黑龍江堿錳電池庫存
黑龍江堿錳電池庫存大概數(shù)據(jù)
時(shí)間 | 品名 | 庫存范圍 | 單位 |
---|---|---|---|
2019 | 堿錳電池 | 100000-150000 | 個(gè) |
2020 | 堿錳電池 | 120000-160000 | 個(gè) |
2021 | 堿錳電池 | 130000-180000 | 個(gè) |
2022 | 堿錳電池 | 140000-200000 | 個(gè) |
2023 | 堿錳電池 | 150000-220000 | 個(gè) |
黑龍江堿錳電池庫存行情
黑龍江堿錳電池庫存資訊
前5個(gè)月機(jī)電產(chǎn)品出口勁增9.3% 集成電路、船舶成增長“強(qiáng)引擎”【SMM專題】
編者按:2025年前5個(gè)月,我國貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值17.94萬億元人民幣,同比增長2.5%。前5個(gè)月,我國出口機(jī)電產(chǎn)品6.4萬億元,同比增長9.3%,占我出口總值的60%。值得一提的是:自動(dòng)數(shù)據(jù)處理設(shè)備及其零部件金額同比增長3.9%;集成電路金額同比增長18.9%;汽車金額同比增長6.6%;船舶金額同比增長18.9%。集成電路和船舶以雙位數(shù)的增長繼續(xù)成為出海增長 “強(qiáng)引擎”! 前5個(gè)月我國 機(jī)電產(chǎn)品出口同比增9.3% 據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),2025年前5個(gè)月,我國貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值17.94萬億元人民幣,同比增長2.5%。其中,出口10.67萬億元,增長7.2%;進(jìn)口7.27萬億元,下降3.8%。5月份,我國貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值3.81萬億元,增長2.7%。其中,出口2.28萬億元,增長6.3%;進(jìn)口1.53萬億元,下降2.1%。 》點(diǎn)擊查看SMM電機(jī)專區(qū) 前5個(gè)月,我國出口機(jī)電產(chǎn)品6.4萬億元,增長9.3%,占我出口總值的60%。其中,自動(dòng)數(shù)據(jù)處理設(shè)備及其零部件 5752.3億元,增長3.9%;集成電路5264億元,增長18.9%;汽車3513.7億元,增長6.6%。 同期,出口勞密產(chǎn)品1.66萬億元,下降1.5%,占15.6%。其中,紡織品4201.4億元,增長3.7%。出口農(nóng)產(chǎn)品2960.9億元,增長4.7%。 前5個(gè)月我國進(jìn)口機(jī)電產(chǎn)品同比增長6% 前5個(gè)月,我國進(jìn)口鐵礦砂4.86億噸,減少5.2%,進(jìn)口均價(jià)(下同)每噸707.2元,下跌16.4%;原油 2.3億噸,增加0.3%,每噸3864.3元,下跌10.6%;煤1.89億噸,減少7.9%,每噸559元,下跌22.5%;天然氣4905.3萬噸,減少9.5%,每噸3274元,下跌6.8%;大豆3710.8萬噸,減少0.7%,每噸3233.9元,下跌13.9%;成品油 1598萬噸,減少26.8%,每噸4323.2元,下跌0.1%。此外,進(jìn)口初級(jí)形狀的塑料1169.8萬噸,減少2.3%,每噸1.06萬元,下跌0.8%;未鍛軋銅及銅材216.9萬噸,減少6.7%,每噸6.94萬元,上漲6.6%。同期, 進(jìn)口機(jī)電產(chǎn)品2.83萬億元,增長6%。 各方聲音 海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)分析司司長呂大良4月14日在國務(wù)院新聞辦舉行新聞發(fā)布會(huì)表示,當(dāng) 前,我國出口確實(shí)面臨復(fù)雜嚴(yán)峻的外部形勢,但是“天塌不下來”。 