鷹潭亞鉬酸鈉庫(kù)存
鷹潭亞鉬酸鈉庫(kù)存大概數(shù)據(jù)
時(shí)間 | 品名 | 庫(kù)存范圍 | 單位 |
---|---|---|---|
2021 | 亞鉬酸鈉 | 1000-1500 | 噸 |
2020 | 亞鉬酸鈉 | 800-1200 | 噸 |
2019 | 亞鉬酸鈉 | 700-1000 | 噸 |
2018 | 亞鉬酸鈉 | 600-900 | 噸 |
鷹潭亞鉬酸鈉庫(kù)存行情
鷹潭亞鉬酸鈉庫(kù)存資訊
全球再生金屬市場(chǎng)探討:深入剖析印度、中東、歐洲與東南亞的優(yōu)勢(shì)與挑戰(zhàn)!
隨著全球?qū)Y源可持續(xù)利用和環(huán)境保護(hù)的重視,再生金屬市場(chǎng)在全球金屬產(chǎn)業(yè)中的地位日益凸顯。 在全球范圍內(nèi),不同地區(qū)由于資源稟賦、政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平等因素的差異,在再生金屬市場(chǎng)中呈現(xiàn)出各自獨(dú)特的發(fā)展態(tài)勢(shì)。印度、中東、歐洲與東南亞作為全球再生金屬市場(chǎng)的重要參與者,對(duì)于把握全球再生金屬市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)具有重要意義,但也面臨著諸多挑戰(zhàn)。 比如,印度再生金屬產(chǎn)業(yè)面臨基建滯后導(dǎo)致生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)不便、技術(shù)水平低影響競(jìng)爭(zhēng)力、政策執(zhí)行不力挫傷企業(yè)積極性等問(wèn)題;中東產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單一、水資源短缺且依賴國(guó)際市場(chǎng),發(fā)展受限;歐洲因高昂成本、貿(mào)易保護(hù)主義,產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力弱、出口受限;東南亞技術(shù)水平參差不齊、環(huán)保監(jiān)管難度大且市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)發(fā)展不平衡、有污染隱患、市場(chǎng)秩序受擾。 那各地區(qū)是如何充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)積極應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)?又是如何順應(yīng)工業(yè)化進(jìn)程的加速推進(jìn),制定可行的資源替代方案?這已成為成為全球關(guān)注的焦點(diǎn)。 就此,在 2025年6月12-13日 ,上海有色網(wǎng)于 泰國(guó) 召開 2025 SMM第二屆全球再生金屬產(chǎn)業(yè)鏈高峰論壇 中,屆時(shí), 上海有色網(wǎng)信息科技股份有限公司 董事長(zhǎng) 范昕 作為主持人與 Metalcom Ltd. 總經(jīng)理 Kittipot Thanalertlap、中東回收局 財(cái)務(wù)主管兼執(zhí)行委員會(huì)成員 Sanjeev Phadke、DIMEXA HOLDINGS PTE. LTD. 總監(jiān) WENCESLAOMANZ 、再生博士(Doctor Scrap) 總經(jīng)理 譚天 作為發(fā)言嘉賓參與圓桌論壇—— 全球再生金屬市場(chǎng)探討: 深入剖析印度、中東、歐洲與東南亞的優(yōu)勢(shì)與挑戰(zhàn) 主持人&發(fā)言嘉賓 Metalcom Ltd. 是泰國(guó)領(lǐng)先的再生鋁錠制造商之一。作為公司第二代傳人,Kittipot 先生秉持著可持續(xù)發(fā)展的遠(yuǎn)見(jiàn)卓識(shí)、精益求精的技術(shù)以及在鋁回收和合金生產(chǎn)領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn),在生產(chǎn)高品質(zhì)鋁合金方面發(fā)揮了關(guān)鍵作用,其產(chǎn)品專為滿足鋁鑄造行業(yè)的嚴(yán)苛需求而設(shè)計(jì)。他深厚的行業(yè)知識(shí),加上對(duì)創(chuàng)新和環(huán)境責(zé)任的承諾,使公司成為泰國(guó)乃至國(guó)際市場(chǎng)上值得信賴的合作伙伴。 