湖南碳鋼管產(chǎn)量
湖南碳鋼管產(chǎn)量大概數(shù)據(jù)
| 時(shí)間 | 品名 | 產(chǎn)量范圍 | 單位 |
|---|---|---|---|
| 2018 | 碳鋼管 | 10-15 | 萬噸 |
| 2019 | 碳鋼管 | 15-20 | 萬噸 |
| 2020 | 碳鋼管 | 20-25 | 萬噸 |
| 2021 | 碳鋼管 | 25-30 | 萬噸 |
湖南碳鋼管產(chǎn)量行情
湖南碳鋼管產(chǎn)量資訊
本周全國碳市場(chǎng)價(jià)跌1.43% 碳排放配額總成交3399639噸【交易周報(bào)】
5月23日訊： 本周全國碳市場(chǎng)綜合價(jià)格行情為：最高價(jià)70.51元/噸，最低價(jià)69.36元/噸，收盤價(jià)較上周五下跌1.43%。 本周掛牌協(xié)議交易成交量1,245,622噸，成交額88,260,667.77元；大宗協(xié)議交易成交量2,154,017噸，成交額152,264,611.70元。 本周全國碳排放配額總成交量3,399,639噸，總成交額240,525,279.47元。 2025年1月1日至5月23日，全國碳市場(chǎng)碳排放配額成交量20,617,856噸，成交額1,605,462,172.61元。 截至2025年5月23日，全國碳市場(chǎng)碳排放配額累計(jì)成交量650,886,520噸，累計(jì)成交額44,638,189,276.12元。 聲明 全國碳排放權(quán)交易機(jī)構(gòu)成立前，全國碳排放權(quán)交易信息由上海環(huán)境能源交易所股份有限公司（以下簡稱“交易機(jī)構(gòu)”）進(jìn)行發(fā)布和監(jiān)督。 除生態(tài)環(huán)境部公開的全國碳排放權(quán)交易信息外，未經(jīng)交易機(jī)構(gòu)同意，其他任何機(jī)構(gòu)和個(gè)人不得擅自發(fā)布全國碳市場(chǎng)綜合價(jià)格行情及各年度碳排放配額成交情況等公開信息，如需轉(zhuǎn)載需注明出處。擅自發(fā)布、轉(zhuǎn)載未注明出處或轉(zhuǎn)載非交易機(jī)構(gòu)發(fā)布的全國碳排放權(quán)交易信息的機(jī)構(gòu)或個(gè)人，交易機(jī)構(gòu)有權(quán)依法追究其法律責(zé)任。
2025-05-23 19:02:515月23日全國碳市場(chǎng)價(jià)跌0.72% 碳排放配額總成交576358噸【交易日?qǐng)?bào)】
5月23日訊： 今日全國碳市場(chǎng)綜合價(jià)格行情為: 開盤價(jià)69.47元/噸，最高價(jià)69.54元/噸，最低價(jià)69.36元/噸，收盤價(jià)69.41元/噸，收盤價(jià)較前一日下跌0.72%。 今日掛牌協(xié)議交易成交量156,358噸，成交額11,010,119.30元；大宗協(xié)議交易成交量420,000噸，成交額30,889,000.00元。 今日全國碳排放配額總成交量576,358噸，總成交額41,899,119.30元。 2025年1月1日至5月23日，全國碳市場(chǎng)碳排放配額成交量20,617,856噸，成交額1,605,462,172.61元。 截至2025年5月23日，全國碳市場(chǎng)碳排放配額累計(jì)成交量650,886,520噸，累計(jì)成交額44,638,189,276.12元。 聲明 全國碳排放權(quán)交易機(jī)構(gòu)成立前，全國碳排放權(quán)交易信息由上海環(huán)境能源交易所股份有限公司（以下簡稱“交易機(jī)構(gòu)”）進(jìn)行發(fā)布和監(jiān)督。 除生態(tài)環(huán)境部公開的全國碳排放權(quán)交易信息外，未經(jīng)交易機(jī)構(gòu)同意，其他任何機(jī)構(gòu)和個(gè)人不得擅自發(fā)布全國碳市場(chǎng)綜合價(jià)格行情及各年度碳排放配額成交情況等公開信息，如需轉(zhuǎn)載需注明出處。擅自發(fā)布、轉(zhuǎn)載未注明出處或轉(zhuǎn)載非交易機(jī)構(gòu)發(fā)布的全國碳排放權(quán)交易信息的機(jī)構(gòu)或個(gè)人，交易機(jī)構(gòu)有權(quán)依法追究其法律責(zé)任。
2025-05-23 18:56:034月電池材料進(jìn)出口數(shù)據(jù)出爐 鋰輝石碳酸鋰進(jìn)口雙增 后者出口量大漲！【SMM專題】
