貴州高工鋼產(chǎn)量
貴州高工鋼產(chǎn)量大概數(shù)據(jù)
時(shí)間 | 品名 | 產(chǎn)量范圍 | 單位 |
---|---|---|---|
2019 | 高工鋼 | 100000-120000 | 噸 |
2020 | 高工鋼 | 110000-130000 | 噸 |
2021 | 高工鋼 | 120000-140000 | 噸 |
2022 | 高工鋼 | 130000-150000 | 噸 |
2023 | 高工鋼 | 140000-160000 | 噸 |
貴州高工鋼產(chǎn)量行情
盤(pán)面持續(xù)偏強(qiáng)震蕩 市場(chǎng)多等待主流鋼招定價(jià)【SMM錳硅期評(píng)】
2025-06-18產(chǎn)業(yè)鏈整合未來(lái)將成高性能釹鐵硼磁性材料研發(fā)新趨勢(shì)【SMM分析】
2025-06-18鋼廠剛需采購(gòu) 支撐鐵礦石價(jià)格跌幅不深【SMM簡(jiǎn)評(píng)】
2025-06-18黃金震蕩之際 滬銀緣何迭創(chuàng)新高?機(jī)構(gòu)怎么看貴金屬后市走向?【SMM快訊】
2025-06-18【SMM高爐開(kāi)工率】復(fù)產(chǎn)高爐節(jié)奏放緩 鐵水產(chǎn)量延續(xù)下探
2025-06-18
貴州高工鋼產(chǎn)量資訊
美鋼并購(gòu)案被植入“黃金股” 國(guó)際投資者擔(dān)憂(yōu)個(gè)例成新常態(tài)
美國(guó)總統(tǒng)特朗普將“黃金股”作為批準(zhǔn)日本制鐵公司收購(gòu)美國(guó)鋼鐵公司的條件,交易撮合人士擔(dān)心這為未來(lái)涉及政治敏感性的并購(gòu)交易樹(shù)立了危險(xiǎn)的先例。 由于美國(guó)鋼鐵在美國(guó)工業(yè)史中特殊的地位,以及其總部位于關(guān)鍵的選舉州賓夕法尼亞,這筆交易具有重大的政治意義。 上周,美國(guó)鋼鐵宣布將授予美國(guó)政府可對(duì)企業(yè)重要事項(xiàng)行使否決權(quán)的“黃金股”,為這筆149億美元的交易掃清障礙,結(jié)束了長(zhǎng)達(dá)17個(gè)月的緊張談判。 美國(guó)商務(wù)部長(zhǎng)霍華德·盧特尼克補(bǔ)充道,“永久性”黃金股賦予美國(guó)政府的否決權(quán),涵蓋范圍包括推遲日鐵數(shù)十億美元投資的計(jì)劃、關(guān)閉工廠、以及更改原材料采購(gòu)方式等關(guān)鍵決策。 對(duì)此,美國(guó)商務(wù)部前副部長(zhǎng)斯特凡·塞利格(Stefan Selig)評(píng)論道,“這不是經(jīng)濟(jì)問(wèn)題,而是控制權(quán)問(wèn)題。將否決權(quán)交給美國(guó)政府是一個(gè)重大讓步,說(shuō)明他們?yōu)榱送苿?dòng)交易完成付出了很大代價(jià)。” 盡管許多并購(gòu)律師和銀行家認(rèn)為這一交易屬于特例,但也有人擔(dān)心,這種做法可能成為特朗普政府在處理復(fù)雜外資收購(gòu)案中的新常態(tài)。 Womble Bond Dickinson律所合伙人José Luis Vittor指出,國(guó)際投資者迫切需要美國(guó)政府提供更多關(guān)于黃金股的細(xì)節(jié),并澄清未來(lái)是否可能將類(lèi)似結(jié)構(gòu)適用于其他交易的明確說(shuō)明。 他指出,“黃金股的適用應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格限定于本次交易,并須經(jīng)過(guò)全面審查,以避免外國(guó)投資者誤以為此舉將擴(kuò)展至其他并購(gòu)案。” 雖然黃金股在美國(guó)極為罕見(jiàn),但在英國(guó)、法國(guó)和意大利等歐洲國(guó)家,政府早已在國(guó)防、電信和能源等領(lǐng)域廣泛運(yùn)用這一機(jī)制,以在企業(yè)私有化后依然保留國(guó)家影響力。 一位白宮相關(guān)人士稱(chēng),美鋼這筆交易是“一次性的”,大多數(shù)外國(guó)投資并不需要引入類(lèi)似的股權(quán)安排。他還指出,很少有交易會(huì)走到美國(guó)外國(guó)投資委員會(huì)(CFIUS)審查階段,更別說(shuō)像本案這樣經(jīng)受如此嚴(yán)格審查。 拜登政府時(shí)期曾因CFIUS認(rèn)為可能危及國(guó)家安全而叫停交易,知情人士透露,新日鐵承諾到2028年投資110億美元,并在未來(lái)追加30億美元投資,再加上黃金股的安排,最終動(dòng)搖了特朗普政府的態(tài)度。 拜登政府時(shí)期的CFIUS官員Aaron Bartnick表示,如果未來(lái)出現(xiàn)更多類(lèi)似美國(guó)鋼鐵的交易,那將意味著美國(guó)對(duì)資本市場(chǎng)的立場(chǎng)發(fā)生“實(shí)質(zhì)性轉(zhuǎn)變”——美國(guó)幾十年來(lái)一直批評(píng)其他國(guó)家的黃金股政策。 Blank Rome律所高管Anthony Rapa認(rèn)為,黃金股機(jī)制“很可能僅限用于更敏感或復(fù)雜的案例”。但“特朗普政府可能會(huì)更頻繁地動(dòng)用這一工具,以推動(dòng)符合其‘美國(guó)優(yōu)先’投資政策的結(jié)果。” 白宮動(dòng)用黃金股也引發(fā)跨國(guó)企業(yè)的廣泛擔(dān)憂(yōu),這為本已混亂的交易環(huán)境增添了新的變數(shù)。 Linklaters律所高管George Casey表示,“市場(chǎng)正在密切關(guān)注此事,打算在美國(guó)投資的跨國(guó)公司希望弄清楚未來(lái)投資或收購(gòu)會(huì)變成什么樣,以及這種機(jī)制是否會(huì)影響他們的潛在交易。” 也有人對(duì)日本制鐵的未來(lái)感到擔(dān)憂(yōu)。一位股東指出,這可能削弱公司決策的靈活性,并“樹(shù)立不良先例”。但他也承認(rèn),黃金股機(jī)制或許能在關(guān)鍵礦產(chǎn)等戰(zhàn)略領(lǐng)域?yàn)槊绹?guó)帶來(lái)更多外國(guó)投資。
2025-06-18 22:12:01美元下跌 金屬普漲 氧化鋁漲超2% 滬銀上破9000刷歷史新高 【SMM日評(píng)】
