中山港鉬酸鈣庫(kù)存
中山港鉬酸鈣庫(kù)存大概數(shù)據(jù)
時(shí)間 | 品名 | 庫(kù)存范圍 | 單位 |
---|---|---|---|
2019 | 鉬酸鈣 | 2000-2500 | 噸 |
2020 | 鉬酸鈣 | 1500-2200 | 噸 |
2021 | 鉬酸鈣 | 1800-2400 | 噸 |
2022 | 鉬酸鈣 | 1700-2300 | 噸 |
2023 | 鉬酸鈣 | 2000-2600 | 噸 |
中山港鉬酸鈣庫(kù)存行情
【SMM硫酸鎳日評(píng)】5月30日 鎳鹽價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行
2025-05-30碳酸鋰價(jià)格持續(xù)下跌 鹽湖提鋰龍頭擬開(kāi)展套期保值業(yè)務(wù)
2025-05-305月中國(guó)焦銻酸鈉評(píng)估產(chǎn)量環(huán)比將下降21.21%左右【SMM數(shù)據(jù)】
2025-05-30終端開(kāi)工下滑傳導(dǎo) 5月下旬硝酸銀開(kāi)工下滑6月預(yù)期如何?【SMM分析】
2025-05-29磷酸鐵鋰材料市場(chǎng)本周小結(jié)【SMM鋰電市場(chǎng)周評(píng)】
2025-05-29
中山港鉬酸鈣庫(kù)存資訊
投資15億元!山東2萬(wàn)噸六氟磷酸鋰+2萬(wàn)噸電解液添加劑項(xiàng)目環(huán)評(píng)公示
近日,棗莊華博化工有限公司年產(chǎn)20000噸六氟磷酸鋰配套項(xiàng)目和20000噸鋰電池電解液添加劑項(xiàng)目(一期)在山東棗莊市生態(tài)環(huán)境局官網(wǎng)公示。 資料顯示,棗莊華博化工有限公司擬在棗莊市薛城化工產(chǎn)業(yè)園,投資150000萬(wàn)元建設(shè)“年產(chǎn)20000噸六氟磷酸鋰配套項(xiàng)目和20000噸鋰電池電解液添加劑項(xiàng)目”。項(xiàng)目擬建于薛城化工產(chǎn)業(yè)園內(nèi)。項(xiàng)目一期占地91畝,建筑面積32600平方米,新建甲類(lèi)車(chē)間一(其中遷建PCl?生產(chǎn)裝置、新建五氯化磷生產(chǎn)裝置、鋰電池電解液添加劑-氯代碳酸乙烯酯生產(chǎn)裝置、POCl?生產(chǎn)裝置)、甲類(lèi)車(chē)間二(新建鋰電池電解液添加劑-碳酸亞乙烯酯生產(chǎn)裝置、復(fù)配電解液生產(chǎn)裝置)、液氯站、鍋爐房、包裝車(chē)間、丙類(lèi)倉(cāng)庫(kù)、危廢庫(kù)、黃磷池、儲(chǔ)罐區(qū)及卸車(chē)區(qū)、研發(fā)樓、控制室、動(dòng)力車(chē)間、空壓機(jī)房、磅房、門(mén)衛(wèi)一、門(mén)衛(wèi)二、機(jī)修間及備品備件庫(kù)、消防循環(huán)泵房、污水處理設(shè)施、污水處理站房、初期雨水池、事故水池、循環(huán)水池、消防水池等建構(gòu)筑物,并配套建設(shè)道路、綠化等附屬工程。購(gòu)置計(jì)量罐、反應(yīng)釜、氯化釜、冷凝器、精餾塔、成品罐、檢測(cè)化驗(yàn)設(shè)備等主要生產(chǎn)加工設(shè)備共計(jì)572余臺(tái)(套)。 項(xiàng)目一期產(chǎn)品為鋰電池電解液添加劑17000噸/年(其中氯代碳酸乙烯酯14000噸/年、碳酸亞乙烯酯3000噸/年),五氯化磷100000噸/年,復(fù)配電解液10000噸/年,POCl?30000噸/年,PCl? 40000噸/年。 項(xiàng)目二期建設(shè)六氟磷酸鋰車(chē)間、鋰電池電解液添加劑-氟代碳酸乙烯酯車(chē)間(項(xiàng)目二期待用地規(guī)劃調(diào)整后擇地建設(shè)),項(xiàng)目二期產(chǎn)品為六氟磷酸鋰20000噸/年,鋰電池電解液添加劑-氟代碳酸乙烯酯3000噸/年。
