南非汽車用精密鋁管產量
南非汽車用精密鋁管產量大概數據
時間 | 品名 | 產量范圍 | 單位 |
---|---|---|---|
2018 | 汽車用精密鋁管產量 | 50000-60000 | 噸 |
2019 | 汽車用精密鋁管產量 | 55000-65000 | 噸 |
2020 | 汽車用精密鋁管產量 | 60000-70000 | 噸 |
2021 | 汽車用精密鋁管產量 | 65000-75000 | 噸 |
2022 | 汽車用精密鋁管產量 | 70000-80000 | 噸 |
南非汽車用精密鋁管產量行情
南非汽車用精密鋁管產量資訊
盛和資源:已有產品獲稀土兩用物質出口許可 構建了多元化稀土精礦供應渠道
對于“請問公司是否獲得商務部發放的稀土兩用物質出口許可證件?”盛和資源6月24日在投資者互動平臺回應:公司嚴格按照國家法律法規要求進行相關產品的出口許可申報,已有產品獲出口許可。 盛和資源6月10日公告的6月4日、6月6日接受機構調研的記錄顯示: 1、公司稀土廢料回收業務的布局情況? 答:公司稀土廢料回收業務主要由公司江西板塊內部的贛州步萊鋱新資源有限公司及盛和(全南)新材料有限公司具體開展。根據公司此前發布的《2023-2025年發展規劃》,至2025年,公司稀土廢料回收利用能力達10000噸/年。伴隨著低碳綠色生產實踐的深入推進,預計再生資源回收利用將在稀土行業的生產環節中扮演愈發重要的角色,疊加市場總體規模的穩步增長,公司看好本細分領域的行業前景。 2、公司稀土原料的來源主要有哪些? 答 :公司與國內主要稀土精礦供應主體維持著緊密良好的市場合作關系。此外,公司與四川和地礦業、美國MP公司、Peak稀土公司等簽署了稀土精礦長期供應協議,構建了多元化的稀土精礦供應渠道,為公司的稀土冶煉分離等下游業務提供了充足的原料保障。由于海濱砂礦中伴生著豐富的稀土資源,公司的鋯鈦礦選礦業務也為公司的稀土原料提供了進一步的保障。 3、公司收購的江陰加華和淄博加華兩家公司目前生產情況如何? 答:為一步提升公司的稀土冶煉分離能力,強化公司的核心競爭力,公司全資子公司晨光稀土收購江陰加華和淄博加華兩家公司控股權并于2025年3月完成股權過戶手續,收購完成后晨光稀土持有江陰加華86%股權、持有淄博加華90%股權。江陰加華是一家重稀土分離企業,主要生產高純單一稀土氧化物及稀土的共沉物產品,經核準的稀土分離能力為3800噸REO/年,目前處于正常生產狀態;淄博加華是一家輕稀土分離企業,經核準的稀土分離能力為5500噸REO/年,目前處于停產待搬遷狀態,公司正積極推動淄博加華的工廠搬遷事宜。 4、公司海外鋯鈦礦業務進展如何? 答:公司位于坦桑尼亞的Fungoni項目一號生產線已于2024年年底正式投產,至2025年9月將形成10萬噸重礦物/年的選礦能力;與此同時,公司正在推進坦桑尼亞Tajiri項目的建設工作及馬達加斯加重礦砂項目的前期工作。 5、目前緬甸稀土礦進口情況如何? 答:緬甸礦進口數量在很大程度受到當地局勢影響而呈現出波動特征,公司將持續保持對緬甸礦情況的關注。 盛和資源此前披露2025年第一季度報告顯示:今年一季度,公司實現營業總收入29.92億元,同比增長3.66%;歸母凈利潤1.68億元,同比扭虧。對于凈利潤增長的原因,盛和資源介紹: 與去年同期相比,本年度主要稀土產品價格有較大幅度回升,銷售毛利增加,同時轉回部分存貨減值損失。 盛和資源發布的2024年年報顯示:2024年,公司實現營業總收入113.71億元,同比下降36.39%;歸母凈利潤2.07億元,同比下降37.73%。歸屬于上市公司股東凈利潤比去年大幅下降的主要原因是2024年受主要稀土產品市場價格同比大幅下降,鋯鈦產品市場價格相對弱勢運行,公司主要產品銷售均價及銷售毛利較上年同期下降,導致公司本報告期利潤較上年同期下降。 對于營業收入變動原因,盛和資源表示:主要是2024年受市場環境影響,稀土及鋯鈦產品銷售價格較上年較大幅度下跌,同時,本年貿易業務規模較上年下降。 對于公司經營計劃,盛和資源在其2024年年報中介紹:2025年,公司將努力發揮各業務板塊的協同效應,充分利用好公司掌握的礦產資源優勢,深入挖潛,不斷提高生產經營效率,不斷提升公司發展質量。2025年,全年計劃實現營業收入150億元。上述目標僅是公司的計劃性安排,受市場供求關系影響較大,能否如期完成存在不確定性。2025年,公司將有序推進樂山15000噸/年拋光粉項目、境外稀土和鋯鈦資源項目,以及公司的其他投資等項目。