SMM 6月18日訊: 金屬市場(chǎng): 截至日間收盤(pán),內(nèi)盤(pán)基本金屬普漲,滬鋁以高達(dá)1.35%的漲幅領(lǐng)漲,滬鋅漲0.85%,滬鉛跌0.68%,滬鎳跌0.42%,其余金屬漲幅均小幅波動(dòng),氧化鋁主連漲2.31%,錄得兩連漲。鑄造鋁主連漲0.95%。 此外,碳酸鋰漲0.1%,多晶硅跌2%,工業(yè)硅漲1.09%。歐線(xiàn)集運(yùn)主連漲3.18%。 黑色系方面,鐵礦跌0.5%,熱卷漲0.32%,雙焦方面,焦煤跌0.57%,焦炭漲0.62%。 外盤(pán)方面,截至15:02分,外盤(pán)基本金屬普漲,倫錫以高達(dá)0.94%的漲幅領(lǐng)漲,倫鋅漲0.63%,倫銅漲0.48%,其余金屬漲幅均小幅波動(dòng)。 貴金屬方面,截至15:02分,COMEX黃金跌0.13%,COMEX白銀漲0.39%,盤(pán)中最高漲至37.405美元/盎司,刷2012年3月以來(lái)的新高。國(guó)內(nèi)方面,滬金跌0.21%,滬銀漲2.35%。值得一提的是,滬銀盤(pán)中最高沖至9075元/千克,刷新其上市以來(lái)的歷史新高。 截至今日15:02分行情 》點(diǎn)擊查看SMM行情看板 宏觀面 國(guó)內(nèi)方面: 【第三屆鏈博會(huì)美國(guó)參展商比上屆增長(zhǎng)15%】 據(jù)央視新聞,在2025陸家嘴論壇上, 中國(guó)人民銀行行長(zhǎng)潘功勝宣布8項(xiàng)重磅金融政策。一是設(shè)立銀行間市場(chǎng)交易報(bào)告庫(kù)。 高頻匯集并系統(tǒng)分析銀行間債券、貨幣、衍生品、黃金、票據(jù)等各金融子市場(chǎng)交易數(shù)據(jù),服務(wù)金融機(jī)構(gòu)、宏觀調(diào)控和金融市場(chǎng)監(jiān)管。 二是設(shè)立數(shù)字人民幣國(guó)際運(yùn)營(yíng)中心。 推進(jìn)數(shù)字人民幣的國(guó)際化運(yùn)營(yíng)與金融市場(chǎng)業(yè)務(wù)發(fā)展,服務(wù)數(shù)字金融創(chuàng)新。 三是設(shè)立個(gè)人征信機(jī)構(gòu)。 為金融機(jī)構(gòu)提供多元化、差異化的個(gè)人征信產(chǎn)品,進(jìn)一步健全社會(huì)征信體系。 》點(diǎn)擊查看詳情 【李云澤:將和上海市政府聯(lián)合發(fā)布支持上海國(guó)際金融中心建設(shè)的行動(dòng)方案】 今日在2025陸家嘴論壇上,國(guó)家金融監(jiān)管總局局長(zhǎng)李云澤表示,近年來(lái),上海國(guó)際金融中心建設(shè)取得一系列新進(jìn)展新突破,論壇期間,金融監(jiān)管總局將和上海市政府聯(lián)合發(fā)布支持上海國(guó)際金融中心建設(shè)的行動(dòng)方案,推出一系列部署舉措,包括鼓勵(lì)上海在科技金融跨境金融的領(lǐng)域開(kāi)展創(chuàng)新試點(diǎn),支持符合條件的全國(guó)性銀行在滬設(shè)立金融資產(chǎn)投資公司,提升上海國(guó)際再保險(xiǎn)航運(yùn)保險(xiǎn)承保能力和全球服務(wù)水平等。(財(cái)聯(lián)社) 【國(guó)家外匯局將在自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)實(shí)施一攬子外匯創(chuàng)新政策】 中國(guó)人民銀行副行長(zhǎng)、國(guó)家外匯局局長(zhǎng)朱鶴新在2025陸家嘴論壇上表示,國(guó)家外匯局將在自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)實(shí)施一攬子外匯創(chuàng)新政策。包括優(yōu)化新型國(guó)際貿(mào)易結(jié)算、擴(kuò)大合格境外有限合伙人(QFLP)試點(diǎn)等10項(xiàng)便利化政策,積極支持自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)提升戰(zhàn)略。 【國(guó)家礦山安全監(jiān)察局:《礦山智能機(jī)器人重點(diǎn)研發(fā)目錄》公開(kāi)征求意見(jiàn)】 為深入貫徹落實(shí)國(guó)家礦山安全監(jiān)察局等七部門(mén)《關(guān)于深入推進(jìn)礦山智能化建設(shè) 促進(jìn)礦山安全發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》,加快推進(jìn)礦山智能化建設(shè)和機(jī)器人研發(fā)應(yīng)用,國(guó)家礦山安全監(jiān)察局綜合司會(huì)同有關(guān)部門(mén)組織起草了《礦山智能機(jī)器人重點(diǎn)研發(fā)目錄(征求意見(jiàn)稿)》,現(xiàn)向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn)。 ? 6月18日銀行間外匯市場(chǎng)人民幣匯率中間價(jià)為1美元對(duì)人民幣7.1761元 美元方面: 截至15:02分,美元指數(shù)下跌0.25%報(bào)98.57,目前市場(chǎng)普遍預(yù)計(jì)美聯(lián)儲(chǔ)此次依舊會(huì)按兵不動(dòng),但對(duì)美聯(lián)儲(chǔ)下半年的寬松預(yù)期已有所抬升,明日凌晨關(guān)注美聯(lián)儲(chǔ)政策表態(tài)和對(duì)于未來(lái)經(jīng)濟(jì)走勢(shì)的預(yù)測(cè)。市場(chǎng)預(yù)計(jì)美聯(lián)儲(chǔ)將把指標(biāo)利率維持在4.25%-4.50%的區(qū)間。然而,IG市場(chǎng)分析師Tony Sycamore表示,中東沖突和全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩的風(fēng)險(xiǎn)可能會(huì)促使美聯(lián)儲(chǔ)在7月降息25個(gè)基點(diǎn),早于目前市場(chǎng)預(yù)期的9月份。 美國(guó)5月零售銷(xiāo)售錄得年初以來(lái)最大降幅,表明新關(guān)稅抑制了消費(fèi)者支出,尤其在汽車(chē)方面。美國(guó)商務(wù)部周二公布的數(shù)據(jù)顯示,繼4月數(shù)據(jù)修正為下降0.1%之后,5月未經(jīng)通脹調(diào)整的零售銷(xiāo)售環(huán)比下降0.9%。不含汽車(chē)的零售銷(xiāo)售下降0.3%。 宏觀方面: 今日將公布英國(guó)5月CPI年率、英國(guó)5月核心CPI年率、英國(guó)5月零售物價(jià)指數(shù)年率、歐元區(qū)5月調(diào)和CPI年率-未季調(diào)終值、歐元區(qū)5月核心調(diào)和CPI年率-未季調(diào)終值、美國(guó)5月?tīng)I(yíng)建許可月率初值、美國(guó)5月?tīng)I(yíng)建許可年化總數(shù)初值、美國(guó)截至6月14日當(dāng)周初請(qǐng)失業(yè)金人數(shù)、美國(guó)截至6月7日當(dāng)周續(xù)請(qǐng)失業(yè)金人數(shù)、美國(guó)5月新屋開(kāi)工年化月率、美國(guó)5月新屋開(kāi)工年化總數(shù)等數(shù)據(jù)。