泰國四氯化硅庫存
泰國四氯化硅庫存大概數據
| 時間 | 品名 | 庫存范圍 | 單位 |
|---|---|---|---|
| 2019 | 四氯化硅 | 1000-1500 | 噸 |
| 2020 | 四氯化硅 | 800-1200 | 噸 |
| 2021 | 四氯化硅 | 700-1000 | 噸 |
泰國四氯化硅庫存行情
泰國四氯化硅庫存資訊
金屬普跌 焦煤、多晶硅跌幅居前 滬金銀攜手走強 滬銀漲近3%【SMM日評】
SMM 6月3日訊： 金屬市場： 截至日間收盤，內盤基本金屬普跌，僅滬鎳唯一上漲，漲幅達0.14%，滬鋁、滬錫一同跌超1%，滬鋁跌1.12%，滬錫跌1.23%。其余金屬跌幅均在1%以內。氧化鋁主連漲1.39%。 此外，碳酸鋰主連漲0.33%，多晶硅主連跌2.65%，工業硅主連跌1.39%。歐線集運主連漲0.76%。 黑色系方面集體下跌，且除了不銹鋼外跌幅均超1%，不銹鋼跌0.59%，鐵礦跌1.14%，螺紋跌1.18%，熱卷跌1.04%。雙焦方面，焦煤跌3.03%，焦炭跌1.1%。 外盤方面，截至15:02分，外盤基本金屬集體下跌，倫鋁、倫鋅以及倫鎳一同跌超1%，倫鋁跌1.05%，倫鋅跌1.3%，倫鎳跌1.01%。其余金屬跌幅均在1%以內。 貴金屬方面，截至15:02分，COMEX黃金跌0.52%，COMEX白銀跌0.98%。國內方面，滬金漲1.4%，滬銀漲2.85%。地緣局勢緊張，關稅政策變化反復，美國制造業延續疲軟。市場不確定性高企，避險情緒升溫，金銀攜手走高，滬銀表現強于滬金。 》貴金屬板塊飆漲 西部黃金漲停！銀價大漲后 現貨市場觀望情緒濃【SMM快訊】 截至今日15：02分行情 》點擊查看SMM行情看板 宏觀面 國內方面： 【需求平穩增長 今年1～4月全國社會物流總額同比增長5.6％】 中國物流與采購聯合會今天（3日）公布今年前四個月物流運行數據。4月份，我國物流運行頂住外部沖擊壓力，展現較強韌性與發展潛力，整體保持平穩向好發展態勢。今年1-4月份，全國社會物流總額為115.3萬億元，同比增長5.6%。 【全國工商聯汽車經銷商商會倡議：堅決抵制以“價格戰”為主要形式的“內卷式”競爭行為】 全國工商聯汽車經銷商商會公告稱，在當前行業市場形勢影響下，汽車經銷行業受到嚴重影響和沖擊，面臨經營壓力加大、盈利能力降低、車輛庫存偏高、流動資金緊張等一系列問題，對行業持續、健康發展帶來嚴重影響。特別是今年二季度以來，在新一輪“價格戰”等影響下，廣大汽車經銷商面臨的形勢更加嚴峻。為維護良好、健康、公平的市場競爭秩序，推動包括汽車經銷行業在內的汽車行業高質量發展，全國工商聯汽車經銷商商會提出以下倡議： 1、全行業應以中國汽車產業實現高質量發展大局為重，嚴格遵守公平競爭原則，堅決抵制以“價格戰”為主要形式的“內卷式”競爭行為。 2、關注品牌形象。防止因頻繁調整銷售政策和產品銷售價格，增加經銷商銷售難度，影響品牌在消費者中的形象。 3、改善汽車經銷商的生存狀況。堅持以銷定產，合理制定企業年度生產目標和經銷商銷售目標，不得向經銷商轉嫁庫存、強迫經銷商進車，切實降低經銷商庫存水平；糾治進銷價格倒掛問題，及時向經銷商返利，縮短經銷商回款周期，合理確定試駕車數量，減輕經銷商流動性資金壓力。 4、優化商務政策。合理制定經銷商考核指標，慎用罰款手段，不以考核為手段脅迫經銷商完成相應指標任務。 5、完善退網機制。