江蘇硫代銻酸鈉庫存
江蘇硫代銻酸鈉庫存大概數據
| 時間 | 品名 | 庫存范圍 | 單位 |
|---|---|---|---|
| 2017 | 硫代銻酸鈉 | 100-150 | 噸 |
| 2018 | 硫代銻酸鈉 | 150-200 | 噸 |
| 2019 | 硫代銻酸鈉 | 200-250 | 噸 |
| 2020 | 硫代銻酸鈉 | 250-300 | 噸 |
江蘇硫代銻酸鈉庫存行情
江蘇硫代銻酸鈉庫存資訊
金屬多飄紅 工業硅、滬錫、碳酸鋰漲幅居前 滬銀創新高 焦煤漲超3%【SMM午評】
SMM6月6日訊： 金屬市場方面: 截至午間收盤，內盤基本金屬普漲，滬銅漲0.7%，滬鋅平于22345元/噸，滬鋁微漲，滬鉛微跌%，滬錫漲1.56%，滬鎳漲0.12%。 此外，氧化鋁跌1.47%。碳酸鋰漲1.09%，工業硅漲2.45%，多晶硅漲0.66%。 黑色系多飄紅，鐵礦漲1.14%，螺紋漲0.78%，熱卷漲0.59%。不銹鋼跌0.16%。雙焦方面：焦煤漲3.11%，焦炭漲0.82%。 外盤金屬方面，截至11:42分，LME金屬漲跌互現，倫鋅漲0.3%，倫銅微跌，倫鋁微漲，倫鉛漲0.3%，倫錫跌0.19%，倫鎳跌0.28%。 貴金屬方面，截至11:42分，COMEX黃金漲0.45%，COMEX白銀漲1.01%；國內方面，滬金跌0.11%，滬銀漲3.88%，盤中刷新上市以來新高至8834元/千克。 》8834！滬銀刷上市以來新高！貴金屬板塊漲超3% 湖南白銀漲停【SMM快訊】 截至午間收盤，歐線集運主力合約跌1.93%，報2114.5。 截至6月6日11:42分，部分期貨午間行情: 》6月6日SMM金屬現貨價格 現貨及基本面 鋁： 庫存方面，據SMM國內鋁錠庫存顯示， 6月6日國內電解三地鋁錠庫存37.10萬噸，較昨日去庫1.00萬噸。短期來看，到貨偏少有利于升水維持，但下游對高升水接受度降低，疊加淡季需求走弱，供需雙弱的背景下，持貨方出貨積極，預計升貼水回落為主。 》點擊查看詳情 鐵礦石： 本周進口鐵礦石價格先抑后揚。端午假期期間，美國白宮宣布將進口鋼鐵和鋁及其衍生品關稅從25%提升至50%，這一消息加劇了市場對鋼材出口不確定性的擔憂，導致市場悲觀情緒蔓延。然而，隨著周四夜間中美兩國元首通話釋放積極信號…… 》點擊查看詳情 宏觀面 國內方面: 【5月份中國倉儲指數為50.5% 連續7個月運行在擴張區間】 中國物流與采購聯合會今天（6日）公布5月份中國倉儲指數。數據變化顯示，倉儲業務活動活躍，需求保持增長，倉儲行業保持平穩向好運行態勢。5月份中國倉儲指數為50.5%，較上月回落0.2個百分點，連續七個月運行在擴張區間。 【財聯社C50風向指數調查：5月新增社融或同比多增 M2同比增速有望繼續回升】 新一期財聯社“C50風向指數”結果顯示，市場機構對5月新增人民幣貸款的預測中值為0.6萬億元，同比少增0.35萬億元；另對5月新增社融的預測中值為2.32萬億元，同比多增0.26萬億元。同時，市場預計，伴隨流動性改善疊加低基數影響，5月M2同比增速或繼續回升。物價方面，5月CPI或相對趨穩，PPI降幅繼續擴大。從同比數據來看，市場機構對5月CPI同比增速預測中值為-0.2%，對5月PPI同比增速預測中值為-3.3%。（財聯社） 【中國央行公開市場今日凈回籠1561億元人民幣】 中國央行今日開展1350億元7天期逆回購操作，因今日有2911億元7天期逆回購到期，當日實現凈回籠1561億元。本周，中國央行進行9309億元逆回購操作，因本周有16026億元逆回購到期，本周實現凈回籠6717億元，另外，今日央行開展10000億元買斷式逆回購操作。 ? 