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2025-06-19 18:06:25橡膠行業到底有多“卷”?
進入2025年,“內卷”儼然成為橡膠行業最火的詞匯。無論在什么場合、哪個細分領域的會議上,只要討論到發展問題,大家首先搬出的原因就是“內卷”嚴重。 “競爭不可怕,中國企業也從來不怕競爭,我們怕的是惡性競爭和無效競爭,是劣幣驅逐良幣,是無謂的價格戰。”在不久前的一次行業會議上,業內某知名輪胎公司董事長向《中國橡膠》雜志表達了堅決反對“內卷式”競爭的決心。 橡膠行業有多“卷”? 據中國橡膠工業協會統計,2025年一季度,全行業實現利潤總額同比(下同)下降9.41%,銷售收入利潤率5.83%,減少0.82個百分點。11個分會(專業委員會)中,輪胎、炭黑、橡膠助劑3個專業的利潤,分別下降34.29%、53.64%、7.45%;輪胎、膠管膠帶、炭黑、橡膠機械模具、廢橡膠綜合利用、橡膠助劑6個專業的銷售收入利潤率同比下降;輪胎、力車胎、乳膠、炭黑、廢橡膠綜合利用、骨架材料6個專業的利潤率在5%以下,低于行業均值,其中炭黑專業利潤率僅1.11%。在銷售收入、出口交貨值等各項指標增長的情況下,行業盈利狀況下滑。 輪胎行業是橡膠工業的龍頭行業。一季度,全球輪胎業業績慘淡,多數企業營收微漲但利潤驟降。受汽車銷量低迷、成本高企及美國關稅等多重因素影響,輪胎市場正經歷劇烈變革。亞洲輪胎企業普遍增收不增利,歐美企業銷量持續受沖擊。截至本文成稿前,全球17家輪胎企業一季度總營收微增2%,15家公開利潤的輪胎企業利潤驟降21億元。中國上市輪胎企業凈利潤總和僅20億元,同比減少近7億元。韓國和日本輪胎企業營業利潤也下滑超10%。 在市場形勢不好的時候,價格是最敏感的晴雨表,企業對此的切身體會最為明顯。在5月中旬的廣饒輪胎展上,有代理商稱:“當前的市場,產品要好、服務要好、價格還賣不上去,避免‘內卷’需要全行業達成共識、共同努力,廠商抱團一起面對。” 中國橡膠工業協會會長徐文英向《中國橡膠》雜志表示,當前國內許多產業“內卷式”競爭嚴重,導致全行業都沒有利潤。相比而言,橡膠行業現在還比較幸運,還有一些微薄的利潤,但如果“內卷”越來越嚴重,而行業還聽之任之,不去充分認識其危害,橡膠行業也將重蹈覆轍。 早在去年7月,中共中央政治局會議提出防止“內卷式”惡性競爭;去年12月,中央經濟工作會議提出綜合整治“內卷式”競爭;今年3月,綜合整治“內卷式”競爭寫入政府工作報告;5月9日,央行宣布,要促進物價合理回升,價格調控思路上,要從以前的管高價轉向管低價。 央行表示,面對長期和短期、內部和外部、周期性和結構性等諸多因素交織的宏觀經濟環境,要進一步深化結構性改革,通過財政、貨幣、產業、就業、社保等各項政策協同,以及改革舉措的協調配合,增強政策合力,促進經濟供需平衡、物價合理回升。價格調控思路上,要從管高價轉向管低價,從支持規模擴張轉向高質量發展,從防壟斷轉向防無序競爭。 從中可以感受到,國家治理“內卷式”競爭的方向越來越明確,各項舉措正在加緊落地執行。 徐文英表示,中國橡膠工業協會今年的工作重心之一,便是呼吁全行業轉變發展觀念,防范行業“內卷式”競爭。 行業“內卷”的底層原因是什么? 橡膠行業,特別是輪胎行業為代表,有四大重要特點: 一是外貿占比大,出口占產品總量的一半。但是近年來國際貿易摩擦頻發,反傾銷不斷,技術壁壘也越來越高。今年4月2日,美國特朗普政府向全球發起“關稅戰”,造成國際貿易劇烈震蕩。5月20日,歐盟對中國半鋼胎產品發起反傾銷調查,涉案產品金額巨大,預計將對輪胎出口企業造成較大沖擊。 二是國內競爭本就激烈。隨著房地產行業降溫、基建投資增速回落,以及公路轉水運、轉鐵路等運輸趨勢發生變化,全鋼胎消費下降,競爭激烈,利潤微薄。 三是產能結構性過剩,但新的輪胎項目仍不斷上馬。