2025-05-30 10:26:42碳酸鋰價(jià)格持續(xù)下跌 鹽湖提鋰龍頭擬開(kāi)展套期保值業(yè)務(wù)
在供需錯(cuò)配的市場(chǎng)格局下,碳酸鋰價(jià)格屢創(chuàng)新低。5月29日,碳酸鋰期貨主力合約失守60000元/噸重要關(guān)口,收盤(pán)報(bào)58860元/噸。隨著碳酸鋰價(jià)格持續(xù)下探,產(chǎn)業(yè)企業(yè)的套期保值需求逐漸升溫。5月26日,鹽湖股份發(fā)布公告稱(chēng),擬通過(guò)開(kāi)展碳酸鋰期貨套期保值業(yè)務(wù),減少碳酸鋰價(jià)格波動(dòng)對(duì)公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的影響,有效規(guī)避市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。 對(duì)鋰電產(chǎn)業(yè)而言,產(chǎn)業(yè)企業(yè)發(fā)布套期保值公告并非新鮮事。據(jù)期貨日?qǐng)?bào)記者觀察,此前,已有贛鋒鋰業(yè)、寧德時(shí)代等近70家上市公司發(fā)布了關(guān)于套期保值的公告。不過(guò),在碳酸鋰價(jià)格跌勢(shì)不止的背景下,鹽湖股份發(fā)布關(guān)于套期保值的公告,引發(fā)行業(yè)極大關(guān)注,這被不少行業(yè)人士視為碳酸鋰價(jià)格還會(huì)繼續(xù)下跌的信號(hào)。 “雖然鹽湖股份具有成本優(yōu)勢(shì),但仍需通過(guò)期貨工具鎖定銷(xiāo)售價(jià)格,防范未來(lái)因價(jià)格進(jìn)一步下跌導(dǎo)致的利潤(rùn)侵蝕。”創(chuàng)元期貨分析師余爍解釋稱(chēng),鹽湖提鋰技術(shù)處于成本底部。作為鹽湖端的龍頭企業(yè),鹽湖股份發(fā)布關(guān)于套期保值的公告,此舉與碳酸鋰疲弱的基本面共振,強(qiáng)化了市場(chǎng)對(duì)其價(jià)格還未見(jiàn)底的共識(shí),也側(cè)面說(shuō)明,當(dāng)前供需錯(cuò)配的市場(chǎng)格局在短期內(nèi)較難改善。 據(jù)記者了解,由于工藝路線(xiàn)、工藝方法、原料來(lái)源、人工成本、能耗成本、折舊率等不一樣,各家碳酸鋰企業(yè)的生產(chǎn)成本存在較大差異。目前生產(chǎn)碳酸鋰主要通過(guò)三種途徑,即鋰輝石、鋰云母和鹽湖鹵水提鋰。不同的鋰礦開(kāi)采類(lèi)型,加工成本差異較大。目前市場(chǎng)主流碳酸鋰生產(chǎn)成本在75000~85000元/噸,一些低品位鋰云母礦提鋰項(xiàng)目完全成本在80000~90000元/噸,一體化企業(yè)生產(chǎn)成本約為75000元/噸。外購(gòu)礦項(xiàng)目成本較高,有些甚至超過(guò)90000元/噸。一些有競(jìng)爭(zhēng)力的項(xiàng)目成本可低至60000元/噸。比如,一家擁有3萬(wàn)噸/年產(chǎn)能的鋰電材料上市企業(yè),曾在與機(jī)構(gòu)投資者的電話(huà)交流會(huì)上透露,2024年一季度其碳酸鋰不含稅完全成本已經(jīng)降至60000元/噸以下。鹽湖提鋰成本更低,因此,其被視為碳酸鋰價(jià)格底部的信號(hào)之一。 