6月6日銀行間外匯市場人民幣匯率中間價為1美元對人民幣7.1845元 美元方面: 截至11:42分，美元指數漲0.02%，報98.77。美國5月份服務業出現近一年來的首次萎縮，上周初請失業金人數再次上升，表明勞動力市場正在降溫。本周一系列數據凸顯美國勞動力市場疲軟之后，市場目前正在等待將于北京時間20:30公布的美國非農就業數據。接受調查的經濟學家預測，美國5月份非農就業崗位將增加13萬個，低于4月份的17.7萬個，失業率預計將穩定在4.2%。兩位美聯儲政策制定者周四表示，他們認為目前通脹上升是比勞動力市場放緩更緊迫的風險，這一觀點暗示他們支持在更長時間內維持貨幣政策不變。 其他貨幣方面： 歐洲央行降息25個基點后，歐元兌美元匯率大幅波動，一度觸及1個半月高點。 歐洲央行行長拉加德的言論被市場解讀為略偏鷹派，暗示降息周期可能接近尾聲。 德國2年期國債收益率轉為正值，美德2年期國債利差收窄至5月2日以來的最低水平。美聯儲與歐央行的終端利率利差收窄至5月7日以來的最低水平，市場預期兩者政策路徑趨同 。（匯通財經） 數據方面: 【全球制造業采購經理指數連續3個月低于50% 全球經濟低位徘徊】 中國物流與采購聯合會今天（6日）公布5月份全球制造業采購經理指數。5月份全球制造業采購經理指數為49.2%，較上月上升0.1個百分點，連續3個月低于50%。分區域看，5月份美洲制造業采購經理指數為48.4%，與上月持平，連續3個月低于49%，顯示美洲制造業繼續在收縮區間。從主要國家數據看，5月份美國制造業采購經理指數為48.5%，較上月下降0.2個百分點，連續4個月環比下降。數據變化顯示，在美國加征關稅的影響下，美國制造業持續走弱。 今日將公布德國4月季調后工業產出月率、德國4月工作日調整后工業產出年率、德國4月季調后出口月率、法國4月貿易帳、歐元區第一季度季調后GDP季率終值、歐元區第一季度季調后GDP年率終值、歐元區4月零售銷售月率、歐元區4月零售銷售年率、加拿大5月先行指標月率、美國5月非農就業人口變動季調后、美國5月平均每小時工資年率、美國5月私營企業非農就業人數變動、美國5月勞動參與率、美國5月制造業就業人口變動季調后、美國5月失業率、加拿大5月就業人數變動、加拿大5月失業率等數據。此外，值得關注的是：美聯儲理事庫格勒在紐約經濟俱樂部發表講話；2026年FOMC票委、費城聯儲主席哈克就經濟前景發表講話。 原油方面: 截至11:42分，原油期貨均小幅下跌，其中，美油跌0.38%，布油跌0.34%。油價有望錄得三周來的首次周線上漲，此前中美兩國元首通話并同意舉行新一輪會談，這提高了市場對全球兩大經濟體增長和需求增強的希望。此外，加拿大因野火持續而減產，也為油價提供了支撐。 最大石油出口國沙特阿拉伯將其7月份面向亞洲原油買家的價格下調至近兩個月來的最低水平。在OPEC 同意將7月份的日產量提高411,000桶之后，沙特的這一降價幅度小于預期。沙特阿拉伯一直在推動更大幅度的增產，這是為贏回市場份額和約束產量超過配額的OPEC 成員國而采取的更廣泛戰略的一部分。（文華財經） 現貨市場一覽: ? 庫存兩連降持貨商積極挺價出貨，升水水漲船高【SMM華南銅現貨】 ? 比價崩盤現貨轉為買方市場 買賣價差極度割裂難聞成交【SMM洋山銅現貨】 ? 銅線纜企業開工率持續走低 下游需求逐漸走弱 【SMM電線電纜市場周評】 ? 華東升水持續收窄 市場出貨為主【SMM鋁現貨午評】 ? 上海鋅：市場出貨增多 升水大幅下調【SMM午評】 ? 廣東鋅：現貨成交較難 今日升水繼續走低【SMM午評】 ? 【SMM鎳午評】6月6日鎳價延續震蕩走勢，央行開展10000億元人民幣買斷式逆回購操作 ? 【SMM分析】云南及江西兩地冶煉企業開工率持續下滑 緬甸地區供應持續縮減 ? 【SMM簡析】市場情緒好轉 鐵礦石價格或迎來小反彈 ? 【SMM煤焦月度航運】5月焦煤到港總量為787.73萬噸，+57.06萬噸