Sanjeev Phadke先生在回收行業(yè)和國(guó)際貿(mào)易領(lǐng)域擁有超過(guò)35年的豐富經(jīng)驗(yàn)。他是一名電氣工程師,并擁有營(yíng)銷管理碩士學(xué)位。Sanjeev Phadke先生是MEI集團(tuán)的創(chuàng)始人,該集團(tuán)于2004年在阿聯(lián)酋成立。20年過(guò)去,MEI集團(tuán)已成長(zhǎng)為有色金屬回收領(lǐng)域最負(fù)盛名的企業(yè)之一。集團(tuán)的主要業(yè)務(wù)涵蓋有色可回收金屬加工、黑色和有色可回收金屬貿(mào)易、鋁、黃銅、銅、鉛再生合金錠貿(mào)易,以及鐵合金、金屬和礦物貿(mào)易。Sanjeev Phadke先生還深度參與中東回收局(BMR)的管理,擔(dān)任秘書長(zhǎng)一職,并是執(zhí)行董事會(huì)成員。同時(shí),他與妻子Maneesha博士一同積極參與多項(xiàng)慈善事業(yè)。 美國(guó)奧本大學(xué)MBA,全球大宗廢料回收行業(yè)專家。原美國(guó)頭部回收集團(tuán)全球副總裁,2025全球Cheers Award ESG和2024全球100+雙料金獎(jiǎng)得主,于2020和2021連續(xù)兩年被選入標(biāo)準(zhǔn)普爾全球金屬大獎(jiǎng);任美國(guó)麻省理工大學(xué)UA雙年會(huì)回收再生分會(huì)終生名譽(yù)主席,發(fā)表IEEE國(guó)際會(huì)議論文2篇?,F(xiàn)任再生博士(Doctor Scrap)總經(jīng)理,創(chuàng)立全球首家人工智能驅(qū)動(dòng)的國(guó)際再生物料回收軟硬件技術(shù)服務(wù)及交易平臺(tái)。目前已獲得多項(xiàng)國(guó)際專利及國(guó)家專利,并領(lǐng)軍國(guó)家級(jí)海關(guān)科研項(xiàng)目。 已確認(rèn)發(fā)言嘉賓 會(huì)議日程 6月12日 主議程 ·9:00-12:00 企業(yè)拜訪 ·10:00-12:00 簽到 ·10:00-12:00 自由洽談 ·12:00-13:00 自助午餐 ·13:30-13:45 開幕致辭 發(fā)言嘉賓: 范昕 上海有色網(wǎng)信息科技股份有限公司 董事長(zhǎng) 李士龍 中國(guó)再生資源產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟 會(huì)長(zhǎng) ·13:45-14:00 泰國(guó)再生金屬產(chǎn)業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型與可持續(xù)發(fā)展前景 發(fā)言嘉賓: Dr.Somthai Wongcharoen ASEAN Institution of Recycling(AIR) 秘書長(zhǎng) ·14:00-14:20 加強(qiáng)國(guó)際交流 促進(jìn)中國(guó)有色再生金屬綠色新發(fā)展 擬邀嘉賓: 李士龍 中國(guó)再生資源產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟 會(huì)長(zhǎng) ·14:20-15:10 圓桌論壇: 再生金屬頭部企業(yè)家訪談 1.基于泰國(guó)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的未來(lái)再生原料供應(yīng)趨勢(shì) 2.東南亞再生金屬行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn) 3.地緣政治下再生金屬行業(yè)的國(guó)際貿(mào)易流向和消費(fèi)趨勢(shì) 主持人: 李士龍 中國(guó)再生資源產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟 會(huì)長(zhǎng) 發(fā)言嘉賓: 周向純 大正大紀(jì)金屬(泰國(guó))有限公司 總經(jīng)理 秦星紅 P.C. WOOD PRODUCTS CO.,LTD. 