不得以優化網絡渠道名義脅迫經銷商退網閉店，對確需退網閉店的經銷商應給予相應補償。 ? 6月3日銀行間外匯市場人民幣匯率中間價為1美元對人民幣7.1869元 美元方面： 截至15:02分，美元指數上漲0.14%，報98.83。美國4月核心PCE物價指數同比上漲2.5%，符合預期，較前值修正值2.7%下降0.2個百分點，為四年多來最小的漲幅。美國5月ISM制造業PMI為48.5，為2024年11月以來新低，連續第三個月萎縮，進口分項指標創十六年新低。美國達拉斯聯邦儲備銀行總裁洛根表示，由于勞動力市場穩定、通脹略高于目標以及前景不明朗，美聯儲正在密切關注一系列數據，以判斷可能需要采取何種應對措施。美國芝加哥聯邦儲備銀行總裁古爾斯比表示，他仍然認為，在關稅政策帶來的不確定性“塵埃”落定之后，美聯儲將能夠降低短期借貸成本。（文華綜合） 宏觀方面： 今日將公布瑞士5月CPI年率、歐元區5月調和CPI年率-未季調初值、歐元區4月失業率、美國4月耐用品訂單月率修正值、美國4月工廠訂單月率、美國4月JOLTs職位空缺等數據。此外， 韓國6月3日舉行總統大選，股市休市一日；鄭商所6月3日8:55-9:00為所有期貨、期權合約的集合競價時間，當晚恢復夜盤交易； 2025年FOMC票委、芝加哥聯儲主席古爾斯比參與一場問答活動；美聯儲主席鮑威爾在一場活動上致開幕詞；韓國初步定于6月3日舉行總統選舉；澳洲聯儲公布6月貨幣政策會議紀要；日本央行行長植田和男發表講話；韓國舉行大選。 原油方面： 截至15:02分，兩市油價一同上漲，美油漲0.46%，布油漲0.29%，主因投資者擔心供應情況，而美元疲軟亦將提供支撐。ING分析師在一份報告中稱，石油市場周一躥升，因地緣風險加劇，且歐佩克 增產情況不及預期，給油價提供了支撐。ING周二表示：“動能延續到了今日早盤。”WTI原油和布倫特原油期貨前一日雙雙漲近3%，此前歐佩克 組織7月增產幅度維持在41.10萬桶/日，這一增幅與之前兩個月相同，且低于市場此前預期。 Phillip Nova的資深市場分析師Priyanka Sachdeva表示：“受到美元走弱的支撐，原油價格繼續上漲。”加拿大阿爾伯塔省的一場野火導致一些石油和天然氣生產暫時停止，這可能會減少供應，加劇對供應的擔憂。據計算，加拿大野火影響了超過34.4萬桶/日油砂產量，約占該國原油總產量的7%。 另外，周一公布初步調查結果顯示，上周美國原油庫存或下降，而餾分油和汽油庫存可能上升。在周度庫存報告出爐前，四家受訪分析機構平均預計截至5月30日當周美國原油庫存下降約90萬桶。 美國石油協會（API）將于北京時間周三4:30公布周度原油庫存報告，美國能源信息署（EIA）將于北京時間周三22:30公布周度原油庫存報告。（文華綜合） SMM日評 ? 鋁價維系跌勢 再生鋁價保持下行【ADC12價格日評】 ? 【SMM MHP日評】6月3日 印尼MHP價格下行 ? 【SMM硫酸鎳日評】6月3日 鎳鹽價格持穩運行 ? 不銹鋼和原料價格走勢背離 短期高鎳生鐵價格或承壓運行【鎳生鐵日評】 ? 端午節后銀價跳空高開 下游觀望情緒濃厚【SMM日評】 ? 節后市場報價波動不大 電解錳現貨價格仍持穩運行【SMM電解錳日評】 ? 市場暫無利好因素 現貨價格暫穩運行【SMM錳礦日評】
2025-06-03 18:24:05金屬普跌 氧化鋁、滬銀漲超2% 焦煤跌近3% 工業硅、滬錫跌幅居前【SMM午評】