通過新建、技改,提質增效,持續提升公司的市場競爭力。 民生證券點評盛和資源的研報指出:公司發布公告,公司全資子公司贛州晨光稀土新材料有限公司擬收購PeakRareEarthsLimited公司100%股權。Peak是一家澳大利亞上市公司,總部位于西澳大利亞珀斯,在澳大利亞證券交易所上市(代碼:PEK),主要經營位于坦桑尼亞的Ngualla稀土礦項目(權益比例84%),為其核心資產。礦山效益分析:待收購完成后,公司將持有Peak公司100%權益,持有核心資產Ngualla稀土礦項目84%股份,交易或于2025年10月初完成,收購合計金額1.58億澳元(7.43億人民幣)。根據Peak公司FEED研究顯示,Ngualla礦山總資本開支預計為2.87億美元,其中,直接相關資本開支為1.82億美元,間接相關資本開支為1.05億美元。Ngualla項目壽命期可達24年,預計平均年產REO1.62萬噸。礦山每年的運營成本為64百萬美元,算上運輸費用后,總的運營成本為76.7百萬美元,若按照年產REO1.62萬噸計算,單位REO成本為4735美元/噸。Ngualla具有極好的財務穩健性,全維持成本(AISC)控制在較低水平,根據公司分析,稀土價格從60美元/千克上漲到120美元/千克過程中,Ngualla的成本上升也不明顯。因此在稀土價格較低的情況下,項目也能產生較好利潤。公司形成了從稀土選礦、冶煉分離到深加工較為完整的產業鏈,稀土資源儲備豐富,隨著公司現有項目以及Ngualla等礦山未來投產,公司稀土產量預計逐年增長,疊加稀土價格逐步企穩回升,公司未來業績可期。風險提示:項目收購及建設進度不及預期風險、稀土價格大幅波動風險、海外市場經營風險。
2025-06-25 19:15:28杭州等多地拓展住房公積金使用邊界 房地產板塊走高 新黃浦領漲【SMM快訊】
SMM6月25日訊: 杭州試點公積金直付購房首付款機制;西安允許公積金直接支付新建商品住房首付款;濟南:6月24日起可支付公積金購買保障房;廣東落實異地公積金貸款、異地購房提取公積金政策,合理提高公積金貸款額度,支持繳存人在提取住房公積金支付購房首付款的同時申請住房公積金個人住房貸款,推進住房“以舊換新”……杭州等多地拓展住房公積金使用范圍,政策組合拳激活住房消費新動能,房地產板塊6月25日午后出現明顯拉升,截至25日收盤,房地產開發板塊漲1.36%,個股方面:新黃浦漲8.01%,市北B股,匯麗B、渝開發、鳳凰股份以及中國國貿等漲幅居前。 消息面 【李強主持召開國務院常務會議 聽取構建房地產發展新模式和推進好房子建設有關情況匯報】 6月13日,據央視新聞,李強主持召開國務院常務會議,聽取構建房地產發展新模式和推進好房子建設有關情況匯報。會議指出,構建房地產發展新模式,對于促進房地產市場平穩、健康、高質量發展具有重要意義,要著眼長遠,堅持穩中求進、先立后破,有序搭建相關基礎性制度。要扎實有力推進“好房子”建設,納入城市更新機制加強工作統籌,在規劃、土地、財政、金融等方面予以政策支持。要對全國房地產已供土地和在建項目進行摸底,進一步優化現有政策,提升政策實施的系統性有效性,多管齊下穩定預期激活需求、優化供給、化解風險,更大力度推動房地產市場止跌回穩。 【全國政協十四屆常委會第十二次會議舉行全體會議 圍繞“進一步深化經濟體制改革,推進中國式現代化”進行大會發言】 據新華社,政協第十四屆全國委員會常務委員會第十二次會議24日下午舉行全體會議,14位全國政協常委圍繞“進一步深化經濟體制改革,推進中國式現代化”作大會發言。中共中央政治局常委、全國政協主席王滬寧出席。曹衛星常委代表民盟中央發言提出,推動有效市場和有為政府更好結合,建設高效規范、公平競爭、充分開放的全國統一大市場。徐曉蘭常委發言建議,完善長效機制,鼓勵支持引導民營經濟組織參與國家技術攻關。劉忠范常委代表九三學社中央發言建議,完善科技成果轉化機制,促進科技與經濟結合,加快形成新質生產力。張連起常委發言建議,聚焦解決民生領域急難愁盼問題擴內需,通過“投資于人”推動高質量發展。姚愛興常委代表民進中央發言建議,深化財稅體制改革,加快形成權責清晰、財力協調、區域均衡的中央和地方財政關系。易綱常委發言提出,深化金融體制改革,強化對民營經濟和科技創新的金融支持,為綠色低碳發展提供高質量金融供給。李世杰常委代表民建中央發言建議,完善多元化投入增長機制,支持科技創新,加速未來產業培育。