董事長(zhǎng) 張俊兵 海亮集團(tuán)有限公司 全球采購(gòu)總監(jiān) 劉慶成 泰中有色金屬國(guó)際有限公司 董事副總經(jīng)理 ·15:10-15:25 茶歇 ·15:25-15:40 ESG背景推動(dòng)下全球再生金屬產(chǎn)業(yè)發(fā)展之路 擬邀嘉賓: 謝曉影 上海綠然環(huán)境信息技術(shù)有限公司 可持續(xù)發(fā)展業(yè)務(wù)總監(jiān) ·15:40-16:00 全球再生金屬產(chǎn)業(yè)供需格局變化 發(fā)言嘉賓: 崔索野 上海有色網(wǎng)信息科技股份有限公司 有色咨詢總監(jiān) ·16:00-16:20 中東視角下的全球再生金屬產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與挑戰(zhàn) 發(fā)言嘉賓: Sanjeev Phadke 中東回收局 財(cái)務(wù)主管兼執(zhí)行委員會(huì)成員 ·16:20-17:10 圓桌論壇: 全球再生金屬市場(chǎng)探討:深入剖析印度、中東、歐洲與東南亞的優(yōu)勢(shì)與挑戰(zhàn) 主持人: 范昕上海有色網(wǎng)信息科技股份有限公司 董事長(zhǎng) 發(fā)言嘉賓: Kittipot Thanalertlap Metalcom Ltd. 總經(jīng)理 Sanjeev Phadke 中東回收局 財(cái)務(wù)主管兼執(zhí)行委員會(huì)成員 WENCESLAO MANZ DIMEXA HOLDINGS PTE. LTD. 總監(jiān) 譚天 再生博士(Doctor Scrap) 總經(jīng)理 ·18:30-20:00 頒獎(jiǎng)晚宴 頒獎(jiǎng)晚宴-優(yōu)質(zhì)料場(chǎng),誠(chéng)信貿(mào)易商,優(yōu)質(zhì)設(shè)備企業(yè)頒獎(jiǎng) 6月13日 分論壇 ·電池論壇· ·9:00-9:25 泰國(guó)電池回收產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略布局:面向未來(lái)五年電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展藍(lán)圖 發(fā)言嘉賓: 杜思迪 泰國(guó)工業(yè)部 主席顧問(wèn) ·9:25-10:15 圓桌論壇: 東南亞電池資源市場(chǎng):供應(yīng)鏈動(dòng)態(tài) 主持人: 崔索野 上海有色網(wǎng)信息科技股份有限公司 有色咨詢總監(jiān) 發(fā)言嘉賓: 陳文凱 馬來(lái)西亞有色金屬協(xié)會(huì) 主席 Sujin Kim BatX Energies 全球業(yè)務(wù)發(fā)展主管 趙斌 泰中羅勇工業(yè)園 總裁 吳小云 日本高興實(shí)業(yè)會(huì)社 董事長(zhǎng) 沈娟 京九集團(tuán) 采購(gòu)總監(jiān) ·10:15-10:40 東南亞廢鉛酸蓄電池市場(chǎng)現(xiàn)狀及變革之路 發(fā)言嘉賓: 吳小云 日本高興實(shí)業(yè)會(huì)社 董事長(zhǎng) ·10:40-11:00 茶歇 ·11:00-11:25 東南亞電動(dòng)車的市場(chǎng)增速帶來(lái)的電池回收體系的完善 發(fā)言嘉賓: 羅鐵英 金池工業(yè)園 總裁 ·11:25-11:50 探索非洲:可持續(xù)擴(kuò)張與原材料投資機(jī)遇 發(fā)言嘉賓: Yousef Al Sharif Sharif Metals Group 經(jīng)理 ·12:00-13:30 自助午餐 ·銅鋁論壇· ·14:00-14:20 北美視角下的全球再生銅鋁供應(yīng)與需求新動(dòng)態(tài) 發(fā)言嘉賓: RobinWiener Recycled Materials Association 主席 ·14:20-14:40 SMM服務(wù)全球再生銅鋁金屬市場(chǎng) 發(fā)言嘉賓: 張曉瑤 上海有色網(wǎng)信息科技股份有限公司再生會(huì)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 ·14:40-15:00 從印度視角出發(fā)看全球再生金屬供需格局發(fā)展 發(fā)言嘉賓: Amar Singh 印度回收局 秘書長(zhǎng) ·15:00-15:20 共筑柬中金屬新樞紐——邀您共建海外再生有色金屬加工示范產(chǎn)業(yè)園 發(fā)言嘉賓: 曹卓 柬中金屬材料產(chǎn)業(yè)園 美洲區(qū)國(guó)際業(yè)務(wù)總經(jīng)理 ·15:00-15:20 茶歇 ·15:20-16:20 圓桌論壇: 再生銅鋁貨場(chǎng):創(chuàng)新回收分揀技術(shù)助力產(chǎn)業(yè)綠色降碳之路 主持人: 周柏 執(zhí)行副總裁 上海有色網(wǎng)信息科技股份有限公司 發(fā)言嘉賓: 梁嘉立 佛山市綠田環(huán)保機(jī)械設(shè)備有限公司 副總經(jīng)理 李志強(qiáng) 河南中再生科技有限公司 總經(jīng)理 葉航宇 合肥安晶龍電子股份有限公司 外貿(mào)部總監(jiān) 參會(huì)企業(yè)名單