此外,值得關(guān)注的是:加拿大央行公布貨幣政策會(huì)議紀(jì)要;加拿大央行行長(zhǎng)麥克勒姆就加拿大經(jīng)濟(jì)前景、通脹趨勢(shì)和利率等方面發(fā)表講話(huà);2025陸家嘴論壇在上海舉辦。 原油方面: 截至15:02分,美油,布油一同下跌0.2%,伊以沖突給全球石油市場(chǎng)帶來(lái)了新的不確定性,此外,分析人士稱(chēng),市場(chǎng)主要擔(dān)心通過(guò)霍爾木茲海峽的供應(yīng)中斷。全球五分之一的海運(yùn)石油要經(jīng)過(guò)該海峽。 從庫(kù)存情況來(lái)看,根據(jù)凌晨美國(guó)石油協(xié)會(huì)(API)發(fā)布的報(bào)告,截至6月13日當(dāng)周,美國(guó)原油庫(kù)存大幅下降1013.3萬(wàn)桶,這個(gè)降幅不僅遠(yuǎn)超市場(chǎng)預(yù)期,更是創(chuàng)下了自2023年8月25日當(dāng)周以來(lái)的最大單周降幅記錄,與此同時(shí),汽油庫(kù)存小幅減少了20.2萬(wàn)桶,餾分油庫(kù)存則增加了31.8萬(wàn)桶。在API數(shù)據(jù)公布前,分析師們普遍預(yù)計(jì)當(dāng)周的原油庫(kù)存只會(huì)下降約180萬(wàn)桶,汽油庫(kù)存將增加約60萬(wàn)桶,餾分油庫(kù)存將增加約40萬(wàn)桶。API報(bào)告反映出隨著夏季傳統(tǒng)用油高峰季節(jié)的到來(lái),市場(chǎng)對(duì)石油產(chǎn)品的需求正在回升,且原油庫(kù)存的大幅下降表明當(dāng)前去庫(kù)存的趨勢(shì)可能會(huì)持續(xù)一段時(shí)間,受這些積極因素影響,內(nèi)外盤(pán)原油期價(jià)漲幅明顯擴(kuò)大。 國(guó)際能源署(IEA)公布了6月月報(bào),在月報(bào)中小幅下調(diào)需求預(yù)期,大幅上調(diào)供應(yīng)增量,認(rèn)為目前中東以伊沖突給市場(chǎng)帶來(lái)了風(fēng)險(xiǎn),但是暫時(shí)還沒(méi)有影響到供應(yīng),如果地緣風(fēng)險(xiǎn)不失控,供應(yīng)過(guò)剩壓力將進(jìn)一步加大。具體數(shù)據(jù)顯示,IEA將2025年平均石油需求增長(zhǎng)預(yù)期下調(diào)至72萬(wàn)桶/日,之前預(yù)估為74萬(wàn)桶/日,將2026年平均石油需求增長(zhǎng)預(yù)期下調(diào)至74萬(wàn)桶/日,之前預(yù)估為76萬(wàn)桶/日。 從庫(kù)存情況來(lái)看,根據(jù)凌晨美國(guó)石油協(xié)會(huì)(API)發(fā)布的報(bào)告,截至6月13日當(dāng)周,美國(guó)原油庫(kù)存大幅下降1013.3萬(wàn)桶,這個(gè)降幅不僅遠(yuǎn)超市場(chǎng)預(yù)期,更是創(chuàng)下了自2023年8月25日當(dāng)周以來(lái)的最大單周降幅記錄,與此同時(shí),汽油庫(kù)存小幅減少了20.2萬(wàn)桶,餾分油庫(kù)存則增加了31.8萬(wàn)桶。在API數(shù)據(jù)公布前,分析師們普遍預(yù)計(jì)當(dāng)周的原油庫(kù)存只會(huì)下降約180萬(wàn)桶,汽油庫(kù)存將增加約60萬(wàn)桶,餾分油庫(kù)存將增加約40萬(wàn)桶。API報(bào)告反映出隨著夏季傳統(tǒng)用油高峰季節(jié)的到來(lái),市場(chǎng)對(duì)石油產(chǎn)品的需求正在回升,且原油庫(kù)存的大幅下降表明當(dāng)前去庫(kù)存的趨勢(shì)可能會(huì)持續(xù)一段時(shí)間,受這些積極因素影響,內(nèi)外盤(pán)原油期價(jià)漲幅明顯擴(kuò)大。 國(guó)際能源署(IEA)公布了6月月報(bào),在月報(bào)中小幅下調(diào)需求預(yù)期,大幅上調(diào)供應(yīng)增量,認(rèn)為目前中東以伊沖突給市場(chǎng)帶來(lái)了風(fēng)險(xiǎn),但是暫時(shí)還沒(méi)有影響到供應(yīng),如果地緣風(fēng)險(xiǎn)不失控,供應(yīng)過(guò)剩壓力將進(jìn)一步加大。具體數(shù)據(jù)顯示,IEA將2025年平均石油需求增長(zhǎng)預(yù)期下調(diào)至72萬(wàn)桶/日,之前預(yù)估為74萬(wàn)桶/日,將2026年平均石油需求增長(zhǎng)預(yù)期下調(diào)至74萬(wàn)桶/日,之前預(yù)估為76萬(wàn)桶/日。(文華綜合) SMM日評(píng) ? 鋁價(jià)逼近21000壓力位 廢鋁價(jià)格跟漲幅度有限【廢鋁日評(píng)】 ? 6月18日:滬鋁單邊暴漲,去庫(kù)明顯遇阻加工費(fèi)表現(xiàn)崩塌【鋁棒現(xiàn)貨日評(píng)】 ? 【SMM硫酸鎳日評(píng)】6月18日 鎳鹽價(jià)格維持下跌勢(shì)態(tài) ? 市場(chǎng)波動(dòng)不大 現(xiàn)貨價(jià)格暫穩(wěn)運(yùn)行【SMM電解錳日評(píng)】 ? 【SMM MHP日評(píng)】6月18日 印尼MHP價(jià)格小幅走低 ? 貿(mào)易商下調(diào)報(bào)價(jià) 稀土價(jià)格小幅偏弱【SMM稀土日評(píng)】 ? 銀價(jià)大幅上漲試圖突破前高 現(xiàn)貨市場(chǎng)基差擴(kuò)大升水上浮【SMM日評(píng)】 ? 主流鋼招尚未定價(jià) 市場(chǎng)多持觀望心態(tài)【SMM硅錳日評(píng)】 ? 【SMM日評(píng)】鉻礦連跌不止 等待鋼招出臺(tái) ? 鎳生鐵買(mǎi)盤(pán)冷清持續(xù)累庫(kù) 短期價(jià)格重心或繼續(xù)走弱【鎳生鐵日評(píng)】 ? 【SMM螺紋日評(píng)】觀望情緒持續(xù)發(fā)酵 短期震蕩偏弱趨勢(shì)難改 ? 【SMM熱卷日評(píng)】區(qū)域庫(kù)存下降? 熱卷需求能否有所改善 ? 今日鎢市整體持穩(wěn) 1-5月份鎢品出口同比下降近30%【SMM鎢日評(píng)】
2025-06-18 18:41:58車(chē)市重磅消息頻出!5月乘用車(chē)廠商零售、生產(chǎn)創(chuàng)當(dāng)月歷史新高 價(jià)格戰(zhàn)沒(méi)有未來(lái)?
