巴西鉬酸鋰進(jìn)口量
巴西鉬酸鋰進(jìn)口量大概數(shù)據(jù)
| 時間 | 品名 | 進(jìn)口量范圍 | 單位 |
|---|---|---|---|
| 2016 | 鉬酸鋰 | 100-200 | 噸 |
| 2017 | 鉬酸鋰 | 200-300 | 噸 |
| 2018 | 鉬酸鋰 | 300-400 | 噸 |
| 2019 | 鉬酸鋰 | 400-500 | 噸 |
| 2020 | 鉬酸鋰 | 500-600 | 噸 |
巴西鉬酸鋰進(jìn)口量行情
巴西鉬酸鋰進(jìn)口量資訊
5個月內(nèi)數(shù)百億大單落定！寧德時代/比亞迪/楚能等巨頭鎖單磷酸鐵鋰
在全球新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)路線調(diào)整、成本壓力驅(qū)動、市場需求變化以及中國供應(yīng)鏈主導(dǎo)權(quán)增強等多重因素影響下，今年磷酸鐵鋰開啟“爆單潮”，粗略估算，訂單金額達(dá)數(shù)百億元。 訂單全球回暖，巨頭頻頻鎖單磷酸鐵鋰 在正極材料領(lǐng)域， 5月19日，萬潤新能公告，獲寧德時代磷酸鐵鋰5年大單，2025年5月—2030年預(yù)計總供貨量約132.31萬噸。 業(yè)內(nèi)人士指出，此次訂單是磷酸鐵鋰領(lǐng)域迄今為止最大的單筆采購協(xié)議，標(biāo)志著頭部電池廠商對磷酸鐵鋰技術(shù)的長期看好。萬潤新能此次未公布訂單金額，當(dāng)前，儲能型磷酸鐵鋰均價約3.2萬元/噸，動力型磷酸鐵鋰均價約3.4萬元/噸，據(jù)此估算，此次訂單的總價將超423億元。 5月9日，龍蟠科技與楚能新能源簽署50億元銷售合同，自2025至2029年間，預(yù)計將銷售15萬噸磷酸鐵鋰正極材料，合同總銷售金額預(yù)計超過50億元。 4月14日，豐元股份公告，與惠州比亞迪電池有限公司簽訂《磷酸鐵鋰合作框架協(xié)議》，就2025-2028年度磷酸鐵鋰正極材料產(chǎn)品的采購、共同開發(fā)等事宜構(gòu)建穩(wěn)定、互信、共贏的合作伙伴關(guān)系。 1月，龍蟠科技簽下Blue Oval（福特電池工廠）大單，自2026年至2030年期間向Blue Oval提供磷酸鐵鋰正極材料。當(dāng)月，龍蟠科技還與寧德時代簽訂正極材料年度采購協(xié)議，包括但不限于磷酸鐵鋰正極材料，采購上限設(shè)70億元。 而在2024年12月，龍蟠科技與LGES簽署補充協(xié)議，約定在2024年至2028年期間，合計向后者供應(yīng)磷酸鐵鋰產(chǎn)品的數(shù)量由16萬噸上調(diào)至26萬噸。 在電池領(lǐng)域， 2025年2月，寧德時代與福特汽車簽訂5年供貨協(xié)議，鎖定2026年至2030年磷酸鐵鋰電池穩(wěn)定供應(yīng)。近期，寧德時代又宣布與本田中國簽署深化合作備忘錄，雙方將在磷酸鐵鋰電池等領(lǐng)域展開全方位升級合作。 除了福特與本田，大眾汽車、Stellantis、寶馬、戴姆勒、現(xiàn)代等多家國際主流車企均已明確導(dǎo)入磷酸鐵鋰電池。 其中，大眾汽車集團(tuán)在5月份剛剛宣布，從2026年開始，其所有電動車型將逐步遷移到一個名為MEB Plus的升級版平臺，并全面采用成本更低的磷酸鐵鋰電池。 市場滲透方面 ，據(jù)中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)，2024年我國磷酸鐵鋰電池累計裝車量409.0GWh，占總裝車量74.6%；2025年1-4月，我國磷酸鐵鋰電池累計裝車量150.0GWh，占總裝車量81.4%，累計同比增長88.0%。 