2025-06-06 13:18:12湖南裕能擬定增48億擴產 去年磷酸鐵鋰材料出貨量居首
6月3日，湖南裕能（301358）發行股票募集說明書，準備向不超過35名發行對象籌集不超過48億元，其中39億元用于年產32萬噸磷酸錳鐵鋰項目、年產7.5萬噸超長循環磷酸鐵鋰項目、年產10萬噸磷酸鐵項目的資本性支出，上述項目基本預備費和鋪底流動資金由公司以自有資金或通過其他融資方式解決，不涉及本次募集資金；9億元用于補充流動資金，占比不超過募集資金總額的30%，符合相關法規要求。 電池網注意到，本次募資始于2023年8月，當時湖南裕能的計劃是募資65億元。在2024年12月，湖南裕能對此前的定增預案進行了修改，將募集金額由65億元下調17億元，至48億元。 據悉，湖南裕能前次募投項目（含超募）包括在四川基地新建合計年產12萬噸磷酸鐵鋰產能，在貴州基地新建合計22.5萬噸磷酸鐵鋰產能及20萬噸磷酸鐵產能，以及補充流動資金。 湖南裕能表示，相比于前次募投項目，本次募投項目具有豐富產品矩陣、加強一體化布局特點。 通過實施年產32萬噸磷酸錳鐵鋰項目，湖南裕能將新增磷酸鹽正極材料產能，并兼容磷酸鐵鋰和磷酸錳鐵鋰的生產需求。磷酸錳鐵鋰為磷酸鐵鋰的延伸和升級產品，在提升能量密度的同時兼具磷酸鐵鋰的主要優點，有助于滿足差異化的市場需求，同時項目可兼容各類磷酸鹽正極材料生產，有利于靈活應對市場需求，提高產能利用率；通過年產7.5萬噸超長循環磷酸鐵鋰項目，公司能夠增加更貼合儲能需求的產品供給，有助于更好地把握爆發式增長的儲能市場發展機遇。 通過實施年產10萬噸磷酸鐵項目，湖南裕能將進一步推進“資源-前驅體-正極材料-循環回收”一體化布局，進一步增加磷酸鐵產能，保證核心原材料較高的自供比例，提高產品一致性，降低生產成本，增強公司市場競爭力。 綜上來看，本次募投項目有助于湖南裕能有序和高質量地擴大產能規模，滿足下游客戶差異化需求，加強一體化布局，強化公司市場競爭優勢，穩固公司行業領先地位，對公司打造行業一流的新能源電池材料制造企業具有重要意義。 資料顯示，湖南裕能深耕鋰離子電池正極材料行業，主要客戶包括寧德時代、比亞迪、億緯鋰能、海辰儲能、遠景動力、瑞浦蘭鈞等眾多知名的鋰電池廠商。 據研究機構EVTank、伊維經濟研究院聯合中國電池產業研究院共同發布的《中國磷酸鐵及磷酸鐵鋰材料行業發展白皮書（2025年）》數據顯示，2024年中國磷酸鐵鋰材料出貨量達到242.7萬噸，同比增長48.2%，總體市場規模達到970.8億元，同比下滑30.3%。其中，湖南裕能以接近70萬噸的出貨量排名第一，總體市場份額高達28.8%。
2025-06-05 13:23:271-4月全球動力電池裝車量TOP10：寧德時代近118GWh 三家排名上升
6月4日，韓國研究機構SNE Research公布2025年1-4月全球動力電池裝車量最新數據。 數據顯示，2025年1-4月，全球動力電池裝車量達308.5GWh，同比增長40.2％。 從排名變化來看 ，與2024年1-4月相比，2025年1-4月全球動力電池裝車量TOP10公司中，TOP3公司規模效應與技術優勢使其強者恒強，寧德時代、比亞迪、LGES排名保持不變。 二三梯隊電池市場格局呈現顯著變化，SK On、中創新航、國軒高科排名上升：SK On從第5位上升至第4位；中創新航從第7位上升至第5位；國軒高科從第9位上升至第6位；三星SDI從第4位下滑至第7位；松下從第6位下降至第8位；億緯鋰能從第8位下降至第9位；蜂巢能源排名第10位，為相比2024年1-4月新上榜企業。 