2025年6月中旬,乘聯(lián)分會(huì)和中汽協(xié)先后發(fā)布了2025年5月汽車(chē)工業(yè)以及乘用車(chē)市場(chǎng)的相關(guān)數(shù)據(jù)。中汽協(xié)方面表示,5月,汽車(chē)市場(chǎng)延續(xù)良好態(tài)勢(shì),產(chǎn)銷(xiāo)較去年同期實(shí)現(xiàn)10%以上的增長(zhǎng),且內(nèi)需和出口均有較好的表現(xiàn)。其中,乘用車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)活躍,商用車(chē)市場(chǎng)仍有待恢復(fù),新能源汽車(chē)?yán)^續(xù)快速增長(zhǎng).......SMM整理了5月汽車(chē)市場(chǎng)以及動(dòng)力電池市場(chǎng)的相關(guān)數(shù)據(jù)情況,以供讀者翻閱了解。 汽車(chē)方面 中汽協(xié):5月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)雙增 同比均增超11% 2025年5月我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成264.9萬(wàn)輛和268.6萬(wàn)輛,環(huán)比分別增長(zhǎng)1.1%和3.7%, 同比分別增長(zhǎng)11.6%和11.2% 。1-5月,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成1282.6萬(wàn)輛和1274.8萬(wàn)輛, 同比分別增長(zhǎng)12.7%和10.9% 。 中汽協(xié):5月新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比雙增超35% 新能源汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到汽車(chē)新車(chē)總銷(xiāo)量的48.7% 新能源汽車(chē)方面,5月產(chǎn)銷(xiāo)分別完成127萬(wàn)輛和130.7萬(wàn)輛, 同比分別增長(zhǎng)35%和36.9% ,新能源汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到汽車(chē)新車(chē)總銷(xiāo)量的48.7%。1-5月,新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成569.9萬(wàn)輛和560.8萬(wàn)輛, 同比分別增長(zhǎng)45.2%和44% 。 中汽協(xié):5月汽車(chē)同比增14.5% 前五個(gè)月已出口249萬(wàn)輛 據(jù)中汽協(xié)方面顯示,出口方面,5月我國(guó)汽車(chē)出口55.1萬(wàn)輛, 環(huán)比增長(zhǎng)6.6%,同比增長(zhǎng)14.5% 。1-5月,汽車(chē)出口總量達(dá)249萬(wàn)輛, 同比增長(zhǎng)7.9% 。 其中,前五個(gè)月新能源汽車(chē)出口85.5萬(wàn)輛, 同比增長(zhǎng)64.6% ,增速遠(yuǎn)超傳統(tǒng)燃油車(chē)。我國(guó)新能源汽車(chē)出口持續(xù)放量,成為推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)的新引擎。 而乘聯(lián)分會(huì)近期也發(fā)布了2025年5月乘用車(chē)市場(chǎng)的情況,據(jù)乘聯(lián)分會(huì)數(shù)據(jù)顯示,5月2025年5月全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)零售193.2萬(wàn)輛, 同比增長(zhǎng)13.3%,環(huán)比增長(zhǎng)10.1% 。今年累計(jì)零售881.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)9.1%。前幾年國(guó)內(nèi)車(chē)市零售呈現(xiàn)“前低后高”的走勢(shì),今年5月零售較2018年5月181萬(wàn)的最高水平增長(zhǎng)6%,呈現(xiàn)超強(qiáng)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。 新能源汽車(chē)方面,5月新能源乘用車(chē)市場(chǎng)零售102.1萬(wàn)輛, 同比增長(zhǎng)28.2%,環(huán)比增長(zhǎng)12.1% ;1-5月累計(jì)零售435.1萬(wàn)輛, 增長(zhǎng)34.1%。 出口方面,乘聯(lián)分會(huì)表示,伴隨著中國(guó)新能源車(chē)的規(guī)模優(yōu)勢(shì)顯現(xiàn)和市場(chǎng)擴(kuò)張需求,中國(guó)制造的新能源品牌產(chǎn)品越來(lái)越多地走出國(guó)門(mén),在海外的認(rèn)可度持續(xù)提升。其中插混占比新能源出口的32%(去年同期18.5%),雖然近期受到外部國(guó)家的一些干擾,但自主插混出口發(fā)展中國(guó)家增長(zhǎng)迅猛,前景光明。5月新能源乘用車(chē)出口20.0萬(wàn)輛, 同比增長(zhǎng)80.9%,環(huán)比增長(zhǎng)5.8% 。占乘用車(chē)出口44.6%,較去年同期增長(zhǎng)17個(gè)百分點(diǎn);其中純電動(dòng)占新能源出口的66%(去年同期81%),作為核心焦點(diǎn)的A00+A0級(jí)純電動(dòng)車(chē)出口占新能源出口的39%(去年同期37%)。 對(duì)于5月的乘用車(chē)市場(chǎng),乘聯(lián)分會(huì)評(píng)價(jià)稱(chēng),2025年5月僅有19個(gè)工作日,與去年5月相比少2天,尤其是端午節(jié)在5月31日,不利于月度車(chē)市產(chǎn)銷(xiāo)平穩(wěn)增長(zhǎng)。由于外部貿(mào)易環(huán)境改善,因此5月的市場(chǎng)走勢(shì)較強(qiáng)。 受“兩新”政策的拉動(dòng),春節(jié)后車(chē)市熱度持續(xù)走強(qiáng)。在國(guó)家促消費(fèi)政策推動(dòng)下,很多省市出臺(tái)并逐步落實(shí)了相應(yīng)的地方促消費(fèi)政策,疊加車(chē)展等線(xiàn)下活動(dòng)的全面啟動(dòng),5月車(chē)市走勢(shì)良好。根據(jù)商務(wù)部數(shù)據(jù),截至5月31日,汽車(chē)以舊換新補(bǔ)貼申請(qǐng)量達(dá)412萬(wàn)份,按照月度節(jié)奏測(cè)算5月以舊換新申請(qǐng)量達(dá)到123萬(wàn)輛,較4月的109萬(wàn)輛增長(zhǎng)13%,相對(duì)5月私人家用乘用車(chē)零售規(guī)模,大約近70%的私人購(gòu)車(chē)用戶(hù)是以舊換新的受益者,私人首購(gòu)用戶(hù)降到30%左右,消費(fèi)升級(jí)的增換購(gòu)成為購(gòu)車(chē)消費(fèi)的絕對(duì)主流。隨著換購(gòu)需求的持續(xù)增長(zhǎng),淡季不淡的特征明顯,5月零售接近3月零售高位,體現(xiàn)了以舊換新政策對(duì)國(guó)內(nèi)零售消費(fèi)的巨大貢獻(xiàn)。 乘聯(lián)分會(huì)表示,2025年5月乘用車(chē)市場(chǎng)的特征: 一、5月乘用車(chē)廠商零售、批發(fā)和生產(chǎn)均創(chuàng)當(dāng)月歷史新高 ; 二、2025年1-4月乘用車(chē)國(guó)內(nèi)零售實(shí)現(xiàn)7.9%的正增長(zhǎng),5月增速達(dá)13.3%,同比凈增22萬(wàn)輛,拉高累計(jì)增速1個(gè)點(diǎn),實(shí)現(xiàn)2025年1-5月同比9.1%的超預(yù)期增長(zhǎng);三、今年直觀的降價(jià)價(jià)格戰(zhàn)稍顯溫和,但年款增配、調(diào)整車(chē)主權(quán)益等隱形優(yōu)惠措施層出不窮,5月新能源促銷(xiāo)環(huán)比增長(zhǎng)1.6%達(dá)到11%;四、5月自主品牌乘用車(chē)批發(fā)份額69.4%(同比增長(zhǎng)6%),國(guó)內(nèi)零售份額65.2%(同比增長(zhǎng)8%),始終保持強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng);五、5月總體乘用車(chē)廠商總體庫(kù)存下降11萬(wàn)輛(去年同期下降9萬(wàn)輛),5月新能源車(chē)庫(kù)存也出現(xiàn)下降;六、5月新能源車(chē)國(guó)內(nèi)零售滲透率提升到52.9%,呈現(xiàn)出由報(bào)廢更新、以舊換新疊加新能源免征購(gòu)置稅等普惠政策托底背景下的新能源強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng);七、2025年1-5月自主燃油乘用車(chē)出口105萬(wàn)下降14%,自主新能源出口64萬(wàn)增長(zhǎng)95%,新能源占自主出口37.9%。 