而在儲能領(lǐng)域，磷酸鐵鋰電池占比已超過90%，成為儲能電池的主流選擇。EVTank數(shù)據(jù)顯示，2024年全球儲能電池中磷酸鐵鋰電池占比高達(dá)92.5%。 價格有望維穩(wěn)，技術(shù)迭代引領(lǐng)高端化競爭 另據(jù)研究機構(gòu)EVTank、伊維經(jīng)濟研究院聯(lián)合中國電池產(chǎn)業(yè)研究院共同發(fā)布的《中國磷酸鐵及磷酸鐵鋰材料行業(yè)發(fā)展白皮書（2025年）》顯示，2024年中國磷酸鐵鋰材料出貨量達(dá)到242.7萬噸，同比增長48.2%。 但由于價格大幅下跌，2024年，我國磷酸鐵鋰材料總體市場規(guī)模為970.8億元，同比下滑30.3%。 隨著需求的回暖，2025年以來，相較于2024年，磷酸鐵鋰材料價格略有回升，部分磷酸鐵鋰材料廠商及機構(gòu)預(yù)期加工費上調(diào)，但供需結(jié)構(gòu)整體無明顯變量，下游觀望情緒濃厚。 “我覺得今年磷酸鐵鋰材料價格總體將保持平穩(wěn)，不會出現(xiàn)過去兩年大漲大跌的現(xiàn)象，長期趨勢還是穩(wěn)中有降”，伊維經(jīng)濟研究院研究部總經(jīng)理吳輝告訴電池網(wǎng)，“磷酸鐵鋰材料價格走勢主要取決于兩個方面：一是看原材料碳酸鋰的價格，碳酸鋰大幅漲價的可能性不大，難以支撐磷酸鐵鋰價格上行；二是市場供需關(guān)系，目前磷酸鐵鋰整體產(chǎn)能還是過剩的，漲價動力不足。” 綜合多家報價平臺的數(shù)據(jù)顯示，目前電池級碳酸鋰均價已進(jìn)一步滑落至6.3萬元/噸左右，碳酸鋰價格筑底，磷酸鐵鋰價格難漲。 吳輝同時還強調(diào)，磷酸鐵鋰企業(yè)目前業(yè)績普遍承壓，價格下跌的空間同樣也不大。 EVTank數(shù)據(jù)顯示，2024年中國磷酸鐵鋰材料出貨量T0P5公司中，上市公司有湖南裕能、德方納米、萬潤新能和龍蟠科技。 據(jù)各大公司此前發(fā)布的財報，2024年，湖南裕能、德方納米、萬潤新能、龍蟠科技營收悉數(shù)下降，湖南裕能是四家公司中唯一實現(xiàn)盈利的公司，但凈利潤同比大降62.4%，其余三家公司虧損，但同比虧損收窄。 2025年一季度，上述四家公司營收均實現(xiàn)增長，但湖南裕能凈利同比下降40.56%，德方納米和龍蟠科技同比減虧，萬潤新能虧損額進(jìn)一步擴大。 此外，2024年正極材料市場集中度已有所下滑，特別是在磷酸鐵鋰領(lǐng)域，全行業(yè)CR10的數(shù)值為79.5%，比2023年下降10.1個百分點，主要因新進(jìn)入者增加及儲能市場需求推動二三梯隊企業(yè)產(chǎn)能釋放，在激烈的市場競爭下，預(yù)計2025年這一趨勢還將延續(xù)。 在這樣的背景下，隨著以寧德時代神行 Plus、比亞迪閃充電池為代表的新一代高性能快充磷酸鐵鋰電池陸續(xù)發(fā)布，為提升競爭力，頭部磷酸鐵鋰材料企業(yè)紛紛優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，加速推進(jìn)高壓實密度、快充性能、超長循環(huán)壽命的新型號磷酸鐵鋰等新產(chǎn)品應(yīng)用。 其中，湖南裕能CN-5系列（兼具長循環(huán)壽命和低溫性能優(yōu)異）、YN-9 系列（高功率輸出和快速充放電）和 YN-13系列（超高壓實和高容量）在公司2025年一季度產(chǎn)品銷量占比已提升至約37%。 萬潤新能中高壓實密度磷酸鐵鋰產(chǎn)品目前驗證進(jìn)展順利，公司將加速放量進(jìn)程。 德方納米的第四代高壓密磷酸鐵鋰產(chǎn)品已實現(xiàn)批量出貨，超高壓密新產(chǎn)品驗證進(jìn)展順利。 