SMM6月3日訊： 金屬市場方面: 截至午間收盤，內盤基本金屬近全線下跌，滬銅微漲，滬鋁、滬鋅、滬鉛跌幅均在1%以內，滬錫跌1.01%，滬鎳漲0.25%。 此外，氧化鋁漲2.33%。碳酸鋰漲0.57%，工業硅跌1.12%，多晶硅跌0.81%。 黑色系均飄綠，鐵礦跌0.92%，螺紋跌0.88%，熱卷跌0.55%。不銹鋼跌0.39%。雙焦方面：焦煤跌2.97%，焦炭跌0.91%。 外盤金屬方面，截至11:46分，LME金屬均下跌，倫鋅、倫鎳均跌0.91%，倫銅跌0.43%，倫鋁跌0.87%，倫鉛跌0.76%。倫錫跌0.32%。 貴金屬方面，截至11:46分，COMEX黃金跌0.22%，COMEX白銀跌1.29%；國內方面，滬金漲1.62%，滬銀漲2.32%。 截至午間收盤，歐線集運主力合約跌0.9%，報2065.6點。 截至6月3日11:46分，部分期貨午間行情: 》6月3日SMM金屬現貨價格 現貨及基本面 銅： 今日廣東1#電解銅現貨對當月合約報貼水120元/噸-升水0元/噸，均價貼水60元/噸較上一交易日跌75元/噸；濕法銅報貼水180元/噸-貼水160元/噸，均價貼水170元/噸較上一交易日跌100元/噸。廣東1#電解銅均價78180元/噸較上一交易日漲70元/噸，濕法銅均價為78070元/噸較上一交易日漲45元。現貨市場：端午假期后廣東庫存大幅增加，到貨增加出庫減少是主因…… 》點擊查看詳情 宏觀面 國內方面: 【需求平穩增長 今年1～4月全國社會物流總額同比增長5.6％】 中國物流與采購聯合會今天（3日）公布今年前四個月物流運行數據。4月份，我國物流運行頂住外部沖擊壓力，展現較強韌性與發展潛力，整體保持平穩向好發展態勢。今年1-4月份，全國社會物流總額為115.3萬億元，同比增長5.6%。 【全國工商聯汽車經銷商商會倡議：堅決抵制以“價格戰”為主要形式的“內卷式”競爭行為】 全國工商聯汽車經銷商商會公告稱，在當前行業市場形勢影響下，汽車經銷行業受到嚴重影響和沖擊，面臨經營壓力加大、盈利能力降低、車輛庫存偏高、流動資金緊張等一系列問題，對行業持續、健康發展帶來嚴重影響。特別是今年二季度以來，在新一輪“價格戰”等影響下，廣大汽車經銷商面臨的形勢更加嚴峻。為維護良好、健康、公平的市場競爭秩序，推動包括汽車經銷行業在內的汽車行業高質量發展，全國工商聯汽車經銷商商會提出以下倡議： 1、全行業應以中國汽車產業實現高質量發展大局為重，嚴格遵守公平競爭原則，堅決抵制以“價格戰”為主要形式的“內卷式”競爭行為。 2、關注品牌形象。防止因頻繁調整銷售政策和產品銷售價格，增加經銷商銷售難度，影響品牌在消費者中的形象。 3、改善汽車經銷商的生存狀況。堅持以銷定產，合理制定企業年度生產目標和經銷商銷售目標，不得向經銷商轉嫁庫存、強迫經銷商進車，切實降低經銷商庫存水平；糾治進銷價格倒掛問題，及時向經銷商返利，縮短經銷商回款周期，合理確定試駕車數量，減輕經銷商流動性資金壓力。 4、優化商務政策。合理制定經銷商考核指標，慎用罰款手段，不以考核為手段脅迫經銷商完成相應指標任務。 5、完善退網機制。不得以優化網絡渠道名義脅迫經銷商退網閉店，對確需退網閉店的經銷商應給予相應補償。 【央行公開市場今日凈回籠3755億元人民幣】 中國央行今日開展4545億元7天期逆回購操作，因今日有8300億元7天期逆回購到期，當日實現凈回籠3755億元。 