | 廢舊鉛酸蓄電池 | 7000-9000 | 噸 |
2022 | 廢舊鉛酸蓄電池 | 8000-10000 | 噸 |
2023 | 廢舊鉛酸蓄電池 | 9000-11000 | 噸 |
安哥拉廢舊鉛酸蓄電池產量行情
安哥拉廢舊鉛酸蓄電池產量資訊
LG新能源與豐田通商在美國成立電池回收合資公司
據外媒報道,近日,LG新能源(LG Energy Solution)與豐田通商(Toyota Tsusho)在美國成立電池回收合資企業,進一步深化了這家韓國電池巨頭與全球最大車企豐田汽車在電動汽車領域的合作。 LG新能源宣布,新成立的合資企業Green Metals Battery Innovations LLC(簡稱GMBI)將專門從事電池生產廢料的拆解粉碎業務,從中提取含有鎳、鈷、鋰等貴重金屬的黑色粉末,后續再通過進一步加工回收原材料。 GMBI由豐田通商美國公司持股51%,LG新能源密歇根公司持股49%,其位于美國北卡羅來納州溫斯頓-塞勒姆市的電池回收工廠將于2026年投產。項目一期年處理能力達1.35萬噸電池廢料,可滿足超4萬輛電動汽車的電池材料需求。 LG新能源首席戰略官Kang Chang-beom表示:“新的合資企業不僅有助于確保關鍵電池材料的穩定供應,還將增強我們在北美的回收業務的競爭力。” 豐田通商首席運營官Masaharu Katayama對新合作表示歡迎,稱:“這家合資企業是實現電池循環經濟的重要一步,對構建可持續發展的移動出行社會具有重要意義。” LG新能源將為豐田汽車北美生產基地的電動汽車電池生產提供廢料,經提取加工后的材料將重新用于豐田電動汽車電池的制造。作為豐田集團旗下的專業貿易公司,豐田通商憑借數十年的資源回收經驗,近期正重點強化材料及零部件采購業務,目前該公司正與豐田汽車在美國聯合建設一個電池生產基地。 2023年底,LG新能源與豐田汽車達成為期十年的電池供應協議。根據該協議,2025年至2035年間,LG新能源將以每年20 GWh的供應規模,向豐田供應高鎳NCMA(鎳、鈷、錳、鋁)軟包電池。而最新的合資項目將進一步深化雙方在脫碳領域的合作。 LG新能源還預計,該合資公司將幫助其在北美建立具有競爭力的電池回收體系。LG新能源的主要客戶和合作伙伴——通用汽車、福特汽車、Stellantis、現代汽車集團和本田汽車等均在北美運營電動汽車工廠。
2025-06-26 13:12:246月26日SMM金屬現貨價格|銅價|鋁價|鉛價|鋅價|錫價|鎳價|鋼鐵|稀土
? 美元走軟 金屬普漲 滬鎳漲近2% 多晶硅、工業硅、滬銀滬錫漲幅居前【SMM午評】 ? 持貨商結束清庫轉為挺價 現貨升水走高【SMM華南銅現貨】 ? 銅價上漲需求疲軟 市場持續呈現冷清狀態【SMM華北銅現貨】 ? 6月26日廣東銅現貨市場各時段升貼水(第四時段10:45)【SMM價格】 ? SMM 2025/6/26 國內知名再生鉛企業廢電瓶采購報價 ? 上海鋅:進入新長單周期 升水繼續走弱【SMM午評】 ? 寧波鋅:貿易商佛系出貨 成交表現較差 【SMM午評】 ? 天津鋅:盤面較高 升水繼續下行【SMM午評】 ? 廣東鋅:盤面繼續上行 市場成交清淡【SMM午評】 ? 【SMM鎳午評】6月26日鎳價大幅上漲,央行等部門出臺刺激措施提振市場信心 》點擊進入SMM官網查看每日報價 》訂購查看SMM金屬現貨歷史價格走勢 (建議電腦端查看)