燕瑛常委發言建議,推動算力資源高效配置,促進行業大模型與通用大模型協同發展。李惠東常委代表民革中央發言提出,深化農業技術推廣改革創新,實現技術創新與產業發展有機結合、技術服務與產業需求有效對接。王曉東常委發言提出,更好發揮縣城連接城市、帶動鄉村作用,推進城鄉融合發展。方光華常委發言提出,政府、企業、高校等多方共同努力,促進高校畢業生高質量充分就業。 馮正霖常委發言建議,加快構建房地產發展新模式,服務新型城鎮化與共同富裕。 李瑤常委發言建議,加強投融資支持,拓寬服務貿易新業態,助推共建“一帶一路”高質量發展。洪慧民常委發言建議,積極應對、主動作為,推動外資外貿穩中提質。 【國家統計局:持續推動城市更新和危舊房改造 加大“好房子”建設供應力度】 6月16日,國家統計局新聞發言人、國民經濟綜合統計司司長付凌暉在國新辦新聞發布會上表示,下階段,要認真貫徹落實黨中央、國務院決策部署,積極主動適應房地產市場供求關系發生重大變化的現實,持續推動城市更新和危舊房改造,加大“好房子”建設供應力度,促進剛性和改善性住房需求釋放,積極構建房地產發展新模式,促進房地產市場平穩健康發展。 凌暉表示,今年以來,隨著各項穩定房地產的政策加快落實,房地產市場繼續朝著止跌回穩的方向在邁進。 從5月份情況來看,房地產市場運行總體平穩。70個大中城市房價同比降幅繼續收窄,商品房的庫存持續減少。從市場交易來看,在各項穩樓市政策作用下,房地產銷售基本平穩。1—5月份新建商品房銷售面積和銷售額同比分別下降2.9%和3.8%,與1—4月份基本持平。部分一線二線城市的市場交易較為活躍,商品房銷售的面積和銷售額保持增長。從市場價格來看,新建商品住宅的同比降幅繼續收窄。從商品房庫存來看,5月份商品房待售面積比4月末是減少了715萬平方米,連續三個月減少。付凌暉強調,總的來看,促進房地產市場止跌回穩的政策持續顯效,5月份房地產市場運行總體平穩。但要看到房地產市場仍在調整過程當中,市場信心還待持續修復,市場供求關系仍待改善,促進房地產止跌回穩還需要繼續努力。 中國建設報日前發文稱,國家統計局近日公布了70個大中城市商品住宅銷售價格變動情況。數據顯示,5月份,房地產市場運行總體平穩,70個大中城市房價同比降幅繼續收窄,商品房庫存持續減少。數據也表明,當前房地產市場仍在調整過程中,市場信心還在修復,市場供求關系仍待改善,促進房地產止跌回穩還需繼續努力。今年以來,隨著各項穩定房地產政策加快落實,房地產市場繼續朝著止跌回穩的方向邁進。從長遠看,我國城鎮化進程仍在推進中,房地產市場的空間還比較廣闊,有良好發展前景。我們應對房地產市場總體平穩健康發展有信心。隨著中央有關財稅、金融等政策的進一步優化統籌,以及各地因城施策推動政策精準落地,房地產市場將進一步鞏固穩定態勢。 【杭州:住房公積金可以直付購房首付款】 據“杭州發布”6月23日消息,為減輕住房公積金繳存職工購房首付款支付壓力,杭州住房公積金管理中心推出住房公積金直付購房首付款業務,繳存職工在杭州市購買的新建商品房,可使用公積金直接直付購房首付款,且全程支持線上辦理。二手房線上辦理功能正在開發中,近期也將推出。 【廣東:推進住房“以舊換新” 加快推動汽車、家電、家裝、電動自行車、手機數碼等以舊換新】 廣東省人民政府辦公廳印發《廣東省促進經濟持續向好服務做強國內大循環工作方案》。其中提及,鼓勵各地結合實際通過發放購房補貼、消費券等,加大對首次置業居民、多子女家庭、贍養老人家庭、農業轉移人口等的購房支持力度。落實異地公積金貸款、異地購房提取公積金政策,合理提高公積金貸款額度,支持繳存人在提取住房公積金支付購房首付款的同時申請住房公積金個人住房貸款。推進住房“以舊換新”,加快推進二手房跨行“帶押過戶”。加快推動汽車、家電、家裝、電動自行車、手機數碼等以舊換新,進一步優化工作流程,暢通回收渠道,加快以舊換新資金清算工作進度。按照國家部署推動以舊換新政策向服務消費領域擴圍。廣州市實施“久搖不中”申請人直接領取號牌政策,更大力度放寬購車限制性措施、增加購車指標;深圳市優化小汽車常規增量指標搖號規則,加強“久搖不中”人群購車需求保障。 【濟南:即日起可支付公積金購買保障房】 濟南住房公積金中心6月24日下發《關于支持繳存人購買保障性住房的通知》,明確提出:住房公積金繳存人購買保障性住房的,可提取個人賬戶住房公積金支付購房首付款,同時可按規定申請使用住房公積金貸款,最低首付款比例為15%。該通知自下發之日起執行。 