記者梳理上市鋰企年報(bào)發(fā)現(xiàn),過(guò)去一年,在碳酸鋰價(jià)格持續(xù)走低的市場(chǎng)格局下,大部分鋰企陷入虧損困境。受益于鹽湖提鋰的成本優(yōu)勢(shì),鹽湖股份在鋰產(chǎn)品價(jià)格下行周期中仍有盈利。數(shù)據(jù)顯示,2024年,鹽湖股份實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)46.63億元,居鋰礦板塊首位。2024年,鹽湖股份碳酸鋰產(chǎn)品毛利率達(dá)到50.68%,顯著高于行業(yè)平均水平。目前,鹽湖提鋰成本在30000~40000元/噸,較礦石提鋰具有明顯的成本優(yōu)勢(shì),鹽湖股份計(jì)劃2025年生產(chǎn)碳酸鋰4.3萬(wàn)噸。 記者致電鹽湖股份了解到,這是鹽湖股份首次發(fā)布關(guān)于套期保值的公告,此前并未參與期貨交易。 “鹽湖股份此次發(fā)布開(kāi)展碳酸鋰期貨套期保值的公告,是主動(dòng)應(yīng)對(duì)鋰價(jià)下行風(fēng)險(xiǎn)之舉。”余爍告訴記者,鹽湖股份在公告中明確套保的目的是“減少碳酸鋰價(jià)格波動(dòng)影響”,并強(qiáng)調(diào)“不進(jìn)行投機(jī)套利”,是企業(yè)對(duì)當(dāng)前碳酸鋰價(jià)格下跌的預(yù)警表現(xiàn)。 中信期貨有色與新材料組高級(jí)研究員楊飛認(rèn)為,在當(dāng)前供需錯(cuò)配的背景下,碳酸鋰社會(huì)庫(kù)存還將持續(xù)累積,當(dāng)前碳酸鋰期貨未脫離價(jià)格下行通道。 “即使碳酸鋰價(jià)格跌破成本線(xiàn),也不意味著企業(yè)會(huì)停產(chǎn)。”國(guó)內(nèi)一家規(guī)模較大的金屬鋰生產(chǎn)供應(yīng)商業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人張華向記者坦言,像他們公司,雖然碳酸鋰價(jià)格表現(xiàn)低迷,但為了維系長(zhǎng)協(xié)訂單,也會(huì)保持一定的開(kāi)工率。 楊飛認(rèn)為,雖然當(dāng)前碳酸鋰價(jià)格處于下行通道,但其原材料成本也在逐步下移。只有出現(xiàn)礦山削減產(chǎn)量、企業(yè)控制出貨節(jié)奏等主動(dòng)減產(chǎn)的現(xiàn)象,才能看到碳酸鋰價(jià)格止跌企穩(wěn)。
2025-05-30 10:08:05金屬普漲 倫鎳漲逾1% 碳酸鋰工業(yè)硅創(chuàng)上市新低 歐線(xiàn)集運(yùn)大漲超6%【SMM日評(píng)】
SMM 5月29日訊: 金屬市場(chǎng): 截至日間收盤(pán),內(nèi)盤(pán)基本金屬普漲,僅滬錫和滬鎳一同下跌,滬錫跌1.48%,滬鎳跌0.63%。其余金屬均上漲。氧化鋁主連跌1.36%。 此外,多晶硅主連漲0.92%。碳酸鋰、工業(yè)硅一同創(chuàng)其上市以來(lái)的歷史新低,碳酸鋰主連跌2.23%,盤(pán)中最低觸及58460元/噸,工業(yè)硅主連跌1.84%,盤(pán)中最低觸及7200元/噸。歐線(xiàn)集運(yùn)主連大漲6.34%。 黑色系方面多飄紅,不銹鋼跌0.39%,鐵礦以1.29%的漲幅領(lǐng)漲,螺紋漲0.47%。雙焦方面,焦煤跌3.98%,焦炭跌1.62%。 外盤(pán)方面,截至15:03分,外盤(pán)基本金屬集體上漲,倫鋅漲1%,倫鎳漲1.29%,其余金屬漲幅均在1%以?xún)?nèi)。 貴金屬方面,截至15:03分,COMEX黃金跌0.82%,COMEX白銀漲0.45%,國(guó)內(nèi)方面,滬金跌0.81%,滬銀收平于8224元/噸。 