龍蟠科技推出的4代一燒高壓密磷酸鐵鋰正極材料目前公司和頭部的客戶均在進(jìn)行產(chǎn)品的驗證測試工作，預(yù)計會在下半年逐步開始放量。 結(jié)語： 當(dāng)下，磷酸鐵鋰訂單量呈現(xiàn)顯著增長態(tài)勢，其核心推動力主要源于新能源汽車市場與儲能市場需求的擴容。與此同時，當(dāng)前磷酸鐵鋰產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入結(jié)構(gòu)性分化階段，企業(yè)的技術(shù)迭代效率以及成本控制能力，已成為企業(yè)突破產(chǎn)能過剩困局的核心突圍點。 從產(chǎn)業(yè)演進(jìn)視角看，磷酸鐵鋰正極材料正朝著高壓實密度、高循環(huán)壽命、高安全性以及低成本的方向加速演進(jìn)。在此形勢下，企業(yè)唯有加快技術(shù)研發(fā)步伐，全力突破高端產(chǎn)品技術(shù)瓶頸，形成技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品矩陣、成本控制的多維競爭力，方能在行業(yè)洗牌周期中實現(xiàn)價值躍升。
2025-05-21 17:53:582025 SMM南美鋰資源考察之旅——第一站NOA Lithium Brines
近年來，鋰價的大起大落可謂是令產(chǎn)業(yè)鏈一眾企業(yè)嘗盡了世間的“酸甜苦辣”，而雖然當(dāng)前鋰價早已不復(fù)往日的輝煌，但在全球低碳經(jīng)濟的倡導(dǎo)下，新能源產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展前景依然光明，鋰資源的重要性愈加凸顯。 作為全球鋰資源最豐富的地區(qū)之一，南美洲，尤其是“鋰三角”地區(qū)（玻利維亞、阿根廷、智利）擁有全球超過55%的探明鋰資源量，因此，南美的鋰資源在全球能源轉(zhuǎn)型中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。 基于此背景，SMM組織了 2025年 SMM南美鋰資源考察 活動， 由SMM海外南美鋰資源考察項目經(jīng)理陳思雨、新能源鋰電高級分析師周致丞帶隊，帶領(lǐng)考察團(tuán)成員在2025年5月15日到5月26日訪問南美鋰相關(guān)企業(yè)，參觀當(dāng)?shù)氐匿嚨V和材料企業(yè)，并與企業(yè)負(fù)責(zé)人舉行座談，探討在鋰礦資源開發(fā)、技術(shù)交流和投資合作方面的潛在機會。5月15日，SMM及考察團(tuán)成員前往 NOA Lithium Brines 進(jìn)行深入交流。 企業(yè)簡介 SMM與考察團(tuán)成員來到NOA Lithium Brines，公司執(zhí)行主席Hernán Miguel Zaballa、首席執(zhí)行官兼董事Gabriel Rubacha、區(qū)域經(jīng)理Estanislao Zaballa等領(lǐng)導(dǎo)對考察團(tuán)一行熱情接待，并詳細(xì)介紹了其業(yè)務(wù)發(fā)展情況。 NOA Lithium Brines Inc.（“NOA”）是一家鋰礦勘探和開發(fā)公司，成立的目的是收購具有巨大資源潛力的資產(chǎn)。NOA 的所有項目都位于阿根廷采礦友好省份薩爾塔的鋰礦三角區(qū)中心地帶，附近有鋰行業(yè)一些最大參與者擁有的眾多項目和業(yè)務(wù)。 NOA 迅速整合了一個非常龐大且令人印象深刻的鋰鹵水礦權(quán)組合，在三個潛在鹽沼（Rio Grande、Arizaro、Salinas Grandes）占據(jù)關(guān)鍵位置，總面積超過 120,000 公頃。