形成這一特點有 3 個方面因素:第一,相對于其他競爭更激烈的行業,橡膠行業仍然有利可圖,有跨行業投資者進入;第二,在行業洗牌的機遇期,業內大企業布局發力,新上產能較多,擠壓中小企業生存空間,主要表現之一是頭部企業營收和利潤暴增甚至翻倍增長,行業70%的利潤,集中于頭部 5~6 家企業;第三,部分企業盲目上馬新產能,地方政府招商引資推波助瀾。在此情況下,山東省針對新上高端輪胎項目,不再執行產能、能耗、碳排放替代政策。 四是“ 內卷” 主要表現在低端同質化產品競爭上。這些企業和產品,由于沒有品牌、沒有特色、沒有溢價,高投入與低回報并存,只能拼命“卷”價格來搶市場。這是形成“內卷式”價格競爭的直接原因。 徐文英指出,行業“內卷”的根本原因,最重要的就是產能過剩。如果在某一細分領域,產能過剩的同時,同質、同類的產品差異化不大,沒有其他特殊的地方,沒有品牌附加值,除了卷價格,就很少有別的地方可以卷。 如何看待產能過剩? 針對產能過剩問題,在4月25日召開的2025年全國輪胎行業會員大會上,有全國知名經濟學家在講到企業國際競爭的時候指出:“中國企業不怕競爭、不怕吃苦、不怕鉆研,如果真的在國際競爭中出現問題,一定是內部出了問題,并且就一條,那就是產能過剩。從鋼鐵到光伏,就是前車之鑒。” 他特別強調,產能過剩并不是一個貶義詞。 20% 以內的產能過剩,是一種較好的市場狀態。企業可以保持良性競爭,優勝劣汰,有利于促進行業健康運行,向更高質量發展邁進。 如果過剩超過 20% ,達到 30% 、40%、50%,那么就會出現嚴重“內卷”。形勢惡劣,企業虧損,整個行業低收益甚至虧損。此時優秀的企業也不能幸免,會被牽扯其中。 如果過剩達到70%、80%甚至更高,整個行業會崩潰,并且不僅是本行業,還會導致整個產業鏈和局部經濟癱瘓。 因此,要高度重視,決不能掉以輕心。對待產能過剩問題,每個企業都要考慮,自身在行業中處于什么地位,所在的行業情況如何,不盲目擴產,不盲目進入,不立于危墻之下。 對于行業協會,要做好調研工作,定期把行業產能過剩的警戒線展示給大家,做好警示。 此外,地方政府對產能過剩也要作出自己的判斷,進行規劃指導,發布負面清單。 什么樣的企業不“卷”價格? 在徐文英看來,一家企業做得好不好,要以利潤為導向,理性投資、差異化發展、善于發現新機遇、勇于開拓新市場。“‘卷’利潤才能穿越周期,‘卷’價格是飲鴆止渴。” 當問到什么樣的企業,能夠不“卷”價格卻活的很好?徐文英告訴《中國橡膠》雜志:“一個企業如果能做到與眾不同,并且獲得市場認可,才有資格不‘卷’價格。”這樣的企業無論是在科技創新、產品研發,還是服務方面,都會與普通企業有比較大的差異,這些企業可能控制了資源,或者供應了獨特的產品,或者服務質量和供應鏈體系遠超對手。 梳理各類要素,不“卷”的企業,核心是通過差異化競爭和可持續發展邏輯,跳出同質化“內卷”賽道。 他們通常具備以下優勢:一是行業屬性優勢。處于壟斷性、高壁壘或新興藍海行業,競爭壓力小。二是商業模式獨特。擁有不可替代的技術、專利或資源,靠創新而非低價競爭。三是價值觀導向明確。注重長期發展,而非單純追求短期業績。四是管理體系高效。流程精簡、權責清晰,避免無效內耗和形式主義。五是盈利模式健康。利潤來源穩定,不依賴規模戰或價格戰,抗風險能力強。 徐文英呼吁,在當前形勢下,產能擴張需要謹慎。企業如果有擴產的打算,一定要先評估市場需求和產能情況,走差異化路線。如果是簡單地想通過建新廠淘汰舊廠,只能是補充的作用。更多的企業應該往高品質、差異化、有競爭力的方向發展,做市場上最需要的產品。 反“內卷”:行業在行動! 3月25日,中國橡膠工業協會營銷工作委員會眾多行業代表齊聚一堂,共同剖析行業“內卷”現狀,達成重要共識:共同制定行業自律公約,引導規范市場競爭行為。同時,積極創新,探索全新的商業模式和服務模式,避免價格“內卷”和無序競爭,推動行業整體競爭力的提升。 在采訪溝通中,徐文英會長向《中國橡膠》雜志一再強調,“反內卷”是協會今年最重要的工作之一。 首先就是要建立行業競爭規范。協會希望協同國家市場監督部門,對于“內卷式”競爭,利用《反不正當競爭法》等法律法規,及時處罰不當行為。