2025-06-26 13:06:06國家發改委:第三批消費品以舊換新資金將于7月下達
國家發展改革委今日上午10時召開國家發展改革委6月份新聞發布會。 國家發改委:第三批消費品以舊換新資金將于7月下達 會上,國家發展改革委政策研究室副主任李超表示,將于今年7月份下達今年第三批消費品以舊換新資金。同時,將協調有關方面,堅持更加注重持續性和均衡性原則,分領域制定落實到每個月、每一周的國補資金使用計劃,保障消費品以舊換新政策全年有序實施。 抓緊推出加力實施設備更新貸款貼息政策 進一步降低經營主體設備更新融資成本 李超表示,總的看,“兩新”政策持續顯效,穩投資、擴消費、促轉型、惠民生的關鍵作用進一步凸顯,家電、家具、通訊器材等銷售快速增長,今年以來以舊換新相關商品銷售額超過1.4萬億元。下一步,國家發展改革委將充分發揮“兩新”部際聯席會議機制作用,設備更新方面,加強設備更新項目閉環管理,加快項目建設,強化資金監管,推動形成更多實物工作量;抓緊推出加力實施設備更新貸款貼息政策,進一步降低經營主體設備更新融資成本。 新增中央預算內投資支持地方實施以工代賑項目 李超介紹稱,近日國家發展改革委聯合有關部門印發了以工代賑加力擴圍促進重點群體就業增收的行動方案。通過這一項增量政策,進一步加大對困難群體的幫扶力度。去年11月份以來,國家發展改革委聯合財政部下達了2025年以工代賑中央專項投資165億元,支持地方實施以工代賑項目3900多個,預計能夠解決38萬名困難群眾的就業增收問題。在此基礎上,這次的行動方案提出,要新增安排一批中央預算內投資項目,對于重點群體較為集中的地區予以支持。 今年迎峰度夏電力供需形勢好于去年 全國電力供需平衡總體有保障 李超表示,夏季是全年用電負荷高峰,能源保供的關鍵在于電,預計今年迎峰度夏期間,全國最高用電負荷同比將增加約1億千瓦。針對這一情況,國家發展改革委已會同有關方面聚焦電力保供,采取系列措施、提前布局,為今年迎峰度夏電力保障提供了強有力支撐。李超表示,從目前情況看,今年迎峰度夏電力供需形勢好于去年,全國電力供需平衡總體有保障。 今年實現全年糧食生產目標任務是有保障的 李超表示,目前,全國累計建成高標準農田面積超過10億畝,耕地灌溉面積發展到10.8億多畝,顯著增強了農業生產的抗旱防澇減災能力。通過長期規劃、持續投入、久久為功,才能不斷打牢糧食安全的根基。在藏糧于技方面,深入實施種業振興行動,審定推廣一批高產優質適用品種,大力實施糧油作物大面積單產提升行動,推動良田、良種、良機、良法有效融合。截至去年底,農作物耕種收綜合機械化率超過75%,農業科技進步貢獻率超過63%。總的看,經過多年努力,我國糧食生產基礎不斷強化,今年實現全年糧食生產目標任務是有保障的。下一步,將會同有關部門,推動各地抓好夏季田管、夏糧收購等后續工作,接續抓好早稻、秋糧等生產,確保全年糧食穩產豐收。 以工代賑勞務報酬“提標” 盡可能增加群眾務工收入 李超表示,近日國家發展改革委聯合有關部門,印發行動方案,部署加力擴圍實施以工代賑促進重點群體就業增收相關工作。李超指出,本次行動方案的一大關鍵詞在于“提標”,也即把以工代賑勞務報酬占中央對項目投入的資金比例,由30%以上提高到40%以上,盡可能增加群眾務工收入。“我們已完成新增資金的重點群體摸底、項目謀劃申報等前期工作,正在抓緊組織開展項目審查,有序推進投資計劃下達工作。”