該公司最近對 Rio Grande 項目的礦產(chǎn)資源估計（2024 年 7 月）總計 470 萬噸 LCE（測量、指示和推斷），平均鋰濃度為 525 毫克/升。 Arizaro鹽沼是阿根廷相對未被充分探索的區(qū)域之一，NOA在該鹽沼擁有78,000公頃的礦權(quán)。該區(qū)域毗鄰Lithium Chile已探明的礦區(qū)，其深層鋰含量超過500毫克/升。2023年已完成該區(qū)域的物理勘測，預(yù)計2025年，NOA將聯(lián)手合作伙伴完成初步勘探計劃，釋放其潛在價值。 Salinas Grandes鹽湖占地10,200公頃，位于Orocobre（現(xiàn)屬Pluspetrol）及LSC等能源企業(yè)已勘探礦區(qū)中心地帶。阿根廷國家石油公司的TEM/VES聯(lián)合地球物理勘探顯示該區(qū)具有顯著的深層鹵水儲層。開發(fā)優(yōu)勢包括完備的硬化路面基礎(chǔ)設(shè)施，全年通勤無障礙，能源供應(yīng)雙重保障（管網(wǎng)天然氣+鐵路柴油運輸），周邊成熟礦區(qū)降低了勘探風(fēng)險。 NOA致力于按照行業(yè)最佳實踐進(jìn)行可持續(xù)、負(fù)責(zé)任的勘探和商業(yè)活動，支持所有利益相關(guān)者，包括公司運營所在的當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)。 考察合影留念 參觀結(jié)束后，SMM與考察團(tuán)成員同NOA一起合影留念，增加彼此間更深厚的合作友誼，相信在接下來還將有更深層次的交流跟合作！ 經(jīng)過此次走訪調(diào)研，SMM與考察團(tuán)成員對NOA的發(fā)展情況等有了更深的理解，同時對南美鋰電行業(yè)的市場現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢、以及存在的問題有了更深刻的認(rèn)識，將繼續(xù)與各大企業(yè)深化合作，以實現(xiàn)優(yōu)勢互補，推動鋰電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
2025-05-21 14:57:264月中國硫酸鎳進(jìn)口創(chuàng)單月新高
據(jù)中國海關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2025年4月中國鎳的硫酸鹽進(jìn)口量32604.972噸，環(huán)比增加14225.027噸，上升77.39%；同比增加12576.29噸，上升62.79%。 2025年1-4月中國鎳的硫酸鹽進(jìn)口總量81428.225噸，同比增加13.48%。隨著印尼硫酸鎳產(chǎn)能投放，回流中國規(guī)模大幅提升，4月中國進(jìn)口規(guī)模創(chuàng)單月新高。 數(shù)據(jù)來源：海關(guān)總署
2025-05-21 11:05:16【5.21鋰電快訊】力拓與智利國家銅業(yè)將合作開發(fā)馬里昆加鹽湖鋰項目
【崔東樹：2025年4月月末全國乘用車行業(yè)庫存350萬輛】 乘聯(lián)分會秘書長崔東樹發(fā)文稱，2025年4月月末全國乘用車行業(yè)庫存350萬輛，較上月增加15萬輛，較2024年4月增12萬輛，形成2025年行業(yè)庫存持續(xù)拉升的特征。目前的政策啟動帶來廠商的總體樂觀，春節(jié)后的生產(chǎn)較高，廠家批發(fā)相對積極，行業(yè)庫存重新建立。4月達(dá)到歷年4月末的高點。隨著5-7月的銷售逐步轉(zhuǎn)入季節(jié)性淡季，未來三個月的銷量逐步下行。