5月20日前后，4月鈷及鋰電產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)產(chǎn)品進(jìn)出口數(shù)據(jù)集中出爐，數(shù)據(jù)顯示，4月國內(nèi)鋰輝石進(jìn)口共計(jì)62.3萬實(shí)物噸，環(huán)比增加16.5%，折合碳酸鋰當(dāng)量為5.4萬噸LCE。其中，來自津巴布韋進(jìn)口鋰礦量為10.6萬噸，環(huán)增82%。碳酸鋰方面，4月中國進(jìn)口碳酸鋰2.8萬噸，環(huán)比增加56%，同比增加34%。其中，從智利進(jìn)口碳酸鋰2萬噸，占進(jìn)口總量的71%，4月中國出口碳酸鋰734噸，環(huán)比增加334%，同比增加213%.......SMM整合了電池材料的進(jìn)出口情況，具體如下： 上游 鋰精礦 據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，4月國內(nèi)鋰輝石進(jìn)口共計(jì)62.3萬實(shí)物噸，環(huán)比增加16.5%，折合碳酸鋰當(dāng)量為5.4萬噸LCE。 具體來看，澳大利亞、尼日利亞和津巴布韋為進(jìn)口主力。其中，來自澳大利亞鋰礦進(jìn)口量為29.8萬噸，環(huán)減3%；來自津巴布韋進(jìn)口鋰礦量為10.6萬噸，環(huán)增82%；來自尼日利亞進(jìn)口鋰礦量為8.9萬噸，環(huán)增4%。從南非進(jìn)口鋰礦為4.04萬噸，環(huán)比減少22%，減幅較為顯著。 另外，4月鋰輝石精礦量為52萬噸，占比總礦數(shù)83%，大部分來自澳大利亞、津巴布韋等國家。 數(shù)據(jù)來源：中國海關(guān)，SMM基于公開信息的加工數(shù)據(jù) 注：從海關(guān)數(shù)據(jù)或無法完全精確統(tǒng)計(jì)當(dāng)月實(shí)際鋰輝石 精礦 進(jìn)口量，部分?jǐn)?shù)據(jù)僅以進(jìn)口量大方向進(jìn)行匯報(bào)。 》【SMM分析】4月國內(nèi)鋰輝石進(jìn)口共計(jì)62.3萬實(shí)物噸 環(huán)比增加16.5% 回歸當(dāng)下的鋰礦市場(chǎng)，鋰輝石端，據(jù)SMM了解，供給端，海外礦端雖有一定的挺價(jià)意愿，但出于其出貨壓力，報(bào)價(jià)有所下調(diào)；需求端，由于當(dāng)前鋰鹽價(jià)格處于較低價(jià)位，買方心理價(jià)位不斷降低，對(duì)CIF650美元/以上的鋰礦價(jià)位接貨意愿不強(qiáng)。在當(dāng)前碳酸鋰期現(xiàn)貨價(jià)格下跌時(shí)，需求持續(xù)下壓價(jià)格談價(jià)，成交意愿較為一般。 本周鋰礦進(jìn)口海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，4月國內(nèi)鋰輝石進(jìn)口60萬噸以上，環(huán)比增量顯著，折合碳酸鋰當(dāng)量5萬噸以上。疊加近幾個(gè)月港口庫存高企的情況，貿(mào)易商與礦山端存在一定的出貨壓力，買方議價(jià)能力有所增強(qiáng)。在碳酸鋰價(jià)格持續(xù)低位的情況下，鋰礦價(jià)格存在走弱預(yù)期。 截至5月23日，鋰輝石精礦（CIF中國）指數(shù)現(xiàn)貨報(bào)價(jià)跌至690美元/噸，較4月1日的817美元/噸下跌127美元/噸，跌幅達(dá)15.54%。 》點(diǎn)擊查看SMM新能源產(chǎn)品現(xiàn)貨報(bào)價(jià) 碳酸鋰 據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)，4月中國進(jìn)口碳酸鋰2.8萬噸，環(huán)比增加56%，同比增加34%。其中，從智利進(jìn)口碳酸鋰2萬噸，占進(jìn)口總量的71%；從阿根廷進(jìn)口碳酸鋰6850噸，占進(jìn)口總量的25%。1-4月中國累計(jì)進(jìn)口碳酸鋰7.9萬噸，累計(jì)同比增加27%。4月中國出口碳酸鋰734噸，環(huán)比增加334%，同比增加213%。 回顧當(dāng)下的碳酸鋰價(jià)格，據(jù)SMM現(xiàn)貨報(bào)價(jià)顯示，截至5月23日，電池級(jí)碳酸鋰現(xiàn)貨報(bào)價(jià)暫時(shí)持穩(wěn)于61600~64500元/噸，均價(jià)報(bào)63050元/噸，較4月初的74100元/噸下跌11050元/噸，跌幅達(dá)14.91%。 》點(diǎn)擊查看SMM新能源產(chǎn)品現(xiàn)貨報(bào)價(jià) 回顧4月的碳酸鋰市場(chǎng)，下游動(dòng)力需求表現(xiàn)良好，但受限于儲(chǔ)能終端在國內(nèi)取消強(qiáng)配及美國關(guān)稅政策的影響，整體需求增幅有限。且在下游材料廠客供比例拉高的情況下，其零單采購意愿走弱。從供應(yīng)端來看，價(jià)格持續(xù)下跌，導(dǎo)致部分非一體化鋰鹽廠已出現(xiàn)減停產(chǎn)動(dòng)作，但量級(jí)影響有限，當(dāng)月碳酸鋰仍呈過剩狀態(tài)，過剩量級(jí)有所收窄。 而著眼當(dāng)下，據(jù)SMM了解，從供應(yīng)端來看，部分企業(yè)已出現(xiàn)檢修減產(chǎn)跡象，周度產(chǎn)出量級(jí)有所走弱。但在盤面呈現(xiàn)小幅反彈的套保機(jī)會(huì)下，將會(huì)有部分非一體化鋰鹽廠出現(xiàn)復(fù)產(chǎn)或是增量跡象。整體來看，檢修帶來的減量雖對(duì)碳酸鋰總產(chǎn)出形成一定壓制，但預(yù)計(jì)整體供應(yīng)仍維持較高水平。 下游需求雖在5月也有一定增量幅度，但由于目前客供及長協(xié)的占比較大，在當(dāng)下碳酸鋰價(jià)格持續(xù)下跌的情況下，下游材料廠普遍處于謹(jǐn)慎觀望的態(tài)度，零單成交難以支撐市場(chǎng)信心。 