2025-06-04 15:50:47券商晨會(huì)精華:鉬鎢價(jià)格持續(xù)上漲,重視戰(zhàn)略金屬投資機(jī)遇
昨日市場(chǎng)全天震蕩反彈,三大指數(shù)小幅上漲。滬深兩市全天成交額1.14萬(wàn)億,較上個(gè)交易日放量22.3億。板塊方面,美容護(hù)理、足球概念、創(chuàng)新藥、寵物經(jīng)濟(jì)等板塊漲幅居前,汽車整車、鋼鐵、白酒、煤炭等板塊跌幅居前。截至收盤,滬指漲0.43%,深成指漲0.16%,創(chuàng)業(yè)板指漲0.48%。 在今天的券商晨會(huì)上,中信建投表示,鉬鎢價(jià)格持續(xù)上漲,重視戰(zhàn)略金屬投資機(jī)遇;中金公司認(rèn)為,人民幣對(duì)美元可能還有升值空間;華泰證券表示,預(yù)定利率下調(diào)在即,保險(xiǎn)行業(yè)成本有望降低。 中信建投:鉬鎢價(jià)格持續(xù)上漲,重視戰(zhàn)略金屬投資機(jī)遇 中信建投表示,年初至今,銻、鉍、鎢、鉬等戰(zhàn)略金屬價(jià)格輪番表現(xiàn)。近年來(lái),一眾戰(zhàn)略小金屬價(jià)格中樞呈顯著上移態(tài)勢(shì),主要原因在于資源稀缺性及供給剛性日益凸顯、需求端受益于新能源、新材料、制造業(yè)升級(jí)、軍工等發(fā)展,疊加關(guān)鍵礦產(chǎn)資源已成為各國(guó)博弈的新“戰(zhàn)場(chǎng)”,中信建投持續(xù)看好國(guó)內(nèi)優(yōu)勢(shì)戰(zhàn)略礦種價(jià)值回歸及股票估值重估,建議重視戰(zhàn)略金屬投資機(jī)遇。 中金公司:人民幣對(duì)美元可能還有升值空間 中金公司表示,從中長(zhǎng)期來(lái)看,美元在全球儲(chǔ)備中仍有舉足輕重的地位,但地緣政治經(jīng)濟(jì)變局也帶來(lái)了挑戰(zhàn)。短期來(lái)看,美國(guó)面臨財(cái)政、貿(mào)易“雙赤字”,尤其是國(guó)債發(fā)行壓力上升,美元貶值壓力可能未完全釋放。另一方面,我國(guó)金融周期調(diào)整趨緩而技術(shù)進(jìn)步加速,加上美元可能貶值,過(guò)去幾年經(jīng)常項(xiàng)目積累的待結(jié)匯資金結(jié)匯動(dòng)機(jī)也可能增強(qiáng),對(duì)人民幣匯率形成支撐。 華泰證券:預(yù)定利率下調(diào)在即,保險(xiǎn)行業(yè)成本有望降低 華泰證券認(rèn)為,近期人民幣升值預(yù)期以及公募改革推升了A、H兩個(gè)市場(chǎng)的流動(dòng)性水平,并帶動(dòng)保險(xiǎn)股上漲。從基本面看,在預(yù)定利率動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制下,壽險(xiǎn)產(chǎn)品預(yù)定利率有望于今年三季度下調(diào),改善年初以來(lái)的壽險(xiǎn)產(chǎn)品成本收益倒掛情況,整體銷售動(dòng)能有望改善。當(dāng)前保險(xiǎn)股估值處于歷史低位,壓制壽險(xiǎn)公司估值的最大因素仍然是低利率。即便利差損擔(dān)憂仍然存在,在流動(dòng)性以及基本面改善的背景下,下半年保險(xiǎn)板塊仍有可能獲得不錯(cuò)的收益。華泰證券看重資產(chǎn)負(fù)債匹配的重要性。
2025-06-04 09:04:54萊納斯公司同馬來(lái)西亞簽署備忘錄
據(jù)Mining.com網(wǎng)站報(bào)道,萊納斯稀土公司(Lynas Rare Earths)與馬來(lái)西亞吉蘭丹州政府投資機(jī)構(gòu)MB(Menteri Besar)簽署一項(xiàng)諒解備忘錄,從而為其在該國(guó)的現(xiàn)代材料廠獲得更多原料。 MB目前重點(diǎn)是開發(fā)吉蘭丹州的離子型稀土礦,萊納斯公司的選廠也在該州。 2012年以來(lái),萊納斯公司馬來(lái)西亞稀土廠一直在經(jīng)營(yíng),利用其在澳大利亞的韋爾德山(Mt Weld)稀土礦運(yùn)來(lái)的混合稀土碳酸鹽生產(chǎn)分離稀土材料,向東亞、美國(guó)和歐洲用戶供貨。 