因此根據(jù)2025年4月底的庫存與未來銷量綜合預(yù)估的現(xiàn)有庫存支撐未來銷售天數(shù)在57天，相對于2023年4月的55天、2024年4月的52天，今年4月末的總體庫存壓力稍有增大。 【力拓與智利國家銅業(yè)將合作開發(fā)馬里昆加鹽湖鋰項目 擬向合資企業(yè)投入至多9億美元】 力拓與智利國家銅業(yè)公司5月19日宣布簽署有約束力協(xié)議，將組建合資企業(yè)開發(fā)和運營智利馬里昆加鹽湖鋰項目。該交易預(yù)計明年一季度末完成。根據(jù)協(xié)議，力拓將收購馬里昆加鹽湖有限公司49.99%的股權(quán)。智利國家銅業(yè)通過該公司持有馬里昆加鹽湖的許可證和采礦特許權(quán)。力拓表示，將向馬里昆加鹽湖有限公司投入3.5億美元初始資金，用于后續(xù)研究和資源分析，以推進(jìn)項目直至最終投資決策。一旦決定推進(jìn)項目，力拓將向該公司投資5億美元，用于支付建設(shè)成本。若合資企業(yè)實現(xiàn)到2030年交付首批鋰的目標(biāo)，力拓還將向該公司注資5000萬美元。（財聯(lián)社） 【武漢藍(lán)電：目前公司小功率設(shè)備具有穩(wěn)定性好、精度高優(yōu)勢】 武漢藍(lán)電發(fā)布投資者關(guān)系活動記錄表，小功率電池測試設(shè)備主要應(yīng)用于3C消費電子類電池電芯的測試以及電池材料的測試，目前常見的消費電子類電池包括筆記本電腦電池、手機電池、無人機電池等消費類電池，公司小功率電池測試設(shè)備的主要客戶為3C電池廠商、高校、科研院所等。小功率電池測試設(shè)備需求量與消費電子類電池產(chǎn)量具有相關(guān)性，隨著國民經(jīng)濟及居民消費水平的持續(xù)增長，消費電子產(chǎn)品市場需求不斷擴大，市場對各類消費電子類電池的需求更加多樣化，消費類電池市場整體呈現(xiàn)穩(wěn)中有升的發(fā)展態(tài)勢。目前公司小功率設(shè)備具有穩(wěn)定性好、精度高優(yōu)勢，但在企業(yè)端市場份額相對較低。在競爭方面，面臨著深圳新威爾、瑞能股份等企業(yè)的競爭。 【三孚新科：擬投資6.2億元建設(shè)高安全干電極電池關(guān)鍵材料及高頻電子信息復(fù)合材料產(chǎn)業(yè)化項目】 三孚新科(688359.SH)公告稱，公司擬投資6.2億元建設(shè)高安全干電極電池關(guān)鍵材料及高頻電子信息復(fù)合材料產(chǎn)業(yè)化項目，預(yù)計2025年6月啟動建設(shè)，2027年末完成投資項目建設(shè)。項目實施主體為公司子公司江西邦越、江西邦翔，主要產(chǎn)品包括鋰電池材料集流體、極耳、高頻電子信息復(fù)合材料等。項目可能面臨投產(chǎn)周期延長、良率爬坡緩慢等挑戰(zhàn)，以及宏觀經(jīng)濟波動、行業(yè)政策調(diào)整等外部環(huán)境因素的影響。（科創(chuàng)板日報） 【馬斯克：特斯拉預(yù)計到2026年底，將有數(shù)十萬甚至一百萬輛完全自動駕駛汽車】 特斯拉CEO馬斯克表示， 特斯拉目前正在測試“數(shù)千輛”自動駕駛汽車，準(zhǔn)備在下個月推出。今年夏天特斯拉將在得克薩斯州奧斯汀的道路上投放自動駕駛汽車。預(yù)計到2026年底，將有數(shù)十萬甚至一百萬輛完全自動駕駛汽車。 【北京擬修訂停車場運營服務(wù)規(guī)范 公共停車場充電設(shè)施擬不低于10%】 北京市地方標(biāo)準(zhǔn)《停車場（庫）運營服務(wù)規(guī)范》公開征求意見。根據(jù)征求意見稿，具備電源條件的既有公共停車場、P+R停車場應(yīng)按照不低于10%的比例配建公用充電設(shè)施。