【本周公開市場超1.6萬億元逆回購到期】 本周公開市場逾1.6萬億元逆回購到期，其中，周二到周五逆回購到期規模分別為8300億元、2155億元、2660億元和2911億元，均為7天期。 【深交所：調整深證成指、創業板指、深證100等指數樣本股】 深交所公告，根據指數編制規則，深圳證券交易所和深圳證券信息有限公司決定于2025年6月16日對深證成指、創業板指、深證100等指數實施樣本股定期調整。 ? 6月3日銀行間外匯市場人民幣匯率中間價為1美元對人民幣7.1869元 美元方面: 截至11:46分，美元指數漲0.24%，報98.93。全球貿易局勢不確定性升高，美元指數仍徘徊于99下方。數據方面，美國5月ISM制造業PMI降至48.5，連續第三個月低于榮枯線，限制了美元反彈的空間。目前市場預計美聯儲年內有約70%概率將進行至少兩次25個基點的降息。芝加哥聯儲主席古爾斯比也表示，一旦有關關稅政策的不確定性消除，美聯儲將開始降息進程。 其他貨幣方面： 據央視新聞報道，當地時間6月2日，歐盟委員會新聞發言人表示，歐盟對美國宣布將鋼鐵和鋁關稅從25%提高至50%深表遺憾，這一決定進一步加劇了大西洋兩岸的經濟不確定性。歐盟貿易專員塞夫科維奇將于6月4日在法國巴黎會見美國貿易代表格里爾。 日本央行行長植田和男在國會表示，貿易政策的不確定性極高。日本經濟在溫和復蘇，盡管出現一些疲軟跡象。如果經濟和物價走勢符合預期，將繼續加息。植田和男表示，美國關稅可能通過各種渠道影響日本經濟，但首先或通過出口企業產生影響。（財聯社） 數據方面: 今日將公布瑞士5月CPI年率、歐元區5月調和CPI年率-未季調初值、歐元區4月失業率、美國4月耐用品訂單月率修正值、美國4月工廠訂單月率、美國4月JOLTs職位空缺等數據。此外 ， 韓國6月3日舉行總統大選，股市休市一日；鄭商所6月3日8:55-9:00為所有期貨、期權合約的集合競價時間，當晚恢復夜盤交易； 2025年FOMC票委、芝加哥聯儲主席古爾斯比參與一場問答活動；美聯儲主席鮑威爾在一場活動上致開幕詞；韓國初步定于6月3日舉行總統選舉；澳洲聯儲公布6月貨幣政策會議紀要；日本央行行長植田和男發表講話；韓國舉行大選。 原油方面: 截至11:46分，原油期貨均下跌，其中，美油漲0.7%，布油漲0.59%。市場擔心供應問題，支撐油價。伊朗將拒絕美國的核協議提案，而該提案將是放松對伊朗制裁的關鍵，這將限制伊朗的供應，并對油價構成支撐；同時加拿大的生產受到野火影響。此外，俄羅斯和烏克蘭之間的持續沖突繼續加劇供應擔憂和地區風險溢價。 加拿大阿爾伯塔省的野火導致部分石油和天然氣生產暫時關閉，這可能會減少供應，加劇供應擔憂。野火已影響了超過34.4萬桶/日的油砂產量，約占加拿大全國原油產量的7%左右。（文華財經） 現貨市場一覽: ? 節后庫存大幅增加 持貨商主動降價出貨【SMM華南銅現貨】 ? 節后下游未見明顯補貨動作 市場成交表現平淡【SMM華北銅現貨】 ? 節后社庫小累庫 今日中原地區稍顯起色【SMM鋁現貨午評】 ? 再生鉛：再生精鉛價格仍與原生鉛倒掛 下游觀望慎采拿貨不多【SMM鉛午評】 ? 上海鋅：出貨貿易商不多 成交依舊清淡【SMM午評】 ? 廣東鋅：下游剛需采購為主 市場交投氛圍一般【SMM午評】 ? 【SMM鎳午評】6月3日鎳價小幅上漲，5月份中國制造業采購經理指數為49.5% ? 【SMM分析】需求增速保持穩定 5月二氧化錳產量有所提升 ? 【SMM分析】下游需求保持良好 錳酸鋰企業的5月排產有所增加 ? 端午節后銀價跳空高開 下游觀望情緒濃厚【SMM日評】