從原料礦石端來看，其價(jià)格也延續(xù)跌勢(shì)，且目前也并未有礦山發(fā)布減停產(chǎn)消息，在成本支撐不斷走弱的情況下，碳酸鋰價(jià)格缺乏上漲動(dòng)力。供需過剩格局未改的背景下，SMM預(yù)計(jì)碳酸鋰市場(chǎng)短期仍將承壓運(yùn)行。 氫氧化鋰 據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，4月中國氫氧化鋰出口量達(dá)4222噸，環(huán)比基本持平，同比減少61%。 其中向韓國出口量級(jí)為2047噸，占我國出口總量的48%，環(huán)比減少6%，同比減少72%；向日本出口1756噸，占我國出口量的42%，量級(jí)環(huán)比減少7%，同比減少40%；4月中國氫氧化鋰出口均價(jià)為14297美元/噸，環(huán)比上調(diào)8%。2025年以來，海外下游需求疲軟，疊加海外氫氧化鋰訂單有部分往國內(nèi)轉(zhuǎn)移發(fā)貨的情況，導(dǎo)致出口量級(jí)持續(xù)低位。另外，當(dāng)月氫氧化鋰進(jìn)口量級(jí)為1276噸，環(huán)比減少35%，其中來自澳大利亞氫氧化鋰和阿根廷的量級(jí)為1094噸，占比86%，主因澳洲中資冶煉廠存貨及出量的銷售及阿根廷鹽湖的產(chǎn)出。 數(shù)據(jù)來源：海關(guān)總署，SMM整理 》【SMM分析】4月中國氫氧化鋰出口量達(dá)4222噸 環(huán)比基本持平 電池材料 磷酸鐵鋰 據(jù)海關(guān)總署最新數(shù)據(jù)顯示，2025年4月中國磷酸鐵鋰出口量為1151.7噸，環(huán)比3月下降16%，同比去年增1724%。價(jià)格方面，2025年3月磷酸鐵鋰出口均價(jià)6206.9美元/噸，較3月均價(jià)上漲315.55美元/噸，環(huán)比上漲約5.4%。 2025年4月海關(guān)總署進(jìn)口數(shù)據(jù)中，磷酸鐵鋰出口量第一省份依然為廣西壯族自治區(qū)-968.5噸，并且全部出口至越南；湖北省位列第二–59.454噸，排名第三是安徽省-30噸。 2025年4月在磷酸鐵鋰出口國別數(shù)據(jù)方面，排名第一的國家依然是越南，出口至越南磷酸鐵鋰總量為968噸，占出口量的84%；第二名為韓國–7%；第三名為中國臺(tái)灣，出口至中國臺(tái)灣的磷酸鐵鋰為63噸，占出口量的5.5%。另還有出口目的地為法國、意大利、美國、希臘等。 另外，據(jù)中國海關(guān)進(jìn)口數(shù)據(jù)方面顯示，4月中國磷酸鐵鋰進(jìn)口量為8.6噸，環(huán)比下降58%，主要由印度尼西亞進(jìn)口，進(jìn)口均價(jià)為5345.6美元/噸。 》【SMM分析】4月中國磷酸鐵鋰進(jìn)出口情況 三元正極 2025年4月，中國三元材料（NCM+NCA合計(jì)數(shù)值）進(jìn)口量為6158噸，環(huán)比增加36.73%，同比減少17.58%。其中，NCM進(jìn)口5170噸，環(huán)比增加28.48%，同比減少16.21%；NCA進(jìn)口988噸，環(huán)比增加105.94%，同比減少24.07%。 2025年4月，中國三元材料（NCM+NCA合計(jì)數(shù)值）出口量為9356噸，環(huán)比增加13%，同比增加30%。其中，NCM累計(jì)出口9058噸，環(huán)比增加11.31%，同比增加30.86%。海外需求回暖主要體現(xiàn)在韓國、日本和波蘭地區(qū)，4月至韓國出口量為4725噸，環(huán)比增加104噸，至日本出口量為1016噸，環(huán)比增加349噸，至波蘭出口量為1539噸，環(huán)比增加349噸。NCA出口298噸，環(huán)比增加90.29%，同比減少0.71%。 》【SMM分析】4月三元正極進(jìn)出口量出爐，進(jìn)口環(huán)增37%，出口環(huán)增13% 三元前驅(qū)體 2025年4月，中國三元前驅(qū)體出口量為7511噸，環(huán)比增加7%，同比減少60%。 2024年5月至2025年4月中國三元前驅(qū)體累積出口量為（含NCM、NCA、鎳的氧化物及NC）141523噸，累計(jì)同比減幅16.70%。 4月，三元前驅(qū)體整體出口量與3月相比有所增加，其中，NCM和NC的出口量有所回升，而NCA的出口量減幅明顯。4月NC出口總量為2580噸，環(huán)比上月增加20.56%，同比減少33.13%。4月NCA出口量為0噸。此外，4月NCM的出口總量為4931噸，環(huán)比增加1.69%，同比減少65.62%。 分國別來看，4月韓國仍為我國NC的主要出口國，且占比有所減少，為90%，出口量由上月的1605噸增加到2331噸。NCM流向韓國的量由上月的4546噸下降至4426噸。 》【SMM分析】三元前驅(qū)體4月出口情況解析 人造石墨 2025年4月， 中國人造石墨進(jìn)口量為1128噸，環(huán)比增加10%，同比增加1%。 進(jìn)口均價(jià)方面，2025年4月， 中國人造石墨進(jìn)口均價(jià)為66270元/噸，環(huán)比增加219%，同比下降8%。 數(shù)據(jù)來源：SMM，中國海關(guān) 2025年4月， 中國人造石墨出口量為58170噸，環(huán)比增加30%，同比增加19%。 