從市場份額來看 ，與2024年1-4月相比，2025年1-4月全球動力電池裝車量TOP10公司中，寧德時代、比亞迪、國軒高科、億緯鋰能、蜂巢能源實現了增長，其中比亞迪增幅最高，達2.2%；LGES、SK On、中創新航、三星SDI、松下則出現不同程度下滑。 從裝車量同比變化來看 ，TOP10公司中，2025年1-4月，三星SDI和松下依舊同比下滑，其余8家電池公司均保持正增長。 中國公司方面 ，2025年1-4月，TOP10公司中，中企穩居6席，寧德時代、比亞迪、中創新航、國軒高科、億緯鋰能、蜂巢能源6家公司裝車量總計209.9.5GWh，市場份額提升至68%。 具體來看，寧德時代以117.6GWh的裝車量蟬聯全球第一，同比增長42.4%，市場份額為38.1%。 比亞迪憑借自身新能源車的強勁銷售，裝車量排名全球第二，達53.4GWh，同比增長60.8%，市場份額為17.3%，依舊是TOP10公司中市場份額提升最高的公司。 其余四家中國電池企業保持增長勢頭，其中中創新航排名全球第5，裝車量達11.9GWh，同比增長21.4%，市場份額為3.9%。 國軒高科排名全球第6，裝車量達10.6GWh，同比增長82.8%，市場份額為3.4%。 億緯鋰能排名全球第9，裝車量達8.3GWh，同比增長69.4%，市場份額為2.7%。 蜂巢能源排名全球第10，裝車量達8.1GWh，在TOP10公司中是唯一一家實現同比三位數增長的公司，增速達113.2%，市場份額為2.6%。 與中企的高增長形成對比，TOP10公司中，四家日韓電池市場份額均出現下滑。 韓國公司方面 ，2025年1-4月，LGES、SK On裝車量總計達55.1GWh，市場份額合計比去年同期下降了4.6％，為17.9%。 其中，LGES繼續保持全球第3位，裝車量為31.4GWh，同比增長16.3%，市占率下降2.1個百分點至10.2%。 SK On排名第4位，裝車量為13.4GWh，同比增長24.1%，但市占率也微降0.6個百分點至4.3%。 三星SDI排名第7位，裝車量為10.3GWh，同比下降11.2%，市占率也下滑2個百分點至3.3%。 日本公司方面 ，松下裝車量排名第8位，裝車量為9.4GWh，同比下降8.7%，市場份額同比下降1.7個百分點至3.0%。 值得一提的是，TOP10公司以外的其他品牌集體發力，裝車量從2024年1-4月的20.4GWh增長至2025年1-4月的34.1GWh，同比增長67.2%，增速高于市場平均水平，市場份額從9.3%增至11.1%。 另據中國汽車動力電池產業創新聯盟發布的最新數據，1-4月，我國動力電池累計裝車量184.3GWh，累計同比增長52.8%；共計48家動力電池企業實現裝車配套，較去年增加1家，排名前3家、前5家、前10家動力電池企業動力電池裝車量分別為134.5GWh、151.7GWh和172.0GWh，占總裝車量比分別為73.0%、82.3%和93.3%。
2025-06-05 13:20:03瑞智新能源第一代主動功能隔膜：重塑高安全、高倍率電池新時代
在全球新能源產業高速發展的背景下，電池安全性、能量密度與循環壽命成為行業核心痛點。瑞智新能源憑借獨立自主研發的功能涂覆材料粉體，創新推出第一代主動功能隔膜，通過材料與工藝的雙重突破，為液態電芯提供兼具高安全、高倍率與高耐熱的解決方案，重新定義隔膜技術標準。 技術革新：從“被動防護”到“主動功能” 傳統電池隔膜主要依賴氧化鋁、勃姆石等無機材料或PVDF、芳綸等有機材料進行涂覆，其功能局限于基礎的物理隔離和熱穩定性提升。瑞智新能源的研發團隊另辟蹊徑，基于對電池材料體系的深刻理解，創新性地開發出功能涂覆材料粉體，通過輥涂、噴涂等先進工藝在PP/PE基膜上構建立體導鋰網絡。 