停車場對外服務(wù)的電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施，宜針對不同服務(wù)對象設(shè)置不同比例的超級快速、快速充電設(shè)施。針對占比逐年增長的摩托車，本市將引導(dǎo)有條件的停車場充分利用場內(nèi)邊角空地設(shè)置摩托車泊位。（財聯(lián)社） 相關(guān)閱讀： 【SMM分析】2025年4月中國未鍛軋鈷出口、進(jìn)口量均大幅增長 【SMM分析】4月國內(nèi)鋰輝石進(jìn)口共計62.3萬實物噸 環(huán)比增加16.5% 【SMM分析】4月人造石墨進(jìn)口和出口量級均出現(xiàn)環(huán)比增加 【SMM數(shù)據(jù)】2025年4月六氟磷酸鋰進(jìn)出口數(shù)據(jù) 【SMM分析】三元前驅(qū)體4月出口情況解析 【SMM分析】4月三元正極進(jìn)出口量出爐，進(jìn)口環(huán)增37%，出口環(huán)增13% 【SMM公告】關(guān)于五一假期前后碳酸鋰周度相關(guān)數(shù)據(jù)點的調(diào)整 多重利好帶動！汽車零部件板塊掀起轟轟烈烈“漲停潮” 逾12只個股漲停！【熱股】 電解鈷報價略回暖 四氧化三鈷跌跌不休 市場靜待6月剛果（金）禁令后續(xù)【周度觀察】 【SMM行業(yè)洞見】剛果金鈷出口禁令后的全球鈷產(chǎn)業(yè)鏈變局與中國市場展望——上海有色網(wǎng)行研總經(jīng)理王聰專題發(fā)言精要 關(guān)稅暫緩刺激碳酸鋰期貨漲逾3% 搶出口預(yù)期能讓碳酸鋰“站起來”嗎？【SMM快訊】 4月乘用車零售增速創(chuàng)近十年新高 前4個月汽車產(chǎn)銷首次超千萬！【SMM專題】 【SMM分析】“日內(nèi)瓦會談”后，美國對華關(guān)稅調(diào)整對新能源終端的影響 【SMM分析】2025上海車展: 智能化 豪華化 電動化 【SMM分析】Sibanye Stillwater芬蘭鋰礦項目成本激增17% 2026年投產(chǎn)計劃不變 一季度碳酸鋰價格同比跌超25% 礦企業(yè)績冰火兩重天”鋰價何時能崛起【SMM專題】 【SMM分析】2025年4月SMM國內(nèi)碳酸鋰總產(chǎn)量環(huán)比下滑7% 同比增加40% 鹽湖股份一季度凈利同比增超22% 到2030年形成20萬噸/年鋰鹽產(chǎn)能
2025-05-21 09:51:24駱駝股份：一季度凈利創(chuàng)近3年新高 汽車低壓鉛酸電池和鋰電池銷量提升
SMM 5月20日訊：此前，駱駝股份發(fā)布2025年一季度業(yè)績報告，公告顯示，2025年第一季度實現(xiàn)營業(yè)收入41.36億元，同比增長19.74%；歸屬于上市公司股東的凈利潤2.37億元，上年同期凈利潤1.56億元，同比增長51.89%。 駱駝股份的主營業(yè)務(wù)包括汽車低壓電池業(yè)務(wù)、回收業(yè)務(wù)和儲能業(yè)務(wù)等。報告中提到，公司在報告期內(nèi)的主營業(yè)務(wù)收入有所增長，主要得益于市場需求的提升和產(chǎn)品競爭力的增強。公司通過優(yōu)化生產(chǎn)流程和提升產(chǎn)品質(zhì)量，增強了市場份額，并且在技術(shù)創(chuàng)新方面持續(xù)投入，以保持其行業(yè)領(lǐng)先地位。同時，公司積極拓展國際市場，尋求更多的合作機會，進(jìn)一步提升品牌影響力和市場競爭力。 