雖然年初自主品牌在俄羅斯主動(dòng)去庫(kù)存,對(duì)俄羅斯出口下降,但自主品牌的俄羅斯市場(chǎng)份額依舊保持55%以上高位,考慮到俄羅斯汽車(chē)工業(yè)現(xiàn)狀,中國(guó)汽車(chē)對(duì)俄出口還會(huì)恢復(fù)到一定水平。 動(dòng)力電池方面 2025年1~5月動(dòng)力和其他電池累計(jì)銷(xiāo)量為527.5GWh 累計(jì)同比增長(zhǎng)69.8% 5月,我國(guó)動(dòng)力和其他電池銷(xiāo)量為123.6GWh, 環(huán)比增長(zhǎng)4.7%,同比增長(zhǎng)58.1% 。其中,動(dòng)力電池銷(xiāo)量為87.5GWh,占總銷(xiāo)量70.8%,環(huán)比增長(zhǎng)1.0%,同比增長(zhǎng)54.1%;其他電池銷(xiāo)量為36.1GWh,占總銷(xiāo)量29.2%,環(huán)比增長(zhǎng)14.8%,同比增長(zhǎng)68.7%。 1-5月,我國(guó)動(dòng)力和其他電池累計(jì)銷(xiāo)量為527.5GWh, 累計(jì)同比增長(zhǎng)69.8%。 其中,動(dòng)力電池累計(jì)銷(xiāo)量為391.4GWh,占總銷(xiāo)量74.2%,累計(jì)同比增長(zhǎng)56.2%;其他電池累計(jì)銷(xiāo)量為136.1GWh,占總銷(xiāo)量25.8%,累計(jì)同比增長(zhǎng)126.1%。 2025年1~5月我國(guó)動(dòng)力電池裝車(chē)量達(dá)241.4GWh, 累計(jì)同比增長(zhǎng)50.4% 5月,我國(guó)動(dòng)力電池裝車(chē)量57.1GWh, 環(huán)比增長(zhǎng)5.5%,同比增長(zhǎng)43.1% 。其中三元電池裝車(chē)量10.5GWh,占總裝車(chē)量18.4%,環(huán)比增長(zhǎng)13.1%,同比增長(zhǎng)1.6%;磷酸鐵鋰電池裝車(chē)量46.5GWh,占總裝車(chē)量81.6%, 環(huán)比增長(zhǎng)3.9%,同比增長(zhǎng)57.7%。 1-5月,我國(guó)動(dòng)力電池累計(jì)裝車(chē)量241.4GWh, 累計(jì)同比增長(zhǎng)50.4% 。其中三元電池累計(jì)裝車(chē)量44.8GWh,占總裝車(chē)量18.6%,累計(jì)同比下降12.4%;磷酸鐵鋰電池累計(jì)裝車(chē)量196.5GWh,占總裝車(chē)量81.4%,累計(jì)同比增長(zhǎng)79.8%。 充電樁方面 據(jù)中國(guó)充電聯(lián)盟統(tǒng)計(jì),2025年5月比2025年4月公共充電樁增加9.1萬(wàn)臺(tái), 5月同比增長(zhǎng)33.9%。 截至2025年5月,聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共充電樁408.3萬(wàn)臺(tái),其中直流充電樁189.5萬(wàn)臺(tái)、交流充電樁218.7萬(wàn)臺(tái)。從2024年6月到2025年5月,月均新增公共充電樁約8.6萬(wàn)臺(tái)。 2025年1-5月,充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為158.3萬(wàn)臺(tái),新能源汽車(chē)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量475.3萬(wàn)輛,充電基礎(chǔ)設(shè)施與新能源汽車(chē)?yán)^續(xù)快速增長(zhǎng)。 樁車(chē)增量比為1:3.0,充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)能夠基本滿(mǎn)足新能源汽車(chē)的快速發(fā)展。 5月造車(chē)新勢(shì)力中零跑汽車(chē)?yán)^續(xù)霸榜 比亞迪5月銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)15.3% 下圖是財(cái)聯(lián)社整理的關(guān)于5月造車(chē)新勢(shì)力的交付量情況: 6月1日,零跑、理想、小鵬和蔚來(lái)四家新勢(shì)力車(chē)企如約公布上一月交付數(shù)據(jù)。其中零跑汽車(chē)在單獨(dú)以45067輛的成績(jī)穩(wěn)居新勢(shì)力交付量榜首,同比增長(zhǎng)148.1%,且值得一提的是,零跑汽車(chē)連續(xù)第三個(gè)月穩(wěn)居造車(chē)新勢(shì)力榜首;2025年累計(jì)交付173658輛,同比增長(zhǎng)160.83%。 至于理想汽車(chē)也在時(shí)隔4個(gè)月后,單月交付量再度突破4萬(wàn)輛的大關(guān),5月其交付量達(dá)40856輛,同比增長(zhǎng)16.67%。2025年累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)167479輛,同比增長(zhǎng)18.73%。 小鵬汽車(chē)雖然前四個(gè)月總交付量排名新勢(shì)力榜首之位,但在5月零跑和理想超越,小鵬汽車(chē)5月交付量達(dá)33525輛,同比大增234.43%;2025年總計(jì)交付162578輛,同比大漲293.08%;蔚來(lái)汽車(chē)5月交付23231輛,同比增13.08%,2025年總計(jì)交付89225輛,同比增34.75%。 至于電動(dòng)車(chē)一哥比亞迪,據(jù)比亞迪官方數(shù)據(jù)顯示,比亞迪5月銷(xiāo)售新車(chē)382476輛,同比增長(zhǎng)15.3%。1-5月,比亞迪累計(jì)銷(xiāo)量約176.34萬(wàn)輛,去年1-5月累計(jì)約127.13萬(wàn)輛,累計(jì)同比增長(zhǎng)38.70%。 小米汽車(chē)方面,5月汽車(chē)交付量超過(guò)28000臺(tái),其CEO雷軍在6月16日表示,小米YU7將于6月底發(fā)布,還有很多重磅新品同場(chǎng)一起發(fā)布,比如搭載玄戒O1芯片的第二款平板:小米平板7S Pro。 展望6月的汽車(chē)市場(chǎng),乘聯(lián)分會(huì)分析稱(chēng),2025年6月共有20個(gè)工作日,與去年6月相比多1天,尤其是端午節(jié)在5月31日,有利于車(chē)市產(chǎn)銷(xiāo)平穩(wěn)增長(zhǎng)。隨著2024年報(bào)廢更新政策啟動(dòng),2024年5-6月乘用車(chē)市場(chǎng)逐步恢復(fù),今年6月的增長(zhǎng)基數(shù)會(huì)相對(duì)較高。由于今年年初的生產(chǎn)積極性高,一季度行業(yè)并未出現(xiàn)前幾年的去庫(kù)存特征,4月末庫(kù)存達(dá)到350萬(wàn)輛,庫(kù)存天數(shù)57天,因此6月的產(chǎn)銷(xiāo)仍處于逐步減速的較快增長(zhǎng)狀態(tài)。 5月下旬新一輪價(jià)格戰(zhàn)打響 工信部、中汽協(xié)接連表態(tài) 值得一提的是,在5月23日,比亞迪率先宣布22款車(chē)型降價(jià),海洋網(wǎng)和王朝網(wǎng)推出“限時(shí)一口價(jià)”活動(dòng),降價(jià)幅度多達(dá)5萬(wàn)元,一時(shí)間,零跑、吉利、上汽通用別克、奇瑞等車(chē)企紛紛跟進(jìn),掀起了又一輪“價(jià)格戰(zhàn)”。 