強安全性能： 高溫下涂層與基膜協同形成穩定屏障，有效抑制熱失控； 超高倍率性能： 立體導鋰通道顯著降低極化，支持快充需求； 卓越耐熱性： 180℃~200℃極端環境下仍保持結構完整性，遠超行業水平。 三大核心重點產品系列滿足多元化需求 PCS粘結型冷壓膜： 專為高能量密度電池設計，采用創新的冷壓工藝實現超薄化制造，同時保持優異的機械強度和界面穩定性。 ICS高浸潤膜： 通過特殊表面改性技術，電解液浸潤性提升80%以上，顯著降低電池內阻，提升能量效率。 FCS納米纖維素膜： 采用納米纖維材料，在確保優異熱穩定性的同時兼顧環保屬性，滿足日益嚴格的可持續發展要求。 這幾款產品主要應用于液態電池體系，特別適合對高溫耐受性和高功率輸出有嚴苛要求的應用場景，如電動汽車動力電池和大規模儲能系統。 另外，離子補償型隔膜： 作為公司的又一重大創新，該產品在CIBF2025展會上重磅發布，其采用"鋰離子補償"技術，有效解決了傳統補鋰工藝成本高、流程復雜的行業難題。實測數據顯示： - 電池循環壽命提升約20% - 能量容量提升3%~7% 這項技術不僅大幅降低了生產成本，更重要的是為提升電池性能開辟了新路徑，它有望重新定義行業補鋰技術的標準。 推動產業升級，引領技術變革 目前，瑞智新能源自主研發的主動功能隔膜已成功進入多家頭部電池制造商的供應鏈體系。其核心創新成果——半固態電解質隔膜技術，已通過國內主流電池廠商的全面測試并實現導入。這項具有自主知識產權的電解質涂層技術不僅為動力電池設計提供了創新解決方案，更有望成為推動下一代電池技術商業化落地的關鍵突破點。 展望未來，瑞智新能源將繼續加大研發投入，深化材料創新，推動電池隔膜從單一的物理隔離層向集多重功能于一體的智能平臺演進。公司秉持"材料賦力電池安全，創新成就綠色能源"的使命，致力于為全球客戶提供更具競爭力的電池解決方案，助力全球能源轉型。
2025-06-05 11:17:45國家能源局：組織開展新型電力系統建設第一批試點工作 鼓勵開展新一代煤電試點
國家能源局組織開展新型電力系統建設第一批試點工作。其中提出，聚焦新型電力系統有關前沿方向，依托典型項目開展單一方向試點，依托典型城市開展多方向綜合試點，探索新型電力系統建設新技術、新模式，推動新型電力系統建設取得突破。堅持重點突破，先期圍繞構網型技術、系統友好型新能源電站、智能微電網、算力與電力協同、虛擬電廠、大規模高比例新能源外送、新一代煤電等七個方向開展試點工作。堅持因地制宜，結合各地實際，選擇適宜的方向安排試點項目，合理確定試點規模和范圍。堅持創新引領，鼓勵采用新技術、新模式，支持試點項目應用智能電網國家科技重大專項和能源技術裝備“補短板”成果，同步開展體制機制改革。 其中提出，重點在國家樞紐節點和青海、新疆、黑龍江等能源資源條件好的非樞紐節點地區，在科學整合源荷儲資源的基礎上，統籌地區存量及增量數據中心綠電需求和新能源資源條件，協同規劃布局算力與電力項目。通過探索新能源就近供電、聚合交易、就地消納的“綠電聚合供應”模式，提高數據中心綠電占比。通過算力負荷與新能源功率聯合預測、算力負荷柔性控制、智能化調度等技術，提升源荷協同水平，降低負荷高峰時段電網保障容量需求。加強數據中心余熱資源回收利用，提高能源使用效率。探索光熱發電與風電、光伏發電聯合運行，提升穩定供應水平。 國家能源局關于組織開展新型電力系統建設第一批試點工作的通知 國能發電力〔2025〕53號 各省（自治區、直轄市）能源局，有關省（自治區、直轄市）及新疆生產建設兵團發展改革委，北京市城市管理委員會，國家能源局各派出機構，有關中央企業： 為落實《國家發展改革委 國家能源局 國家數據局關于印發〈加快構建新型電力系統行動方案（2024—2027年）〉的通知》（發改能源〔2024〕1128號）有關要求，選取典型性、代表性的方向開展試點探索，現將有關事項通知如下。 