南非汽車鉛酸蓄電池產(chǎn)量
南非汽車鉛酸蓄電池產(chǎn)量大概數(shù)據(jù)
| 時(shí)間 | 品名 | 產(chǎn)量范圍 | 單位 |
|---|---|---|---|
| 2016 | 汽車鉛酸蓄電池 | 1000000-1200000 | , |
| 2017 | 汽車鉛酸蓄電池 | 1100000-1300000 | , |
| 2018 | 汽車鉛酸蓄電池 | 1200000-1400000 | , |
| 2019 | 汽車鉛酸蓄電池 | 1300000-1500000 | , |
| 2020 | 汽車鉛酸蓄電池 | 1400000-1600000 | , |
南非汽車鉛酸蓄電池產(chǎn)量行情
超400Wh/kg！孚能科技60Ah硫化物全固態(tài)電池年內(nèi)將小批量交付
2025-06-25聯(lián)盟會(huì)議結(jié)束 市場(chǎng)多持觀望心態(tài)【SMM電解錳日評(píng)】
2025-06-256月25日安徽天暢 廢電瓶采購(gòu)報(bào)價(jià)
2025-06-25磷酸鐵鋰項(xiàng)目不投了！一上市公司變更4.55億元募集資金用途
2025-06-25綠氫項(xiàng)目追蹤——招標(biāo) | 25MW、5000Nm3/h！國(guó)家能源集團(tuán)5套ALK-PEM混聯(lián)電解槽招標(biāo)
2025-06-25
南非汽車鉛酸蓄電池產(chǎn)量資訊
金屬普漲 滬鉛滬鎳、工業(yè)硅、不銹鋼漲逾1% 多晶硅跌超1%再創(chuàng)新低【SMM日評(píng)】
SMM 6月25日訊： 金屬市場(chǎng)： 截至日間收盤，內(nèi)盤基本金屬普漲，僅滬錫唯一下跌，跌幅達(dá)0.07%。滬鉛、滬鎳一同漲逾1%，滬鉛漲1.39%，滬鎳漲1.17%。其余金屬漲幅均在1%以內(nèi)。氧化鋁主連漲0.27%，鑄造鋁主連漲0.38%。 此外，碳酸鋰主連漲0.96%，工業(yè)硅主連漲1.55%，錄得三連陽，多晶硅主連跌1.59%，盤中最低觸及30400元/噸，繼續(xù)創(chuàng)其上市以來的歷史新低。歐線集運(yùn)主連跌3.07%報(bào)1740.2。 黑色系方面漲跌互現(xiàn)，不銹鋼漲1.25%，鐵礦跌0.43%，熱卷、螺紋跌幅均在0.4%以內(nèi)。雙焦方面，焦煤漲0.75%，焦炭漲1.46%。 外盤方面，截至15:02分，外盤基本金屬中僅倫鋁唯一下跌，跌幅達(dá)0.41%。倫鋅、倫錫一同漲超0.7%，倫鋅漲0.75%，倫錫漲0.78%。倫鎳漲0.64%。 貴金屬方面，截至15:02分，COMEX黃金漲0.37%，COMEX白銀漲0.69%。國(guó)內(nèi)方面，滬金跌0.75%，滬銀跌0.44%。 截至今日15：02分行情 》點(diǎn)擊查看SMM行情看板 宏觀面 國(guó)內(nèi)方面： 【財(cái)政部：根據(jù)形勢(shì)變化及時(shí)推出增量?jī)?chǔ)備政策】 據(jù)新華社報(bào)道，受國(guó)務(wù)院委托，財(cái)政部部長(zhǎng)藍(lán)佛安24日向十四屆全國(guó)人大常委會(huì)第十六次會(huì)議作2024年中央決算的報(bào)告。根據(jù)報(bào)告，2024年，財(cái)政改革發(fā)展各項(xiàng)工作取得新進(jìn)展，中央決算情況總體較好。報(bào)告顯示，下一步，將用好用足更加積極的財(cái)政政策，根據(jù)形勢(shì)變化及時(shí)推出增量?jī)?chǔ)備政策，著力穩(wěn)就業(yè)、穩(wěn)企業(yè)、穩(wěn)市場(chǎng)、穩(wěn)預(yù)期，全力鞏固經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定的基本面。 【中國(guó)央行逆回購(gòu)操作當(dāng)日實(shí)現(xiàn)凈投放2090億元】 中國(guó)央行今日開展3653億元7天期逆回購(gòu)操作，因今日有1563億元7天期逆回購(gòu)到期，當(dāng)日實(shí)現(xiàn)凈投放2090億元。 ? 6月25日銀行間外匯市場(chǎng)人民幣匯率中間價(jià)為1美元對(duì)人民幣7.1668元 美元方面： 截至15:02分，美元指數(shù)上漲0.07%報(bào)98.04，美聯(lián)儲(chǔ)主席鮑威爾24日在出席半年度國(guó)會(huì)聽證會(huì)時(shí)表示，目前美聯(lián)儲(chǔ)完全有能力等待進(jìn)一步了解經(jīng)濟(jì)可能的走向，然后再考慮調(diào)整政策立場(chǎng)。