山東高錳酸鋰庫存
山東高錳酸鋰庫存大概數據
| 時間 | 品名 | 庫存范圍 | 單位 |
|---|---|---|---|
| 2018 | 高錳酸鋰 | 1000-1200 | 噸 |
| 2019 | 高錳酸鋰 | 1100-1300 | 噸 |
| 2020 | 高錳酸鋰 | 1200-1400 | 噸 |
| 2021 | 高錳酸鋰 | 1300-1500 | 噸 |
山東高錳酸鋰庫存行情
山東高錳酸鋰庫存資訊
2025 SMM南美鋰資源考察之旅——第八站Sigma Lithium
近年來，鋰價的大起大落可謂是令產業鏈一眾企業嘗盡了世間的“酸甜苦辣”，而雖然當前鋰價早已不復往日的輝煌，但在全球低碳經濟的倡導下，新能源產業鏈的發展前景依然光明，鋰資源的重要性愈加凸顯。 作為全球鋰資源最豐富的地區之一，南美洲，尤其是“鋰三角”地區（玻利維亞、阿根廷、智利）擁有全球超過55%的探明鋰資源量，因此，南美的鋰資源在全球能源轉型中發揮著關鍵作用。 基于此背景，SMM組織了 2025年 SMM南美鋰資源考察 活動， 由SMM海外南美鋰資源考察項目經理陳思雨、新能源鋰電高級分析師周致丞帶隊，帶領考察團成員在2025年5月15日到5月26日訪問南美鋰相關企業，參觀當地的鋰礦和材料企業，并與企業負責人舉行座談，探討在鋰礦資源開發、技術交流和投資合作方面的潛在機會。5月21日，SMM及考察團成員前往 Sigma Lithium 進行深入交流。 企業簡介 SMM與考察團成員來到Sigma Lithium，公司商務與物流副總裁Catarina Noci等團隊熱情接待了考察團一行人，并詳細介紹了其業務發展情況。 雙方圍繞Sigma公司在鋰礦資源開發與供應鏈管理方面的現狀、擴產計劃、基礎設施布局、財務管理、技術路線、風險控制、政府關系及市場策略進行了深入交流。重點討論了產品特性、物流運輸、風險應對機制及未來戰略部署，并對與會人員提出的問題進行了詳細解答。 目前，公司每日的鋰精礦產能約為730噸，在高品位礦堆條件下最高可達800噸/天。通過破碎工序將原礦的粒徑控制在9.5毫米以下，以便于后續選礦及運輸。 公司一期產能為年產約22,000噸鋰精礦，計劃在2027年將年產能翻倍至52萬噸，并計劃將礦山產量和卡車數量翻倍至120輛。目前公司已開發兩個礦坑，每個礦坑儲量約為140-150萬噸，品位較為平均，橫向分布約2.5公里，深度達80米。二期開發將向西側橫向及縱向擴展，計劃開采深度超過150米。遠期規劃方面，公司計劃將生產擴展至2037年，配合前瞻性的價格策略和市場預期。 公司未來計劃包括繼續推進227項生產目標，力爭實現年產12萬噸化工級精礦的中期目標；監測市場動態，關注競爭者報價與全球補庫節奏，及時調整策略；與運輸承包商保持密切溝通，確保運輸順暢并優化成本結構；繼續優化運營系統，特別是應對空間不可用等潛在運營瓶頸的彈性設計；與政府保持良好溝通，爭取政策支持并確保長期合規發展。 考察合影留念 參觀結束后，SMM與考察團成員同Sigma Lithium一起合影留念，增加彼此間更深厚的合作友誼，相信在接下來還將有更深層次的交流跟合作！ 經過此次走訪調研，SMM與考察團成員對Sigma Lithium的發展情況等有了更深的理解，同時對南美鋰電行業的市場現狀、發展趨勢、以及存在的問題有了更深刻的認識，將繼續與各大企業深化合作，以實現優勢互補，推動鋰電產業的發展。
2025-06-09 09:55:562025 SMM南美鋰資源考察之旅——第十一站Atlas Lithium