近年來,我國積極構(gòu)建多元化市場,深化與各方的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈合作,這不僅賦能了對(duì)方發(fā)展,也增強(qiáng)了我們自身的韌性。同時(shí),中國內(nèi)需市場廣闊,是重要的大后方。 我們將堅(jiān)定不移辦好自己的事,以自身的確定性應(yīng)對(duì)外部環(huán)境的不確定性。 呂大良還表示,我國是全球制造業(yè)第一大國和第二大消費(fèi)市場,工業(yè)門類齊全,產(chǎn)業(yè)體系完整、配套能力強(qiáng),同時(shí)我們有14億多人口、有4億多中等收入群體,各類消費(fèi)場景蓬勃發(fā)展,無論是從工業(yè)生產(chǎn)還是從居民消費(fèi)來看,市場的需求都很大。特別是我國始終堅(jiān)持?jǐn)U大高水平對(duì)外開放,有序擴(kuò)大自主開放和單邊開放,積極擴(kuò)大進(jìn)口,與世界各國共享發(fā)展機(jī)遇,我們已經(jīng)連續(xù)16年保持全球進(jìn)口第二大國的地位,年均增速達(dá)到5.4%,全球進(jìn)口份額也從7.9%穩(wěn)步提升到10.5%。 當(dāng)前和未來一段時(shí)間,中國進(jìn)口增長空間巨大,中國大市場始終是世界的大機(jī)遇。 開源證券研報(bào)顯示:1.間接搶出口支撐出口增速,未來透支效應(yīng)或?qū)⒅鲗?dǎo)。(1)5月韓國出口同比-1.3%,較前值(+3.7%)明顯回落;越南出口同比+20.7%,接近前值(+21.0%);開源證券認(rèn)為,韓國出口走弱指向全球貿(mào)易需求明顯收縮,在此背景下越南出口繼續(xù)高增,表明背后的支撐因素—間接搶出口仍在繼續(xù)。(2)受間接搶出口支撐,5月出口同比雖較前值明顯回落,但仍具有一定韌性,但我們提示,外需處于周期性回落趨勢中,搶出口只能短暫抬高前期出口增速,卻會(huì)對(duì)后續(xù)出口增速形成透支效應(yīng)。2.地區(qū)結(jié)構(gòu)看,對(duì)美直接搶出口告一段落,間接搶出口規(guī)模縮小。對(duì)美出口降幅擴(kuò)大,直接搶出口或告一段落:5月中旬,中美日內(nèi)瓦會(huì)談結(jié)束,美國對(duì)華關(guān)稅加征幅度由145%下降至30%,關(guān)稅稅率下降疊加未來關(guān)稅不確定性預(yù)期下,我國對(duì)美出口增速反而由4月的-21%下降至-35%,開源證券認(rèn)為對(duì)美直接搶出口或已結(jié)束,主要依據(jù)有三:(1)我國對(duì)美直接搶出口自2024年11月開始持續(xù)至2025年4月,而真實(shí)高稅率時(shí)期僅限于4月中旬至5月中旬,可以理解為超常規(guī)累庫6個(gè)月,超常規(guī)去庫僅1個(gè)月。(2)加征30%稅率下直接搶出口性價(jià)比已經(jīng)明顯降低,且未來美國關(guān)稅變化方向并不一定為升高。(3)從美國洛杉磯港集裝箱吞吐量以及美國9大港口集裝箱船入境停靠數(shù)量看,并未出現(xiàn)持續(xù)搶進(jìn)口跡象。間接搶出口規(guī)模或已縮小。3.產(chǎn)品結(jié)構(gòu)看,支撐出口的主要?jiǎng)恿碓从陂g接搶出口。農(nóng)產(chǎn)品、生產(chǎn)設(shè)備、零部件、汽車出口同比仍有韌性。需要注意的是,生產(chǎn)設(shè)備與零部件分別為資本品與中間品,開源證券推測5月出口高增的主要?jiǎng)恿殚g接搶出口而非搶轉(zhuǎn)口,而汽車出口增長或主要由歐盟貢獻(xiàn)。 民生證券研報(bào)指出:前期美國“搶進(jìn)口” 導(dǎo)致部分需求前置, 其進(jìn)口動(dòng)能自 5 月以來明顯放緩。 