出口均價(jià)方面，2025年3月， 中國人造石墨出口均價(jià)為9190元/噸，環(huán)比降低13%，同比下降32%。 2025年4月，在國內(nèi)焦價(jià)還未下降至低位的背景下，國內(nèi)負(fù)極企業(yè)生產(chǎn)積極性較低，國內(nèi)供應(yīng)略顯緊缺，因此人造石墨進(jìn)口量級(jí)較上月有所上行。出口端，但受到關(guān)稅影響，4月出口美國的量級(jí)出現(xiàn)環(huán)比29%的縮減；除美國外，其他國家進(jìn)口中國人造石墨量級(jí)均出現(xiàn)不同程度的上行。 》【SMM分析】4月人造石墨進(jìn)口和出口量級(jí)均出現(xiàn)環(huán)比增加 六氟磷酸鋰 根據(jù)中國海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2025年4月，中國六氟磷酸鋰?yán)塾?jì)出口量為1217噸，環(huán)比下降約23%，其中，中國六氟磷酸鋰?yán)塾?jì)進(jìn)口量為0噸。 出口方面，2025年4月中國六氟磷酸鋰出口量為1217噸，較3月環(huán)比下降約23%，同比下降約41%。具體來看，出口到波蘭的六氟磷酸鋰有371.404噸，環(huán)比增長約48%；出口到匈牙利的有225噸，環(huán)比增長約66.7%；出口到韓國的六氟磷酸鋰有171.212噸，環(huán)比減少約41%；出口到美國的六氟磷酸鋰有107.847噸，環(huán)比降低約78.7%，減量明顯。 總體而言，國外鋰電池4月對(duì)原材料采購量有一定減少，海外對(duì)鋰電池需求有所下降。 》【SMM數(shù)據(jù)】2025年4月六氟磷酸鋰進(jìn)出口數(shù)據(jù) 鈷方面 鈷濕法冶煉中間品 根據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2025年4月中國鈷濕法冶煉中間品進(jìn)口量約為1.86萬金屬噸，環(huán)比增加5%。進(jìn)口均價(jià)方面，2025年3月，中國鈷濕法冶煉中間品進(jìn)口均價(jià)為15820美元/金屬噸。分國別來看，3月剛果民主共和國仍為主要的進(jìn)口國，進(jìn)口量約為1.85萬金屬噸（按35%品位折算），進(jìn)口均價(jià)為15857美元/金屬噸，進(jìn)口占比約為99%。 》【SMM分析】4月鈷中間品進(jìn)口量小增 未鍛軋鈷 2025年4月中國未鍛軋鈷進(jìn)口量約為839金屬噸，環(huán)比增加60%，同比增加230%。進(jìn)口均價(jià)方面，2025年4月中國未鍛軋鈷進(jìn)口均價(jià)為26831美元/金屬噸，環(huán)比上漲36%。2025年1-4月累計(jì)進(jìn)口2337金屬噸，累計(jì)同比增加175%。 出口方面，2025年4月中國未鍛軋鈷出口量約為4086金屬噸，環(huán)比增加201%，同比增加556%。出口均價(jià)方面，2025年3月中國未鍛軋鈷出口均價(jià)為31119美元/金屬噸，環(huán)比增長28%。2025年1-4月累計(jì)出口量7397金屬噸，累計(jì)同比上漲185%。 》【SMM分析】2025年4月中國未鍛軋鈷出口、進(jìn)口量均大幅增長
2025-05-23 18:29:065月23日SMM金屬現(xiàn)貨價(jià)格|銅價(jià)|鋁價(jià)|鉛價(jià)|鋅價(jià)|錫價(jià)|鎳價(jià)|鋼鐵|稀土
? 美元下跌 金屬漲跌互現(xiàn) 紐金、多晶硅漲逾1% 氧化鋁跌超2%【SMM日評(píng)】 ? 庫存創(chuàng)近期新低 持貨商積極挺價(jià)【SMM華南銅現(xiàn)貨】 ? 上游持續(xù)積極出貨 現(xiàn)貨升貼水難以止跌企穩(wěn)【SMM華北銅現(xiàn)貨】 ? 5月23日廣東銅現(xiàn)貨市場(chǎng)各時(shí)段升貼水（第四時(shí)段10：45）【SMM價(jià)格】 ? 5月23日上海市場(chǎng)銅現(xiàn)貨升貼水（第四時(shí)段）【SMM價(jià)格】 ? SMM 上海及其他1#鉛市場(chǎng)：鉛價(jià)止跌企穩(wěn) 下游企業(yè)多按需采購【SMM午評(píng)】 ? SMM 2025/5/23 國內(nèi)知名再生鉛企業(yè)廢電瓶采購報(bào)價(jià) ? 上海鋅：麒麟鋅錠到貨 成交有所轉(zhuǎn)差【SMM午評(píng)】 ? 廣東鋅：現(xiàn)貨成交走弱 今日升貼水小幅下行【SMM午評(píng)】 ? 寧波鋅：市場(chǎng)貨量不多 升水維持高位【SMM午評(píng)】 ? 供需雙弱局勢(shì)保持 滬錫主力合約延續(xù)橫盤震蕩格局【SMM錫午評(píng)】 ? 【SMM鎳午評(píng)】5月23日鎳價(jià)繼續(xù)走弱，央行開展5000億MLF操作 》點(diǎn)擊進(jìn)入SMM官網(wǎng)查看每日?qǐng)?bào)價(jià) 》訂購查看SMM金屬現(xiàn)貨歷史價(jià)格走勢(shì) （建議電腦端查看）
2025-05-23 18:28:04碳酸鋰期貨重塑中小企業(yè)生存邏輯