不過(guò)5月31日,工信部、中汽協(xié)接連表態(tài)新一輪汽車(chē)“價(jià)格戰(zhàn)”稱(chēng)“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng)沒(méi)有贏家,更沒(méi)有未來(lái)。 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布《關(guān)于維護(hù)公平競(jìng)爭(zhēng)秩序,促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展的倡議》其中指出,一段時(shí)間以來(lái),行業(yè)盈利水平下降,以無(wú)序“價(jià)格戰(zhàn)”為主要表現(xiàn)形式的“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng),是行業(yè)效益下降的重要因素。產(chǎn)品售后服務(wù)保障、企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展需要持續(xù)加大投入,而“價(jià)格戰(zhàn)”嚴(yán)重影響企業(yè)正常經(jīng)營(yíng),沖擊產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全,把產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶入惡性循環(huán)。 為此,中汽協(xié)倡議:所有企業(yè)嚴(yán)格遵從公平競(jìng)爭(zhēng)原則,依法依規(guī)開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng);優(yōu)勢(shì)企業(yè)不為壟斷市場(chǎng),擠壓其他主體生存空間,損害其他經(jīng)營(yíng)者合法權(quán)益;企業(yè)在依法降價(jià)處理商品以外,不以低于成本的價(jià)格傾銷(xiāo)商品,不進(jìn)行誘導(dǎo)消費(fèi)者的虛假宣傳,擾亂市場(chǎng)秩序,損害行業(yè)和消費(fèi)者根本利益;所有企業(yè)應(yīng)對(duì)照國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行自查整改。 中汽協(xié)表態(tài)之后,工業(yè)和信息化部相關(guān)負(fù)責(zé)人隨后也表示,贊同并支持中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)提出的《倡議》,車(chē)企之間“價(jià)格戰(zhàn)”,給汽車(chē)企業(yè)正常的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)帶來(lái)較大沖擊,危及行業(yè)健康、可持續(xù)發(fā)展。 上述工信部負(fù)責(zé)人介紹,工業(yè)和信息化部將加大汽車(chē)行業(yè)“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng)整治力度,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整,加強(qiáng)產(chǎn)品一致性抽查,配合相關(guān)部門(mén)開(kāi)展反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)執(zhí)法,采取必要的監(jiān)管措施,堅(jiān)決維護(hù)公平有序市場(chǎng)環(huán)境,切實(shí)保障消費(fèi)者根本利益,推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。 隨后,也有多家車(chē)企陸續(xù)跟進(jìn)支持,6月11日,零跑汽車(chē)董事長(zhǎng)、CEO朱江明在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)談到了對(duì)于近期汽車(chē)行業(yè)“價(jià)格戰(zhàn)”的看法:“實(shí)際上所謂的價(jià)格戰(zhàn)也沒(méi)有大家想象得那么激烈,其實(shí)很多是把原來(lái)的各種優(yōu)惠疊加在了一起。這是一種宣傳模式,更能吸引眼球。我們是不能隨意降價(jià)的。我們是最不喜歡、不希望打‘價(jià)格戰(zhàn)’。”零跑汽車(chē)副總裁李騰飛補(bǔ)充道:“首先我們不參與(價(jià)格戰(zhàn)),我們不會(huì)主動(dòng)挑起(價(jià)格戰(zhàn));第二個(gè)就是我們的成本控制能力可以應(yīng)對(duì)這樣的市場(chǎng)變化,在保證產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的同時(shí)也能保證持續(xù)的盈利能力。 長(zhǎng)城汽車(chē)董事長(zhǎng)魏建軍也表示,“價(jià)格戰(zhàn)”下,部分企業(yè)推出的產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,一些車(chē)企因經(jīng)營(yíng)不善倒閉,讓消費(fèi)者投訴無(wú)門(mén),車(chē)輛的維修、保養(yǎng)、售后將成為難題。他認(rèn)為,汽車(chē)行業(yè)不能被資本過(guò)度裹挾,必須回歸價(jià)值本身。在其看來(lái),“價(jià)格戰(zhàn)”只會(huì)讓行業(yè)陷入惡性循環(huán),最終損害整個(gè)行業(yè)的利益。 長(zhǎng)安汽車(chē)董事長(zhǎng)朱華榮則預(yù)測(cè),“我認(rèn)為很快,不會(huì)超過(guò)兩年,(市場(chǎng))會(huì)回到比較良性的價(jià)值競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)上”;小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)何小鵬表示,“我們不要卷價(jià)格,而是應(yīng)該卷科技。汽車(chē)公司要走出中國(guó)、面向世界,向具身智能方向發(fā)展。” 數(shù)十家車(chē)企集體發(fā)聲!將供應(yīng)商支付賬期統(tǒng)一至60天內(nèi) 此外, 隨著《保障中小企業(yè)款項(xiàng)支付條例》于 2025 年 6 月 1 日起開(kāi)始施行,其中明確規(guī)定,大型企業(yè)支付工程款最長(zhǎng)不得超過(guò) 60 日,同時(shí),不得強(qiáng)制中小企業(yè)接受商業(yè)匯票等非現(xiàn)金支付方式變相延長(zhǎng)付款期限之后,6月10日到6月11日,包含中國(guó)一汽、東風(fēng)汽車(chē)、廣汽集團(tuán)、賽力斯、比亞迪、長(zhǎng)城汽車(chē)、小米汽車(chē)、小鵬汽車(chē)、奇瑞集團(tuán)、零跑汽車(chē)、北汽集團(tuán)、理想汽車(chē)、蔚來(lái)汽車(chē)等在內(nèi)的數(shù)十家車(chē)企紛紛發(fā)布公告稱(chēng), “將供應(yīng)商支付賬期統(tǒng)一至60天內(nèi)”。 據(jù)悉,目前中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的供應(yīng)鏈結(jié)算通常采用“上車(chē)后結(jié)算”模式。車(chē)企在零部件驗(yàn)收合格后,會(huì)按照約定的期限向供應(yīng)商支付現(xiàn)金或承兌匯票。然而,實(shí)際操作中的結(jié)算期限往往具有一定彈性,從短則兩三個(gè)月到長(zhǎng)則拖延至六個(gè)月甚至更久。對(duì)此次主機(jī)廠集體表態(tài),業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,這對(duì)汽車(chē)零部件企業(yè)來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一個(gè)重大利好。 一方面,車(chē)企支付賬期的縮短將使零部件供應(yīng)商能夠更快地收到貨款,加快資金回流速度。供應(yīng)商可以利用回籠的資金采購(gòu)原材料,從而避免因資金短缺而導(dǎo)致的原材料供應(yīng)問(wèn)題,從而保持正常生產(chǎn)進(jìn)度。