而在5月接受投資者活動調(diào)研時，駱駝股份表示， 公司一季度業(yè)績提升的原因主要是得益于汽車低壓鉛酸電池和鋰電池銷量的提升 ； 且公司一季度盈利水平表現(xiàn)較為強勁，凈利潤大幅增長并創(chuàng)下2021年第二季度以來的新高水平，實現(xiàn)歸屬于上市公司股東凈利潤約2.37億元，同比增長51.89%。 4月18日晚，駱駝股份披露2024年年報。報告期內(nèi)，公司實現(xiàn)營業(yè)收入155.9億元，同比增長10.75%；歸屬于上市公司股東的凈利潤6.1億元，同比增長7.26%；歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤5.9億元，同比增長10.85%，經(jīng)營業(yè)績保持穩(wěn)步增長態(tài)勢。 駱駝股份表示， 報告期內(nèi)鉛酸電池業(yè)務(wù)持續(xù)增長，尤其是海外市場銷量同比實現(xiàn)大幅提升，低壓鋰電池銷量實現(xiàn)歷史性突破，成為業(yè)績增長的重要驅(qū)動力。此外，國際化布局加速、新能源轉(zhuǎn)型推進(jìn)以及穩(wěn)定的分紅等方面，表明公司正持續(xù)提升市場綜合競爭力。 公司的主營業(yè)務(wù)——鉛酸蓄電池憑借其優(yōu)異的安全可靠性、經(jīng)濟性以及綠色環(huán)保的循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈，在交通、能源、通信、工業(yè)等領(lǐng)域仍是基礎(chǔ)性配套產(chǎn)品，其市場規(guī)模仍將穩(wěn)步增長。隨著汽車電子化智能化的快速發(fā)展，車輛電子電器系統(tǒng)要求低壓電池具有較強的負(fù)載能力（大電流不過熱，能夠進(jìn)行大倍率的充放電），穩(wěn)定性（提供持續(xù)、穩(wěn)定的電力），特別是關(guān)鍵時刻的安全功能（幫助車輛安全平穩(wěn)停車）。 上述的高產(chǎn)品性能要求，決定了低壓電池首選高品質(zhì)的鉛酸電池和鋰電池。公司深耕低壓電池領(lǐng)域40余年，積累了多年的客戶和市場口碑，提供了差異化的產(chǎn)品和客戶服務(wù)，為市場供應(yīng)兩種不同類型的產(chǎn)品供客戶自行選擇。公司也將積極開展新電池技術(shù)和新材料體系的研發(fā)和儲備工作。公司低碳產(chǎn)業(yè)園首條產(chǎn)線的設(shè)備調(diào)試工作已完成，目前正處于試生產(chǎn)階段。 且值得一提的是， 2024年，公司低壓鋰電池銷量實現(xiàn)歷史性突破，成為業(yè)績增長的重要驅(qū)動力，低壓鋰電類產(chǎn)品營收同比增長376%，毛利率大幅提升，均創(chuàng)近年新高水平。 自開展低壓鋰電業(yè)務(wù)以來，公司不斷豐富自身技術(shù)儲備與產(chǎn)品矩陣，將過去在鉛酸電池研發(fā)、制造、銷售與服務(wù)的經(jīng)驗，遷移至低壓鋰電源領(lǐng)域。客戶與定點項目方面，公司已陸續(xù)獲得全球多家知名車企的項目定點。渠道與品牌方面，公司憑借鉛酸電池的渠道優(yōu)勢，切入低壓鋰電領(lǐng)域；同時，借助后市場的銷售網(wǎng)絡(luò)，推動低壓鋰電在替換市場的普及；此外，良好的服務(wù)與品牌效應(yīng)，也有助于低壓鋰電的產(chǎn)品推廣。 回收業(yè)務(wù)方面，駱駝股份表示，報告期內(nèi)，再生鉛行業(yè)產(chǎn)能過剩、廢舊電池采購價攀升、市場亂象叢生等問題日益嚴(yán)峻。同時，行業(yè)政策多變，鉛價出現(xiàn)大幅波動，進(jìn)一步加劇了公司再生鉛業(yè)務(wù)的經(jīng)營壓力。公司積極應(yīng)對市場變化，完善了再生鉛業(yè)務(wù)購銷市場化定價機制，適時調(diào)整生產(chǎn)和采購節(jié)奏，以及采購和銷售結(jié)構(gòu)，再生鉛業(yè)務(wù)盈利水平得到有效提升。