當(dāng)碳酸鋰價(jià)格從每噸 60萬元的歷史高位一路下探至6.5萬元以下，鋰電行業(yè)迎來新一輪挑戰(zhàn)。生產(chǎn)利潤持續(xù)收縮，原材料庫存貶值壓力增大，中小企業(yè)首當(dāng)其沖。然而，在行業(yè)洗牌過程中，部分企業(yè)憑借碳酸鋰期貨逆勢(shì)破局。他們以期貨套保對(duì)沖價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)，以期現(xiàn)聯(lián)動(dòng)優(yōu)化庫存管理，以價(jià)格發(fā)現(xiàn)調(diào)整戰(zhàn)略節(jié)奏。當(dāng)越來越多的企業(yè)將期貨納入經(jīng)營“工具箱”，一場(chǎng)從“價(jià)格被動(dòng)承受”到“風(fēng)險(xiǎn)主動(dòng)管理”的行業(yè)變革悄然拉開序幕。 “雙保險(xiǎn)”策略助力企業(yè)逆周期擴(kuò)張 2021年新能源產(chǎn)業(yè)大踏步前進(jìn)，吸引資金扎堆涌入鋰電領(lǐng)域。隨后產(chǎn)能大幅增加，市場(chǎng)供應(yīng)充足，碳酸鋰價(jià)格急轉(zhuǎn)直下。這一變化重構(gòu)了鋰電上游產(chǎn)業(yè)格局，曾經(jīng)可觀的利潤逐漸收縮，不少企業(yè)只能選擇縮減規(guī)模以穩(wěn)住陣腳。 按照常規(guī)邏輯，在行業(yè)淘汰賽中，實(shí)力相對(duì)薄弱的中小企業(yè)往往率先出局，但廈門一家專注于鋰礦開發(fā)及貿(mào)易的中小企業(yè)（下稱 Z公司）卻選擇逆勢(shì)擴(kuò)張。憑借合理運(yùn)用碳酸鋰期貨工具，Z公司的規(guī)模越做越大，硬是在行業(yè)下行周期闖出了一片天地。 Z公司進(jìn)入鋰礦行業(yè)不足五年，但已在非洲布局多個(gè)鋰礦項(xiàng)目，且儲(chǔ)量可觀。此前公司主要做原礦貿(mào)易，將非洲的鋰輝石原礦運(yùn)回國內(nèi)銷售，賺取差價(jià)。“碳酸鋰價(jià)格漲至每噸60萬元時(shí)，買家直接拎著裝錢的麻袋到廠里搶購。”Z公司經(jīng)營負(fù)責(zé)人張民（化名）回憶起當(dāng)時(shí)的場(chǎng)景，仍感慨萬千。 “我琢磨著，只賣原礦太‘虧’了，便增設(shè)了碳酸鋰生產(chǎn)與銷售業(yè)務(wù)，想跟著這波行情，多賺些錢。沒想到，價(jià)格很快便開始往下掉。”張民坦言，從非洲采購鋰輝石原礦運(yùn)回國內(nèi)加工，需要45天。價(jià)格下行周期中，每運(yùn)回一噸原礦，就虧一噸。作為中小企業(yè)，Z公司面對(duì)價(jià)格劇烈波動(dòng)毫無招架之力，只能陷入虧損困境。 2024年，碳酸鋰市場(chǎng)供需階段性失衡加劇，價(jià)格進(jìn)一步下探。數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)年碳酸鋰價(jià)格由年初的9.7萬元/噸跌至年末的7.5萬元/噸，全年均價(jià)為9.1萬元/噸，較2023年下跌65%。面對(duì)復(fù)雜環(huán)境，Z公司借助碳酸鋰期貨實(shí)現(xiàn)了可觀收益。 例如， 2024年3月，江西環(huán)保檢查引發(fā)供應(yīng)收縮預(yù)期，碳酸鋰期貨價(jià)格從9萬元/噸反彈至12萬元/噸，旺季供需錯(cuò)配預(yù)期得到充分反映。之后，期貨經(jīng)營機(jī)構(gòu)提示Z公司，供需矛盾尚未完全消除，價(jià)格存在回落風(fēng)險(xiǎn)。此時(shí)，Z公司手握非洲鋰輝石原礦進(jìn)口合同，計(jì)劃到港后加工成碳酸鋰銷售，但礦石運(yùn)輸及加工需要數(shù)月，若不進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)對(duì)沖，將面臨巨額利潤流失。 為防范庫存貶值， Z公司在現(xiàn)貨采購的同時(shí)，以12萬元/噸的價(jià)格建立相應(yīng)空頭頭寸，形成礦石采購與期貨賣出的對(duì)沖保護(hù)。后續(xù)走勢(shì)驗(yàn)證了Z公司的判斷，2024年7月底碳酸鋰期貨價(jià)格跌至7.1萬元/噸。Z公司期貨賬戶盈利豐厚，完全覆蓋了現(xiàn)貨庫存浮虧，并通過分批銷售現(xiàn)貨同步平倉期貨、盤面交割等方式實(shí)現(xiàn)了庫存保值。 通過期現(xiàn)聯(lián)動(dòng)的立體化風(fēng)險(xiǎn)管理， Z公司不僅有效對(duì)沖了上游鋰輝石原礦采購風(fēng)險(xiǎn)，更通過“期轉(zhuǎn)現(xiàn)”操作，優(yōu)化了下游銷售節(jié)奏。在2024年6月的一筆交易中，Z公司持有碳酸鋰期貨LC2408合約空頭頭寸，出于降本增效的需要，在聽取期貨經(jīng)營機(jī)構(gòu)的建議后，采取“期轉(zhuǎn)現(xiàn)”的交割方式，與已經(jīng)在碳酸鋰期貨LC2408合約上建立多頭頭寸的正極材料廠合作，按照“協(xié)議平倉價(jià)+升貼水”的定價(jià)方式，了結(jié)了各自在LC2408合約上的頭寸。