如果通脹弱于預(yù)期或就業(yè)市場(chǎng)惡化，美聯(lián)儲(chǔ)可能更快降息。高于預(yù)期的通脹則可能推動(dòng)美聯(lián)儲(chǔ)保持利率不變。鮑威爾表示，絕大多數(shù)政策制定者認(rèn)為今年晚些時(shí)候降息是合適的。 宏觀方面： 今日將公布美國(guó)5月營(yíng)建許可年化總數(shù)修正值、美國(guó)5月季調(diào)后新屋銷售年化總數(shù)、新西蘭5月貿(mào)易帳、瑞士6月瑞信/CFA經(jīng)濟(jì)預(yù)期指數(shù)、澳大利亞截至6月22日當(dāng)周ANZ消費(fèi)者信心指數(shù)、澳大利亞5月統(tǒng)計(jì)局CPI年率-季調(diào)后等數(shù)據(jù)。此外，F(xiàn)OMC永久票委、紐約聯(lián)儲(chǔ)主席威廉姆斯發(fā)表講話，美聯(lián)儲(chǔ)主席鮑威爾在參議院委員會(huì)就半年度貨幣政策報(bào)告作證詞陳述，北約國(guó)家元首和政府首腦于6月24日至25日在海牙舉行峰會(huì)，特朗普確認(rèn)出席，日本央行公布6月貨幣政策會(huì)議審議委員意見摘要。 原油方面： 截至15:02分，兩市油價(jià)一同漲超1%，美油漲1.76%，布油漲1.69%。過去兩個(gè)交易日暴跌后稍事喘息，投資者評(píng)估地緣政治風(fēng)險(xiǎn)的穩(wěn)定程度。 此外，投資者正等待美國(guó)政府周三公布的國(guó)內(nèi)原油和燃料庫(kù)存數(shù)據(jù)。一項(xiàng)擴(kuò)展調(diào)查結(jié)果顯示，上周美國(guó)原油庫(kù)存可能下降，而汽油和餾分油庫(kù)存可能增加。在受訪分析機(jī)構(gòu)平均預(yù)計(jì)，截至6月20日當(dāng)周美國(guó)原油庫(kù)存減少約80萬桶。美國(guó)石油協(xié)會(huì)（API）公布的數(shù)據(jù)顯示，上周美國(guó)原油和餾分油庫(kù)存下降，汽油庫(kù)存上升。報(bào)告顯示，截至6月20日當(dāng)周，美國(guó)原油庫(kù)存減少423萬桶，餾分油庫(kù)存減少103萬桶，汽油庫(kù)存增加76.4萬桶。（文華綜合） SMM日評(píng) ? 廢鋁今日持穩(wěn)運(yùn)行 淡季下游按需采購(gòu)【廢鋁日評(píng)】 ? 鋁價(jià)窄幅調(diào)整 再生鋁價(jià)漲跌乏力【ADC12價(jià)格日評(píng)】 ? 【SMM硫酸鎳日評(píng)】6月2524日 鎳鹽價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行 ? 銀價(jià)偏弱震蕩 現(xiàn)貨市場(chǎng)成交稍有好轉(zhuǎn)【SMM日評(píng)】 ? 鉬市交易淡季需求下降邏輯 全線走跌【SMM鉬日評(píng)】 ? 稀土市場(chǎng)交投冷清 價(jià)格兩級(jí)分化 【SMM稀土日評(píng)】 ? 聯(lián)盟會(huì)議結(jié)束 市場(chǎng)多持觀望心態(tài)【SMM電解錳日評(píng)】 ? 【SMM日評(píng)】詢盤情緒轉(zhuǎn)好 市場(chǎng)暫穩(wěn)運(yùn)行 ? 【SMM螺紋日評(píng)】期螺震蕩運(yùn)行 鋼價(jià)短期或延續(xù)區(qū)間運(yùn)行 ? 【SMM熱軋日評(píng)】部分市場(chǎng)庫(kù)存開始累積 日內(nèi)現(xiàn)貨市場(chǎng)成交一般 ? 不銹鋼廠減產(chǎn)過剩有望緩和 不銹鋼價(jià)格止跌上探【SMM不銹鋼日評(píng)】 ? 鎢市場(chǎng)上下游磨盤成交僵持 【SMM鎢日評(píng)】
2025-06-25 18:33:116月25日SMM金屬現(xiàn)貨價(jià)格|銅價(jià)|鋁價(jià)|鉛價(jià)|鋅價(jià)|錫價(jià)|鎳價(jià)|鋼鐵|稀土
