石家莊電解錳陽極板產(chǎn)量
石家莊電解錳陽極板產(chǎn)量大概數(shù)據(jù)
| 時間 | 品名 | 產(chǎn)量范圍 | 單位 |
|---|---|---|---|
| 2016 | 電解錳陽極板 | 2500-3000 | 噸 |
| 2017 | 電解錳陽極板 | 2800-3200 | 噸 |
| 2018 | 電解錳陽極板 | 3000-3500 | 噸 |
| 2019 | 電解錳陽極板 | 3200-3700 | 噸 |
| 2020 | 電解錳陽極板 | 3400-3900 | 噸 |
石家莊電解錳陽極板產(chǎn)量行情
石家莊電解錳陽極板產(chǎn)量資訊
【直播】解讀東南亞汽車產(chǎn)業(yè)最新政策 供應(yīng)鏈構(gòu)建與優(yōu)化 碳酸鋰期貨運(yùn)行情況
近年來，東南亞憑借其獨(dú)特的地理優(yōu)勢、豐富的資源和龐大的消費(fèi)市場，逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要節(jié)點(diǎn)，蘊(yùn)含了豐厚的供需商機(jī)。作為區(qū)域領(lǐng)頭羊，泰國吸引了眾多中國新能源車企的目光。 2025年6月16~17日，由SMM主辦的 2025 SMM（第二屆）東南亞汽車供應(yīng)鏈大會 在泰國·曼谷·素萬那普機(jī)場凱悅酒店隆重召開！ 在本屆會議上，SMM特邀國內(nèi)外汽車行業(yè)的專家學(xué)者、企業(yè)代表和政府官員齊聚一堂，共同探討汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新趨勢和新模式，并分享最新的技術(shù)和創(chuàng)新成果。這一盛會旨在推動汽車產(chǎn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展與合作，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈的完善和提升，幫助中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)更好地了解海外投資環(huán)境，充分發(fā)揮各國和地區(qū)在汽車行業(yè)中的互補(bǔ)優(yōu)勢，共同推動汽車行業(yè)的健康與可持續(xù)發(fā)展！ SMM將全程對此次峰會進(jìn)行視頻、圖片及文字直播，敬請關(guān)注！ 》點(diǎn)擊查看大會視頻直播 》點(diǎn)擊查看大會圖片直播 》點(diǎn)擊查看大會專題報道 開幕致辭 致辭嘉賓： SMM CEO 盧嘉龍 東南亞汽車產(chǎn)業(yè)最新政策 東南亞市場汽車品牌建設(shè)與差異化策略 長安汽車東南亞事業(yè)部副總經(jīng)理 關(guān)鑫 吉利雷達(dá)泰國 總經(jīng)理 張聰 Omoda&Jaecoo(泰國)有限公司 副總裁 Pichayuth Vongpattanasin 東南亞本土化供應(yīng)鏈的構(gòu)建與優(yōu)化路徑 嘉賓： 羅伯特博世汽車技術(shù)(泰國)有限公司動力解決方案部東盟市場細(xì)分乘用車、商用車和越野車區(qū)域總裁 Martin Knoss 儒卓力公司高級經(jīng)理 Peter Klöpfer SIIX Corporation中華區(qū)負(fù)責(zé)人 江川善信 均勝汽車安全系統(tǒng)(泰國) 總經(jīng)理 馬鳴 長安汽車東南亞事業(yè)部副總經(jīng)理 關(guān)鑫 發(fā)言主題： SMM泰國金屬價格發(fā)布會暨泰國鋼材價格發(fā)布一發(fā)現(xiàn)公允價格，降低交易成本 發(fā)言嘉賓： SMM鋼鐵品目行研總監(jiān) 姚新穎 為什么推出SMM泰國金屬價格？ 泰國制造業(yè)在價格參考及結(jié)算方面仍面臨諸多障礙 1. 