一、總體要求 聚焦新型電力系統有關前沿方向，依托典型項目開展單一方向試點，依托典型城市開展多方向綜合試點，探索新型電力系統建設新技術、新模式，推動新型電力系統建設取得突破。堅持重點突破，先期圍繞構網型技術、系統友好型新能源電站、智能微電網、算力與電力協同、虛擬電廠、大規模高比例新能源外送、新一代煤電等七個方向開展試點工作。堅持因地制宜，結合各地實際，選擇適宜的方向安排試點項目，合理確定試點規模和范圍。堅持創新引領，鼓勵采用新技術、新模式，支持試點項目應用智能電網國家科技重大專項和能源技術裝備“補短板”成果，同步開展體制機制改革。堅持全程管理，做好試點項目的申報優選、組織實施、效果評估、推廣應用等全過程管理，保障實施效果，發揮帶動作用。 二、試點方向 （一）構網型技術。重點在高比例新能源接入的弱電網地區、“沙戈荒”基地大規模新能源外送地區，應用新能源/新型儲能構網型控制技術，有效解決短路容量下降、慣量降低、寬頻振蕩等問題，提升新能源接網與送出能力。在電網結構薄弱地區、孤島運行系統，應用構網型控制技術，提高系統電壓、頻率、功角穩定能力，提升電力供應安全和系統穩定運行水平。 （二）系統友好型新能源電站。重點在保供偏緊或消納壓力較大地區，新建或改造一批新能源電站，通過長尺度高精度功率預測、風光儲智慧聯合調控運行等，提升系統友好性能，電站在高峰時段（不低于2小時）置信出力提升至10%以上。電站與調度機構簽訂協同調度協議，明確協同調度運行方式及納入電力平衡的可靠容量、支撐時長。電站日前申報協同運行的功率預測結果及發電計劃建議，調度機構完善調度運行規則，基于電站上報數據將電站統籌納入日內電力平衡。優先建設或改造新能源裝機容量20萬千瓦以上的項目。 （三）智能微電網。選擇典型應用場景，結合新能源資源條件，建設一批智能微電網項目，依托負荷側資源靈活調控、源網荷儲組網與協同運行控制等技術，提高智能微電網自調峰、自平衡能力，提升新能源自發自用比例，緩解大電網消納壓力。智能微電網在并網協議中明確與大電網的資產、管理等方面的界面，以及調度控制、交互運行、調節資源使用等方面的權利與義務。 （四）算力與電力協同。重點在國家樞紐節點和青海、新疆、黑龍江等能源資源條件好的非樞紐節點地區，在科學整合源荷儲資源的基礎上，統籌地區存量及增量數據中心綠電需求和新能源資源條件，協同規劃布局算力與電力項目。通過探索新能源就近供電、聚合交易、就地消納的“綠電聚合供應”模式，提高數據中心綠電占比。通過算力負荷與新能源功率聯合預測、算力負荷柔性控制、智能化調度等技術，提升源荷協同水平，降低負荷高峰時段電網保障容量需求。加強數據中心余熱資源回收利用，提高能源使用效率。探索光熱發電與風電、光伏發電聯合運行，提升穩定供應水平。 （五）虛擬電廠。圍繞聚合分散電力資源、增強靈活調節能力、減小供電缺口、促進新能源消納等場景，因地制宜新建或改造一批不同類型的虛擬電廠，通過聚合分布式電源、可控負荷、儲能等負荷側各類分散資源并協同優化控制，充分發揮靈活調節能力。持續豐富虛擬電廠商業模式，通過參與電力市場、需求響應，提供節能服務、能源數據分析、能源解決方案設計、碳交易相關服務等綜合能源服務，獲取相應收益。 （六）大規模高比例新能源外送。重點聚焦西北地區“沙戈荒”基地、西南地區主要流域水風光一體化新能源基地開發外送需求，結合國家明確的跨省跨區輸電通道規劃建設，通過合理配置送端配套電源類型規模，優化接入電力系統方案，采用電源一體化協同控制、柔性直流、多源自適應換相直流（SLCC）、低頻輸電、構網型等先進技術，合理部署無功補償和耗能裝置，提高輸電通道安全穩定運行和靈活控制水平，提升輸電通道輸送綠電占比并探索純新能源外送方式，促進更高比例新能源外送消納。 （七）新一代煤電。對照《新一代煤電升級專項行動實施方案（2025—2027年）》中新一代煤電試點指標要求，積極推動具備條件的現役機組和新建機組針對清潔降碳、高效調節兩類指標分別開展試點，鼓勵開展同時滿足上述兩類指標的新一代煤電試點。在清潔降碳方面，結合區域特點和資源稟賦，通過采用零碳低碳燃料摻燒、CCUS（碳捕集、利用與封存）等降碳措施，顯著降低煤電碳排放。在高效調節能力提升方面，需滿足高效調節所有技術指標要求，開展主輔機裝備技術創新應用和系統集成優化，重點在電網快速調節需求大和調峰有缺額的地區提高煤電機組快速變負荷、深度調峰和寬負荷高效調節能力，機組應具備安全可靠啟停調峰能力。 三、組織實施 （一）試點申報。申報單一方向試點的，由省級能源主管部門或中央企業總部組織報送（新一代煤電試點除外）。新一代煤電試點由省級能源主管部門統一報送，需取得所屬企業總部的項目支持函。申報綜合試點的，由各省級能源主管部門組織各地級市能源主管部門，結合本地區新型電力系統建設情況，以地級市為單元，因地制宜選擇多個試點方向形成綜合試點方案，向國家能源局申報。其中，中央企業牽頭實施的綜合試點，由省級能源主管部門和中央企業以地級市為單元聯合申報。 各省級能源主管部門、中央企業總部廣泛征集試點項目，根據申報要求并結合項目可行性、技術經濟性等，做好同類項目評審，在此基礎上向國家能源局申報試點。申報項目的建設或改造開工時間須在2024年8月之后，如需履行相關審批、核準或備案手續，申報時應取得相關手續（新一代煤電試點除外）。新一代煤電試點須落實項目要素保障條件。 各省級能源主管部門、中央企業組織填寫申報表（詳見附件），于2025年6月30日前將蓋章紙質材料報送至國家能源局（電力司），電子材料同步發送至郵箱sunhe@nea.gov.cn。 （二）試點評審。國家能源局制定試點評審工作方案，細化評審標準和評審程序，在收到申報材料后，委托具備相關資質的第三方專業機構，根據評審工作方案開展評審工作。經評審，優選確定一批項目及城市列入第一批試點范圍并發文公布，視情況開展后續試點申報和評審。新規劃建設的新一代煤電申報項目，在納入試點范圍后，進一步落實項目核準（備案）等文件。對評審確定的試點有關材料，同步轉國家能源局相關派出機構。 （三）項目實施。試點確定后，當地能源主管部門、項目單位要嚴格按照試點申報時提出的方案開展建設或改造工作，方案如發生重大變更需經省級能源主管部門或中央企業總部向國家能源局提出申請。各級能源主管部門和中央企業要全程跟蹤項目實施，協調解決有關問題，確保項目順利推進，過程中省級能源主管部門和中央企業及時向國家能源局報送階段性進展。國家能源局派出機構結合職責，加強對試點的跟蹤監管和服務，推動落實試點方案。 （四）支持政策。各級能源主管部門、國家能源局派出機構、中央企業要根據試點探索創新需要，積極開展體制機制改革，解決政策堵點，形成有利于試點項目實施的政策環境。統籌用好超長期特別國債等資金渠道，對符合支持方向和政策要求的試點項目予以支持。試點成果納入新型電力系統建設評價體系，作為評估新型電力系統建設成效的重要內容。新一代煤電試點項目所需煤電規模由國家能源局在國家依據總量控制制定的煤電規劃建設規模內優先安排。支持現役煤電改造升級機組、新建機組和新一代煤電試點機組與新能源實施聯營，鼓勵聯營的新能源項目優先并網。 （五）評估推廣。國家能源局適時組織開展試點綜合評估，及時總結推廣先進技術、成熟模式和配套政策機制，發揮好試點的引領帶動作用。對推進不力的試點，取消試點稱號。 國家能源局 2025年5月23日
2025-06-04 20:28:40