根據(jù)諒解備忘錄,萊納斯和MB將合作鞏固、促進(jìn)吉蘭丹州稀土工業(yè)發(fā)展。 同時(shí),還給各方磋商最終協(xié)議提供了一項(xiàng)框架,即MB的項(xiàng)目投產(chǎn)后,將為萊納斯在關(guān)丹的現(xiàn)代材料廠提供混合稀土碳酸鹽原料。 這個(gè)諒解備忘錄不具有約束性,仍需要看最終協(xié)議磋商情況。 萊納斯首席執(zhí)行官和經(jīng)理阿曼達(dá)·拉卡茲(Amanda Lacaze)稱,這份諒解備忘錄“對(duì)于公司和馬來(lái)西亞稀土產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)是重要的一步,能夠?qū)⒐驹隈R來(lái)西亞稀土產(chǎn)業(yè)的10年經(jīng)驗(yàn)與吉蘭丹州豐富的稀土資源結(jié)合起來(lái)”。 “馬來(lái)西亞的離子型稀土礦潛力就很大,能夠?yàn)槿R納斯提供更多的原料,特別是其中重稀土含量高,是電動(dòng)汽車和電子產(chǎn)品生產(chǎn)所急需的”。 萊納斯背后支持者是澳大利亞礦業(yè)大亨吉娜·萊因哈特(Gina Rinehart),該公司最近首次在馬來(lái)西亞生產(chǎn)出鏑氧化物。公司還希望最早在6月初生產(chǎn)出鋱氧化物。
2025-06-03 19:59:480.46元/Wh!比亞迪預(yù)中標(biāo)蒙能集團(tuán)600MWh構(gòu)網(wǎng)型儲(chǔ)能系統(tǒng)采購(gòu)
北極星儲(chǔ)能網(wǎng)獲悉,5月30日,200萬(wàn)千瓦“阿電入烏”區(qū)域互濟(jì)新能源項(xiàng)目?jī)?chǔ)能系統(tǒng)設(shè)備采購(gòu)200萬(wàn)千瓦“阿電入烏”區(qū)域互濟(jì)新能源項(xiàng)目?jī)?chǔ)能系統(tǒng)設(shè)備采購(gòu)中標(biāo)候選人公示,項(xiàng)目總?cè)萘繛?00MW/600MWh。 中標(biāo)候選人第1名:比亞迪汽車工業(yè)有限公司,投標(biāo)報(bào)價(jià):276000000.00元,折合單價(jià)0.46元/Wh; 中標(biāo)候選人第2名:中車株洲電力機(jī)車研究所有限公司,投標(biāo)報(bào)價(jià):288120000.00元,折合單價(jià)0.48元/Wh; 中標(biāo)候選人第3名:北京天誠(chéng)同創(chuàng)電氣有限公司,投標(biāo)報(bào)價(jià):286800000.00元,折合單價(jià)0.478元/Wh。 根據(jù)5月28日公布的項(xiàng)目開標(biāo)記錄顯示,共有16家企業(yè)參與投標(biāo),除平高儲(chǔ)能外,有效報(bào)價(jià)15家,報(bào)價(jià)范圍0.46-0.576元/Wh,平均報(bào)價(jià)0.499元/Wh。 根據(jù)招標(biāo)公告,項(xiàng)目招標(biāo)人為內(nèi)蒙古能源集團(tuán)旗下的內(nèi)蒙古蒙能斕海新能源有限公司,項(xiàng)目擬建場(chǎng)址位于內(nèi)蒙古自治區(qū)阿拉善盟高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)(烏斯太鎮(zhèn))境內(nèi),擬采用磷酸鐵鋰電化學(xué)構(gòu)網(wǎng)型儲(chǔ)能設(shè)備,總?cè)萘繛?00MW/600MWh。該儲(chǔ)能設(shè)備分開建設(shè)1#升壓站配套建設(shè)構(gòu)網(wǎng)型儲(chǔ)能設(shè)備75MW/150MWh;2#升壓站配套建設(shè)構(gòu)網(wǎng)型儲(chǔ)能設(shè)備112.5MW/225MWh;3#升壓站配套建設(shè)構(gòu)網(wǎng)型儲(chǔ)能設(shè)備112.5MW/225MWh。儲(chǔ)能系統(tǒng)由蓄電池、電池控制柜、電池供電柜、儲(chǔ)能變流器、升壓變壓器等設(shè)備,以及電池管理系統(tǒng)、能量管理系統(tǒng)、就地控制系統(tǒng)等組成。每個(gè)升壓站各配套1套能量管理系統(tǒng)。 要求近三年(2022年1月1日至今,以合同簽訂時(shí)間為準(zhǔn)),投標(biāo)人(儲(chǔ)能系統(tǒng)集成商)在中國(guó)境內(nèi)具有累計(jì)不低于5GWh磷酸鐵鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)集成業(yè)績(jī)。 