缺乏權(quán)威價格基準(zhǔn) 泰國尚無獨(dú)立第三方價格發(fā)布平臺，導(dǎo)致金屬交易缺乏統(tǒng)一且公信力強(qiáng)的價格參照標(biāo)準(zhǔn)，買賣雙方難以達(dá)成公允定價，加劇市場價格混亂。 2. 價格透明度低 由于缺少專業(yè)的價格信息披露渠道，金屬交易價格數(shù)據(jù)分散且不公開，市場參與者無法及時獲取準(zhǔn)確行情，增加了價格發(fā)現(xiàn)難度與交易決策風(fēng)險。 3. 結(jié)算體系不完善 缺乏標(biāo)準(zhǔn)化價格參考體系，使得金屬交易結(jié)算缺乏可靠依據(jù)，易引發(fā)合同糾紛與結(jié)算爭議，降低資金流轉(zhuǎn)效率，阻礙市場規(guī)模化發(fā)展。 4. 易受市場操控，加大交易成本 無第三方機(jī)構(gòu)提供價格監(jiān)測，市場易受少數(shù)交易商或投機(jī)行為干擾。同時單向議價造成的雙方互信難題，包括企業(yè)內(nèi)部采購及財(cái)務(wù)/管理層之間的互信障礙都將加大交易成本。 》SMM 泰國金屬價格發(fā)布會暨泰國鋼材價格發(fā)布一發(fā)現(xiàn)公允價格 降低交易成本 東南亞汽車供應(yīng)鏈一進(jìn)口和本土那些事兒(服務(wù)、價格、落地配套可能性) SMM高級海外市場經(jīng)理 董如君 泰成發(fā)有限公司運(yùn)營總監(jiān) 吳政國 中信泰富特鋼集團(tuán)股份有限公司 國貿(mào)公司副總經(jīng)理 吳仲賢 三菱商事旗下RTM International鋁業(yè)事業(yè)部總經(jīng)理 白鶴 亞太區(qū)金屬及礦業(yè),持續(xù)發(fā)展主管彭博行業(yè)研究 梁穎璋 聯(lián)邦快遞銷售總經(jīng)理 Shine Peng 發(fā)言主題： 專用于EVAT 發(fā)言嘉賓： 泰國電動汽車協(xié)會(EVAT)副主席 Asst.Prof.Uthane Supatti Ph.D. 泰國電氣化電子化加速與核心部件本土化進(jìn)展研究 匯川聯(lián)合動力系統(tǒng)(泰國)有限公司副總經(jīng)理 徐小龍 上海電驅(qū)動（泰國）有限公司 廠長 付志標(biāo) 東盟工程組織聯(lián)合會(AFEO)運(yùn)輸與物流工作組主席Tongkarn Kaewchalermtong 泰國工業(yè)聯(lián)合會的汽車零部件行業(yè)協(xié)會主席、泰國汽車零部件制造商協(xié)會副秘書長 陳思展 秦國新國軒有限公司商務(wù)總監(jiān) 皓峰 發(fā)言主題： 高效驅(qū)動電機(jī)用極薄軟磁材料的產(chǎn)業(yè)化突破 發(fā)言嘉賓： 湖南宏旺新材料科技有限公司常務(wù)副總經(jīng)理 詹盧剛 充電樁基建：解鎖東南亞新能源革命的最后一公里 特來電國際東南亞區(qū)域海外銷售總監(jiān) 趙立銘 Gentari Green Mobility Thailand 充電樁業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人 Soravis Sithicharoen Innopower Company Limited充電樁負(fù)責(zé)人，銷售總監(jiān)Chavarin Chavarangkul 發(fā)言主題：碳酸鋰期貨運(yùn)行情況 發(fā)言嘉賓：廣州期貨交易所副總經(jīng)理 冷冰 發(fā)言主題：東部經(jīng)濟(jì)走廊(EEC)：繁榮機(jī)遇始于此地 發(fā)言嘉賓：東部經(jīng)濟(jì)走廊下一代汽車部門執(zhí)行負(fù)責(zé)人 Songwut Apirakkhit 東南亞投資建廠模式選擇：合資與獨(dú)資的利弊分析 泰隆聯(lián)合汽車股份有限公司董事副總經(jīng)理 林煒恩 佳護(hù)集團(tuán)創(chuàng)始人佳護(hù)集團(tuán)、Sdn