李超稱。下一步,國家發展改革委將抓緊下達新增以工代賑中央預算內投資計劃,推動此前已下達計劃項目迅速形成實物工作量。同時,推動各地方最大程度挖掘以工代賑用工崗位規模,最大力度吸納當地困難群眾參與建設,最大幅度提高勞務報酬占中央投資比例,多種方式開展培訓、提高務工群眾技能,充分發揮以工代賑當中政府的實效。 有信心、有能力把外部沖擊的不確定性和不利影響降到最低,推動經濟持續健康發展 李超表示,當前,外部環境的復雜性、嚴峻性、不確定性有所增加,全球經貿穩定增長面臨挑戰,這些都會影響我經濟平穩運行。但更要看到,近期世界銀行、經合組織(OECD)分別將全球經濟增長預測下調0.4個和0.2個百分點,而對中國經濟增長預測維持總體穩定,德意志銀行、摩根士丹利、高盛等國際投行紛紛上調我國經濟預測。隨著存量政策加快落地見效,新的儲備政策陸續出臺實施,我們有信心、有能力把外部沖擊的不確定性和不利影響降到最低,推動經濟持續健康發展。 第二批設備更新資金正在同步開展項目審核和篩選 李超表示,今年超長期特別國債資金對設備更新的支持力度為2000億元,第一批約1730億元資金已按照“地方審核、國家復核”原則安排到16個領域約7500個項目,第二批資金正在同步開展項目審核和篩選。 談“蘇超”出圈:展現出我國體育賽事和文化旅游等相關產業發展蘊含巨大潛力 李超在會上回應近期“蘇超”出圈,“這一方面反映出群眾對多元化和群眾性的體育賽事、運動健身熱情高、需求大,也展現出我國的體育賽事和文化旅游等相關產業發展蘊含著巨大的潛力。”李超表示,下一步,國家發展改革委將立足職能,積極會同相關部門,在推動體育、文旅產業發展,開展群眾性賽事活動方面,重點開展三方面工作。一是積極拓展全民健身空間載體。二是加快推動戶外運動高質量發展。支持資源稟賦優、發展基礎好、有積極性的地方,大力發展冰雪、水上、山地等戶外運動,力爭到2030年建設100個左右高質量戶外運動目的地,以點帶面完善配套公共服務設施、提升服務質量、豐富賽事活動、強化品牌培育,擴大全民健身參與,積極推動戶外運動產業發展。三是創新推動體育與文化旅游深度融合。
2025-06-26 12:04:074.29億元!江西南昌這一鈉電池項目備案通過
江西省投資項目在線審批監督平臺顯示,近日,維科技術(600152)江西南昌鈉離子電池項目備案通過。 該項目總投資約4.29億元,將落戶于江西省南昌市新建區經開區堅磨大道699號,占地面積17,274平方米,建筑面積達21,054平方米。 該項目將涵蓋廠房裝修、設備購置等關鍵環節,核心生產設備包括正極/負極激光模切機、疊片機、自動化組裝線、智能干燥線等,旨在打造聚陰離子全自動產線,形成3GWh的大容量鈉離子儲能電池產能。 項目主要產品為200Ah及以上容量的鈉離子電池,預計于2025年7月開工,2028年6月竣工。 資料顯示,維科技術是以新能源鋰電池為主業,以3C數碼電池和動力電池為核心業務的A股上市公司,公司股票于1998年在上海證券交易所掛牌。 維科技術擁有維科電池寧波工廠(電芯制造)、維科電池東莞封裝廠、東莞維科電池智能制造基地、寧波維科新能源智能制造基地等多地電芯、PACK先進生產基地。 維科技術作為A股上市公司新能源領軍企業,已在鈉電領域深耕多年,已實現國內GW級鈉電產線量產。 