這種改進(jìn)能夠加快汽車(chē)零部件企業(yè)的資金周轉(zhuǎn),降低因資金緊張?jiān)斐傻纳a(chǎn)中斷風(fēng)險(xiǎn)。其次,這還有助于增強(qiáng)汽車(chē)零部件企業(yè)的經(jīng)營(yíng)穩(wěn)定性,促進(jìn)整個(gè)汽車(chē)供應(yīng)鏈的協(xié)同發(fā)展。 中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)、中國(guó)汽車(chē)人才研究會(huì)名譽(yù)理事長(zhǎng),華汽文化基金會(huì)理事長(zhǎng)付于武在接受蓋世汽車(chē)專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)也提到,這次政府的力度是空前的,絕不是簡(jiǎn)單呼吁,而是用有效管理和有為行動(dòng)制止內(nèi)卷!付于武指出,今年5月下旬爆發(fā)的新一輪價(jià)格戰(zhàn)引發(fā)行業(yè)空前憂(yōu)慮。“業(yè)內(nèi)共識(shí)是價(jià)格戰(zhàn)難以為繼,”他分析道,“過(guò)去兩年間,價(jià)格戰(zhàn)愈演愈烈,這與缺乏有效的政策約束不無(wú)關(guān)聯(lián)。”但是主機(jī)廠此次集體承諾是在2025年來(lái)自國(guó)家方面的強(qiáng)力監(jiān)管背景下發(fā)生,因此,其表示,“這絕非簡(jiǎn)單的表態(tài),我們應(yīng)該對(duì)其有效落地抱有信心”。
2025-06-18 18:41:366月18日SMM金屬現(xiàn)貨價(jià)格|銅價(jià)|鋁價(jià)|鉛價(jià)|鋅價(jià)|錫價(jià)|鎳價(jià)|鋼鐵|稀土
? 美元下跌 金屬普漲 氧化鋁漲超2% 滬銀上破9000刷歷史新高 【SMM日評(píng)】 ? 擔(dān)憂(yōu)倉(cāng)單流出打壓升水 日內(nèi)滬銅貿(mào)易商搶跑出貨【SMM滬銅現(xiàn)貨】 ? 倉(cāng)單大量流出令市場(chǎng)供應(yīng)增加 現(xiàn)貨升水明顯走低【SMM華南銅現(xiàn)貨】 ? 現(xiàn)貨市場(chǎng)成交活躍度不高 現(xiàn)貨升貼水走弱【SMM華北銅現(xiàn)貨】 ? 6月18日廣東銅現(xiàn)貨市場(chǎng)各時(shí)段升貼水(第四時(shí)段10:45)【SMM價(jià)格】 ? 6月18日上海市場(chǎng)銅現(xiàn)貨升貼水(第四時(shí)段)【SMM價(jià)格】 ? 盤(pán)面大幅上漲 下游實(shí)際需求疲弱【SMM鋁現(xiàn)貨午評(píng)】 ? SMM 上海及其他1#鉛市場(chǎng):鉛價(jià)下跌下游觀望慎采 現(xiàn)貨成交轉(zhuǎn)淡【SMM午評(píng)】 ? 再生鉛:散單貨源不多&虧損壓力 精鉛出貨意愿差【SMM鉛午評(píng)】 ? SMM 2025/6/18 國(guó)內(nèi)知名再生鉛企業(yè)廢電瓶采購(gòu)報(bào)價(jià) ? 上海 鋅:升水繼續(xù)走差 成交表現(xiàn)一般【SMM午評(píng)】 ? 天津鋅:盤(pán)面回升 市場(chǎng)成交清淡【SMM午評(píng)】 ? 寧波鋅:盤(pán)面小幅走高 企業(yè)剛需采購(gòu)【SMM午評(píng)】 ? 廣東鋅:鋅價(jià)有所走高 現(xiàn)貨升水下行【SMM午評(píng)】 ? 錫市呈現(xiàn)“供應(yīng)強(qiáng)支撐、需求弱現(xiàn)實(shí)”的格局 滬錫與倫錫均缺乏單邊突破動(dòng)力【SMM錫午評(píng)】 ? 【SMM鎳午評(píng)】6月18日鎳現(xiàn)貨價(jià)格持穩(wěn),央行行長(zhǎng)潘功勝宣布8項(xiàng)重磅金融政策 》點(diǎn)擊進(jìn)入SMM官網(wǎng)查看每日?qǐng)?bào)價(jià) 》訂購(gòu)查看SMM金屬現(xiàn)貨歷史價(jià)格走勢(shì) (建議電腦端查看)
2025-06-18 18:41:20黃金震蕩之際 滬銀緣何迭創(chuàng)新高?機(jī)構(gòu)怎么看貴金屬后市走向?【SMM快訊】
SMM6月18日訊: 以色列和伊朗之間沖突的升級(jí)強(qiáng)化了市場(chǎng)的避險(xiǎn)需求,白銀作為兼具避險(xiǎn)屬性和工業(yè)屬性的貴金屬,在黃金走勢(shì)受美元指數(shù)6月17日反彈壓制的背景下,成為資金避險(xiǎn)的替代選擇;5月底金銀比一度突破1:100的歷史極值,遠(yuǎn)超此前60-80的長(zhǎng)期均值,白銀被嚴(yán)重低估,白銀的估值修復(fù)需求支撐銀價(jià);全球白銀供需缺口的長(zhǎng)期化趨勢(shì)為銀價(jià)提供底層支撐;隨著滬銀在技術(shù)上突破了9000元/千克的整數(shù)關(guān)口市場(chǎng),吸引了更多市場(chǎng)資金涌入推升銀價(jià)迭創(chuàng)新高。截至6月18日15:19分左右,滬銀主連漲2.35%,報(bào)9045元/千克,滬銀主連刷新自上市以來(lái)的歷史新高至9075元/千克;白銀T+D漲2.12%,報(bào)9002元/千克,其刷新自上市以來(lái)的歷史新高至9040元/千克;COMEX白銀漲0.51%,報(bào)37.43美元/盎司,COMEX白銀刷新自2011年9月以來(lái)的歷史新高至37.405美元/盎司;COMEX黃金跌0.16%,報(bào)3401.5美元/盎司;滬金主連跌0.21%,報(bào)785.42元/克。 股市方面:貴金屬板塊出現(xiàn)上漲,截至6月6日收盤(pán),貴金屬板塊漲0.95%,個(gè)股方面:湖南白銀漲5.81%,山東黃金、西部黃金等漲超2%。 》點(diǎn)擊查看SMM期貨數(shù)據(jù)看板 消息面 》點(diǎn)擊查看SMM金屬產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)庫(kù) 近期金銀比顯著回落,從5月底超100的歷史高位降至6月17日的91,這一變化源于白銀工業(yè)需求激增、避險(xiǎn)與投機(jī)資金涌入,使得近期白銀的漲幅遠(yuǎn)超黃金,而黃金近期震蕩徘徊于3400美元/盎司附近,使得金銀的價(jià)差出現(xiàn)了修復(fù)。 美聯(lián)儲(chǔ)官員周二舉行會(huì)議,最新的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)可能會(huì)使他們更加擔(dān)心美國(guó)政府的政策(或至少是圍繞這些政策的高度不確定性)將在未來(lái)幾個(gè)月拖慢美國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。美國(guó)5月零售銷(xiāo)售降幅超預(yù)期,受累于汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)量下降,美國(guó)民眾為避免關(guān)稅引發(fā)的價(jià)格上漲提前購(gòu)買(mǎi)的熱潮消退,但目前消費(fèi)者支出仍受到工資穩(wěn)健上漲支撐。市場(chǎng)普遍預(yù)計(jì)美聯(lián)儲(chǔ)將維持指標(biāo)利率區(qū)間在4.25%-4.50%不變。市場(chǎng)將密切關(guān)注美聯(lián)儲(chǔ)主席鮑威爾在政策決議公布后的講話(huà),以尋找未來(lái)貨幣政策路徑的信號(hào)。目前市場(chǎng)普遍預(yù)計(jì)美聯(lián)儲(chǔ)此次依舊會(huì)按兵不動(dòng),但對(duì)美聯(lián)儲(chǔ)下半年的寬松預(yù)期已有所抬升,白銀在寬松預(yù)期升溫的助推下表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)。 “美聯(lián)儲(chǔ)傳聲筒”NickTimiraos:有充分的理由認(rèn)為,如果不是因?yàn)殛P(guān)稅對(duì)價(jià)格構(gòu)成的風(fēng)險(xiǎn),美聯(lián)儲(chǔ)本周本來(lái)準(zhǔn)備降息,因?yàn)榻谕浻兴纳啤ickTimiraos認(rèn)為,過(guò)去五年已經(jīng)改變了人們對(duì)通貨膨脹的看法,以及可能發(fā)生的情況。 銀價(jià)創(chuàng)新高之后現(xiàn)貨市場(chǎng)成交清淡 》點(diǎn)擊查看貴金屬現(xiàn)貨價(jià)格 6月18日,SMM1#白銀上午出廠參考均價(jià)為8958元/千克,均價(jià)較前一交易日上漲163元/千克,漲幅為1.85%。