截至今日15:03分行情 》點(diǎn)擊查看SMM行情看板 宏觀面 國(guó)內(nèi)方面: 【預(yù)告:中國(guó)貿(mào)促會(huì)定于5月30日上午10:00-11:00召開(kāi)5月例行新聞發(fā)布會(huì)】 中國(guó)貿(mào)促會(huì)定于5月30日(星期五)上午10:00-11:00在中國(guó)貿(mào)促會(huì)禮堂組織召開(kāi)5月例行新聞發(fā)布會(huì)。中國(guó)貿(mào)促會(huì)新聞發(fā)言人趙萍發(fā)布:2025年3月全球經(jīng)貿(mào)摩擦指數(shù)、2025年4月全國(guó)貿(mào)促系統(tǒng)商事認(rèn)證數(shù)據(jù)、《日本營(yíng)商環(huán)境報(bào)告2024》和《韓國(guó)營(yíng)商環(huán)境報(bào)告2024》、2025年全球貿(mào)易投資促進(jìn)峰會(huì)成果、大阪世博會(huì)活動(dòng)預(yù)告等。 【工信部發(fā)布2025年規(guī)章制定工作計(jì)劃】 工業(yè)和信息化部發(fā)布2025年規(guī)章制定工作計(jì)劃,其中,年內(nèi)提請(qǐng)部務(wù)會(huì)議審議的項(xiàng)目包括新能源汽車(chē)廢舊動(dòng)力電池綜合利用管理暫行辦法、稀土開(kāi)采和稀土冶煉分離總量調(diào)控管理暫行辦法等;抓緊研究起草的項(xiàng)目包括電動(dòng)自行車(chē)鋰離子電池回收和綜合利用管理辦法、境內(nèi)單位租用境外衛(wèi)星資源核準(zhǔn)實(shí)施細(xì)則等。 ? 5月29日銀行間外匯市場(chǎng)人民幣匯率中間價(jià)為1美元對(duì)人民幣7.1907元 美元方面: 截至15:03分,美元指數(shù)上漲0.12%報(bào)100.01,重新回歸100以上。美聯(lián)儲(chǔ)5月聯(lián)邦公開(kāi)市場(chǎng)委員會(huì)(FOMC)會(huì)議紀(jì)要顯示,面對(duì)通脹頑固、增長(zhǎng)放緩與政策不確定性的多重挑戰(zhàn),美聯(lián)儲(chǔ)選擇維持利率不變,強(qiáng)調(diào)通脹控制優(yōu)先,并保留根據(jù)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)靈活調(diào)整政策的選項(xiàng)。與會(huì)者普遍認(rèn)為當(dāng)前經(jīng)濟(jì)前景存在顯著的不確定性,特別是由貿(mào)易政策變化引發(fā)的通脹和增長(zhǎng)風(fēng)險(xiǎn)正在上升。 市場(chǎng)關(guān)注日內(nèi)晚些時(shí)候出爐的美國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)數(shù)據(jù),以及周五的個(gè)人消費(fèi)支出(PCE)數(shù)據(jù)和美聯(lián)儲(chǔ)官員評(píng)論,以尋找更多有關(guān)利率的線(xiàn)索。美聯(lián)儲(chǔ)在5月會(huì)議上維持利率不變。聯(lián)邦基金利率期貨交易員認(rèn)為,美聯(lián)儲(chǔ)最有可能在9月份恢復(fù)降息。 宏觀方面: 今日將公布美國(guó)截至5月24日當(dāng)周初請(qǐng)失業(yè)金人數(shù)、美國(guó)第一季度實(shí)際GDP年化季率修正值、美國(guó)第一季度GDP價(jià)格指數(shù)季率修正值、美國(guó)第一季度核心PCE物價(jià)指數(shù)年化季率修正值、美國(guó)第一季度消費(fèi)者支出年化季率修正值、美國(guó)第一季度GDP隱性平減指數(shù)季率-季調(diào)后修正值、美國(guó)4月季調(diào)后成屋簽約銷(xiāo)售指數(shù)月率等數(shù)據(jù)。