? 金屬普漲 滬鉛滬鎳、工業(yè)硅、不銹鋼漲逾1% 多晶硅跌超1%再創(chuàng)新低【SMM日評(píng)】 ? 雖然庫(kù)存重新走低但持貨商仍在降價(jià)出貨 市場(chǎng)交投不活躍【SMM華南銅現(xiàn)貨】 ? 現(xiàn)貨升貼水止跌 市場(chǎng)成交表現(xiàn)冷清【SMM華北銅現(xiàn)貨】 ? 6月25日上海市場(chǎng)銅現(xiàn)貨升貼水（第四時(shí)段）【SMM價(jià)格】 ? 6月25日廣東銅現(xiàn)貨市場(chǎng)各時(shí)段升貼水（第四時(shí)段10：45）【SMM價(jià)格】 ? SMM 上海及其他1#鉛市場(chǎng)：滬鉛躍過萬七關(guān)口 現(xiàn)貨市場(chǎng)交易分歧擴(kuò)大【SMM午評(píng)】 ? 再生鉛：下游企業(yè)觀望慎采 今日拿貨意愿差【SMM鉛午評(píng)】 ? SMM 2025/6/25 國(guó)內(nèi)知名再生鉛企業(yè)廢電瓶采購(gòu)報(bào)價(jià) ? 上海鋅：盤面震蕩運(yùn)行 上海升水持穩(wěn)【SMM午評(píng)】 ? 寧波鋅：下游訂單較弱 成交未見改善 【SMM午評(píng)】 ? 廣東鋅：月差擴(kuò)大 現(xiàn)貨升水持平昨日【SMM午評(píng)】 ? 天津鋅：下游采購(gòu)意愿較低 升水繼續(xù)下行【SMM午評(píng)】 ? 【SMM鎳午評(píng)】6月25日鎳價(jià)反彈修復(fù)，央行開展3000億元MLF操作 》點(diǎn)擊進(jìn)入SMM官網(wǎng)查看每日?qǐng)?bào)價(jià) 》訂購(gòu)查看SMM金屬現(xiàn)貨歷史價(jià)格走勢(shì) （建議電腦端查看）
2025-06-25 18:32:50超400Wh/kg！孚能科技60Ah硫化物全固態(tài)電池年內(nèi)將小批量交付
近日，孚能科技在投資者關(guān)系活動(dòng)上表示，“能量密度高達(dá)400Wh/kg～500Wh/kg的孚能科技全固態(tài)電池，當(dāng)前研發(fā)進(jìn)展順利，其中，60Ah硫化物全固態(tài)電池計(jì)劃于2025年年底，向戰(zhàn)略合作伙伴小批量交付。” 據(jù)介紹，在半固態(tài)電池領(lǐng)域，孚能科技已具備充分的技術(shù)積累與量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，未來將進(jìn)一步聚焦于加速產(chǎn)品的商業(yè)化進(jìn)展。 其半固態(tài)電池產(chǎn)品目前已實(shí)現(xiàn)規(guī)模化出貨。其中，孚能科技第一代半固態(tài)電池已在2022年實(shí)現(xiàn)裝車。第二代半固態(tài)電池能量密度超330Wh/kg，循環(huán)壽命超4000圈，預(yù)計(jì)將于2025年量產(chǎn)，有望率先在低空經(jīng)濟(jì)、人形機(jī)器人等具備高技術(shù)壁壘、高性能要求的領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)商業(yè)化。第三代半固態(tài)電池能量密度可達(dá)400Wh/kg，預(yù)計(jì)將于2026年量產(chǎn)。 在全固態(tài)電池領(lǐng)域，孚能科技充分發(fā)揮軟包路線的先發(fā)優(yōu)勢(shì)和其SPS產(chǎn)線的柔性生產(chǎn)優(yōu)勢(shì)，同步推進(jìn)硫化物、氧化物/聚合物復(fù)合體系等多種材料體系的研發(fā)。孚能科技表示，當(dāng)前其對(duì)能量密度高達(dá)400Wh/kg～500Wh/kg 全固態(tài)電池的研發(fā)進(jìn)展順利，其中60Ah硫化物全固態(tài)電池，計(jì)劃于2025年年底向戰(zhàn)略合作伙伴小批量交付。這也引發(fā)業(yè)界高度關(guān)注。 客戶方面，孚能科技半固態(tài)電池目前已獲得廣汽、東風(fēng)、三一、一汽解放，美國(guó)頭部eVTOL企業(yè)，國(guó)內(nèi)頭部飛行汽車客戶，以及上海時(shí)的、吉利沃飛等多家低空電動(dòng)飛行器企業(yè)的認(rèn)可。 結(jié)合今年3月孚能科技收到廣東匯天航空航天科技有限公司（簡(jiǎn)稱“小鵬匯天”）定點(diǎn)開發(fā)通知書的消息，上述國(guó)內(nèi)頭部飛行汽車客戶應(yīng)包括小鵬匯天在內(nèi)。 可以看到，孚能科技在半固態(tài)、全固態(tài)電池領(lǐng)域已取得顯著突破，特別是其研發(fā)的能量密度超400Wh/kg的60Ah全固態(tài)電池，將于今年內(nèi)小批量交付，這也意味著其全固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程正大幅提速。 孚能科技同時(shí)布局硫化物、氧化物/聚合物復(fù)合體系等多種技術(shù)路線，可根據(jù)不同技術(shù)特性，針對(duì)新能源汽車、電動(dòng)航空、電動(dòng)船舶、儲(chǔ)能等不同應(yīng)用場(chǎng)景，匹配更優(yōu)的解決方案。同時(shí)，依托其軟包路線、SPS產(chǎn)線柔性生產(chǎn)優(yōu)勢(shì)，也將助力其先進(jìn)電池技術(shù)加速落地。