這種“期貨定價(jià)+現(xiàn)貨交割”的雙向鎖價(jià)體系，不僅幫助Z公司緩解了庫存壓力，也省去了注冊(cè)倉單的運(yùn)費(fèi)和質(zhì)檢費(fèi)用，及時(shí)回籠了貨款，實(shí)現(xiàn)了整體效益最大化。 這種 “雙保險(xiǎn)”策略，使企業(yè)2024年7月底出場(chǎng)時(shí)，盡管在現(xiàn)貨市場(chǎng)虧損72萬元，但在期貨市場(chǎng)盈利278萬元，最終實(shí)現(xiàn)總體盈利206萬元。 “這筆盈利太關(guān)鍵了，既穩(wěn)定了成本，又規(guī)避了價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)，更重要的是通過‘期轉(zhuǎn)現(xiàn)’操作，提前鎖定了長期訂單，真正實(shí)現(xiàn)了從礦山到終端的全鏈條風(fēng)險(xiǎn)管控。”張民告訴記者，碳酸鋰期貨上市前，銷售渠道長期被傳統(tǒng)貿(mào)易商主導(dǎo)，他們受限于企業(yè)規(guī)模和資源整合能力，即便礦石品位較高，也難以直接對(duì)接下游需求方。幸好，期貨市場(chǎng)吸引了包括正極材料廠在內(nèi)的各類市場(chǎng)主體，使得像他們這樣的上游企業(yè)可以通過期貨交割直接將產(chǎn)品銷往下游終端客戶，拓寬了他們的銷售渠道。 據(jù)張民介紹，在碳酸鋰期貨的 “護(hù)航”下，在價(jià)格持續(xù)下行的過程中，公司也實(shí)現(xiàn)了較為可觀的盈利。公司有了更多資本，才能在非洲收購更多小礦山，從而實(shí)現(xiàn)逆周期擴(kuò)張。據(jù)了解，當(dāng)前，Z公司經(jīng)營規(guī)模已較2023年翻倍。 Z公司作為中小企業(yè)，剛接觸期貨業(yè)務(wù)不久，就能借助期貨工具實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健經(jīng)營，離不開期貨經(jīng)營機(jī)構(gòu)提供的專業(yè)服務(wù)。“在過往服務(wù)新能源實(shí)體企業(yè)的過程中，我們深知期貨服務(wù)的重要價(jià)值。此次與Z公司的合作，也讓我們明白精準(zhǔn)把握企業(yè)需求、提供專業(yè)定制服務(wù)方案、有效應(yīng)對(duì)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)是服務(wù)成功的關(guān)鍵，提升企業(yè)對(duì)期貨業(yè)務(wù)的認(rèn)知和配合程度是確保服務(wù)效果的重要保障。”五礦期貨黨委書記、董事長楊寶寧期待更多實(shí)體企業(yè)能夠充分認(rèn)識(shí)到期貨服務(wù)的價(jià)值，合理運(yùn)用期貨工具，有效規(guī)避市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健發(fā)展和可持續(xù)增長。 期貨工具破解庫存管理難題 在大宗商品貿(mào)易領(lǐng)域，無論是傳統(tǒng)貿(mào)易商，還是生產(chǎn)廠家，都需要進(jìn)行庫存管理，尤其是在常備庫存和超期庫存的成本管理方面，很多企業(yè)都會(huì)感覺這是一個(gè)束手無策的問題。 作為鋰電行業(yè)的下游，貴州天美鋰能新材料有限公司（下稱天美鋰能）致力于高純鋰電材料及鋰系列產(chǎn)品、氟化工及氟系列產(chǎn)品、新能源相關(guān)化工產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售，碳酸鋰是該公司生產(chǎn)中的主要原材料，年度消費(fèi)量 7000~8000噸。 在日常運(yùn)營中，天美鋰能時(shí)刻平衡著原材料采購與庫存管理的關(guān)系。 “我們不僅要避免庫存過多，因原材料價(jià)格大幅波動(dòng)而影響企業(yè)效益，還要顧及生產(chǎn)的連續(xù)性，確保庫存能夠保障生產(chǎn)不出現(xiàn)中斷。”天美鋰能期貨負(fù)責(zé)人劉洋告訴期貨日?qǐng)?bào)記者，原材料庫存過多會(huì)占用很多資金，直接導(dǎo)致企業(yè)的利息負(fù)擔(dān)過重，也會(huì)帶來庫存貶值風(fēng)險(xiǎn)。但如果過度降低原材料庫存水平，一旦原材料價(jià)格短時(shí)大幅上漲，企業(yè)的生產(chǎn)成本就會(huì)被迫大幅上升，嚴(yán)重的甚至?xí)霈F(xiàn)生產(chǎn)、銷售斷檔的情況。 自 2022年起，碳酸鋰價(jià)格步入新一輪下行周期。天美鋰能作為一家將碳酸鋰作為常備原材料的生產(chǎn)企業(yè)，更是深切感受到了原材料庫存貶值帶來的風(fēng)險(xiǎn)。“當(dāng)時(shí)，我們已經(jīng)預(yù)感到后期碳酸鋰價(jià)格將繼續(xù)下跌。”劉洋無奈表示，即便明白倉庫里存放的貨物面臨跌價(jià)風(fēng)險(xiǎn)，但苦于沒有抓手，也只能眼睜睜地看著行情向預(yù)期走去。 據(jù)劉洋介紹，碳酸鋰期貨上市前，為了盡量減少庫存貶值造成的損失，公司往往選擇低于市場(chǎng)價(jià)拋售一部分碳酸鋰。 “在價(jià)格下行周期，由于現(xiàn)貨市場(chǎng)缺乏流動(dòng)性，企業(yè)即便第一時(shí)間拋售原材料，也會(huì)面臨流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)，進(jìn)而陷入低價(jià)拋售的窘境。”