【長沙調整住房公積金業務政策:放寬貸款條件 提高貸款額度】 6月20日,長沙市住房公積金管理委員會調整住房公積金業務政策,將原貸款條件中“近12個月連續正常繳存”調整為“近6個月連續正常繳存”;取消“職工及其配偶均無2次以上公積金貸款記錄”的規定;取消“職工離婚后2年內申請公積金貸款的,婚內房產還在原夫妻雙方或一方名下的,不論是否分配給借款申請人,均計入職工家庭住房套數”的規定。提高貸款額度。生育二孩、三孩的職工家庭在我市購買首套或第二套自住房,且為新建商品房的,最高貸款額度在我市現行最高貸款額度基礎上分別提高20%、30%。職工家庭同時符合我市青年人才、高層次人才等可上浮貸款額度情形的,以最高可上浮比例為上限,不累加計算。自政策實施之日起,職工家庭在我市購買首套自住房,且為新建商品房的,可以申請購房提取,同時可以申請公積金貸款;單身職工、異地繳存職工購買首套或第二套自住房均可以申請公積金貸款。職工購買、建造、翻建、大修首套或第二套自住房申請提取住房公積金的,取消“職工因購買、建造、翻建、大修自住房已提取住房公積金2次以上的,不得再次以購買、建造、翻建、大修自住房為由提取”的規定。 【西安:允許公積金直接支付新建商品住房首付款】 西安市住房和城鄉建設局等多部門聯合印發《西安市關于促進房地產市場平穩健康發展的若干措施》。措施提到,深化房地產金融支持,落實降首付、降利率等金融政策。擴大房企融資“白名單”范圍,優化審貸流程,加大商辦項目融資支持;加大住房公積金支持,允許公積金直接支付新建商品住房首付款。公積金異地貸款范圍擴大至關中平原城市群及省內繳存職工。 【山東淄博:上調住房公積金貸款額度 夫妻可貸100萬元】 山東省淄博市住房公積金管理中心6月18日發布《關于優化我市部分住房公積金貸款政策的通知》。對于購買首套房和二套房申請住房公積金貸款的,夫妻雙方均連續正常繳存住房公積金的(含合力貸款),最高貸款額度由80萬元上調至100萬元;僅一方連續正常繳存住房公積金的,最高貸款額度由60萬元上調至70萬元。購買首套或二套自住住房的多子女家庭申請住房公積金貸款的,最高貸款額度上浮比例由20%提高至30%。通知明確, 多子女家庭購房、購買高品質住宅(含裝配式住宅)、購買現房的,貸款額度上浮政策可疊加使用,疊加后最高可貸額度為160萬元。高層次人才維持原政策,最高貸款額度不做疊加,實際最高可貸額度為200萬元。 【衢州出臺房產新政 推行多孩家庭改善性購房補貼】 6月16日,衢州市住房和城鄉建設局、衢州市財政局、衢州市衛生健康委員會今天聯合發布《關于進一步促進房地產市場平穩健康發展若干措施的通知》,提出推行多孩家庭改善性購房補貼。2025年6月20日起購買市區新建商品住宅(2021年以來首次領取預售證的項目)的多孩家庭,可享受改善性購房補貼。其中二孩家庭簽訂的《浙江省商品房買賣合同》中有產權住宅建筑面積100平方米及以上面積段的,可申請補貼8萬元;三孩家庭簽訂的《浙江省商品房買賣合同》中有產權住宅建筑面積120平方米及以上面積段的,可申請補貼20萬元。補貼以房票形式發放,可疊加各類房票使用,試行一年。具體實施細則由市住建局、市財政局、市衛健委另行制定。 【廣州:擬優化房地產政策 全面取消限購、限售、限價并降低貸款首付比例和利率】 6月13日,《廣州市提振消費專項行動實施方案(征求意見稿)》公開征求意見。其中提到,有序減少消費限制。優化房地產政策,全面取消限購、限售、限價,降低貸款首付比例和利率。更好滿足住房消費需求。扎實推進城中村及老舊小區改造,2025年計劃推進新開工老舊小區改造超150個,更新住宅老舊電梯超9000臺,完成城中村改造固定資產投資1000億元。推進利用專項借款購買存量商品房作為安置房。持續優化住房公積金使用政策,支持繳存人在提取住房公積金支付購房首付款的同時申請住房公積金個人住房貸款,進一步優化租房提取政策措施。 各方聲音 弘則彌道(上海)投資咨詢有限公司章左昊宏觀首席分析師在由上海有色網信息科技股份有限公司(SMM)主辦、洛陽三五電纜集團有限公司 協辦,江蘇線纜協會、河南電工協會、浙江線纜協會、湖南線纜協會、廣東線纜協會、上海線纜協會、深圳機器人特種線纜協會、貴州線纜協會、湖北線纜協會 特邀支持,安徽鑫海高導新材料有限公司、民豐電纜集團有限公司、東吳期貨有限公司、浙江東翼控股集團有限公司、江蘇中利集團股份有限公司等大力支持的 2025SMM(第三屆)電線電纜產業發展大會暨電線電纜工業展覽會——電線電纜產業發展大會論壇 上分享“國內基建及地產形勢分析與趨勢展望”時表示:二手房供需邊際顯著改善;新房庫存持續去化,價格逐漸趨于見底;土地儲備專項債發行開始加速,這是后續土地市場能否起來的關鍵。 