以洛杉磯港進(jìn)口量為代表的高頻數(shù)據(jù)顯示, 4 月“對(duì)等關(guān)稅”落地后美國進(jìn)口一度脈沖上行,這反映了當(dāng)?shù)剡M(jìn)口商在關(guān)稅擔(dān)憂下的“搶進(jìn)口”行為。 但隨著美國與中國等主要經(jīng)濟(jì)體的貿(mào)易談判取得進(jìn)展, 5 月以來美國進(jìn)口量顯著下滑,這背后一方面是“關(guān)稅擔(dān)憂”有所緩和,另一方面也是“需求前置”后的自然回落。需要注意的是,關(guān)稅“降級(jí)” 對(duì)于中美貿(mào)易的提振作用,尚未充分體現(xiàn)在 5 月數(shù)據(jù)當(dāng)中。 5 月,中國對(duì)美出口同比降幅進(jìn)一步擴(kuò)大至 34.5%,與集裝箱運(yùn)價(jià)等高頻數(shù)據(jù)形成較大“反差”(5 月 12 日, 中美發(fā)布聯(lián)合聲明、開啟 90 天關(guān)稅暫緩期, 隨后美西、美東航線出口集裝箱運(yùn)價(jià)明顯反彈)。 兩項(xiàng)數(shù)據(jù)出現(xiàn)較大背離的原因在于,集裝箱運(yùn)價(jià)反映實(shí)時(shí)需求,而實(shí)際貨運(yùn)耗時(shí)較長,二者之間存在一定時(shí)差。基于此, 民生證券判斷關(guān)稅“降級(jí)”對(duì)于中美貿(mào)易的提振作用, 尚未在 5 月數(shù)據(jù)中充分體現(xiàn), 而是有可能在 6 月數(shù)據(jù)中進(jìn)一步得到反饋。 財(cái)通證券研報(bào)表示:財(cái)通證券認(rèn)為5月出口有所回落,但表現(xiàn)不差,韌性主要來自搶轉(zhuǎn)口以及對(duì)等關(guān)稅的階段性緩和。一方面,去年同期高基數(shù)及5月上旬的天量對(duì)等關(guān)稅,壓制出口回落,對(duì)美直接出口仍在下行探底。另一方面,中下旬對(duì)等關(guān)稅階段性緩和,同時(shí)對(duì)東盟等轉(zhuǎn)口國出口仍在高位,指向搶轉(zhuǎn)口及美國搶進(jìn)口規(guī)模不小,疊加歐洲復(fù)興等對(duì)出口形成一定支撐。出口后續(xù)怎么看?一方面,對(duì)等關(guān)稅緩征還有一個(gè)月到期,考慮到美國經(jīng)濟(jì)仍在回落等,后續(xù)美或選擇繼續(xù)推遲。此外,搶出口和搶轉(zhuǎn)口已經(jīng)持續(xù)數(shù)月,需跟蹤高頻指標(biāo)觀察二者回落拐點(diǎn)。另一方面,歐洲復(fù)興疊加中歐經(jīng)貿(mào)關(guān)系改善,其對(duì)中國出口將帶來不小增量。此外,市場預(yù)期下半年美聯(lián)儲(chǔ)降息兩次,全球?qū)捤扇詫⒅ν庑杌嘏<呻娐啡栽?ldquo;搶轉(zhuǎn)口”,交運(yùn)繼續(xù)回升。從產(chǎn)業(yè)鏈來看,機(jī)械中,通用機(jī)械設(shè)備(5.6%)降幅最為明顯,較4月下降超10個(gè)百分點(diǎn)。交運(yùn)中,汽車(13.7%)和船舶(44%)同比增速有所上升。電子中,集成電路(33.7%)同比大幅上升。 推薦閱讀: 》海關(guān)總署:前5個(gè)月我國貨物貿(mào)易進(jìn)出口增長2.5% 5月出口同比增長6.3% 》海關(guān)總署:前5個(gè)月銅材進(jìn)口降6.7%稀土出口增2.3%鋁材出口降5.1%
2025-06-09 19:15:30先禾新材料 邀您參加2025SMM(第四屆)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)大會(huì)