此外,英國(guó)央行行長(zhǎng)貝利將在愛(ài)爾蘭投資經(jīng)理協(xié)會(huì)年度晚宴上致辭。 原油方面: 截至15:03分,兩市油價(jià)一同上漲,美油漲1.78%,布油漲1.63%。此前美國(guó)法院阻止特朗普的關(guān)稅生效。市場(chǎng)還在關(guān)注美國(guó)可能采取新措施遏制俄羅斯原油供應(yīng)以及OPEC+7月增產(chǎn)決定。 在供應(yīng)方面,投資者擔(dān)心美國(guó)可能會(huì)對(duì)俄羅斯原油實(shí)施新的限制。OPEC+周三會(huì)議未對(duì)產(chǎn)量政策做出任何調(diào)整,但同意建立一套機(jī)制,為其2027年石油產(chǎn)量設(shè)定基準(zhǔn)。而OPEC+人士稱(chēng),周六舉行的八國(guó)會(huì)議可能會(huì)同意在7月份進(jìn)一步加快增產(chǎn)步伐。澳洲聯(lián)邦銀行(CBA)分析師Vivek Dhar在一份報(bào)告中說(shuō),鑒于俄羅斯石油迄今對(duì)制裁舉措展現(xiàn)出較強(qiáng)的韌性,“很難相信美國(guó)對(duì)俄羅斯實(shí)施的任何限制措施會(huì)實(shí)質(zhì)性削弱俄羅斯石油出口。” 雪佛龍石油公司已終止了在委內(nèi)瑞拉的石油生產(chǎn)和其他一些活動(dòng),從而增加了供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)。周四晚些時(shí)候,投資者將關(guān)注EIA庫(kù)存周報(bào)。 周三公布的一項(xiàng)這對(duì)行業(yè)分析師的調(diào)查結(jié)果顯示,上周美國(guó)原油庫(kù)存增加約10萬(wàn)桶,餾分油庫(kù)存增加約50萬(wàn)桶,汽油庫(kù)存減少約50萬(wàn)桶。美國(guó)石油協(xié)會(huì)(API)周三公布的數(shù)據(jù)顯示,截至5月23日當(dāng)周,美國(guó)原油庫(kù)存減少424萬(wàn)桶,汽油庫(kù)存減少52.8萬(wàn)桶,餾分油庫(kù)存增加130萬(wàn)桶。(文華綜合) SMM日評(píng) ? 鋁價(jià)小漲 廢鋁價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行【廢鋁日評(píng)】 ? 【SMM MHP日評(píng)】5月29日 印尼MHP價(jià)格下行 ? 【SMM硫酸鎳日評(píng)】5月29日 鎳鹽價(jià)格走弱 ? 節(jié)前高鎳生鐵詢(xún)盤(pán)清淡 短期高鎳生鐵價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行【鎳生鐵日評(píng)】 ? 上下游博弈僵持 市場(chǎng)價(jià)格偏穩(wěn)運(yùn)行【SMM稀土日評(píng)】 ? 【SMM螺紋日評(píng)】節(jié)前備貨需求放量 建材價(jià)格止跌企穩(wěn) ? 【SMM熱卷日評(píng)】庫(kù)存表現(xiàn)尚可 盤(pán)面拉漲帶動(dòng)熱卷出貨情緒回溫 ? 【SMM日評(píng)】鉻鐵采買(mǎi)氛圍平淡 鉻礦價(jià)格穩(wěn)中偏弱
2025-05-29 18:24:48正式跌破6萬(wàn)元/噸!碳酸鋰期貨再創(chuàng)歷史新低 價(jià)格何時(shí)見(jiàn)底?【SMM快訊】