克而瑞地產研究表示,2025年上半年,房地產市場在政策的持續調控下,正逐步朝著穩定健康的方向發展。二季度以來政策面推進速度明顯加快,助力房地產市場格局加快向新向好。上半年中央和地方政策面的積極推進,為房地產市場的穩定和健康發展提供了有力保障。預計下半年將進一步加力穩市場,隨著城市更新和土地收購存儲政策的全面落實,將在供求兩端進一步改善行業庫存壓力,房地產市場有望加快實現供求關系新的動態平衡,行業也將朝著高質量發展的方向加速邁進。 中國銀河證券發布地產行業2025年中期策略稱,樓市銷售逐漸修復,部分房企拿地意愿改善。我們認為政策的效果有望逐漸展現,行業估值或迎來整體修復,頭部房企或憑借融資成本較低和核心區域高市占率的優勢實現運營改善,并通過估值修復實現整體的β機會。 中信證券研報稱,今年以來,消費修復勢頭明顯,制造業和基建投資保持穩定增長,出口則展現出較強韌性,經濟的“三駕馬車”均呈現出積極變化,二季度經濟增速有望達到5%以上,為實現全年目標打下堅實基礎。展望下半年,房地產發展新模式將更有針對性地緩解結構性供需錯配,穩外貿政策也將持續發力,在全球經濟動能下降、地緣政治與貿易摩擦不確定性上升的背景下,為我國經濟注入更多確定性。 摩根士丹利發布研報稱,香港住房價格從高峰下跌30%后,可能正迎來一個或將持續四到五年的上升周期。Ronald Kamden等分析師在一份報告中寫道,支撐住房市場的因素包括印花稅取消、Hibor下降導致按揭利率降低、來自內地買家和移民的需求增加等。中原城市領先指數(CCL)自2021年8月以來已下跌30%,住房可負擔性回落至2011年的水平,預計2025年下半年房價將上漲2%。看好新鴻基地產(超配)、恒基地產(超配)及嘉里建設(等權重),低配新世界發展和九龍倉置業。
2025-06-25 18:49:166月25日SMM金屬現貨價格|銅價|鋁價|鉛價|鋅價|錫價|鎳價|鋼鐵|稀土
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2025-06-25 18:32:50近期鋁價呈現波動趨勢 長期鋁價看漲 但其他地區過度擴張風險仍在【印尼鋁會】
在 2025印尼礦業大會暨關鍵金屬會議-鋁產業論壇 上,Concord Resources 行研總監 Duncan Hobbs圍繞“鋁市場預覽”的話題作出分享。 近期鋁市場回顧 倫敦金屬交易所(LME)的鋁價近期一直處于相對穩定的區間內,但表現略遜于整體市場。 自2024年初以來,LME現貨鋁價持續在2,200至2,700美元/噸之間波動。 近期,倫敦金屬交易所(LME)和上海期貨交易所(上期所)的鋁近月價差趨于收緊。 從2025年以來,倫交所三個月期鋁的價差平均為8美分,而2024年這一平均水平為38美分,創下自2013年以來的最大價差。與此同時,上期所一月至四月的鋁價差為46元,而去年同期僅為21元。 較弱的價差表明近期對鋁金屬的需求不迫切,而逆價差則反映了相反的市場信號。 從目前各地的現貨鋁溢價情況來看,相比于2024年底,歐洲和亞洲地區鋁溢價下降,大部分地區的現貨鋁市場維持供應過剩的局面,但美國市場因關稅問題——當地時間內2025年6月3日,美國總統特朗普簽署行政令,將進口鋼鐵和鋁及其衍生制品的關稅從25%提高至50%,該關稅政策自美國東部時間6月4日凌晨00時01分起生效,導致當地出現供求關系的偏離,現貨鋁溢價上漲。 在過去一年里,顯性鋁金屬庫存有所減少,與市場規模相比,當前庫存量已經降至非常低的水平。目前,倫敦金屬交易所(LME)和上海期貨交易所(SHFE)的最新庫存總量約為50萬噸,同比下降了超過60%。這一庫存量僅能滿足全球消費約2.5天,而十年前這一庫存量則足夠支撐25天的消費需求。 近期鋁市場評論 全球鋁消費量在去年創下了新紀錄,但增速有所放緩。2024年全球鋁消費量將達到約7300萬噸,比上一年增長了4%,這一數字是二十年前的兩倍多。 然而,自新冠疫情爆發以來,全球鋁消費量的年均增長率低于2%,而2005年至2024年的復合年增長率則超過了4%。 最新的鋁市場評估顯示,中國在鋁消費長期增長中扮演了主要角色,另外的部分鋁產品流向了國際市場。從2004年到2024年,中國的鋁消費量激增超過七倍,達到4,500萬噸,占全球總消費量的90%以上。