2025-06-25 18:19:265000元優(yōu)惠倒計(jì)時(shí)！搶占ASCC第七屆汽車供應(yīng)鏈大會(huì)黃金展位
ASCC · SMM（第七屆）汽車供應(yīng)鏈大會(huì) 暨新材料應(yīng)用高峰論壇 2025年9月3日-9月5日 湖北·武漢 展臺(tái)早鳥價(jià)優(yōu)惠倒計(jì)時(shí) 5 天！ 限時(shí)特惠-限A類展臺(tái) 展位限時(shí) 直降5000元 含3個(gè)參會(huì)名額+彩頁(yè)1頁(yè)+X展架1個(gè) 優(yōu)惠截止： 2025年6月30日 01 其他展臺(tái)信息 01 B類特裝展臺(tái)（含裝修 3*6㎡） 權(quán)益包含： 參會(huì)名額*4 彩頁(yè)1頁(yè) X展架*1 02 C類特裝展臺(tái)（含裝修 4*6㎡） 權(quán)益包含： 參會(huì)名額*5 彩頁(yè)1頁(yè) X展架*1 點(diǎn)擊查看會(huì)議詳情 02 其他贊助方式 03 參會(huì)優(yōu)惠 早鳥價(jià)搶先購(gòu) 3200元/位 原價(jià) 3800元/位 優(yōu)惠倒計(jì)時(shí) 7月15日截止！ 限時(shí)優(yōu)惠>> 點(diǎn)擊查看會(huì)議詳情 04 會(huì)議日程 01｜9月3日 13:00-18:00 嘉賓入場(chǎng)簽到 14:00-17:30 汽車三電生態(tài)鏈論壇 14:00-17:30 商用車技術(shù)躍遷與全球化新機(jī)遇論壇 02｜9月4日 09:00-12:00 企業(yè)家高層論壇 14:00-17:00 海外國(guó)際論壇 14:00-17:00 汽車底盤&車身論壇 18:00-20:00 汽車人晚宴之夜 03 ｜9月5日 09:00-11:00 低空經(jīng)濟(jì)論壇 14:00-16:00 企業(yè)考察 擬考察：東風(fēng)、嵐圖 點(diǎn)擊查看會(huì)議詳情 05 發(fā)言議程 汽車三電生態(tài)鏈論壇 9月3日 下午 14:00-14:30 三電協(xié)同——跨系統(tǒng)集成與成本分?jǐn)偛呗?擬邀：上海博奇汽車技術(shù)有限公司 14:30-15:05 電池系統(tǒng)——材料突破、成本優(yōu)化與生態(tài)協(xié)同 擬邀：億緯鋰能、國(guó)軒高科、小鵬汽車 15:05-15:40 不止于輕——三電系統(tǒng)輕量化材料應(yīng)用 擬邀：小鵬汽車、理想汽車、蔚來汽車、中汽研 15:40-16:00 茶歇 16:00-16:30 電驅(qū)系統(tǒng)——高功率密度、低成本化與核心材料國(guó)產(chǎn)化路徑 擬邀：智新科技、上海電驅(qū)動(dòng)、精進(jìn)電動(dòng)、華域汽車 16:30-17:00 輕合技轍——電驅(qū)總成殼體的材料和技術(shù)路線的選擇 擬邀：巨一動(dòng)力、小鵬汽車 17:00-17:30 溫控·智聯(lián)：面向全域高效的三電熱管理材料創(chuàng)新與系統(tǒng)成本優(yōu)化 擬邀：法雷奧、麥格納、三花、銀輪 商用車技術(shù)躍遷與全球化新機(jī)遇論壇 9月3日下午 14:00-14:30 中國(guó)新能源商用車市場(chǎng)形勢(shì)及展望 發(fā)言嘉賓：盧華平 全國(guó)新能源商用車生態(tài)聯(lián)席會(huì)（商聯(lián)會(huì)） 秘書長(zhǎng) 14:30-14:50 循環(huán)經(jīng)濟(jì)與綠色價(jià)值鏈：商用車零部件的可持續(xù)實(shí)踐 擬邀：寶鋼股份、博世、沃爾沃卡車、質(zhì)子汽車（陜汽） 14:50-15:40 圓桌論壇：“出海”新藍(lán)海：新能源商用車的全球機(jī)遇、本土化挑戰(zhàn)與供應(yīng)鏈協(xié)同 研討嘉賓：趙龍 伊頓（中國(guó)）投資有限公司 全球采購(gòu)經(jīng)理 擬邀：陜汽集團(tuán)、東風(fēng)商用車、一汽商用車、萬向集團(tuán)、華為、中汽研、精進(jìn)電動(dòng) 