Bhd NexV首席執(zhí)行官 林魁賢 泰中羅勇工業(yè)園開發(fā)有限公司總裁 趙斌 6月17日 主會議 發(fā)言主題： 日照鋼鐵ESP汽車用鋼助力汽車行業(yè)綠色高效發(fā)展 發(fā)言嘉賓： 日照鋼鐵控股集團(tuán)有限公司技術(shù)質(zhì)量處副處長、技術(shù)中心主任 鄭旭濤 09:00-09:20 東南亞本土供應(yīng)鏈如何服務(wù)歐美市場 舍弗勒越南公司亞太區(qū)供應(yīng)鏈與物流副總裁 Tuan Vi 愛柯迪股份有限公司總經(jīng)理助理 許新陽 天納克應(yīng)用與工程總監(jiān) Sridhar Ramakrishna 09:20-10:05 電芯化學(xué)材料東南亞聯(lián)動可能性 SMM CEO 盧嘉龍 欣旺達(dá)汽車能源科技(泰國)有限公司總經(jīng)理 Tony 英諾威(馬來西亞)新材料科技有限公司董事長 劉瑞 廣州天賜高新材料股份有限公司 電解液事業(yè)部日韓東南亞區(qū)銷售總監(jiān) 金昌錫 貝特瑞新材料集團(tuán)股份有限公司貝特瑞集團(tuán)副總經(jīng)理;印尼貝特瑞董事長 楊書展 10:30-11:15 車企需求對接會 14:00-17:30 簽到 》點(diǎn)擊查看現(xiàn)場更多花絮內(nèi)容 》點(diǎn)擊查看 2025年SMM東南亞（泰國）汽車供應(yīng)鏈大會 專題報道
2025-06-16 18:35:30南網(wǎng)儲能20MW/40MWh級鈉離子電池儲能系統(tǒng)示范工程并網(wǎng)性能測試服務(wù)中標(biāo)公告
南網(wǎng)儲能公司儲能科研院20MW/40MWh級鈉離子電池儲能系統(tǒng)示范工程并網(wǎng)性能測試服務(wù)、應(yīng)對碳關(guān)稅壁壘的新型儲能產(chǎn)品碳足跡監(jiān)測溯源技術(shù)及碳抵消策略研究中標(biāo)結(jié)果公告 （招標(biāo)編號：CG0200022002032266） 中檢西南計(jì)量有限公司獲得了“20MW/40MWh級鈉離子電池儲能系統(tǒng)示范工程并網(wǎng)性能測試服務(wù)”。
2025-06-16 18:32:31融和元儲中標(biāo)32.27MWh遵義公交動力電池更換項(xiàng)目
北極星儲能網(wǎng)獲悉，近日，融和元儲成功中標(biāo)遵義市公共交通（集團(tuán)）有限責(zé)任公司（以下簡稱：遵義公交）更換新能源公交車動力電池項(xiàng)目，將為123臺純電動公交車更換全新的動力電池系統(tǒng)，項(xiàng)目規(guī)模達(dá)32.27MWh。 當(dāng)城市電網(wǎng)面臨用電高峰時，這些公交車動力電池作為電力系統(tǒng)可調(diào)資源，將反向向電網(wǎng)放電，為電網(wǎng)提供削峰填谷服務(wù)；而在用電低谷時，它們又可以低成本充電，成為電網(wǎng)的“調(diào)節(jié)器”和“穩(wěn)定器”。這種“車儲聯(lián)動”的模式，不僅提升了電網(wǎng)的靈活性和韌性，更為新型電力系統(tǒng)注入了強(qiáng)大動能。 此次合作不僅是遵義公交實(shí)現(xiàn)設(shè)備升級的關(guān)鍵舉措，更是融和元儲對“電池資產(chǎn)可調(diào)化、交通能源網(wǎng)絡(luò)化”的深度實(shí)踐。
2025-06-16 18:30:36統(tǒng)計(jì)局：中國5月原鋁（電解鋁）產(chǎn)量為383萬噸 同比增長5%
國家統(tǒng)計(jì)局6月16日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，中國2025年5月原鋁（電解鋁）產(chǎn)量為383萬噸，同比增長5.0%。1-5月累計(jì)產(chǎn)量為1859萬噸，同比增長4.0%。 數(shù)據(jù)亦顯示，2025年5月，中國十種有色金屬產(chǎn)量為683萬噸，同比增長2.9%。1-5月累計(jì)產(chǎn)量為3340萬噸，同比增長2.8%。