劉洋坦言，公司想要的是相對(duì)穩(wěn)定的收益和可控的風(fēng)險(xiǎn)，而低價(jià)拋售不能從根本上解決問題，他們迫切需要一種在交易過程中既能有效管理風(fēng)險(xiǎn)又能創(chuàng)造收益的工具。 碳酸鋰期貨的上市，打破了天美鋰能的困局。在日常業(yè)務(wù)中，天美鋰能在進(jìn)行現(xiàn)貨交易的同時(shí)，充分借助碳酸鋰期貨進(jìn)行套保。以 2024年7月的一筆交易為例，天美鋰能在點(diǎn)價(jià)采購30噸碳酸鋰時(shí)，按現(xiàn)貨價(jià)8.2萬元/噸簽訂點(diǎn)價(jià)合同，同步在期貨市場(chǎng)建立27手LC2409合約空頭頭寸，以對(duì)沖現(xiàn)貨價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)。在交割時(shí)，碳酸鋰現(xiàn)貨價(jià)格下跌至7.5萬元/噸，虧損21萬元，但天美鋰能通過期貨平倉，巧妙地實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)貨與期貨的盈虧對(duì)沖，最終凈損失僅0.21萬元，對(duì)沖效率達(dá)99%，有效降低了原材料庫存貶值風(fēng)險(xiǎn)。 據(jù)劉洋介紹，碳酸鋰期貨上市前，他們會(huì)和上游客戶簽訂長協(xié)合同，通常參考第三方平臺(tái)的折扣價(jià)，鎖量不鎖價(jià)。此后每個(gè)季度，再重新議價(jià)。在價(jià)格下行周期，簽訂長協(xié)的方式增加了公司的采購成本。比如， 2025年4月，電池級(jí)碳酸鋰均價(jià)從4月初的7.4萬元/噸下跌至4月底的6.9萬元/噸，累計(jì)下跌11%。若公司不通過碳酸鋰期貨參與套保，采購成本仍為7.4萬元/噸，而參與了套保，采購成本就能降低2000~3000元/噸。劉洋表示，通過套保，天美鋰能提前鎖定了生產(chǎn)利潤，還能將部分利潤讓渡給下游客戶，相對(duì)沒有參與套保的企業(yè)而言，公司的產(chǎn)品更具價(jià)格優(yōu)勢(shì)。 與此同時(shí)，碳酸鋰期貨價(jià)格成為天美鋰能生產(chǎn)、貿(mào)易的重要參考依據(jù)。 “作為生產(chǎn)型企業(yè)，依靠客戶訂單來感知市場(chǎng)供需格局的變化，是行之有效的辦法。”劉洋坦言，多數(shù)情況下，他們都是結(jié)合客戶需求方面的變化去把握市場(chǎng)行情的走向。然而，大家心里都明白，這樣的判斷方式，沒辦法確保每次都正確。倘若在某個(gè)極為關(guān)鍵的時(shí)間節(jié)點(diǎn)上，價(jià)格判斷出了差錯(cuò)，那么就會(huì)給公司帶來嚴(yán)重的損失。碳酸鋰期貨上市后，價(jià)格發(fā)現(xiàn)功能逐漸顯現(xiàn)，尤其是2024年一季度以來，碳酸鋰期現(xiàn)價(jià)格逐步趨合，公司在設(shè)計(jì)采購策略時(shí)，會(huì)將碳酸鋰期貨價(jià)格作為現(xiàn)貨價(jià)格走勢(shì)的先行指標(biāo)，為公司的生產(chǎn)經(jīng)營提供了更強(qiáng)的價(jià)格指引。 為提高新能源金屬期貨品種服務(wù)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的水平、提高產(chǎn)業(yè)企業(yè)參與運(yùn)用期貨和衍生工具的能力， 2024年9月，廣期所開始實(shí)施“助綠向新”產(chǎn)業(yè)服務(wù)計(jì)劃。得知公司情況符合培育計(jì)劃的相關(guān)要求后，2024年11月，在期貨經(jīng)營機(jī)構(gòu)的協(xié)助下，天美鋰能向交易所提供了相關(guān)材料，并順利通過了產(chǎn)業(yè)立項(xiàng)，進(jìn)入了項(xiàng)目考核期。 “碳酸鋰期貨上市后，我們一直耐心對(duì)天美鋰能進(jìn)行系統(tǒng)性套保輔導(dǎo)。目前，該公司運(yùn)用套保在庫存管理等方面取得了良好效果，規(guī)避了大部分價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)。”中信建投期貨上海分公司產(chǎn)業(yè)總監(jiān)謝江濤認(rèn)為，碳酸鋰期貨為企業(yè)提供了風(fēng)險(xiǎn)管理工具，強(qiáng)化了鋰電行業(yè)上下游企業(yè)之間的合作，提升了行業(yè)的整體競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)，產(chǎn)業(yè)服務(wù)計(jì)劃幫助新能源企業(yè)在實(shí)踐中更加深刻地了解期貨市場(chǎng)的基本知識(shí)、操作規(guī)則以及風(fēng)險(xiǎn)管理的重要性，不僅能夠提高企業(yè)對(duì)期貨市場(chǎng)的認(rèn)知度，還能增強(qiáng)企業(yè)參與期貨市場(chǎng)的意愿和能力。 一路走來，鋰電產(chǎn)業(yè)企業(yè)也對(duì)期貨市場(chǎng)有了更多期待。