15:40-16:00 茶歇 16:00-16:50 圓桌論壇：商用車新業(yè)態(tài)與商業(yè)模式創(chuàng)新探索 擬邀：宇通客車、比亞迪商用車、吉利商用車、福田汽車、創(chuàng)維汽車（開沃汽車）、質(zhì)子汽車（陜汽）、江淮商用車、奇瑞商用車 16:50-17:10 線控底盤：智能化落地的核心引擎與產(chǎn)業(yè)化攻堅(jiān) 擬邀：東風(fēng)商用車、瑞立集團(tuán)、伯特利、亞太股份、萬安科技 17:10-17:30 商用車電動(dòng)化核心零部件的性能突破與降本之道 擬邀：上汽商用車、寧德時(shí)代、比亞迪、弗迪、匯川、精進(jìn)電動(dòng) 點(diǎn)擊查看會(huì)議詳情 企業(yè)家高層論壇 9月4日 上午 09:00-09:20 大會(huì)開幕式致辭 09:20-09:50 全球汽車產(chǎn)業(yè)格局重構(gòu)—新時(shí)代的供應(yīng)鏈韌性構(gòu)建 擬邀：德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)/歐洲汽車協(xié)會(huì)/美國(guó)汽車協(xié)會(huì) 09:50-10:20 中國(guó)汽車工業(yè)從追趕到引領(lǐng)的蛻變 擬邀：中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì) 10:20-10:50 電池的多元化發(fā)展對(duì)新能源產(chǎn)業(yè)的深遠(yuǎn)影響 擬邀：中國(guó)工程院 院士 10:50-11:40 圓桌訪談—汽車供應(yīng)鏈向全球化布局的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì) 11:40-12:00 待定 擬邀：東風(fēng)汽車、小米汽車 海外國(guó)際論壇 9月4日 下午 14:00-14:30 北美破局戰(zhàn)：墨西哥“近岸制造”對(duì)沖美國(guó)IRA法案 14:30-15:00 越南（馬來西亞）汽車產(chǎn)業(yè)講解及政策分析 擬邀：越南Vinfast、馬來西亞吉利 15:00-15:30 巴西能否成為未來車企投資建廠新方向 15:30-16:00 東南亞產(chǎn)業(yè)園集群效應(yīng)量化分析 16:00-16:30 電池企業(yè)紛紛落戶匈牙利的背后起源 16:30-17:00 汽車出海的大環(huán)境下如何應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)把控 汽車底盤&車身論壇 9月4日 下午 14:00-14:30 汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)變革中的性能演變與技術(shù)應(yīng)對(duì) 擬邀：湖北三環(huán)鍛造有限公司 14:30-15:00 熱成型鋼與多材料混合車身的工程化實(shí)踐 擬邀：寶山鋼鐵股份有限公司 15:00-15:30 汽車底盤車身材料與技術(shù)融合的創(chuàng)新實(shí)踐 擬邀：中國(guó)第一汽車股份有限公司研發(fā)總院 15:30-16:00 底盤懸掛技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)材料性能優(yōu)化 擬邀：浙江吉利汽車研究院有限公司 16:00-16:30 循環(huán)低碳鋁助力新能源汽車碳循環(huán)經(jīng)濟(jì) 發(fā)言嘉賓：劉清 諾貝麗斯（中國(guó)）鋁制品有限公司 中國(guó)區(qū)董事總經(jīng)理 16:30-17:00 汽車用鋼助力汽車行業(yè)綠色高效發(fā)展 擬邀：待定 低空經(jīng)濟(jì)論壇 9月5日 上午 論壇主持人： 周瑩 上海通用航空行業(yè)協(xié)會(huì) 副秘書長(zhǎng) 09:00-09:20 擬定：低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì) 發(fā)言嘉賓：周瑩 上海通用航空行業(yè)協(xié)會(huì) 副秘書長(zhǎng) 09:20-09:40 擬定：汽車零部件企業(yè)的航空工藝潛力分析 發(fā)言嘉賓：楊常衛(wèi) 敏實(shí)集團(tuán)首席專家、新產(chǎn)品研發(fā)總監(jiān) 09:40-10:00 