2025-06-16 18:27:09破界而立：瑞智新能源第二代固態(tài)電解質(zhì)膜開啟電池安全新紀(jì)元
在全球新能源產(chǎn)業(yè)加速向固態(tài)電池轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，瑞智新能源正式發(fā)布第二代準(zhǔn)/全固態(tài)電解質(zhì)產(chǎn)品體系。這一系列創(chuàng)新產(chǎn)品標(biāo)志著公司在固態(tài)電池核心材料領(lǐng)域取得重大突破，將為下一代高安全、高能量密度電池提供關(guān)鍵材料解決方案。 技術(shù)突破：重新定義固態(tài)電解質(zhì)性能邊界 瑞智新能源自主研發(fā)的SCS系列產(chǎn)品，基于三大核心技術(shù)突破： 自支撐基底創(chuàng)新 ：采用特殊聚合物-陶瓷復(fù)合基材，實(shí)現(xiàn)10μm超薄厚度下的機(jī)械強(qiáng)度 離子電導(dǎo)率突破： 室溫下達(dá)0.5×10? 3 S/cm，-20℃仍保持良好離子電導(dǎo)率 界面阻抗優(yōu)化： 正極界面阻抗降低至3Ω·cm²，較行業(yè)平均水平提升50% 瑞智的SCS技術(shù)不是簡單的材料替代，而是重新設(shè)計(jì)了固態(tài)電解質(zhì)的傳輸體系。該技術(shù)已申請10余項(xiàng)核心專利，構(gòu)建了完整的知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)網(wǎng)。 三大產(chǎn)品系列＋一大技術(shù)服務(wù)，構(gòu)建完整解決方案 離子導(dǎo)體粉體系列 - NASICON型LATP粉體：成本優(yōu)勢明顯，適合大規(guī)模應(yīng)用 - GARNET型LLZO粉體：4.5V高電壓耐受，適配高鎳體系 - Perovskite型LLTO粉體：卓越的界面穩(wěn)定性 離子導(dǎo)體膜系列 - 陶瓷固態(tài)膜(SCS)：采用自研LATP粉體，有效控制涂層水分≤1500ppm，電芯低溫放電性能可提升3%～15%； - 聚合物固態(tài)膜(SCSr)：有效提升電芯針刺測試通過率，電芯具有良好的一致性； - 快離子導(dǎo)體膜(SCSi)：5C及以上倍率放電優(yōu)勢明顯，-20℃容量保持率85% 離子導(dǎo)體漿料系列 - 水系/油系雙路線，適配不同工藝需求 - 漿料固含量可達(dá)60%，涂布效率提升40% 高比能電芯系列 ◆ 超高比能電芯針刺安全解決方案：能量密度≥400Wh/kg時仍通過針刺測試 ◆ 動力電池快充安全解決方案 ：15分鐘充電至80%循環(huán)壽命保持2000次 ◆ 3C類高比能電池快充解決方案 ：支持3C-6C，20-10分鐘充至80% ◆ 硅負(fù)極長循環(huán)解決方案 ：循環(huán)壽命延長至1000次以上 ◆ 鋰金屬電池解決方案：可適配能量密度≥500Wh/kg電芯體系 產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程加速 里程碑進(jìn)展 目前，瑞智已建成電解質(zhì)粉體噸級年產(chǎn)能和膜制品億平米產(chǎn)線。公司計(jì)劃2025年Q3啟動安徽二期項(xiàng)目建設(shè)，可滿足20GWh電池需求。 "這不是簡單的產(chǎn)品迭代，而是電池材料體系的范式革命。"瑞智新能源首席科學(xué)家表示。瑞智在未來，將助力優(yōu)秀電池裝備制造企業(yè)，實(shí)現(xiàn)高能量密度、高安全性能半固態(tài)、全固態(tài)電芯規(guī)模量產(chǎn)。
2025-06-16 17:16:37
