德國納米氧化鉬庫存
德國納米氧化鉬庫存大概數(shù)據(jù)
| 時間 | 品名 | 庫存范圍 | 單位 |
|---|---|---|---|
| 2018 | 納米氧化鉬 | 100-200 | 公斤 |
| 2019 | 納米氧化鉬 | 200-300 | 公斤 |
| 2020 | 納米氧化鉬 | 300-400 | 公斤 |
德國納米氧化鉬庫存行情
德國納米氧化鉬庫存資訊
歐元區(qū)5月通脹跌破2%政策目標 強化本周降息預期
歐盟統(tǒng)計局周二發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示， 歐元區(qū)5月通脹率超預期下降至1.9% ，低于歐洲央行的2%政策目標。事前經(jīng)濟學家調(diào)查預期為2%，此前4月的通脹率為2.2%。 （來源：歐盟統(tǒng)計局） 統(tǒng)計數(shù)據(jù)也顯示，剔除能源、食品、煙草和酒類的核心通脹率從4月的2.7%降至5月的2.3%，備受關注的服務業(yè)通脹也顯著降溫，從上個月的4%降至3.2%。 與去年9月歐元區(qū)通脹率短暫跌破2%不同，經(jīng)濟學家普遍預期歐洲的通脹率將穩(wěn)定在目標水平附近。面對關稅沖突， 更大的問題甚至是未來通脹是否會顯著低于2%。 （歐元區(qū)通脹率，來源：tradingeconomics） 歐洲央行將在兩天后發(fā)布最新利率決議，市場預期屆時將出現(xiàn)自去年6月以來的 第8次降息 。同步更新的經(jīng)濟預測也有可能 下調(diào)通脹預期和經(jīng)濟增速展望 。歐洲央行今年3月時曾預期今年通脹率將徘徊在2%目標上方，直到明年才降至1.9%。 目前歐元區(qū)的存款機制利率、主要再融資利率和邊際借貸利率分別為2.25%、2.40%和2.65%， 周四三大利率可能會進一步下調(diào)25個基點 。目前市場也將本周的會議稱為“最后一次輕松降息”，意思是后續(xù)做出決策的難度將越來越大。 目前大多數(shù)歐盟商品面臨10%的美國關稅，這個稅率到7月可能飆升至50%。 與美聯(lián)儲官員擔憂“特朗普關稅”導致物價上漲相反，歐洲央行官員關注的是貿(mào)易戰(zhàn)壓制通脹的影響。因為關稅抑制歐洲商品出口，同時歐元（兌美元）的匯率上升、油價因全球經(jīng)濟增速放緩而走弱，都是歐洲通脹持續(xù)走低的潛在原因。 由于貿(mào)易形勢發(fā)展存在不確定性，歐洲央行周四發(fā)布季度預測時也會提供情境分析。與此同時，歐洲政策制定者也在關注德國大規(guī)模經(jīng)濟刺激政策可能帶來的通脹效應。 PGIM固定收益公司的歐洲首席經(jīng)濟學家凱瑟琳·奈斯指出， 歐洲央行正從應對高通脹轉(zhuǎn)向充滿不確定性的新階段，這種不確定性堪比新冠疫情和俄烏戰(zhàn)爭。這意味著央行必須警惕通脹率在2%目標上下波動的雙重風險。 歐洲央行首席經(jīng)濟學家菲利普·連恩近期曾表示，若該機構處于“常規(guī)央行政策區(qū)間”，關鍵政策利率不太可能跌破1.5%，因為屆時無需通過刺激經(jīng)濟增長來防止通脹率長期低于2%的目標水平。 他也表示：“只有當通脹面臨更嚴重的下行風險，或經(jīng)濟出現(xiàn)更顯著放緩時，進一步降息才是合適的。”
2025-06-04 10:07:19券商晨會精華：鉬鎢價格持續(xù)上漲，重視戰(zhàn)略金屬投資機遇