SMM 5月29日訊:5月29日早間開(kāi)盤(pán)之后,碳酸鋰期貨價(jià)格便一路走低,碳酸鋰主連盤(pán)中更是一度跌至58460元/噸,繼前一個(gè)交易日之后再度失守6萬(wàn)元/噸的整數(shù)關(guān)口,續(xù)創(chuàng)上市以來(lái)的歷史新低。同品種合約方面,碳酸鋰2510、2511、2506等多個(gè)合約均跌破6萬(wàn)元/噸。 現(xiàn)貨報(bào)價(jià)方面,據(jù)SMM現(xiàn)貨報(bào)價(jià)顯示,電池級(jí)碳酸鋰現(xiàn)貨報(bào)價(jià)的最低價(jià)今日也正式跌破了6萬(wàn)元/噸的整數(shù)關(guān)口,截至5月29日最新報(bào)價(jià)顯示, 電池級(jí)碳酸鋰 現(xiàn)貨報(bào)價(jià)跌至59500~62300元/噸,均價(jià)報(bào)60900元/噸,較5月15日的64800元/噸下降3900元/噸,跌幅達(dá)6.02%。 》點(diǎn)擊查看SMM新能源產(chǎn)品現(xiàn)貨報(bào)價(jià) 對(duì)于碳酸鋰期現(xiàn)價(jià)格接連下探的原因,SMM認(rèn)為主要與當(dāng)前碳酸鋰市場(chǎng)依舊維持供應(yīng)過(guò)剩的局面有關(guān),在過(guò)剩的背景下,短期碳酸鋰價(jià)格上行缺乏上漲動(dòng)力。從需求端來(lái)看,需求端表現(xiàn)平穩(wěn),增量相對(duì)有限;但供應(yīng)端隨著本周前幾個(gè)交易日盤(pán)面小幅反彈,給到部分非一體化鋰鹽廠(chǎng)套保復(fù)產(chǎn)的機(jī)會(huì),市場(chǎng)供應(yīng)存在增量預(yù)期。同時(shí),在鋰礦價(jià)格的持續(xù)下跌趨勢(shì)下,成本端支撐也在逐步走弱,進(jìn)一步壓制碳酸鋰價(jià)格。綜合來(lái)看,在供需過(guò)剩的背景下,碳酸鋰市場(chǎng)短期仍將維持弱勢(shì)運(yùn)行,價(jià)格或繼續(xù)承壓。 庫(kù)存方面,自2月以來(lái),國(guó)內(nèi)碳酸鋰樣本周度庫(kù)存持續(xù)攀升,截至5月22日,碳酸鋰樣本周度庫(kù)存已經(jīng)達(dá)到131779實(shí)物噸,刷新2024年8月8日以來(lái)的新高,庫(kù)存的持續(xù)高位也對(duì)碳酸鋰價(jià)格形成壓制。 》點(diǎn)擊查看SMM數(shù)據(jù)庫(kù) 成本端,據(jù)SMM現(xiàn)貨報(bào)價(jià)顯示,鋰礦價(jià)格近期持續(xù)下跌,截至5月29日,鋰輝石精礦(CIF中國(guó))現(xiàn)貨報(bào)價(jià)已經(jīng)跌至677美元/噸,較3月5日845美元/噸的低位下降168美元/噸,跌幅達(dá)19.88%。目前尚未有礦山發(fā)布減停產(chǎn)的消息,鋰礦價(jià)格下降導(dǎo)致碳酸鋰成本支撐也隨之走弱,進(jìn)一步壓低碳酸鋰價(jià)格。 》點(diǎn)擊查看SMM新能源產(chǎn)品現(xiàn)貨報(bào)價(jià) 因此,整體來(lái)看,在供需過(guò)剩的背景下,SMM預(yù)計(jì)碳酸鋰市場(chǎng)短期仍將維持弱勢(shì)運(yùn)行,價(jià)格或繼續(xù)承壓。 創(chuàng)元期貨分析師余爍測(cè)算,隨著非洲、巴西等地產(chǎn)能釋放,疊加澳礦一季度降本明顯,目前澳洲主流在產(chǎn)礦山成本均已降至600美元/噸以下。他表示,在本輪碳酸鋰價(jià)格下跌的過(guò)程中,并未出現(xiàn)礦端減產(chǎn)情況,礦企出貨意愿強(qiáng)烈。