同時,中國鋁半成品和特定成品的出口量在這段時間內增長了超12倍,達到850萬噸。 中國市場動態: 中國的鋁產量近期顯著上升,不過已接近政府設定的上限。從2004年到2024年,中國的鋁產量增加了六倍多,截至2025年,達到約4400萬噸/年,占政府設定上限的98%。 全球其他地區: 與中國的快速增長形成對比,歐洲和北美地區的鋁產量呈現長期下降趨勢。而與此同時,海灣合作委員會國家和中國以外的亞洲國家則顯著增加了鋁的產量。 氧化鋁市場方面: 據悉,氧化鋁生產的區域布局正在經歷顯著變化。中國的氧化鋁產量持續攀升,而歐洲和大洋洲的產量則呈現出近期下降的趨勢。 在過去二十年里,中國的氧化鋁產量激增了近十倍,預計到2024年將占據全球總產量的58%。相比之下,其他地區的產量在過去十五年中基本保持穩定。但中國的氧化鋁精煉能力及其擴張高度依賴煤炭能源,這種依賴從長遠來看可能對環境產生不可持續的影響。 自俄烏沖突爆發以來,歐洲和獨聯體國家的氧化鋁產量因成本飆升而大幅下滑;同時,大洋洲的產量也因運營問題有所減少。 幾內亞現已成為全球最大的鋁土礦開采國,為中國提供了大量的進口鋁。2024年,幾內亞的鋁土礦產量將達到約1.35億噸,約占全球總產量的35%。這一數據標志著幾內亞已于2023年在鋁土礦產量上超越澳大利亞,并于2022年超過中國。 過去五年間,幾內亞鋁土礦的對華出口量增長超過2.5倍。截至2025年4月,十二個月移動平均進口量將達到約1.25億噸/年,占中國總進口量的70%以上。 目前,中國鋁行業對幾內亞的原鋁供應構成高度依賴,這為供應鏈帶來了顯著的風險。另外,進口到中國的幾內亞鋁土礦量已經超過了澳大利亞鐵礦石對中國鐵水和粗鋼產量的貢獻。 關鍵宏觀指標 美國的通脹已經有所放緩,但在過去一年半內持續高于目標值,且通脹預期最近顯著上升。 美聯儲偏好的通脹衡量指標——個人消費支出物價指數(PCE)——在3月份同比上漲2.6%,高于2%的目標;而4月份消費者價格指數(CPI)同比上漲2.3%。 到了2025年初,一年期和五年期的遠期通脹率環比增幅達到自2009年金融危機以來的最高水平。 美國的通脹率至關重要,因為它不僅影響實際收益率,還與商品價格密切相關。過去兩三年間,彭博商品指數(BCOM)與實際收益率的關聯程度顯著增強;通脹預期越高,商品價格也越高。 美國國債收益率和美元通常呈現同向波動;美元價值與大宗商品價格則往往負相關。 然而,最近這一聯系已經被打破,暗示資金正在流出美國。美元貶值可能對大宗商品價格形成支撐。 中國目前在全球氧化鋁和原鋁產量中居主導地位。在過去二十年里,中國的氧化鋁產量份額增長了約四倍,現已超過全球總產量的60%;原鋁產量的增長趨勢相似。 由于中國在全球氧化鋁產量中占據了如此大的比重,美元兌人民幣的匯率對全球成本供應曲線產生了重大影響。 鋁市場展望 全球市場復蘇的節奏和中國市場的波動將對鋁市場產生重要影響。 鋁消費的主要驅動因素是工業生產。統計數據顯示,工業生產的同比變化解釋了超過75%的鋁消費年同比變化。此外,行業表現對鋁消費也有顯著影響,尤其是運輸和建筑行業,它們對鋁的依賴程度更高。 預計全球工業產量將在2025年恢復到正常趨勢水平,此前在2023-2024年期間表現低迷。盡管加速的工業生產可能有助于鋁消費量的增長,但在當前政策環境下仍然存在下行風險。 此外,預計汽車和建筑行業的產出將低于總體工業生產水平,特別是建筑業增速在2025年相較于2024年將有所放緩。 中國在全球鋁消費中占據60%以上的份額。然而,當前面臨的結構性經濟挑戰預示著未來增長可能放緩。 房地產市場正經歷結構性下滑,主要原因是人口減少和房價下跌。這種情況削弱了消費者的信心和支出能力。 此外,制造業產能過剩,尤其是在鋁冶煉領域,導致生產商價格下跌。與此同時,鋁出口也面臨越來越多的限制。 歐洲約占全球鋁消費量的10%,近期市場表現一直疲軟,但預計將從低基數開始有限復蘇。 2024年,歐洲鋁消費量預計將穩定在約740萬噸,接近十年來的最低水平。這部分歸因于能源價格上漲所帶來的影響。然而,隨著能源價格回落、貨幣政策放松及更強有力的財政刺激措施,有望實現有限復蘇,其中南歐的表現預計將優于北歐。 美國鋁市場現狀及影響因素 美國約占全球鋅消費量的6%,作為主要進口市場,正面臨高額關稅的壓力。 當前,美國是全球最大的鋁金屬進口市場,其中60%-70%的鋁來自加拿大。特朗普政府實施的高關稅政策可能會對市場造成重大干擾。至少,政策的不確定性將對經濟增長帶來不利影響。 