詳情如下: 200萬(wàn)千瓦“阿電入烏”區(qū)域互濟(jì)新能源項(xiàng)目?jī)?chǔ)能系統(tǒng)設(shè)備采購(gòu)中標(biāo)候選人公示 招標(biāo)項(xiàng)目編號(hào):K1500002025041101001001 中標(biāo)候選人公示截止時(shí)間:2025年6月4日 一、評(píng)標(biāo)情況 200萬(wàn)千瓦“阿電入烏”區(qū)域互濟(jì)新能源項(xiàng)目?jī)?chǔ)能系統(tǒng)設(shè)備采購(gòu): 1.中標(biāo)候選人基本情況 中標(biāo)候選人第1名:比亞迪汽車工業(yè)有限公司,投標(biāo)報(bào)價(jià):276000000.00元,工期:滿足招標(biāo)文件要求。 中標(biāo)候選人第2名:中車株洲電力機(jī)車研究所有限公司,投標(biāo)報(bào)價(jià):288120000.00元,工期:滿足招標(biāo)文件要求。 中標(biāo)候選人第3名:北京天誠(chéng)同創(chuàng)電氣有限公司,投標(biāo)報(bào)價(jià):286800000.00元,工期:滿足招標(biāo)文件要求。 2.中標(biāo)候選人的授權(quán)委托人情況 比亞迪汽車工業(yè)有限公司的授權(quán)委托人:武永云,140122198809261418。 中車株洲電力機(jī)車研究所有限公司的授權(quán)委托人:雄鷹,152325199508042535。 北京天誠(chéng)同創(chuàng)電氣有限公司的授權(quán)委托人:劉東偉,150424198708092716。 3.中標(biāo)候選人響應(yīng)招標(biāo)文件要求的情況 比亞迪汽車工業(yè)有限公司(第1中標(biāo)候選人):投標(biāo)人滿足通用資格條件要求;投標(biāo)人提供了自2022年1月1日儲(chǔ)能系統(tǒng)集成業(yè)績(jī): 1.2022年與大唐華銀電力股份有限公司耒陽(yáng)分公司簽訂的大唐華銀電力股份有限公司耒陽(yáng)分公司200MW/400MWh儲(chǔ)能電站項(xiàng)目,采購(gòu)容量:200M/400MWh; 2.2023年與開陽(yáng)盛黔新能源有限公司簽訂的開陽(yáng)縣200MW/400MWh集中儲(chǔ)能電站項(xiàng)目集中式方案儲(chǔ)能系統(tǒng)設(shè)備采購(gòu)合同,采購(gòu)容量:100MW/200MWh; 3.2023年1月與大方烏江水電儲(chǔ)能有限公司簽訂的貴州大方一期55MW/110MWh項(xiàng)目磷酸鐵鋰電化學(xué)儲(chǔ)能系統(tǒng)采購(gòu)合同,采購(gòu)容量:55MW/110MWh等累計(jì)超過(guò)5GWh國(guó)內(nèi)儲(chǔ)能系統(tǒng)集成業(yè)績(jī);投標(biāo)人具有電芯、EMS的研發(fā)制造能力并提供相應(yīng)證明文件;投標(biāo)人具有ISO9001質(zhì)量管理體系證書及本次投標(biāo)所使用設(shè)備的證明文件,電池(模組)具有國(guó)家認(rèn)證機(jī)構(gòu)出具的型式認(rèn)證報(bào)告;投標(biāo)人為非聯(lián)合體投標(biāo);投標(biāo)人為非代理商投標(biāo)。 中車株洲電力機(jī)車研究所有限公司(第2中標(biāo)候選人):投標(biāo)人滿足通用資格條件要求;投標(biāo)人提供了自2022年1月1日儲(chǔ)能系統(tǒng)集成業(yè)績(jī): 1.2022年9月與陜西建工新能源有限公司簽訂的新華水電莎車縣20萬(wàn)千瓦(80萬(wàn)千瓦時(shí))配套儲(chǔ)能和80萬(wàn)千瓦市場(chǎng)化并網(wǎng)光伏發(fā)電項(xiàng)目?jī)?chǔ)能設(shè)備采購(gòu)項(xiàng)目采購(gòu)合同,采購(gòu)容量:200MW/800MWh; 2.2023年12月與昌吉國(guó)投阜鑫能源有限公司簽訂的昌吉國(guó)投20萬(wàn)千瓦80萬(wàn)千瓦時(shí)共享儲(chǔ)能項(xiàng)目?jī)?chǔ)能系統(tǒng)設(shè)備采購(gòu)合同,采購(gòu)容量:200MW/800MWh; 3.2023年與中電建巴里坤新能源有限公司簽訂的新疆巴里坤600MW風(fēng)電項(xiàng)目156MW/624MWh儲(chǔ)能設(shè)備采購(gòu)合同,采購(gòu)容量:156MW/624MWh等累計(jì)超過(guò)5GWh國(guó)內(nèi)儲(chǔ)能系統(tǒng)集成業(yè)績(jī);投標(biāo)人具有PCS、EMS的研發(fā)制造能力并提供相應(yīng)證明文件;投標(biāo)人具有ISO9001質(zhì)量管理體系證書及本次投標(biāo)所使用設(shè)備的證明文件,電池(模組)具有國(guó)家認(rèn)證機(jī)構(gòu)出具的型式認(rèn)證報(bào)告;投標(biāo)人為非聯(lián)合體投標(biāo);投標(biāo)人為非代理商投標(biāo)。 