隨著全球?qū)夂蜃兓年P(guān)注和可持續(xù)發(fā)展的追求,各國積極推動(dòng)能源結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型。新能源汽車企業(yè)涉足eVTOL領(lǐng)域,正成為當(dāng)下交通領(lǐng)域的一大趨勢,凸顯了兩者融合的重要性,當(dāng)電動(dòng)汽車遇上了低空經(jīng)濟(jì),未來將會(huì)產(chǎn)生什么樣的火花? 本次圍繞新能源汽車&eVTOL電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)全產(chǎn)業(yè)鏈,聚焦“動(dòng)力系統(tǒng)、電驅(qū)動(dòng)、電機(jī)電控、低空飛行器、創(chuàng)新原材料”等領(lǐng)域,設(shè)立高質(zhì)量開幕式、高層晚宴、頒獎(jiǎng)典禮、采供商貿(mào)對(duì)接、新能源產(chǎn)業(yè)游學(xué),“1+2+3”場特色論壇等形式。 在此,由SMM主辦, 先禾新材料(蘇州)有限公司 盛裝出席的 “2025SMM(第四屆)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)大會(huì)” 將于 2025年6月20-21日在湖南婁底 舉辦。本次大會(huì)主題“新質(zhì)驅(qū)動(dòng) 低空啟航”。特向各大低空領(lǐng)域、新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)發(fā)出邀請(qǐng),與行業(yè)大咖一起,共同把2025SMM(第四屆)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)大會(huì)打造成為新能源產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的重要平臺(tái)。 點(diǎn)擊 報(bào)名表單 立即登記參會(huì),我們期待在會(huì)議上與您相遇。 展位號(hào):B4 汽車產(chǎn)業(yè)鏈膠粘劑解決方案 先禾坐落于中國蘇州吳淞江產(chǎn)業(yè)園,集研發(fā)、生產(chǎn)和銷售為一體的新材料供應(yīng)商。先禾技術(shù)源于歐洲。在經(jīng)歷了80多年的市場沉淀后,現(xiàn)立足于本地生態(tài)鏈體系,為客戶提供行業(yè)完善成熟的綜合方案。擁有豐富的產(chǎn)品開發(fā)經(jīng)驗(yàn)及迭代能力,面向多場景,通過創(chuàng)新不斷延伸和豐富產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。 先禾致力于汽車全產(chǎn)業(yè)鏈,為客戶提熱界面材料/防護(hù)材料/灌封粘接材料/導(dǎo)電材料等多系列的產(chǎn)品。公司全面實(shí)行嚴(yán)格質(zhì)量管理體系,擁有多項(xiàng)技術(shù)發(fā)明專利,產(chǎn)品符合安規(guī)要求。 聯(lián)系方式 點(diǎn)此立即參加2025SMM(第四屆)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)大會(huì) SMM會(huì)議聯(lián)系人 范翠 13816522387 fancui@smm.cn
2025-06-09 15:28:25蘭石重裝:中標(biāo)一公司9996萬元儲(chǔ)能電站儲(chǔ)熱水罐及其附屬設(shè)備項(xiàng)目
蘭石重裝公告,公司近日收到中國電建肥城2×300MW(一期)鹽穴壓縮空氣儲(chǔ)能電站儲(chǔ)熱水罐及其附屬設(shè)備項(xiàng)目的中標(biāo)通知書,中標(biāo)金額為9996萬元,占公司2024年度經(jīng)審計(jì)營業(yè)收入的1.73%。該項(xiàng)目預(yù)計(jì)將對(duì)公司2025年度經(jīng)營業(yè)績帶來積極影響,具體金額以會(huì)計(jì)師事務(wù)所出具的年度審計(jì)報(bào)告為準(zhǔn)。