昨日市場全天震蕩反彈，三大指數(shù)小幅上漲。滬深兩市全天成交額1.14萬億，較上個交易日放量22.3億。板塊方面，美容護理、足球概念、創(chuàng)新藥、寵物經(jīng)濟等板塊漲幅居前，汽車整車、鋼鐵、白酒、煤炭等板塊跌幅居前。截至收盤，滬指漲0.43%，深成指漲0.16%，創(chuàng)業(yè)板指漲0.48%。 在今天的券商晨會上，中信建投表示，鉬鎢價格持續(xù)上漲，重視戰(zhàn)略金屬投資機遇；中金公司認為，人民幣對美元可能還有升值空間；華泰證券表示，預定利率下調(diào)在即，保險行業(yè)成本有望降低。 中信建投：鉬鎢價格持續(xù)上漲，重視戰(zhàn)略金屬投資機遇 中信建投表示，年初至今，銻、鉍、鎢、鉬等戰(zhàn)略金屬價格輪番表現(xiàn)。近年來，一眾戰(zhàn)略小金屬價格中樞呈顯著上移態(tài)勢，主要原因在于資源稀缺性及供給剛性日益凸顯、需求端受益于新能源、新材料、制造業(yè)升級、軍工等發(fā)展，疊加關鍵礦產(chǎn)資源已成為各國博弈的新“戰(zhàn)場”，中信建投持續(xù)看好國內(nèi)優(yōu)勢戰(zhàn)略礦種價值回歸及股票估值重估，建議重視戰(zhàn)略金屬投資機遇。 中金公司：人民幣對美元可能還有升值空間 中金公司表示，從中長期來看，美元在全球儲備中仍有舉足輕重的地位，但地緣政治經(jīng)濟變局也帶來了挑戰(zhàn)。短期來看，美國面臨財政、貿(mào)易“雙赤字”，尤其是國債發(fā)行壓力上升，美元貶值壓力可能未完全釋放。另一方面，我國金融周期調(diào)整趨緩而技術進步加速，加上美元可能貶值，過去幾年經(jīng)常項目積累的待結匯資金結匯動機也可能增強，對人民幣匯率形成支撐。 華泰證券：預定利率下調(diào)在即，保險行業(yè)成本有望降低 華泰證券認為，近期人民幣升值預期以及公募改革推升了A、H兩個市場的流動性水平，并帶動保險股上漲。從基本面看，在預定利率動態(tài)調(diào)整機制下，壽險產(chǎn)品預定利率有望于今年三季度下調(diào)，改善年初以來的壽險產(chǎn)品成本收益倒掛情況，整體銷售動能有望改善。當前保險股估值處于歷史低位，壓制壽險公司估值的最大因素仍然是低利率。即便利差損擔憂仍然存在，在流動性以及基本面改善的背景下，下半年保險板塊仍有可能獲得不錯的收益。華泰證券看重資產(chǎn)負債匹配的重要性。
2025-06-04 09:04:54金屬近全線上漲 倫錫漲2.41% 焦煤漲超3% 滬錫、氧化鋁漲幅居前【隔夜行情】
SMM6月4日訊： 金屬市場方面： 隔夜內(nèi)盤基本金屬全線上漲，滬錫漲1.54%。滬銅漲0.5%。滬鎳漲0.25%。滬鉛漲0.36%。滬鋁漲0.25%，滬鋅漲0.52%。此外，氧化鋁主力期貨漲1.27%。 隔夜黑色系均飄紅，鐵礦漲1.58%，不銹鋼漲0.2%，螺紋鋼漲0.61%，熱卷漲1.15%。雙焦方面：焦煤漲3.07%，焦炭漲2.05%。 隔夜外盤金屬方面，LME基本金屬普漲，倫銅漲0.23%，倫鋁漲0.18%，倫鉛漲0.25%，倫鋅漲0.5%，倫錫漲2.41%，倫鎳跌0.4%。 隔夜貴金屬方面：COMEX黃金跌0.6%；COMEX白銀跌0.05%。隔夜滬金跌0.46%，滬銀漲0.2%。 截至6月4日8:22分，隔夜收盤行情 》點擊查看SMM期貨數(shù)據(jù)看板 宏觀面 國內(nèi)方面： 【商務部等五部門組織開展2025年新能源汽車下鄉(xiāng)活動】 工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、商務部、國家能源局組織開展2025年新能源汽車下鄉(xiāng)活動。選取一批新能源汽車推廣比例不高、市場潛力較大的典型縣域城市，舉行若干場專場活動；以此為中心輻射周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)，結合地區(qū)特點開展若干場特色活動。與縣域充換電設施補短板試點、智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”試點等工作形成協(xié)同效應，推動優(yōu)質(zhì)資源向鄉(xiāng)村地區(qū)傾斜。鼓勵各類新能源汽車生產(chǎn)、銷售、金融、充換電及售后服務等領域市場主體共同參與，結合以舊換新、縣域充換電設施補短板等政策工具，定制“購車優(yōu)惠+用能支持+服務保障”一體化促銷方案，健全覆蓋購車、用車、養(yǎng)車全周期售后服務網(wǎng)絡。 