北京天誠(chéng)同創(chuàng)電氣有限公司(第3中標(biāo)候選人):投標(biāo)人滿足通用資格條件要求;投標(biāo)人提供了自2022年1月1日儲(chǔ)能系統(tǒng)集成業(yè)績(jī): 1.2024年8月與國(guó)電電力內(nèi)蒙古鄂托克前旗智慧發(fā)電有限責(zé)任公司簽訂的鄂爾多斯國(guó)電潤(rùn)陽(yáng)50萬(wàn)千瓦上海廟經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)綠色供電項(xiàng)目?jī)?chǔ)能系統(tǒng)及其附屬設(shè)備采購(gòu)合同,采購(gòu)容量:115MW/460MWh; 2.2024年8月與中能建(北京)能源研究院有限公司簽訂的研究院50MW/100MWh儲(chǔ)能設(shè)備采購(gòu)合同,采購(gòu)容量:50MW/100MWh; 3.2022年6月與特變電工新疆新能源股份有限公司簽訂的武威涼州區(qū)共享儲(chǔ)能(140MW/280MWh)項(xiàng)目?jī)?chǔ)能設(shè)備采購(gòu)合同,采購(gòu)容量:140MW/280MWh等累計(jì)超過(guò)5GWh國(guó)內(nèi)儲(chǔ)能系統(tǒng)集成業(yè)績(jī);投標(biāo)人具有PCS、EMS的研發(fā)制造能力并提供相應(yīng)證明文件;投標(biāo)人具有ISO9001質(zhì)量管理體系證書及本次投標(biāo)所使用設(shè)備的證明文件,電池(模組)具有國(guó)家認(rèn)證機(jī)構(gòu)出具的型式認(rèn)證報(bào)告;投標(biāo)人為非聯(lián)合體投標(biāo);投標(biāo)人為非代理商投標(biāo)。
2025-06-03 13:20:33歐洲4月新車銷量:奇瑞、比亞迪、小鵬大漲
根據(jù)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Dataforce的初步數(shù)據(jù),歐洲4月份的新車銷量與2024年同期相比持平,但市場(chǎng)構(gòu)成卻大不相同。 具體來(lái)看,4月份,歐盟、英國(guó)及歐洲自由貿(mào)易聯(lián)盟國(guó)家的總體銷量微跌0.3%至1,085,092輛。其中,純電動(dòng)汽車銷量同比增長(zhǎng)28%,傳統(tǒng)混合動(dòng)力汽車的銷量上漲16%,插電式混合動(dòng)力汽車的銷量增加12%,純汽油車型的銷量下降7.2%,柴油車型的銷量則下跌19%,表明歐盟更嚴(yán)格的新二氧化碳排放標(biāo)準(zhǔn)開始產(chǎn)生效果。 從汽車品牌來(lái)看,實(shí)現(xiàn)銷量增長(zhǎng)的汽車制造商除了大多數(shù)中國(guó)企業(yè)外還有:寶馬集團(tuán)的銷量增長(zhǎng)8.1%,福特上漲4.9%,大眾集團(tuán)微增0.6%,雷諾集團(tuán)增加0.3%,之前歐洲銷量一直呈下滑態(tài)勢(shì)的Stellantis銷量也微增0.1%。 相比之下,豐田、特斯拉等汽車制造商的4月歐洲銷量則出現(xiàn)了下滑。其中,特斯拉的下滑態(tài)勢(shì)在第一季度之后仍未得到緩解,4月歐洲銷量下降46%,原因是其首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克的政治活動(dòng)以及對(duì)歐洲右翼政黨和政客的支持引發(fā)了外界的不滿。馬斯克已承諾減少其政治捐款,并表示將把精力重新集中于經(jīng)營(yíng)特斯拉上。 中國(guó)汽車制造商市場(chǎng)份額上漲 4月,中國(guó)汽車制造商總體上是最大的贏家,在歐洲的銷量繼續(xù)保持迅猛增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),同比大增79%至50,173輛,市場(chǎng)份額從2024年同期的2.6%增長(zhǎng)至4.6%。