2025-06-03 14:09:55馬斯克避開印度制造？印部長表示對特斯拉本地化生產不抱期待
印度周一發布了電動汽車制造計劃的詳細指南，并稱將很快發布在線申請通知。 印度政府表示，根據該計劃，獲批在印度國內生產電動汽車的申請者必須在印度投資至少415億盧比（折約4.86億美元），并設定明確的國內附加值目標。 與此同時，年營業額超過1000億盧比（11.7億美元）且固定資產價值超過300億盧比的全球制造商將在五年內享有進口最多8000輛全內置式四輪機動車的資格，每輛車的最低進口價格為3.5萬美元，且享受15%的低關稅。 印度重工業部長HD Kumaraswamy表示，該計劃的戰略目標是將印度定位為全球電動汽車的制造中心，通過規定國內增值目標，這一計劃將進一步推動印度制造和印度自立計劃，同時幫助全球和印度企業成為印度綠色交通革命的積極伙伴。 對特斯拉不抱期望？ 而這一計劃也被視為是對特斯拉的一種招攬。此前，特斯拉首席執行官馬斯克曾抱怨，印度對于汽車進口加征的關稅過高，最高可達110%。 然而，針對這一猜測，Kumaraswamy強調，特斯拉對在印度制造汽車不感興趣，但正在考慮開設兩家門店。他稱印度實際上對特斯拉在本地生產并不抱期望。 他還補充稱，梅賽德斯-奔馳、大眾-斯柯達、現代和起亞這些公司都已經表現出了興趣，可能將根據該部門去年3月發布的這一電動汽車制造旗艦計劃提出申請。 斯柯達汽車大眾印度公司表示，正在密切關注印度電動汽車制造相關政策的發展并評估其影響，公司正在根據長期戰略制定相關的后續步驟。 目前，印度市場的電動汽車銷量由印度本土巨頭塔塔汽車主導，但電動汽車總銷量進展到汽車銷量的2.5%。印度政府希望，到2030年將這一比例提高至30%。 而新的電動汽車制造計劃有望引入更多的國際制造商。國際清潔交通理事會印度董事總經理Amit Bhatt1月時曾指出，如果所有的汽車制造商都能聚集到印度發展，這可能會讓特斯拉有“錯過市場”的緊迫感。
2025-06-03 13:10:34鞍鋼股份有限公司原燃料采購中心原料采購管理低鋁硅鐵等項目談判采購招標
低鋁硅鐵等項目談判采購公告 低鋁硅鐵等項目已具備采購條件，現公開邀請供應商參加談判采購活動。 項目簡介 1.1 項目名稱：低鋁硅鐵等項目 1.2 委托人：鞍鋼股份有限公司原燃料采購中心原料采購管理 1.3 代理機構：鞍鋼招標有限公司 1.4 項目資金落實情況：自籌 1.5 項目概況：詳見委托申請附件的公開附件 1.6 平臺和網址：鞍鋼智慧招投標平臺（http://bid.ansteel.cn/TPBidder） 采購范圍及相關要求 2.1 采購范圍：詳見委托申請附件的公開附件 2.2 交貨期：20250710 2.3 交貨地點：遼寧省鞍山市: 2.4 貨物質量標準或主要技術性能指標：無 供應商資格要求 3.1 供應商資質要求：見附件 3.2 供應商不得存在下列情形之一： （1）處于被責令停產停業，暫扣或者吊銷執照，暫扣或者吊銷許可證、吊銷資質證書狀態； （2）進入清算程序，或被宣告破產，或其他喪失履約能力的情形； （3）依法必須進行招標的項目，投標人為失信被執行人的； （4）其他情形。 點擊查看招標詳情： 》低鋁硅鐵等項目談判采購公告