同時(shí),國(guó)內(nèi)鋰礦累庫(kù)幅度較大,導(dǎo)致礦價(jià)流暢下跌,帶動(dòng)碳酸鋰價(jià)格下跌。 中信期貨有色與新材料組高級(jí)研究員楊飛也表示,近期,鋰礦價(jià)格跌破700美元/噸之后跌速有所放緩,但當(dāng)前礦價(jià)并未觸及礦山成本,未看到礦山減產(chǎn)。其表示,未來(lái)礦端價(jià)格或?qū)⒗^續(xù)測(cè)試600美元/噸附近的成本支撐,將進(jìn)一步壓低碳酸鋰價(jià)格。 創(chuàng)元期貨分析師余爍預(yù)測(cè),短期來(lái)看,碳酸鋰價(jià)格可能呈現(xiàn)震蕩下跌態(tài)勢(shì)。若鋰輝石價(jià)格跌破600美元/噸,或觸發(fā)澳礦停產(chǎn),形成階段性底部,需關(guān)注礦端減產(chǎn)信號(hào)。不過(guò),礦端減產(chǎn)只是止跌信號(hào),長(zhǎng)期供過(guò)于求的市場(chǎng)格局壓制碳酸鋰價(jià)格反彈空間。礦企聯(lián)合減產(chǎn)或者政策刺激超預(yù)期,這樣才有可能引發(fā)碳酸鋰期貨出現(xiàn)較大幅度的階段性反彈行情。 機(jī)構(gòu)評(píng)論 興業(yè)期貨表示,當(dāng)前輝石料產(chǎn)線(xiàn)開(kāi)工積極性不佳,鹽湖產(chǎn)能則持續(xù)放量,供給收緊程度相對(duì)有限,而需求傳導(dǎo)效率逐級(jí)遞減,新能源車(chē)零售雖受益于政策刺激,中間環(huán)節(jié)電芯庫(kù)存積累、出貨不暢,正極企業(yè)排產(chǎn)亦難有顯著增量,下游原料采購(gòu)意愿并不強(qiáng)烈,冶煉廠(chǎng)庫(kù)存累庫(kù)至新高,寬松基本面仍然利空鋰價(jià)。 東吳期貨表示,當(dāng)前碳酸鋰供應(yīng)高位,庫(kù)存接近2024年最高點(diǎn)。同時(shí),礦端價(jià)格松動(dòng),澳洲精礦報(bào)價(jià)下調(diào),成本支撐預(yù)期減弱。展望后市,碳酸鋰過(guò)剩格局不變,維持弱勢(shì)運(yùn)行。 一德期貨表示,供應(yīng)看,澳礦CIF報(bào)價(jià)繼續(xù)下跌至630美元/噸,非洲礦價(jià)格下跌至614美元/噸,港口鋰礦庫(kù)存增加,全國(guó)碳酸鋰排產(chǎn)量環(huán)降,最新周度產(chǎn)量數(shù)據(jù)下降,輝石冶煉減少,云母以及鹽湖增加;需求方面,正極材料排產(chǎn)三元與磷酸鐵鋰環(huán)比均增。從目前的排產(chǎn)情況看,供需基本面仍維持過(guò)剩格局。庫(kù)存方面,最新周度庫(kù)存下降141噸,明細(xì)看,增量集中在冶煉廠(chǎng),下游以及貿(mào)易商庫(kù)存去化。短期看,消費(fèi)前置疊加成本坍塌,盤(pán)面繼續(xù)尋底。從產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)周期看,市場(chǎng)需要資源端更徹底的出清。投資策略方面,國(guó)內(nèi)冶煉減產(chǎn)增加,但資源端無(wú)動(dòng)作,基本面弱勢(shì)不改,盤(pán)面繼續(xù)破位下跌尋底。長(zhǎng)期關(guān)注低價(jià)下資源端是否有減產(chǎn)動(dòng)作。 國(guó)元期貨表示,5月碳酸鋰主力合約延續(xù)偏弱走勢(shì)。月初下游5月訂單情況不及預(yù)期,排產(chǎn)環(huán)比增幅有限,疊加一季度鋰資源端項(xiàng)目落地后釋放增量,碳酸鋰過(guò)剩格局延續(xù),鋰價(jià)大幅下行;月中,中美關(guān)稅政策反復(fù),市場(chǎng)情緒回暖,帶動(dòng)碳酸鋰價(jià)格小幅反彈;但由于碳酸鋰基本面的過(guò)剩格局并未扭轉(zhuǎn),短期反彈后,鋰價(jià)重回震蕩偏弱走勢(shì)。