近年來，鋰價的大起大落可謂是令產業鏈一眾企業嘗盡了世間的“酸甜苦辣”，而雖然當前鋰價早已不復往日的輝煌，但在全球低碳經濟的倡導下，新能源產業鏈的發展前景依然光明，鋰資源的重要性愈加凸顯。 作為全球鋰資源最豐富的地區之一，南美洲，尤其是“鋰三角”地區（玻利維亞、阿根廷、智利）擁有全球超過55%的探明鋰資源量，因此，南美的鋰資源在全球能源轉型中發揮著關鍵作用。 基于此背景，SMM組織了 2025年 SMM南美鋰資源考察 活動， 由SMM海外南美鋰資源考察項目經理陳思雨、新能源鋰電高級分析師周致丞帶隊，帶領考察團成員在2025年5月15日到5月26日訪問南美鋰相關企業，參觀當地的鋰礦和材料企業，并與企業負責人舉行座談，探討在鋰礦資源開發、技術交流和投資合作方面的潛在機會。5月24日，SMM及考察團成員前往 Atlas Lithium 進行深入交流。 企業簡介 SMM與考察團成員來到Atlas Lithium，董事長兼首席執行官Marc Fogassa，首席財務官兼司庫Tiago Miranda，戰略副總裁Igor Tkachenko等團隊熱情接待了考察團一行人，并詳細介紹了其業務發展情況。 Atlas Lithium 是巴西鋰資源開發的重要參與者，其 Neves 項目被認為是巴西最大的硬巖鋰礦勘探組合之一，總面積達539平方公里，擁有85個礦權區塊，主要在薩利納斯（Salinas）與 Neves 地區進行核心鉆探和開發。 Atlas Lithium Corporation 正在推進其位于巴西米納斯吉拉斯州的全資硬巖鋰項目進入生產階段，并已在2024年10月獲得了米納斯吉拉斯州的運營許可。該公司擁有約539平方公里的鋰礦勘探權益，是目前巴西擁有最大鋰礦勘探面積的上市公司。此外，Atlas Lithium 還持有約32%的 Atlas Critical Minerals Corporation 股權。 公司鋰項目的初期生產目標為年產15萬噸鋰精礦，品位約為5.5% Li?O。原礦品位測試結果顯示在1.15%-1.45% Li?O之間。Neves 項目的生命周期初步設定為10年，最大可擴展至30年，顯示出良好的可開采性。 Atlas Lithium 采用露天采礦方式，其認為在當前鋰價下，地下開采并不可行。礦山的運營擬由第三方承包，而工廠部分將由公司自營。目標運營成本（OPEX）為中低400美元/噸，運至中國的成本（CIF）額外為60-80美元。目前的回收率約為60%，并有望通過技術優化提升至70%。 公司計劃繼續評估 Neves 和 Salinas 區域的進一步勘探潛力，但當前的重點是推進首階段量產并實現現金流正向轉變。展望未來鋰市場，公司預計從2026年底到2027年，全球鋰需求將顯著上升，目前的鋰價水平被認為不可持續，尤其對高成本的澳大利亞生產商而言。 考察合影留念 參觀結束后，SMM與考察團成員同Atlas Lithium一起合影留念，增加彼此間更深厚的合作友誼，相信在接下來還將有更深層次的交流跟合作！ 經過此次走訪調研，SMM與考察團成員對Atlas Lithium的發展情況等有了更深的理解，同時對南美鋰電行業的市場現狀、發展趨勢、以及存在的問題有了更深刻的認識，將繼續與各大企業深化合作，以實現優勢互補，推動鋰電產業的發展。
2025-06-09 09:39:182025 SMM南美鋰資源考察之旅——第九站CBL
近年來，鋰價的大起大落可謂是令產業鏈一眾企業嘗盡了世間的“酸甜苦辣”，而雖然當前鋰價早已不復往日的輝煌，但在全球低碳經濟的倡導下，新能源產業鏈的發展前景依然光明，鋰資源的重要性愈加凸顯。 作為全球鋰資源最豐富的地區之一，南美洲，尤其是“鋰三角”地區（玻利維亞、阿根廷、智利）擁有全球超過55%的探明鋰資源量，因此，南美的鋰資源在全球能源轉型中發揮著關鍵作用。 基于此背景，SMM組織了 2025年 SMM南美鋰資源考察 活動， 由SMM海外南美鋰資源考察項目經理陳思雨、新能源鋰電高級分析師周致丞帶隊，帶領考察團成員在2025年5月15日到5月26日訪問南美鋰相關企業，參觀當地的鋰礦和材料企業，并與企業負責人舉行座談，探討在鋰礦資源開發、技術交流和投資合作方面的潛在機會。5月21日，SMM及考察團成員前往 CBL 進行深入交流。 