【兩部門：支持綠色電力應用 鼓勵引導重點用能單位使用綠電】 國家發(fā)展改革委、國家能源局發(fā)布關于深化提升“獲得電力”服務水平 全面打造現(xiàn)代化用電營商環(huán)境的意見，其中提到，支持綠色電力應用。助力綠電接入。各省級能源（電力）主管部門牽頭組織開展分布式光伏接入電網(wǎng)承載力評估信息公開工作，組織供電企業(yè)針對性制定提升措施，促進配電網(wǎng)與分布式新能源協(xié)調(diào)發(fā)展。促進綠電消費。供電企業(yè)建立健全宣傳和推廣長效服務機制，鼓勵引導重點用能單位使用綠電，激發(fā)全社會綠電消費潛力。服務綠色出行。地方能源（電力）主管部門組織供電企業(yè)優(yōu)化完善電動汽車充（換）電設施用電報裝服務機制，進一步簡化居民用戶報裝申請資料，持續(xù)提高接電服務效率。供電企業(yè)按照“三零”政策要求做好電動自行車充電設施接電服務，全力落實電動自行車安全隱患全鏈條整治任務，切實保障群眾綠色出行需求。 【2025年端午節(jié)假期國內(nèi)出游1.19億人次 同比增長5.7%】 經(jīng)文化和旅游部數(shù)據(jù)中心測算，端午節(jié)假期3天，全國國內(nèi)出游1.19億人次，同比增長5.7%；國內(nèi)出游總花費427.30億元，同比增長5.9%。 美元方面： 隔夜美元指數(shù)漲0.59%，報99.27。市場還在關注周五的美國非農(nóng)就業(yè)數(shù)據(jù)和美聯(lián)儲多位官員講話，以尋找利率政策的線索。周二公布的美國數(shù)據(jù)顯示，4月份職位空缺有所增加，但裁員人數(shù)上升，表明在關稅擔憂日益加劇的情況下，美國勞動力市場正在降溫。將于周五發(fā)布的5月美國就業(yè)報告可能會進一步強化這種信心減弱的情況。對經(jīng)濟學家的調(diào)查顯示，繼4月增加17.7萬個后，預計5月非農(nóng)就業(yè)崗位將增加13萬個。預計美國失業(yè)率將穩(wěn)定在4.2%，但升至4.3%的風險也不小。美聯(lián)儲官員周二再次主張對貨幣政策保持謹慎，因為貿(mào)易爭端繼續(xù)給經(jīng)濟前景注入大量不確定性和經(jīng)濟疲軟的風險。芝加哥聯(lián)儲總裁古爾斯比周二表示，美國進口關稅導致的通脹上升可能很快就會顯現(xiàn)出來，但他稱需要更長的時間才能看到關稅導致美國經(jīng)濟放緩。 其他貨幣方面： 經(jīng)合組織將2025年日本GDP預測下調(diào)至0.7%（之前為1.1%），同時將2026年的預測上調(diào)至0.4%（之前為0.2%）；預計日本央行將進一步加息。（財聯(lián)社） 歐元區(qū)5月消費者價格通脹率降至1.9%，低于4月的2.2%和市場預期的2.0%。這是自2024年9月以來通脹率首次低于歐洲央行2.0%的目標，進一步強化了市場對歐洲央行本周降息25個基點的預期，這可能是當前寬松周期的最后一次降息。通脹放緩的主要原因是服務通脹大幅下降，從4月的4.0%降至3.2%，為2022年3月以來最低水平。 能源價格繼續(xù)下跌，同比下跌3.6%，而非能源工業(yè)品通脹保持在0.6%。食品、酒精和煙草價格則加速上漲，同比漲幅從上月的3.0%升至3.3%。核心通脹率（不包括食品和能源）降至2.3%，為2022年1月以來最低水平。（匯通財經(jīng)） 數(shù)據(jù)方面： 今日將公布澳大利亞第一季度季調(diào)后GDP季率、澳大利亞第一季度GDP年率、俄羅斯5月SPGI服務業(yè)PMI、英國5月SPGI服務業(yè)PMI終值、美國5月ADP就業(yè)人數(shù)變動、加拿大5月儲備資產(chǎn)總額、巴西5月季調(diào)后SPGI服務業(yè)PMI、加拿大6月5日央行隔夜貸款利率、美國5月ISM非制造業(yè)PMI等數(shù)據(jù)。此外，值得關注的是：2025年FOMC票委、芝加哥聯(lián)儲主席古爾斯比參與一場問答活動；2027年FOMC票委、亞特蘭大聯(lián)儲主席博斯蒂克、美聯(lián)儲理事麗莎·庫克出席“美聯(lián)儲傾聽”的活動；加拿大央行公布利率決議。 