綜合來(lái)看,預(yù)計(jì)6月碳酸鋰供應(yīng)增量較大,且成本區(qū)間下移。需求方面,電芯需求下降拖累,正極排產(chǎn)下滑趨勢(shì)較為明確。庫(kù)存方面,碳酸鋰減產(chǎn)空間有限,預(yù)計(jì)碳酸鋰庫(kù)存水平高位運(yùn)行。總體來(lái)看,供應(yīng)維持高位且需求收縮,預(yù)計(jì)6月碳酸鋰價(jià)格維持震蕩筑底走勢(shì)。
2025-05-29 18:24:35LG新能源和三星SDI將在美國(guó)增設(shè)磷酸鐵鋰電池生產(chǎn)線(xiàn)
據(jù)外媒報(bào)道,韓國(guó)電動(dòng)汽車(chē)電池制造商LG新能源(LGES)已與美國(guó)汽車(chē)制造商通用汽車(chē)(GM)達(dá)成協(xié)議,將在他們?cè)诿绹?guó)的合資工廠(chǎng)中增設(shè)磷酸鐵鋰(LFP)電池生產(chǎn)線(xiàn)。同時(shí),韓國(guó)電動(dòng)汽車(chē)電池制造商三星SDI也已與通用汽車(chē)達(dá)成類(lèi)似協(xié)議。此舉旨在降低通用純電動(dòng)汽車(chē)的生產(chǎn)成本,并在北美市場(chǎng)提供更多樣化的電池選擇。 LG新能源與通用汽車(chē)的合資企業(yè)Ultium Cells LLC目前在美國(guó)田納西州和俄亥俄州擁有兩座電池工廠(chǎng),分別于2024年和2022年建成,主要生產(chǎn)高鎳鈷錳(NCM)電池。通用汽車(chē)已要求將部分生產(chǎn)線(xiàn)轉(zhuǎn)向生產(chǎn)更經(jīng)濟(jì)的磷酸鐵鋰電池,以降低其純電動(dòng)汽車(chē)的生產(chǎn)成本,并在北美市場(chǎng)推出更多電池選項(xiàng)。 通用汽車(chē)希望通過(guò)同時(shí)提供LFP電池和NCM電池選項(xiàng),來(lái)提升該公司在北美地區(qū)的純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量。其中,價(jià)格較高的NCM電池主要用于該公司高端純電動(dòng)車(chē)型,而LFP電池則用于該公司面向大眾市場(chǎng)的車(chē)型,以吸引更廣泛的客戶(hù)群體。據(jù)悉,通用汽車(chē)計(jì)劃為其現(xiàn)有的七款純電動(dòng)車(chē)型中的五款裝載LFP電池,包括雪佛蘭Bolt、Equinox、Blazer和Silverado EV等。 此外,LG新能源與通用汽車(chē)還正在聯(lián)合開(kāi)發(fā)富鋰錳基(LMR)電池,這種新型電池預(yù)計(jì)將具備優(yōu)異性能,同時(shí)也將保留LFP電池的低成本優(yōu)勢(shì)。Ultium Cells LLC預(yù)計(jì)將于2028年開(kāi)始生產(chǎn)LMR電池,并計(jì)劃率先在皮卡和全尺寸SUV上投入使用。 三星SDI也已同意在其與通用汽車(chē)位于美國(guó)印第安納州的合資工廠(chǎng)中調(diào)整部分生產(chǎn)線(xiàn)。該工廠(chǎng)原計(jì)劃僅生產(chǎn)NCM電池,但現(xiàn)已調(diào)整為同時(shí)生產(chǎn)更經(jīng)濟(jì)的LFP電池。據(jù)悉,該工廠(chǎng)預(yù)計(jì)將于2027年投入運(yùn)營(yíng)。
2025-05-29 17:43:44