企業簡介 SMM與考察團成員來到CBL，公司營銷物流協調人員Antonio Marco等團隊熱情接待了考察團一行人，并詳細介紹了其業務發展情況。 CBL公司成立于1985年，并于1991年開始生產鋰輝石精礦。公司擁有的礦山類型為偉晶巖，主要含有鋰輝石，并伴隨有石英、云母、鈉長石等。礦體最深處達300米，延伸約12公里，總資源儲量為600萬噸LCE，鋰品位平均為1.4%。 公司的MINA DA CACHOEIRA項目位于巴西的Aracuaí和Itinga市，是一座地下鋰礦，深度達220米，礦脈延伸14公里。該礦區主要開采高質量的鋰輝石礦脈，包含石英、長石、云母和鋰輝石，總資源量為450萬噸，鋰含量為1.4% Li 2 O。項目的年產能力為4.5萬噸鋰輝石精礦，含鋰量為5.5% Li 2 O。 公司生產的鋰輝石精礦有三分之一用于自有一體化產線，生產碳酸鋰和氫氧化鋰，其余三分之二對外銷售，主要客戶包括中國的贛鋒鋰業。雙方合作自2021年開始，并將持續至2024年12月。 礦區參觀 公司計劃到2028年將精礦產能提升至10萬噸/年。當前運行速率為12.8萬噸/年，但尚未形成持續穩定產能。目前的生產成本約為600-650美元/噸，擴產后的目標成本預計降至550美元/噸以下。 CBL擁有顯著的成本優勢，剝采比極低（0.1:1），并且露天開采方式進一步降低了開采成本。公司還優化了能源結構，從國家電網采購100%可再生能源，并使用人工林生物質為煉廠供能。 展望未來，CBL正在評估與贛鋒續約、尋找新客戶或推進更多自產深加工的可能性。由于公司在開采成本方面具有明顯優勢，目前礦山擴建是優先方向，而鋰鹽廠的進一步擴建則尚在評估中，需綜合考慮成本、市場及巴西本地政策。 考察合影留念 參觀結束后，SMM與考察團成員同CBL一起合影留念，增加彼此間更深厚的合作友誼，相信在接下來還將有更深層次的交流跟合作！ 經過此次走訪調研，SMM與考察團成員對CBL的發展情況等有了更深的理解，同時對南美鋰電行業的市場現狀、發展趨勢、以及存在的問題有了更深刻的認識，將繼續與各大企業深化合作，以實現優勢互補，推動鋰電產業的發展。
2025-06-09 09:36:30【6.9鋰電快訊】商務部回應目前中歐雙方電動汽車案價格承諾磋商進入最后階段
【大中礦業：雞腳山礦區通天廟礦段鋰礦礦山地質環境保護與土地復墾方案通過專家評審】 大中礦業公告，公司全資孫公司郴州城泰編制的《湖南省臨武縣雞腳山礦區通天廟礦段鋰礦礦山地質環境保護與土地復墾方案》于近日通過了自然資源部的專家評審。（財聯社） 【墨西哥汽車零部件行業：美國關稅威脅北美汽車產業鏈運作】 墨西哥國家汽車零部件工業協會（INA）當地時間6月6日發表聲明稱，美國將鋼鐵和鋁的進口關稅提高至50%的決定或將危及北美汽車產業鏈的持續運轉。該協會在聲明中對美國政府將墨西哥生產的鋼鐵和鋁衍生品的進口關稅從25%提升至50%的決定表示擔憂。據協會評估，此舉將影響墨西哥汽車零部件產業的競爭力，破壞北美高度整合的供應鏈穩定，波及整個地區的汽車生產。（財聯社） 【商務部：目前中歐雙方電動汽車案價格承諾磋商進入最后階段 但仍需雙方努力】 商務部新聞發言人就王文濤部長赴法國期間與歐盟委員會貿易和經濟安全委員謝夫喬維奇會談答記者問。問：電動汽車反補貼案的價格承諾磋商是否有新的進展？能否介紹最新情況？答：王文濤部長與謝夫喬維奇委員圍繞電動汽車案進行了專業、深入的討論，推動該案向妥善解決的正確方向又邁進了一大步。目前，中歐雙方電動汽車案價格承諾磋商進入最后階段，但仍需雙方努力。歐方提出可同時探討新的技術路徑，中方將從法律和技術層面對歐方提議的可行性進行評估。雙方指示工作層加緊努力，以符合各自法律規定和世貿組織規則的方式，找到雙方均可接受的解決方案，妥善解決貿易分歧。 【中汽協：4月汽車零部件類產品出口金額達80.2億美元 同比增長6.3%】 據中國汽車工業協會整理的海關總署數據顯示，2025年4月，汽車零部件類產品出口金額達80.2億美元，環比下降3.7%，同比增長6.3%。