不過(guò),需要指出的是,部分中國(guó)汽車制造商在2024年同期的起點(diǎn)相對(duì)較低。 從動(dòng)力系統(tǒng)來(lái)看,中國(guó)汽車制造商4月在歐洲出售的新車中,純電動(dòng)汽車銷量勁增41%至16,458輛;插電式混合動(dòng)力汽車的銷量飆升534%為9,472輛;傳統(tǒng)混合動(dòng)力汽車的銷量大漲3,946%,達(dá)到8,619輛;汽油車銷量增長(zhǎng)11%,為13,786輛。 其中,奇瑞4月在歐洲的增長(zhǎng)幅度最大,高達(dá)1149%,銷量為5,773輛。比亞迪的銷量為12,558輛,較2024年4月的2,752 輛飆升356%,主要是得益于Seal U中型SUV車型的成功。 上汽集團(tuán)旗下MG的銷量同比增長(zhǎng)25%,達(dá)到21,735輛。其中,MG 3小型車表現(xiàn)尤為突出,4月的銷量較去年同期增加4,400多輛,當(dāng)月總銷量超過(guò)4,900輛。盡管其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的增長(zhǎng)幅度更大,但MG在歐洲仍穩(wěn)穩(wěn)地保持著中國(guó)品牌榜首的位置。今年1—4月,MG在歐洲的銷量為99,627輛,遙遙領(lǐng)先于其他中國(guó)汽車制造商。 特斯拉Model Y 排名大跌 4月份,雷諾Clio成為歐洲最暢銷的車型,從而終結(jié)了Dacia Sandero連續(xù)三個(gè)月的銷量榜首地位。在這兩款車型之后,大眾Tiguan的銷量位居第三,同比增長(zhǎng)2.3%至17,027輛。 不久前,歐洲的電動(dòng)汽車市場(chǎng)似乎完全被特斯拉占據(jù)主導(dǎo)地位,但今年4月的銷售數(shù)據(jù)卻大不相同了。斯柯達(dá)的新款Elroq緊湊型SUV(銷量為8,070輛)成為4月歐洲純電動(dòng)汽車市場(chǎng)當(dāng)之無(wú)愧的冠軍,緊隨其后的是大眾集團(tuán)的另外三款車:大眾ID.3、ID.7中型轎車/旅行以及ID.4緊湊型SUV(銷量為6,300輛)。這四款車型之后又緊跟著兩款新車型,分別是雷諾5 E-Tech小型車(銷量為5,715輛)和起亞EV3(銷量為5,614輛)。 其他值得關(guān)注的電動(dòng)車型包括:奧迪Q6 E-tron高端大型SUV(銷量為3,971輛),位列第11位;雪鐵龍e-C3小型車(銷量為3,862輛),位列第12位;以及福特Explorer緊湊型SUV(銷量為3,687輛)。 相比之下,特斯拉Model Y上個(gè)月在歐洲的銷量大跌51%至4,743輛,排在所有車型中第84名,在純電動(dòng)車型中排名第10。要知道,2023年Model Y在歐洲銷量位居榜首,2024年銷量排名第四。不過(guò),就今年前四個(gè)月的累計(jì)銷量來(lái)看,特斯拉Model Y仍穩(wěn)居榜首。 根據(jù)Dataforce的數(shù)據(jù),歐洲插電式混合動(dòng)力汽車的銷量在4月增長(zhǎng)32%。銷量最高的車型依然是比亞迪Seal U,銷量為5,300輛,緊隨其后的是大眾途觀(銷量為5,195輛)、沃爾沃 XC60(銷量為5,192輛)。 上個(gè)月,歐洲傳統(tǒng)混合動(dòng)力汽車的銷量增長(zhǎng)13%,豐田和雷諾集團(tuán)的車型繼續(xù)占據(jù)領(lǐng)先地位。豐田Yaris Cross位居細(xì)分市場(chǎng)銷量榜榜首,4月銷量為15,800輛;其次是豐田Yaris小型掀背車,銷量為15,011輛。兩款雷諾集團(tuán)的車型表現(xiàn)強(qiáng)勁,其中Symbioz位居第4(銷量為7,522輛);Dacia Duster位居第7,銷量為5,155輛。 4月,歐洲市場(chǎng)汽油車(下降9.3%)和柴油車(下降18%)的銷量均有所下滑。不過(guò),汽油類別中包含了 Stellantis推出的一系列48伏輕度混合動(dòng)力車型,使標(biāo)致208和標(biāo)致2008等車型的排放量降低約10%至15%。 此外,緊湊型SUV似乎已徹底超越小型SUV成為歐洲最大的細(xì)分市場(chǎng),4月銷量增長(zhǎng)20%,而小型SUV的銷量則下降5.5%。小型轎車的銷量略有上升,增長(zhǎng)0.6%。
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