同時,協會將引導制定準入標準,如通過環保、產品質量、技術要求、能耗標準等,淘汰落后產能,并建立知識產權保護機制,鼓勵全行業對科技創新成果進行轉化,避免因抄襲抑制創新。 協會還將發揮協調作用,制定行業的自律公約,約定合理競爭的邊界。如膠管膠帶分會,已開展產品原材料的最低平均成本核算工作,以掌握低價傾銷等市場動態。協會希望未來能夠設立行業的爭議調解機制,對違規企業進行警告。今年 4 月下旬第一次對零利潤“內卷”行為的企業進行了公開批評,以后將更規范地加大此類事件的警告公示,在行業內進行通報,抑制價格“內卷”和惡性競爭。 一個行業的好與壞,有沒有“內卷”,龍頭企業的示范效應特別重要。因為如果第一名或者第二名的企業帶頭降價,行業競爭會更加激烈。協會將帶領頭部企業為整個行業作示范引領。 最后,協會還希望建立一個企業社會責任聯盟,倡導 ESG 可持續發展,包括員工福利、利潤、環保、社會責任等。如果企業真的關心ESG,就不可能零利潤經營,更不可能低于成本價競爭,因為這是不可持續的。 徐文英總結道:“這場看似由市場競爭引發的‘內卷’困局,實則是更深層的結構性矛盾。破局的關鍵在于跳出‘價格戰’陷阱,需要全行業形成高度共識,并共同行動。
2025-06-19 17:06:41云南云銅鋅業股份有限公司15萬噸鋅冶煉項目成功產出首批鋅錠
近日,云南云銅鋅業股份有限公司15萬噸鋅冶煉項目成功產出首批鋅錠,標志著該公司搬遷項目生產工序全面貫通。 該項目是中鋁集團實現“雙碳”目標,優化現有冶煉布局,推進產業轉型升級和高質量發展的重點項目;是企業采用綠色低碳新技術、應用大規模智能化裝備,實現高端化、智能化、綠色化轉型升級的重要舉措。該項目位于云南省昆明市安寧工業園區,建設年產15萬噸鋅錠及副產24萬噸工業硫酸的生產系統,并綜合回收鉛、銅、銀、銦、鈷等有價金屬。 云南云銅鋅業股份有限公司以企業搬遷為契機,聚焦“新中鋁”建設、“四個特強”戰略部署,生產工藝流程升級換代,不斷提升企業高端化、智能化、綠色化發展水平,努力打造綠色低碳、數智高效、創新驅動、成本領先的國際一流鋅冶煉企業。 在中鋁集團、中國銅業有限公司的正確領導下,云南云銅鋅業股份有限公司黨委在項目建設過程中發揮黨建引領保障作用,深入探索推行“黨建+項目”模式,開展“黨員身邊無事故”“黨員身邊質量零缺陷”等活動,引導黨員成為項目建設的“排頭兵”“主心骨”。該公司通過科學調配資源,擬定三級網絡計劃,統籌推進工程施工,持續優化設計、節約投資,以精準設計、精細施工、精益控本建設精品工程;運用數字化、智能化建設智慧安全管理系統,全面提升安全管控能力,自項目開工建設以來未發生重傷及以上事故。設計、施工、監理各方人員搶先抓早、攻堅克難,云南馳宏鋅鍺股份有限公司所屬冶煉企業抽調精兵強將專業幫扶,共同助力項目各子項工程跑出“加速度”,最終實現一次投產成功。
2025-06-19 13:16:192025年4月全球鋅市供應過剩2.27萬噸
6月18日(周三),世界金屬統計局(WBMS)公布的最新報告顯示,2025年4月,全球鋅板產量為115.3萬噸,消費量為113.02萬噸,供應過剩2.27萬噸。 2025年1-4月,全球鋅板產量為445.14萬噸,消費量為450.79萬噸,供應短缺5.65萬噸。 2025年4月,全球鋅礦產量為107.22萬噸。 2025年1-4月,全球鋅礦產量為404.06萬噸。
2025-06-19 09:46:552025年4月全球鋅市場供應過剩收窄至16000噸
6月18日(周三),國際鉛鋅研究小組(ILZSG)稱,2025年4月全球鋅市場供應過剩收窄至16,000噸,3月為供應過剩23,400噸。 2025年前4個月,全球供應過剩15.1萬噸,而去年同期為過剩17.6萬噸。
2025-06-19 09:43:51
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