2025年1-4月，汽車零部件類產品出口金額累計達到310億美元，同比增長4.8%。（財聯社） 【中國汽車流通協會：新車價格戰仍在繼續 降價可能會抑制二手車市場活躍】 中國汽車流通協會和精真估聯合發布《2025年5月中國汽車保值率研究報告》。報告指出，二手車源量顯出疲態，促使行業重新調整增長預期。由置換補貼刺激的一波二手車行情持續時間難以預測。若結合價格來看，五月六月的新車價格戰仍在繼續，降價可能會抑制二手車市場的活躍。從產品方面來看，一批新款車型上市之后，舊款車型并不會快速流入二手市場，實際的二手車交易更多是老舊車輛。（財聯社） 【長安汽車朱華榮：堅決反對無道德底線和無法律底線的惡性競爭】 長安汽車董事長朱華榮表示，堅決反對無道德底線和無法律底線的惡性競爭。長安汽車承諾，無論競爭多么激烈，公司旗下所有品牌都會堅守我們的底線和原則，也就是堅定不移保證產品的安全質量和長期可持續服務，絕不以損害用戶利益的方式來參與競爭，而是堅持依法合規參與全球市場競爭，堅持通過打造集團化運營、規模化降本、共性化平臺開發等，提升效率參與競爭。（財聯社） 相關閱讀： 鈷系產品報價“跌跌不休” 四氧化三鈷單周跌7650元 下周能否止住？【周度觀察】 【SMM分析】力拓聯手智利國銅進軍鋰三角 9億美元開發全球頂級鹽湖項目 【SMM分析】隔膜價格維持穩定 【SMM分析】原料拖拽價格下行，政策窗口期或觸底反彈 電池及固態電池板塊再度攜手走強 多家車企公布最新進展 龍蟠股份近6股漲停【熱股】 【SMM分析】5月正極材料產量環比增長 下游終端需求增長乏力 【SMM分析】需求上行 5月負極材料產量增加 【SMM分析】5月四氧化三鈷產量環比有所上漲 業者多持謹慎慎觀望態度 鈷系產品報價集體“飄綠” 氯化鈷冶煉廠報價堅挺 后續或維持高位波動？【周度觀察】 【SMM分析】美國對華關稅背景下中國儲能電芯赴美出口方式及價格影響——分“中國直出、馬來西亞轉口、美國自產”三種方式探究（一） 【SMM分析】美國對華關稅背景下中國儲能電芯赴美出口方式及價格影響----分“中國直出、馬來西亞轉口、美國自產”三種方式探究（二） 【SMM分析】美國對華關稅背景下中國儲能電芯赴美出口方式及價格影響----分“中國直出、馬來西亞轉口、美國自產”三種方式探究（三） 【SMM分析】鋰電技術新突破，打一針便能延長電池壽命？ 【SMM分析】5月鋰電回收采購持續下跌 或成年度最冷清 【SMM分析】5月三元材料產量環比增長3.52% 【SMM分析】5月三元前驅體的產量環比下降3.99% 5月中國磷酸鐵鋰市場總結及6月展望【SMM鋰電市場分析】 【SMM分析】2025年5月SMM國內碳酸鋰總產量環比減少2% 同比增加15% 【SMM分析】5月氫氧化鋰產量環比持穩偏強 6月預期持平趨勢不變 【SMM分析】5月三元前驅體的產量環比下降3.99% 【SMM分析】5月磷酸鐵供需平穩 6月沖刺搶量價格或有調整
2025-06-09 09:01:10年產1200萬支！一鋰離子儲能電芯項目落地四川綿陽
四川省綿陽市鹽亭縣人民政府官網消息顯示，近日，鹽亭縣綿陽鋰源年產1200萬支鋰離子儲能電芯項目獲批，鹽亭縣生態環境局對項目環評文件予以公示。 信息顯示，鹽亭縣綿陽鋰源年產1200萬支鋰離子儲能電芯項目建設單位為綿陽鋰源新能源有限公司，項目投資5000萬元，在原有廠房內，購置全自動攪拌機、全自動涂布機、全自動卷耳機、全自動裝配線、注液機等智能設備100余臺套，形成年產1200萬支鋰離子儲能電芯能力。 據悉，綿陽鋰源新能源有限公司成立于2020年，是綿陽眾拓威科技有限公司的子公司，是一家主營鋰離子儲能電池的“專精特新”科技型企業，也是外貿企業上游供應商。公司經營范圍涵蓋鋰離子電芯、鋰離子蓄電池、動力電池、儲能電池、充電樁、電池材料、移動電源、動力電池管理系統（BMS）及電源管理系統的技術研發、生產、銷售等。
2025-06-09 08:52:04