據維科技術財報披露,2024年,維科技術通過公開招標取得百MWh級鈉電儲能應用項目,具備規模化量產能力。 此外,近日,維科技術與上海采日能源科技有限公司、深圳珈鈉能源科技有限公司簽署《三方戰略合作協議》,宣布在鈉離子電池儲能技術研發、產品推廣及產業鏈協同等領域達成深度合作,共同開啟鈉電儲能產業高質量發展新篇章。 此次戰略合作聚焦鈉離子電池儲能領域,發揮三方的核心優勢,整合鈉電材料研發、電芯制造及儲能系統應用等領域資源,構建“技術研發-材料供應-產品制造-應用落地”的全鏈條合作模式,共同推進鈉電儲能技術的商業化進程,為全球能源轉型注入新動能。 市場前景方面,研究機構EVTank、伊維經濟研究院聯合中國電池產業研究院共同發布的《中國鈉離子電池行業發展白皮書(2025年)》顯示,2024年中國鈉離子電池出貨量3.7GWh,主要應用場景為儲能,其次為小動力,在電動汽車領域僅有少量裝車。 EVTank分析稱,隨著鈉離子電池在技術和性能上不斷突破,疊加產業鏈的逐步完善及規模效應的逐漸釋放,鈉離子電池的成本優勢將逐步得到體現,預計在儲能、電動二(三)輪車、新能源汽車、啟停等領域將部分取代鋰離子電池和鉛酸電池,預計2030年中國鈉離子電池的實際出貨量將達到109.3GWh。
2025-06-26 10:09:0440億元!年產45萬噸!安達科技貴州磷酸鐵鋰前驅體項目環評公示
近日,據開陽縣人民政府網消息,貴州安達新能源材料有限公司45萬噸/年磷酸鐵鋰前驅體項目環境影響評價正式公示。 信息顯示,45萬噸/年磷酸鐵鋰前驅體項目位于貴陽市開陽縣硒城街道白安營村,總投資40億元,將分區建設。其中,A區產能為30萬噸磷酸鐵鋰前驅體,12條生產線,投資14億元(本次環評);B區產能為15萬噸磷酸鐵鋰前驅體,5條生產線,投資10億元(另做環評)。 項目建設單位為貴州安達新能源材料有限公司,為安達科技(830809)全資子公司。 公開資料顯示,安達科技是一家以磷酸鐵鋰電池正極材料及其前驅體為核心產品的新能源材料研發與制造商,是集基礎研究、產品開發、生產銷售于一體的國家級高新技術企業。 據安達科技年報信息,截至2024年年末,安達科技已具備15萬噸/年磷酸鐵及15萬噸/年磷酸鐵鋰產能,在建項目有24萬噸/年磷酸鐵鋰項目、1.5萬噸/年鋰電池極片循環再生利用項目和30萬噸/年磷酸鐵鋰前驅體項目。上述項目全部完工后,公司將形成39萬噸/年磷酸鐵鋰、45萬噸/年前驅體及1.5噸/年鋰電池極片循環再生利用的生產規模,產能的提升與產品的多元化將有效提升公司在磷酸鐵鋰材料領域的市場競爭力。 在5月的業績說明會上,安達科技介紹,比亞迪(002594)持有公司股份1185.77萬股,占公司股本總額的1.97%,是公司的前十大股東。公司自2011年從傳統的磷化工轉型至鋰電池材料行業以來,比亞迪一直是公司的重要客戶。2023年以來,由于磷酸鐵鋰行業階段性產能嚴重過剩,導致競爭異常激烈,行業普遍大幅虧損。公司始終貫徹科技創新是企業發展核心驅動力的理念,持續不斷研發新產品,并通過提質、降本等策略提升生產效率。隨著產能過剩的局面逐步緩和,公司產能利用率大幅提升,毛利率水平也在逐步改善。 安達科技表示,公司從4月開始,產線基本處于滿產階段,訂單量基本飽和。第二季度,公司各月的產銷計劃為8000-12000噸/月。
2025-06-26 10:04:39