原油方面： 兩油期貨均上漲，美油漲1.31%，布油漲1.52%。因俄羅斯與烏克蘭、美國與伊朗之間持續(xù)的緊張局勢引發(fā)供應憂慮，支撐油價。 俄羅斯是OPEC 集團（包括石油輸出國組織及其盟國）的成員，根據(jù)美國能源數(shù)據(jù)，2024年俄羅斯是世界第二大原油生產(chǎn)國，僅次于美國。伊朗是OPEC第三大原油生產(chǎn)國，僅次于沙特阿拉伯和伊拉克。在加拿大，據(jù)計算，阿爾伯塔省的野火已經(jīng)影響到每天超過344,000桶的油砂生產(chǎn)，約占該國原油總產(chǎn)量的7%。 周一公布初步調(diào)查結果顯示，上周美國原油庫存或下降，而餾分油和汽油庫存可能上升。在周度庫存報告出爐前，四家受訪分析機構平均預計截至5月30日當周美國原油庫存下降約90萬桶。（文華財經(jīng)）
2025-06-04 08:42:52小米汽車、蔚來、小鵬盈利在即 新造車體系化能力成支撐？
持續(xù)深入的電動化轉(zhuǎn)型和公司體系化能力的構建，正加速催化新造車企業(yè)的盈利能力。 6月3日，小米集團董事長雷軍在小米投資者日上透露，“小米汽車業(yè)務預計將于今年三四季度盈利”。這也是繼蔚來汽車和小鵬汽車后，第三家設定了盈利時間表的中國新造車企業(yè)。這一時間表，尤其是小米汽車設定的節(jié)點，較特斯拉大幅提前。 “小米的汽車業(yè)務虧損正在逐步收窄。在YU7的智駕研發(fā)投入上，總預算達到35億元，整體投入在行業(yè)處于領先水平。”雷軍向投資者介紹了小米汽車的部分工作進展，“五年前，小米就開始投資研發(fā)機器人領域，目前汽車工廠正在試用相關能力，小米的汽車芯片正在研發(fā)中，預計也將很快推出。” 財報顯示，2025年第一季度，小米集團智能電動汽車及AI等創(chuàng)新業(yè)務分部總收入為186億元。其中，智能電動汽車收入181億元，其他相關業(yè)務收入5億元；智能電動汽車及AI等創(chuàng)新業(yè)務分部毛利率23.2%，其上季度毛利率為20.4%，2024年毛利率18.5%；經(jīng)營虧損5億元，虧損收窄。 小米SU7 5月交付量超28,000輛，目前正在為小米YU7大規(guī)模量產(chǎn)做準備。“YU7技術發(fā)布后預約咨詢量超過同期SU7，截至5月25日，YU7留資用戶是SU7同期的三倍左右，YU7比SU7有更大的受眾面，我們對YU7非常有信心。”小米集團合伙人、集團總裁盧偉冰在業(yè)績電話會上表示，“產(chǎn)品力強，盈利不是問題。” “公司有信心在2025年實現(xiàn)銷量同比翻倍以上的增長，并預計將在第四季度實現(xiàn)盈利，全年達到規(guī)模性自由現(xiàn)金流轉(zhuǎn)正。”與小米汽車設定的目標相仿，小鵬汽車董事長何小鵬在2025年第一季度業(yè)績電話會上再次重申了公司的盈利預期。 財報顯示，小鵬汽車第一季度營收158.1億元，去年同期65.5億元，同比增長141.5%；第一季度凈虧損6.6億元，2024年第四季度凈虧損13.3億元，較上一季度虧損收窄。 盡管仍處在虧損狀態(tài)，但小鵬汽車交付量的快速提升和毛利率的持續(xù)向好，讓市場看到了小鵬汽車盈利的可能性。2025年一季度小鵬汽車總交付量94,008輛，同比增加330.8%。在銷量增加的同時，其毛利率亦有所提升。2025年第一季度毛利率為15.6%，2024年同期為12.9%，而2024年第四季度為14.4%。 至今年5月，小鵬汽車累計交付新車162,578輛，同比增長293.08%，并連續(xù)七個月交付量超過3萬輛。5月28日上市的小鵬MONA M03 Max，上市1小時大定突破12,566輛，超過去年上市同期。何小鵬表示，小鵬汽車在第二季度將完成五款車型年款升級或增加配置，三季度將有兩款全新車型開始交付放量；今年四季度鯤鵬超級電動車型逐步實現(xiàn)量產(chǎn)。 除AI+汽車，人形機器人與汽車產(chǎn)業(yè)深度的融合，及海外市場將是小鵬汽車另外兩條增長曲線。