2024 年，公司廢舊鉛酸電池破碎處理量約 55 萬噸，粗鉛產(chǎn)量近 36 萬噸。且報告期內(nèi)，公司客戶全年采購廢舊鋰電池超4000噸，鋰電回收方面，全年實現(xiàn)再生材料銷售近 2000 噸。 據(jù)SMM現(xiàn)貨報價顯示，廢電動車電池在2024年4~7月份快速上漲，進(jìn)入4月份，因恰逢鉛蓄電池消費淡季，廢電瓶更換需求低，報廢量有限又導(dǎo)致廢電瓶供應(yīng)緊張，廢電瓶價格開始上行，廢電瓶回收商看漲惜售，多家再生鉛冶煉廠原料庫存明顯下降，甚至出現(xiàn)減產(chǎn)。而廢電瓶供應(yīng)不足的情況，隨后也一直在制約著再生鉛企業(yè)開工率的增長。 原料供應(yīng)短缺持續(xù)作用在錠端，7月再生鉛主產(chǎn)區(qū)-安徽多處于減產(chǎn)狀態(tài)，同時河南等地部分交割品牌企業(yè)正值檢修，鉛錠供應(yīng)問題短期難修復(fù)；該因素助推鉛價上行，7月18日SMM1#鉛高價報至19850元/噸，刷新近六年高位。此時廢電瓶已然是再生鉛與部分原生鉛煉廠的共同原料，在鉛精礦供應(yīng)緊張的情況下，原生鉛煉廠拆解廢電瓶出的鉛膏成為原料補充的主力軍。 而再生鉛產(chǎn)能過剩與廢電瓶供應(yīng)緊張的矛盾直到如今仍在持續(xù)影響市場，據(jù)SMM上周調(diào)研顯示，再生鉛周度開工率自4月起維持降勢，且下滑約30個百分點。據(jù)SMM了解，再生鉛原料供應(yīng)緊張導(dǎo)致成本高企，終端消費疲軟鉛錠銷售不佳，及兩者結(jié)合帶來的虧損壓力是抑制企業(yè)生產(chǎn)積極性的關(guān)鍵因素。 》點擊查看詳情 截至5月20日， 廢電動車電池 現(xiàn)貨報價維持在10300~10450元/噸，均價報10375元/噸。 》點擊查看SMM鉛產(chǎn)品現(xiàn)貨報價 2025年是駱駝股份（2021-2025）發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃的收官之年。公司正加速推進(jìn)“鉛酸+鋰電”雙循環(huán)戰(zhàn)略，致力于做大做強鉛酸電池循環(huán)業(yè)務(wù)，并全力推進(jìn)鋰電池循環(huán)業(yè)務(wù)的快速增長。鉛酸電池循環(huán)業(yè)務(wù)是公司的基本盤，是公司利潤的主要來源，可以為公司帶來穩(wěn)定的現(xiàn)金流；鋰電池循環(huán)業(yè)務(wù)的持續(xù)放量，毛利率的提升，均有利于公司盈利目標(biāo)的實現(xiàn)。 提及公司的競爭優(yōu)勢以及業(yè)績增長的項目，駱駝股份表示，公司具備循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)營優(yōu)勢、可持續(xù)的技術(shù)研發(fā)優(yōu)勢、卓越的產(chǎn)品質(zhì)量管理優(yōu)勢、完善的渠道布局和營銷網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢、品牌及服務(wù)優(yōu)勢、規(guī)模及協(xié)同發(fā)展優(yōu)勢，尤其是渠道優(yōu)勢突出，銷售網(wǎng)絡(luò)遍布全球，有助于鉛酸電池和鋰電池兩個循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈的持續(xù)發(fā)展，將促進(jìn)公司經(jīng)營業(yè)績的不斷提升。
2025-05-20 18:40:49