2025-06-09 13:41:02友訊達(dá):中標(biāo)1.76億元國家電網(wǎng)項(xiàng)目
友訊達(dá)6月6日公告,公司收到中標(biāo)通知書,中標(biāo)國家電網(wǎng)有限公司2025年第三十一批采購(營銷項(xiàng)目第一次計(jì)量設(shè)備招標(biāo)采購)10個(gè)包,中標(biāo)金額約為1.76億元人民幣。公司中標(biāo)的貨物包括A級(jí)單相智能電能表、B級(jí)三相智能電能表、C級(jí)三相智能電能表、專變采集終端、10-35kV計(jì)量電流及電壓互感器、10kV計(jì)量組合互感器、計(jì)量低壓電流互感器等。本次中標(biāo)金額占公司2024年經(jīng)審計(jì)營業(yè)收入的17.44%。項(xiàng)目中標(biāo)將提升公司品牌影響力和核心競爭力,對(duì)2025年經(jīng)營業(yè)績產(chǎn)生積極影響。
2025-06-09 13:40:01日產(chǎn)擬采購福特與SK On合資企業(yè)美國產(chǎn)電池
據(jù)外媒報(bào)道,知情人士透露,日產(chǎn)汽車公司近日正接近達(dá)成一項(xiàng)協(xié)議,從福特汽車公司與韓國SK On的合資企業(yè)采購美國生產(chǎn)的電動(dòng)汽車電池。 消息人士稱,日產(chǎn)希望在美國采購電池,部分原因是為了規(guī)避特朗普總統(tǒng)對(duì)進(jìn)口汽車及零部件征收的關(guān)稅。對(duì)福特和SK On而言,與日產(chǎn)的供應(yīng)協(xié)議將有助于在電動(dòng)汽車銷量放緩的背景下提升電池產(chǎn)能。 一位知情人士稱,福特與SK On在美國肯塔基州新建的BlueOvalSK工廠已成為為日產(chǎn)生產(chǎn)電池的首選地點(diǎn),不過最終決定尚未作出。 日產(chǎn)這一合作談判動(dòng)向折射出當(dāng)前汽車行業(yè)面臨的雙重壓力:一方面,特朗普政府對(duì)進(jìn)口汽車及零部件加征的25%關(guān)稅推高成本;另一方面,電動(dòng)車需求疲軟正迫使各大車企收縮其電動(dòng)汽車的擴(kuò)張計(jì)劃。 福特汽車正大幅縮減120億美元電動(dòng)車投資,并叫停大型電動(dòng)SUV項(xiàng)目,轉(zhuǎn)而聚焦將于2027年推出的經(jīng)濟(jì)型小型電動(dòng)車。而日產(chǎn)汽車早在今年3月就透露,擬采購SK On美國工廠的電池,用于其2028年在密西西比州坎頓工廠投產(chǎn)的新一代電動(dòng)車型。 知情人士透露,引入日產(chǎn)作為新客戶將幫助福特與SK On提高其肯塔基州電池工廠的產(chǎn)能利用率——該工廠剛剛投產(chǎn),目前僅為福特銷量平平的E-Transit電動(dòng)商用貨車供應(yīng)電池。 日產(chǎn)、SK On及福特三方均對(duì)此次潛在合作不予置評(píng)。福特強(qiáng)調(diào),其電動(dòng)車業(yè)務(wù)戰(zhàn)略旨在構(gòu)建“資本高效運(yùn)營模式與本土化供應(yīng)鏈體系,以支持美國就業(yè)”。 福特汽車正全力遏制其電動(dòng)車業(yè)務(wù)虧損,該業(yè)務(wù)去年虧損額達(dá)51億美元,預(yù)計(jì)今年可能進(jìn)一步擴(kuò)大至55億美元。值得注意的是,福特與SK On于2023年獲得了美國能源部92億美元的專項(xiàng)貸款,用于在美國肯塔基州和田納西州建設(shè)三座電池工廠。然而,隨著電動(dòng)車市場增速放緩,雙方已于去年暫停了肯塔基州第二座規(guī)劃電池廠的建設(shè)計(jì)劃。 福特還表示,預(yù)計(jì)今年將因關(guān)稅遭受25億美元損失,但通過戰(zhàn)略調(diào)整有望將影響縮減10億美元。
2025-06-09 09:19:18