據(jù)SMM了解,日內(nèi)滬銀-TD的基差擴(kuò)大,上海地區(qū)現(xiàn)款現(xiàn)貨的國(guó)標(biāo)銀錠倉(cāng)單持貨商對(duì)TD升水抬高至3-5元/千克報(bào)價(jià),大廠銀錠對(duì)TD升水5-8元/千克,上海地區(qū)持貨商對(duì)滬期銀2508合約貼水22元/千克報(bào)價(jià)但成交寡淡,日內(nèi)貿(mào)易商接貨積極性較高,銀價(jià)大幅上漲后下游剛需慎采,現(xiàn)貨市場(chǎng)成交情況整體仍偏清淡。 各方聲音 對(duì)于貴金屬的后市走向,各大機(jī)構(gòu)看法不一: 在由山東恒邦治煉股份有限公司、上海有色網(wǎng)信息科技股份有限公司(SMM)主辦的 2025SMM(第十三屆)小金屬產(chǎn)業(yè)大會(huì)——主論壇 上,芷水投資有限公司總經(jīng)理韓驍對(duì)2025年金銀行情進(jìn)行未來(lái)展望時(shí)表示:2025年影響貴金屬價(jià)格因素將重點(diǎn)圍繞在美聯(lián)儲(chǔ)貨幣政策。結(jié)合基本面與技術(shù)面的綜合因素,預(yù)計(jì)2025年下半年是個(gè)寬幅震蕩偏上漲行情,三季度震蕩概率較大,四季度可能偏上漲。2025年下半年黃金價(jià)格上方壓力位位于3800美元/盎司附近,下方低位位于3000美元/盎司附近。2025年下半年白銀價(jià)格上方壓力位位于38.0美元/盎司附近,下方低位位于28.0美元/盎司之間。;2025年下半年白銀TD價(jià)格區(qū)間在7500元/千克-9000元/千克。 》點(diǎn)擊查看詳情 德商銀行預(yù)計(jì),明年底“我們將看到銀價(jià)為40美元,鉑金為1400美元,鈀金為1200美元(之前分別為36美元、1100美元和1050美元)”。德商銀行此前預(yù)計(jì)金價(jià)在今年底將達(dá)到3,400美元/盎司,明年底將達(dá)到3,600美元/盎司(之前預(yù)計(jì)兩個(gè)時(shí)間點(diǎn)均為3,000美元/盎司)。 花旗在一份報(bào)告中表示,未來(lái)6到12個(gè)月內(nèi),白銀價(jià)格可能升至40美元。該行補(bǔ)充說(shuō):“我們預(yù)計(jì),連續(xù)多年的赤字、要求更高價(jià)格出售的粘性股東以及強(qiáng)勁的投資需求將收緊白銀供應(yīng)。”在樂(lè)觀的情況下,到2025年第三季度,銀價(jià)可能達(dá)到每盎司46美元,受貿(mào)易緊張局勢(shì)更快解決和美聯(lián)儲(chǔ)鷹派政策的提振。花旗預(yù)測(cè)金價(jià)將因需求疲軟和美聯(lián)儲(chǔ)降息下跌。花旗稱(chēng)未來(lái)幾個(gè)季度金價(jià)將回落至每盎司3000美元以下。 浙商證券近期的研究觀點(diǎn)指出,白銀有金融、工業(yè)、投機(jī)三重屬性,不同屬性驅(qū)動(dòng)銀價(jià)上漲時(shí),金銀比和銀價(jià)表現(xiàn)分化,其中,投機(jī)屬性占主導(dǎo)時(shí)表現(xiàn)為銀價(jià)上漲、金銀比下跌,工業(yè)需求占主導(dǎo)時(shí)表現(xiàn)為銀價(jià)上漲、金銀比下跌,以金融屬性為主時(shí)則表現(xiàn)為銀價(jià)和金銀比同時(shí)上漲。 銀河期貨認(rèn)為,地緣方面,在最初的緊張情緒過(guò)后,當(dāng)前市場(chǎng)避險(xiǎn)情緒小幅降溫,觀望漸起,令黃金漲勢(shì)暫緩。美國(guó)方面,一方面,昨日最新的零售數(shù)據(jù)超預(yù)期疲軟,創(chuàng)2023年3月以來(lái)的最大降幅,或是由于關(guān)稅擔(dān)憂(yōu)正逐漸反映到宏觀數(shù)據(jù)層面;另一方面,“美聯(lián)儲(chǔ)傳聲筒”的最新言論為市場(chǎng)對(duì)于美聯(lián)儲(chǔ)在下半年降息的押注注入一針強(qiáng)心劑,對(duì)流動(dòng)性寬松的樂(lè)觀預(yù)期在支撐黃金高位波動(dòng)的同時(shí),強(qiáng)力推動(dòng)白銀再度刷新2012年以來(lái)的高點(diǎn)。短期內(nèi)重點(diǎn)關(guān)注周四凌晨的美聯(lián)儲(chǔ)議息會(huì)議,以從中尋找未來(lái)貨幣政策路徑的線(xiàn)索,預(yù)計(jì)貴金屬整體有望延續(xù)偏強(qiáng)走勢(shì)。 一德期貨分析:名義利率回落疊加盈虧平衡通脹率走升,實(shí)際利率顯著回落對(duì)黃金支撐增強(qiáng)。短端美德利差繼續(xù)回落對(duì)美元支撐減弱。資金面上,金銀配置資金表現(xiàn)分化,截至6月17日,SPDR持倉(cāng)945.94噸(+4.01噸),iShares持倉(cāng)14714.94噸(-39.58噸)。金銀投機(jī)資金表現(xiàn)分化,CME公布6月13日數(shù)據(jù),紐期金總持倉(cāng)43.93萬(wàn)手(-353手);紐期銀總持倉(cāng)18.06萬(wàn)手(+627手)。隔夜領(lǐng)先指標(biāo)北美金礦指數(shù)繼續(xù)回落,油價(jià)反彈帶動(dòng)通脹預(yù)期走升提振銀價(jià)。技術(shù)上,紐期銀續(xù)創(chuàng)反彈新高為期金進(jìn)一步打開(kāi)向上空間。策略上,黃金配置、投機(jī)頭寸繼續(xù)持有。 SMM白銀分析師王慧琳在由上海有色網(wǎng)信息科技股份有限公司(SMM)主辦,寧波浩順貴金屬有限公司、全達(dá)新材料(寧波)有限公司協(xié)辦,福建紫金貴金屬材料有限公司、惠州市怡安貴金屬有限公司、江蘇江山制藥有限公司、鄭州金泉礦冶設(shè)備有限公司、湖南盛銀新材料有限公司、浙江偉達(dá)貴金屬粉體材料有限公司、廣西中馬中聯(lián)金跨境電商有限公司、蘇州星翰新材料科技有限公司、永興眾盛環(huán)保科技有限公司、IKOIS.p.A、湖南正明環(huán)保股份有限公司、昆山鴻福泰環(huán)保科技有限公司、山東恒邦冶煉股份有限公司等贊助單位大力支持的 2025SMM(第六屆)白銀產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新大會(huì) 上,對(duì)“白銀供需演變情況及價(jià)格前瞻”這一主題展開(kāi)了論述,其表示:人口老齡化問(wèn)題加重、全球經(jīng)濟(jì)與政治不確定性增加造成的市場(chǎng)避險(xiǎn)情緒增加帶來(lái)實(shí)際利率下行趨勢(shì);光伏和新能源行業(yè)帶來(lái)高速增長(zhǎng),國(guó)內(nèi)趨于平穩(wěn),出口需求預(yù)期增加;實(shí)際利率下行提振中長(zhǎng)期資金配置白銀資產(chǎn)等利多因素等或?qū)⒅毋y價(jià)中長(zhǎng)期震蕩偏強(qiáng)。 世界黃金協(xié)會(huì)6月17日發(fā)布《2025年全球央行黃金儲(chǔ)備調(diào)查》(CBGR)數(shù)據(jù)顯示,逾九成(95%)的受訪(fǎng)央行認(rèn)為,未來(lái)12個(gè)月內(nèi)全球央行將繼續(xù)增持黃金。這一比例創(chuàng)下自2019年首次針對(duì)該問(wèn)題進(jìn)行調(diào)查以來(lái)的最高紀(jì)錄,同時(shí)也較2024年的調(diào)查結(jié)果上升了17個(gè)百分點(diǎn)。《2025年全球央行黃金儲(chǔ)備調(diào)查》(CBGR)共收集了來(lái)自全球73家央行的回應(yīng),創(chuàng)下歷年參與央行數(shù)量新高。調(diào)查還發(fā)現(xiàn),近43%的央行計(jì)劃在未來(lái)一年內(nèi)增加自身黃金儲(chǔ)備。即便金價(jià)屢創(chuàng)新高,且全球央行已連續(xù)15年凈購(gòu)入黃金,各央行依然對(duì)黃金青睞有加。 瑞銀表示,仍然看好全球股市、國(guó)防和黃金,預(yù)計(jì)到2025年底 金 價(jià) 將達(dá)到每盎司3,500美元。 高盛表示,維持此前的預(yù)測(cè),即各國(guó)央行結(jié)構(gòu)性的強(qiáng)勁購(gòu)金行為將推動(dòng)黃金價(jià)格在2025年底達(dá)到3700美元/盎司,并在2026年中期達(dá)到4000美元/盎司。
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