劉洋表示，未來，希望廣期所推出氫氧化鋰等更多與產(chǎn)業(yè)相匹配的期貨品種，來幫助企業(yè)優(yōu)化風(fēng)險(xiǎn)管理。同時(shí)，也希望產(chǎn)業(yè)企業(yè)能夠積極參與市場(chǎng)培育活動(dòng)，提升行業(yè)整體風(fēng)險(xiǎn)管理水平，進(jìn)而促進(jìn)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。 記者觀察：產(chǎn)融結(jié)合是產(chǎn)業(yè)鏈穿越周期的底氣 行業(yè)下行周期往往是檢驗(yàn)企業(yè)韌性的試金石。當(dāng)前，碳酸鋰市場(chǎng)正在上演一場(chǎng)韌性生長的新故事。 期貨工具的價(jià)值，本質(zhì)是金融工具與實(shí)體產(chǎn)業(yè)的深度共振。碳酸鋰期貨用 “風(fēng)險(xiǎn)分散”的邏輯重構(gòu)了中小企業(yè)的生存法則，用“價(jià)格發(fā)現(xiàn)”的功能升級(jí)了產(chǎn)業(yè)的決策方式。在新能源產(chǎn)業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展的歷程中，擁抱期貨市場(chǎng)不再是選擇題，而是企業(yè)從“被動(dòng)承受”轉(zhuǎn)向“主動(dòng)管理”的必答題。 當(dāng)多數(shù)企業(yè)選擇收縮規(guī)模時(shí)， Z公司利用期貨工具鎖定生產(chǎn)利潤，獲得現(xiàn)金流支撐，實(shí)現(xiàn)逆周期擴(kuò)張。這種“別人收縮我擴(kuò)張”的差異化策略，其實(shí)是利用期貨市場(chǎng)，將“價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)”轉(zhuǎn)化為“競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)”。對(duì)Z公司而言，期貨套保不再是“錦上添花”，而是關(guān)乎生存的“剛需配置”?？梢哉f，期貨市場(chǎng)打破了“價(jià)格下跌=行業(yè)衰退”的線性思維，讓具備風(fēng)險(xiǎn)管理能力的企業(yè)能夠“危中尋機(jī)”，重塑行業(yè)生存法則。 期貨工具的價(jià)值，不僅在于風(fēng)險(xiǎn)對(duì)沖，更體現(xiàn)在成本結(jié)構(gòu)優(yōu)化與戰(zhàn)略決策升級(jí)上。在長協(xié)訂單模式下，天美鋰能曾因 “鎖量不鎖價(jià)”的簽單模式，在價(jià)格下行周期承受高額采購成本，而參與期貨套保后，其通過期貨市場(chǎng)提前鎖定價(jià)格，并讓渡部分利潤以增強(qiáng)產(chǎn)品價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力，徹底改變了企業(yè)面對(duì)價(jià)格下行時(shí)的被動(dòng)挨打局面。 Z公司與天美鋰能的實(shí)踐，揭示了一個(gè)關(guān)鍵事實(shí)：期貨市場(chǎng)并非大企業(yè)的“專屬特權(quán)”。中小企業(yè)通過專業(yè)機(jī)構(gòu)的賦能（如定制化套保方案、系統(tǒng)性輔導(dǎo)），同樣能夠掌握這一“生存技能”，這也折射出期貨市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)業(yè)生態(tài)的深層改造。此外，廣期所“助綠向新”產(chǎn)業(yè)服務(wù)計(jì)劃落地，通過降低參與門檻、提供培訓(xùn)支持等措施，正在推動(dòng)碳酸鋰期貨走向“普惠服務(wù)”。 當(dāng)越來越多的中小企業(yè)學(xué)會(huì) “與價(jià)格波動(dòng)共舞”，整個(gè)鋰電行業(yè)將告別“價(jià)格混戰(zhàn)”的初級(jí)階段，邁向“價(jià)值驅(qū)動(dòng)”的高質(zhì)量發(fā)展階段。這或許就是碳酸鋰期貨帶給行業(yè)的深刻變革：它不僅是企業(yè)的避險(xiǎn)工具，更是產(chǎn)業(yè)升級(jí)的“催化劑”。未來，氫氧化鋰等新品種上市，期貨市場(chǎng)將深度融入鋰電產(chǎn)業(yè)鏈，為相關(guān)產(chǎn)業(yè)企業(yè)提供覆蓋“采礦—加工—銷售”全鏈條的風(fēng)險(xiǎn)管理工具，進(jìn)一步提升期貨工具的適用性。 對(duì)產(chǎn)業(yè)企業(yè)而言，主動(dòng)擁抱期貨市場(chǎng)，是應(yīng)對(duì)短期價(jià)格波動(dòng)的權(quán)宜之計(jì)，也是構(gòu)建長期競(jìng)爭(zhēng)力的戰(zhàn)略選擇。在全球新能源競(jìng)爭(zhēng)日益白熱化的今天，這種將金融創(chuàng)新與實(shí)體產(chǎn)業(yè)深度融合的能力，正是中國產(chǎn)業(yè)鏈穿越周期、邁向高質(zhì)量發(fā)展新征程的底氣。
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