題目待定：電動(dòng)垂起，改變世界 擬邀：峰飛等 10:00-10:20 題目待定：eVTOL電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)材料的機(jī)遇與挑戰(zhàn) 擬邀：峰飛、沃飛長(zhǎng)空、廣汽高域、小鵬匯天、億航、御風(fēng)未來等 10:20-10:40 題目待定：飛行汽車-新產(chǎn)業(yè)、新技術(shù)、新期望 擬邀：沃飛長(zhǎng)空、廣汽高域、小鵬匯天、億航等 10:40-11:00 題目待定；極端工況多耦合約束下纖維增強(qiáng)聚合物基高模態(tài)中空閉腔模壓成型工藝技術(shù) 擬邀：峰飛、沃飛長(zhǎng)空、廣汽高域、小鵬匯天、億航、御風(fēng)未來等 點(diǎn)擊查看會(huì)議詳情
2025-06-25 18:10:55工信部出手！2025年新能源汽車安全隱患排查工作開啟
6月25日，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心發(fā)布“關(guān)于開展2025年新能源汽車安全隱患排查工作的通知”。 通知明確， 在動(dòng)力電池系統(tǒng)安全排查中， 企業(yè)應(yīng)協(xié)同動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)，聯(lián)合排查動(dòng)力電池等關(guān)鍵系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)異常（如電池溫度異常、電壓異常、電流異常和絕緣異常等）情況，對(duì)電池的實(shí)際使用情況進(jìn)行檢查，采取有效技術(shù)措施，保證車輛動(dòng)力電池使用安全可靠。 在新能源整車質(zhì)量安全排查中 ，企業(yè)應(yīng)對(duì)組合駕駛輔助系統(tǒng)功能安全及預(yù)期功能安全情況進(jìn)行排查，包含組合駕駛輔助系統(tǒng)傳感器、決策系統(tǒng)及執(zhí)行系統(tǒng)故障發(fā)生情況、系統(tǒng)功能或性能不足及人員誤用情況等。企業(yè)應(yīng)結(jié)合車型產(chǎn)品特點(diǎn)制定詳細(xì)排查工作計(jì)劃，統(tǒng)計(jì)排查信息，及時(shí)采取有效措施消除風(fēng)險(xiǎn)。 此外，企業(yè)應(yīng)對(duì)運(yùn)行在極端天氣（如暴雨等自然災(zāi)害）或特殊工況場(chǎng)景（如高溫、高寒、高濕等）下的新能源汽車質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行排查并統(tǒng)計(jì)相關(guān)信息，包含啟動(dòng)及行駛過程質(zhì)量安全、電池冷卻系統(tǒng)安全、絕緣系統(tǒng)安全等。企業(yè)應(yīng)結(jié)合車輛實(shí)際使用情況，對(duì)排查過程中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)采取有效措施進(jìn)行處理。 以下為通知原文： 關(guān)于開展2025年新能源汽車安全隱患排查工作的通知 各有關(guān)新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)： 為貫徹落實(shí)加強(qiáng)新能源汽車安全管理工作會(huì)議精神，依據(jù)《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理辦法》《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定》《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)新能源汽車企業(yè)安全體系建設(shè)的指導(dǎo)意見》等文件要求，進(jìn)一步加強(qiáng)新能源汽車安全管理，提高新能源汽車安全水平，保障社會(huì)公共安全和人民生命財(cái)產(chǎn)安全，受工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司委托，我中心組織開展新能源汽車產(chǎn)品安全隱患排查工作。