印度約占全球鋁消費量的4%;增長強勁但正在放緩,且基數仍然有限 到2024年,印度將成為全球第三大鋅市場,消費量約為250萬噸,但與中國甚至早期“超級周期”年份相比仍較小; 由于印度儲備銀行的外匯政策,近期貨幣政策過于緊縮,采購經理指數一直在下降;此外還存在寡頭壟斷阻礙增長的問題。 國家政策重點:能源、通脹和工業盈利 中國作為能源凈進口國,2022年進口能源占總能耗的17%。政府政策旨在降低經濟活動的能源強度,以實現更綠色的經濟發展。 近年來,消費者價格指數連續兩年保持接近零的水平,而生產者價格指數自2022年末以來呈負值,工業盈利水平已連續三年下降,這些都反映了產能過剩的現象。 鋁和氧化鋁的生產高度依賴能源。目前,中國國內的鋁和氧化鋁生產存在大量的過剩產能,這遠遠超過了國內需求。 國家政策重點:抑制工業過剩產能 為了應對工業過剩產能問題,工信部于3月28日公布了2025年至2027年的鋁行業“高質量發展計劃”。 鋁土礦: 目標是每年增加鋁土礦產量3%至5%。 氧化鋁: 新建精煉產能的企業應確保擁有足夠的鋁土礦供應,以滿足工廠需求。同時,要求紅泥的再利用率至少達到15%。 原鋁: 產量將被限制在約4500萬噸/年,并致力于提高能效和積極引入綠色能源。 再生鋁: 目標再生鋁的年產量超過1500萬噸。 國際合作: 鼓勵企業與資源豐富的國家合作,推動從鋁土礦開采向初級產品的轉型,以促進全球供應鏈的發展。 到2025年,全球原鋁的產量和消費量預計將以大約2.5%的年均增速保持同步增長,使市場供需達到平衡。 從長期來看,亞洲將成為鋁產量增長的主要驅動力。特別是印尼,預計到2029年將貢獻全球總產量的約40%,引領全球鋁市場向前發展。 總結 鋁價在近期呈現波動趨勢。盡管去年市場供應充足,但供應鏈庫存依然較低。任何生產中斷或需求意外增加都可能引發鋁價的急劇上漲。目前,中國的鋁供應鏈嚴重依賴幾內亞的鋁土礦進口。如果供應流受到任何干擾,供應鏈的集中化風險將導致鋁價上升。 盡管美國通脹有所放緩,但仍高于目標水平,并且由于部分政治風險,美元與美國國債收益率的關系受損。美元匯率對鋁及氧化鋁的成本和供給曲線具有重要影響,美元貶值可能支撐鋁價上漲。 全球多個地區正在經歷工業上行周期,這將有助于到2025年鋁消費量與產量同步增長。然而,美國的政策及其制定方式依然對全球經濟增長構成風險。中國的國家政策重點正在轉向對鋁冶煉和氧化鋁精煉產能的更嚴格控制。盡管從長期來看鋁價前景看漲,但其他地區過度擴張風險依然存在。 》點擊查看 2025印尼礦業大會暨關鍵金屬會議 專題報道
2025-06-25 18:31:015000元優惠倒計時!搶占ASCC第七屆汽車供應鏈大會黃金展位
ASCC · SMM(第七屆)汽車供應鏈大會 暨新材料應用高峰論壇 2025年9月3日-9月5日 湖北·武漢 展臺早鳥價優惠倒計時 5 天! 限時特惠-限A類展臺 展位限時 直降5000元 含3個參會名額+彩頁1頁+X展架1個 優惠截止: 2025年6月30日 01 其他展臺信息 01 B類特裝展臺(含裝修 3*6㎡) 權益包含: 參會名額*4 彩頁1頁 X展架*1 02 C類特裝展臺(含裝修 4*6㎡) 權益包含: 參會名額*5 彩頁1頁 X展架*1 點擊查看會議詳情 02 其他贊助方式 03 參會優惠 早鳥價搶先購 3200元/位 原價 3800元/位 優惠倒計時 7月15日截止! 限時優惠>> 點擊查看會議詳情 04 會議日程 01|9月3日 13:00-18:00 嘉賓入場簽到 14:00-17:30 汽車三電生態鏈論壇 14:00-17:30 商用車技術躍遷與全球化新機遇論壇 02|9月4日 09:00-12:00 企業家高層論壇 14:00-17:00 海外國際論壇 14:00-17:00 汽車底盤&車身論壇 18:00-20:00 汽車人晚宴之夜 03 |9月5日 09:00-11:00 低空經濟論壇 14:00-16:00 企業考察 擬考察:東風、嵐圖 點擊查看會議詳情 05 發言議程 汽車三電生態鏈論壇 9月3日 下午 14:00-14:30 三電協同——跨系統集成與成本分攤策略 擬邀:上海博奇汽車技術有限公司 14:30-15:05 電池系統——材料突破、成本優化與生態協同 擬邀:億緯鋰能、國軒高科、小鵬汽車 15:05-15:40 不止于輕——三電系統輕量化材料應用 擬邀:小鵬汽車、理想汽車、蔚來汽車、中汽研 15:40-16:00 茶歇 