小鵬計劃在2026年內(nèi)能夠推出面向工業(yè)和商業(yè)場景的人形機器人，通過量產(chǎn)場景的數(shù)據(jù)驅(qū)動快速進化。海外業(yè)務方面，何小鵬預計公司在未來三年將會高速擴張。 相比上述兩家公司，蔚來汽車以目前的業(yè)績狀況，距離盈利則顯得“道阻且長”。6月3日發(fā)布的蔚來汽車2025年第一季度財報顯示，公司第一季度營收120.35億元，同比增長21.5%，環(huán)比下降38.9%。凈虧損雖然較上一季度收窄，但仍達67.5億元；毛利率為7.6%，較去年同期提升2.7個百分點，較上一季度下降4.1個百分點。 在2025年第一季度業(yè)績電話會上，蔚來汽車董事長李斌及管理層再次強調(diào)了第四季度盈利的目標，而實現(xiàn)目標的路徑為提升銷量和提升費用使用效率。 “二季度隨著2025款‘5566’（蔚來ET5、ET5T等）的上市，我們順利完成了產(chǎn)品切換，成交價格會有所回升。自研芯片的上車，也會給我們的單車成本帶來1萬元左右的優(yōu)化。今年第四季度NIO品牌有望達到月銷量25,000輛的水平，比去年穩(wěn)態(tài)2萬輛的銷量提高20%。”李斌表示。 針對樂道品牌，李斌提出，“L60有信心回歸穩(wěn)態(tài)月銷量1萬輛，L90會改變?nèi)抛鵖UV現(xiàn)有市場格局，L80會在四季度會上市交付。今年樂道三款產(chǎn)品加起來，四季度可實現(xiàn)每個月2.5萬輛的銷量目標。” “在研發(fā)方面，公司內(nèi)部設立車型產(chǎn)品線組織，整合了蔚來、樂道和螢火蟲的研發(fā)資源，持續(xù)提升研發(fā)團隊的效率。在銷售和服務方面，我們在確保一線的生產(chǎn)力的同時，通過精簡崗位提升整個銷售服務團隊的效率。”蔚來汽車管理層亦提到了提升費用效率的舉措，“由于第四季度要實現(xiàn)盈虧平衡的目標，第四季度研發(fā)費用將在20億-25億元之間，與去年同期相比會有20-25%的效率提升；銷售和管理費用比例將占到銷售額的10%左右。” 在此基礎上，李斌認為，蔚來四季度整體銷量將超過5萬輛，毛利率達到17-18%，“是可以實現(xiàn)盈利的”。
2025-06-04 08:20:58萊納斯公司同馬來西亞簽署備忘錄
據(jù)Mining.com網(wǎng)站報道，萊納斯稀土公司（Lynas Rare Earths）與馬來西亞吉蘭丹州政府投資機構MB（Menteri Besar）簽署一項諒解備忘錄，從而為其在該國的現(xiàn)代材料廠獲得更多原料。 MB目前重點是開發(fā)吉蘭丹州的離子型稀土礦，萊納斯公司的選廠也在該州。 2012年以來，萊納斯公司馬來西亞稀土廠一直在經(jīng)營，利用其在澳大利亞的韋爾德山（Mt Weld）稀土礦運來的混合稀土碳酸鹽生產(chǎn)分離稀土材料，向東亞、美國和歐洲用戶供貨。 根據(jù)諒解備忘錄，萊納斯和MB將合作鞏固、促進吉蘭丹州稀土工業(yè)發(fā)展。 同時，還給各方磋商最終協(xié)議提供了一項框架，即MB的項目投產(chǎn)后，將為萊納斯在關丹的現(xiàn)代材料廠提供混合稀土碳酸鹽原料。 這個諒解備忘錄不具有約束性，仍需要看最終協(xié)議磋商情況。 萊納斯首席執(zhí)行官和經(jīng)理阿曼達·拉卡茲（Amanda Lacaze）稱，這份諒解備忘錄“對于公司和馬來西亞稀土產(chǎn)業(yè)來說是重要的一步，能夠?qū)⒐驹隈R來西亞稀土產(chǎn)業(yè)的10年經(jīng)驗與吉蘭丹州豐富的稀土資源結合起來”。 “馬來西亞的離子型稀土礦潛力就很大，能夠為萊納斯提供更多的原料，特別是其中重稀土含量高，是電動汽車和電子產(chǎn)品生產(chǎn)所急需的”。 萊納斯背后支持者是澳大利亞礦業(yè)大亨吉娜·萊因哈特（Gina Rinehart），該公司最近首次在馬來西亞生產(chǎn)出鏑氧化物。公司還希望最早在6月初生產(chǎn)出鋱氧化物。
2025-06-03 19:59:48