2025-06-03 11:25:34歐佩克+“原油武器化”增產還有幾次？大摩與高盛各執一詞
隨著OPEC+官宣7月繼續維持超規格增產，能源產業的投資者們開始轉向終局問題：這一輪增產何時到頭？后續影響如何？ 作為背景，為了維護油價穩定，沙特帶頭的OPEC+8國在2023年決定自愿減產220萬桶/日。 經過商議，這些國家從今年4月開始以13.7萬桶/日的速度解除限制 。隨著組織里的“帶頭大哥”們對哈薩克斯坦、伊拉克等成員超配額生產愈發不滿，石油增產政策迅速進入“武器化”狀態。 算上最新宣布的7月增產， OPEC+8國將連續第三個月按照41.1萬桶/日的速度解除限產 。 下一步棋怎么走？ 摩根士丹利的Martijn Rats等分析師在6月2日的報告中指出， OPEC+有可能在未來三個月持續增產 ，此舉將推動油價下行。 這意味著到今年10月，220萬桶的減產將全部回調完畢。 大摩分析師們在報告中指出：“最新聲明顯示，增產配額的步伐幾乎沒有放緩跡象。配額上調可能為沙特阿拉伯創造增產空間，科威特和阿爾及利亞也能部分受益。” 然而，剩余的“8國集團”成員很難因為配額上升而實現同等幅度的產量增長。大摩指出， OPEC+在5月僅實現了約三分之二的計劃增產幅度，所以6月和7月依然會存在這種缺口。 分析師們同時表示，隨著煉廠結束檢修，原油需求迎來季節性高峰（通常在5月達到峰值），再加上健康的煉油利潤率刺激原油加工率，都會構成油價的短期支撐。但隨著美國關稅政策的影響逐漸顯現和非歐佩克國家供應加速，這種 支撐力度可能會在年底消退 。 報告預期，布倫特原油在今年最后兩個季度的平均價格為 57.5美元/桶 ，明年上半年進一步還將降至 55美元/桶 。 與此同時，同樣認為原油需求將在年底放緩的高盛，則在周日的報告中預期OPEC+增產的節奏只會延續到8月。這家投行此前曾預期7月過后OPEC+就會暫停增產。 Daan Struyven等高盛分析師指出，當前現貨原油基本面相對緊張，疊加全球經濟活動數據超預期、夏季季節性需求等因素，都支持繼續增產。因此到7月6日決定8月產量水平時，屆時的需求放緩程度可能尚不足以阻止增產步伐。 高盛現在認為， 面對非OPEC+產油國增產以及今年三季度全球經濟放緩的影響，OPEC+將從9月起維持現有產能配額不變 ，不過“繼續增產的風險依然存在”。 分析師們維持今年剩余時間里布油均價每桶60美元的預期，同時2026年將進一步下跌至56美元。 為啥今天油價還在漲？ 截至發稿，繼上周六OPEC+官宣7月增產指標后，周一布油期貨跳漲近3%。 （來源：TradingView） 油價上漲的核心原因是烏克蘭對俄羅斯空軍基地發起的無人機突襲 。此外，上周市場已經對增產消息提前消化，也是周一價格上漲的原因之一。 SPI資產管理公司的管理合伙人Stephen Innes解讀稱：“原油交易的走勢仿佛突然間意識到地緣政治風險的存在...... 俄羅斯在戰略層面受到挑釁，市場應為強力報復做好準備。” Innes也表示，曾以捍衛油價為核心使命的OPEC+，現在已轉向產量優先策略——將原油武器化以懲戒配額違規者、擠壓美國頁巖油生產商，同時向華盛頓示好，這一切都“如同在財政懸崖邊緣起舞”。他指出：“如果沙特是在做長線布局，他們賭的是現在的油價下跌，將會成為未來掌控市場的代價。”
2025-06-03 09:49:13