現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下： 一、產(chǎn)品質(zhì)量安全排查 （一）動(dòng)力電池系統(tǒng)安全排查 企業(yè)應(yīng)協(xié)同動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)，聯(lián)合排查動(dòng)力電池等關(guān)鍵系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)異常（如電池溫度異常、電壓異常、電流異常和絕緣異常等）情況，對(duì)電池的實(shí)際使用情況進(jìn)行檢查，采取有效技術(shù)措施，保證車輛動(dòng)力電池使用安全可靠。 （二）新能源整車質(zhì)量安全排查 1．企業(yè)應(yīng)對(duì)組合駕駛輔助系統(tǒng)功能安全及預(yù)期功能安全情況進(jìn)行排查，包含組合駕駛輔助系統(tǒng)傳感器、決策系統(tǒng)及執(zhí)行系統(tǒng)故障發(fā)生情況、系統(tǒng)功能或性能不足及人員誤用情況等。企業(yè)應(yīng)結(jié)合車型產(chǎn)品特點(diǎn)制定詳細(xì)排查工作計(jì)劃，統(tǒng)計(jì)排查信息，及時(shí)采取有效措施消除風(fēng)險(xiǎn)。 2．企業(yè)應(yīng)對(duì)運(yùn)行在極端天氣（如暴雨等自然災(zāi)害）或特殊工況場(chǎng)景（如高溫、高寒、高濕等）下的新能源汽車質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行排查并統(tǒng)計(jì)相關(guān)信息，包含啟動(dòng)及行駛過程質(zhì)量安全、電池冷卻系統(tǒng)安全、絕緣系統(tǒng)安全等。企業(yè)應(yīng)結(jié)合車輛實(shí)際使用情況，對(duì)排查過程中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)采取有效措施進(jìn)行處理。 二、運(yùn)行監(jiān)測(cè)安全排查 1．企業(yè)應(yīng)排查新能源汽車產(chǎn)品接入本企業(yè)監(jiān)測(cè)平臺(tái)和安全運(yùn)行狀態(tài)信息監(jiān)測(cè)情況。 2．企業(yè)應(yīng)排查新能源汽車安全運(yùn)行狀態(tài)。結(jié)合車型產(chǎn)品特點(diǎn)分類制定排查工作計(jì)劃，對(duì)于長(zhǎng)周期、長(zhǎng)里程使用車輛（如貨車、出租車、網(wǎng)約車等使用強(qiáng)度較高的營(yíng)運(yùn)車輛）及電池衰減率較高的車輛，應(yīng)采取技術(shù)手段加強(qiáng)車輛運(yùn)行監(jiān)控，并及時(shí)采取具體措施，消除安全隱患。 3．企業(yè)應(yīng)排查特殊狀態(tài)新能源汽車安全隱患情況。針對(duì)通過監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)存在安全隱患（如長(zhǎng)期離線、大面積聚集停放、頻繁發(fā)生三級(jí)報(bào)警等）的車輛，企業(yè)應(yīng)結(jié)合車型產(chǎn)品特點(diǎn)制定排查工作計(jì)劃，及時(shí)采取有效措施解決問題。 三、售后服務(wù)安全排查 1．企業(yè)應(yīng)排查產(chǎn)品維護(hù)保養(yǎng)、故障報(bào)警信息閉環(huán)處置、用戶安全教育等方面的服務(wù)情況。針對(duì)被兼并重組企業(yè)的存量新能源汽車，應(yīng)結(jié)合車型產(chǎn)品特點(diǎn)制定排查工作計(jì)劃，落實(shí)排查措施，保障售后服務(wù)質(zhì)量。 2．企業(yè)應(yīng)排查售后服務(wù)過程中供應(yīng)商管理、服務(wù)和協(xié)同情況。重點(diǎn)梳理已停止合作的動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、整車控制系統(tǒng)等零部件供應(yīng)商產(chǎn)品配套及售后服務(wù)情況，研究制定排查方案，保證產(chǎn)品售后服務(wù)質(zhì)量。 3．企業(yè)應(yīng)匯總整理售后服務(wù)過程中用戶反饋集中的問題，包含各類公開渠道及其他渠道（輿情、網(wǎng)絡(luò)信息等）。對(duì)已確認(rèn)的問題應(yīng)加快研究改進(jìn)措施，制定閉環(huán)處置計(jì)劃并實(shí)施。 四、安全事故排查 1．