16:00-16:30 電驅系統——高功率密度、低成本化與核心材料國產化路徑 擬邀:智新科技、上海電驅動、精進電動、華域汽車 16:30-17:00 輕合技轍——電驅總成殼體的材料和技術路線的選擇 擬邀:巨一動力、小鵬汽車 17:00-17:30 溫控·智聯:面向全域高效的三電熱管理材料創新與系統成本優化 擬邀:法雷奧、麥格納、三花、銀輪 商用車技術躍遷與全球化新機遇論壇 9月3日下午 14:00-14:30 中國新能源商用車市場形勢及展望 發言嘉賓:盧華平 全國新能源商用車生態聯席會(商聯會) 秘書長 14:30-14:50 循環經濟與綠色價值鏈:商用車零部件的可持續實踐 擬邀:寶鋼股份、博世、沃爾沃卡車、質子汽車(陜汽) 14:50-15:40 圓桌論壇:“出海”新藍海:新能源商用車的全球機遇、本土化挑戰與供應鏈協同 研討嘉賓:趙龍 伊頓(中國)投資有限公司 全球采購經理 擬邀:陜汽集團、東風商用車、一汽商用車、萬向集團、華為、中汽研、精進電動 15:40-16:00 茶歇 16:00-16:50 圓桌論壇:商用車新業態與商業模式創新探索 擬邀:宇通客車、比亞迪商用車、吉利商用車、福田汽車、創維汽車(開沃汽車)、質子汽車(陜汽)、江淮商用車、奇瑞商用車 16:50-17:10 線控底盤:智能化落地的核心引擎與產業化攻堅 擬邀:東風商用車、瑞立集團、伯特利、亞太股份、萬安科技 17:10-17:30 商用車電動化核心零部件的性能突破與降本之道 擬邀:上汽商用車、寧德時代、比亞迪、弗迪、匯川、精進電動 點擊查看會議詳情 企業家高層論壇 9月4日 上午 09:00-09:20 大會開幕式致辭 09:20-09:50 全球汽車產業格局重構—新時代的供應鏈韌性構建 擬邀:德國汽車工業協會/歐洲汽車協會/美國汽車協會 09:50-10:20 中國汽車工業從追趕到引領的蛻變 擬邀:中國電動汽車百人會 10:20-10:50 電池的多元化發展對新能源產業的深遠影響 擬邀:中國工程院 院士 10:50-11:40 圓桌訪談—汽車供應鏈向全球化布局的風險應對 11:40-12:00 待定 擬邀:東風汽車、小米汽車 海外國際論壇 9月4日 下午 14:00-14:30 北美破局戰:墨西哥“近岸制造”對沖美國IRA法案 14:30-15:00 越南(馬來西亞)汽車產業講解及政策分析 擬邀:越南Vinfast、馬來西亞吉利 15:00-15:30 巴西能否成為未來車企投資建廠新方向 15:30-16:00 東南亞產業園集群效應量化分析 16:00-16:30 電池企業紛紛落戶匈牙利的背后起源 16:30-17:00 汽車出海的大環境下如何應對風險把控 汽車底盤&車身論壇 9月4日 下午 14:00-14:30 汽車轉向系統變革中的性能演變與技術應對 擬邀:湖北三環鍛造有限公司 14:30-15:00 熱成型鋼與多材料混合車身的工程化實踐 擬邀:寶山鋼鐵股份有限公司 15:00-15:30 汽車底盤車身材料與技術融合的創新實踐 擬邀:中國第一汽車股份有限公司研發總院 15:30-16:00 底盤懸掛技術創新推動材料性能優化 擬邀:浙江吉利汽車研究院有限公司 16:00-16:30 循環低碳鋁助力新能源汽車碳循環經濟 發言嘉賓:劉清 諾貝麗斯(中國)鋁制品有限公司 中國區董事總經理 16:30-17:00 汽車用鋼助力汽車行業綠色高效發展 擬邀:待定 低空經濟論壇 9月5日 上午 論壇主持人: 周瑩 上海通用航空行業協會 副秘書長 09:00-09:20 擬定:低空經濟行業發展現狀與趨勢 發言嘉賓:周瑩 上海通用航空行業協會 副秘書長 09:20-09:40 擬定:汽車零部件企業的航空工藝潛力分析 發言嘉賓:楊常衛 敏實集團首席專家、新產品研發總監 09:40-10:00 題目待定:電動垂起,改變世界 擬邀:峰飛等 10:00-10:20 題目待定:eVTOL電動發動機材料的機遇與挑戰 擬邀:峰飛、沃飛長空、廣汽高域、小鵬匯天、億航、御風未來等 10:20-10:40 題目待定:飛行汽車-新產業、新技術、新期望 擬邀:沃飛長空、廣汽高域、小鵬匯天、億航等 10:40-11:00 題目待定;極端工況多耦合約束下纖維增強聚合物基高模態中空閉腔模壓成型工藝技術 擬邀:峰飛、沃飛長空、廣汽高域、小鵬匯天、億航、御風未來等 點擊查看會議詳情
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