企業(yè)應(yīng)深入排查歷年新能源汽車安全事故情況，通過數(shù)據(jù)挖掘及關(guān)鍵零部件系統(tǒng)分析，深入調(diào)查、分析事故原因，研究落實(shí)問題改進(jìn)及車輛安全提升措施，消除安全隱患。 2．同一車型出現(xiàn)3起及以上起火燃燒事故的，企業(yè)應(yīng)統(tǒng)計(jì)相關(guān)車型產(chǎn)品配置和技術(shù)特征信息，制定相關(guān)車型安全隱患排查計(jì)劃，落實(shí)處置措施。 3．企業(yè)應(yīng)對(duì)組合駕駛輔助系統(tǒng)使用期間，事件及事故發(fā)生情況進(jìn)行排查和管控，在車輛使用過程中發(fā)生事件或事故的，企業(yè)應(yīng)進(jìn)行失控事故原因分析，制定相關(guān)車型安全隱患排查計(jì)劃，落實(shí)處置措施。 五、新能源安全體系建設(shè)情況自查 企業(yè)應(yīng)按照《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)新能源汽車企業(yè)安全體系建設(shè)的指導(dǎo)意見》有關(guān)規(guī)定，全面自查企業(yè)安全體系建設(shè)情況，形成書面報(bào)告。 六、上報(bào)要求 （一）排查情況上報(bào) 各企業(yè)應(yīng)于2025年9月1日前完成新能源汽車安全隱患排查工作，填寫《新能源汽車安全隱患排查統(tǒng)計(jì)表》（見附件），并形成書面報(bào)告，發(fā)送至郵箱：eidcjdgl@eidc.org.cn，如實(shí)向我中心報(bào)送安全隱患排查的組織情況、實(shí)施情況、運(yùn)營(yíng)主體配合情況、存在風(fēng)險(xiǎn)及問題處理情況等內(nèi)容。 （二）新能源汽車起火燃燒事故調(diào)查及上報(bào) 企業(yè)應(yīng)及時(shí)將事故相關(guān)信息上報(bào)至“新能源汽車事故上報(bào)平臺(tái)”（https://qcdtjcxt.miit.gov.cn/smdvs/），并主動(dòng)開展事故調(diào)查，具體要求如下： 1．事故發(fā)生后，企業(yè)應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)（如造成人員死亡或重大社會(huì)影響的，應(yīng)在12小時(shí)內(nèi)）完成事故基本信息上報(bào)。 2．企業(yè)應(yīng)在5日內(nèi)完成事故詳細(xì)信息上報(bào)，包括車輛唯一性特征信息、車輛主要技術(shù)特征和性能指標(biāo)、現(xiàn)場(chǎng)記錄、失火前和失火時(shí)的描述、救援滅火過程、車輛使用維護(hù)信息、企業(yè)監(jiān)測(cè)平臺(tái)事故車輛事故當(dāng)天以及前三個(gè)月監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)等。 3．企業(yè)應(yīng)在15日內(nèi)按要求上傳事故全面分析技術(shù)報(bào)告。分析報(bào)告應(yīng)包括事故詳細(xì)信息及處理情況介紹；事故車輛基本情況；事故車輛使用及售后服務(wù)信息；該車型動(dòng)力電池、模組、pack相關(guān)技術(shù)介紹；事故車輛的勘驗(yàn)及分析；企業(yè)平臺(tái)數(shù)據(jù)分析；事故原因及改進(jìn)措施等。 如發(fā)現(xiàn)企業(yè)存在未按規(guī)定上報(bào)、隱瞞不報(bào)、提供虛假材料及不配合開展事故調(diào)查等情況的，我中心將報(bào)請(qǐng)工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司，視問題性質(zhì)、嚴(yán)重程度，按照有關(guān)規(guī)定采取約談、公開通報(bào)、責(zé)令限期改正，直至?xí)和；虺蜂N產(chǎn)品《公告》等處理處罰手段。 （三）加強(qiáng)部門協(xié)同 請(qǐng)各地工業(yè)和信息化主管部門協(xié)助做好相關(guān)工作，并與本地市場(chǎng)監(jiān)管、消防救援等部門加強(qiáng)協(xié)同，形成工作合力，共同保證新能源汽車安全隱患排查工作有序推進(jìn)。 附件： 2025年新能源汽車安全隱患排查工作統(tǒng)計(jì)表.docx
2025-06-25 17:49:10
