福州港六偏磷酸鈉庫(kù)存
福州港六偏磷酸鈉庫(kù)存大概數(shù)據(jù)
時(shí)間 | 品名 | 庫(kù)存范圍 | 單位 |
---|---|---|---|
2016 | 六偏磷酸鈉 | 1000-1500 | 噸 |
2017 | 六偏磷酸鈉 | 1200-1600 | 噸 |
2018 | 六偏磷酸鈉 | 1300-1700 | 噸 |
2019 | 六偏磷酸鈉 | 1400-1800 | 噸 |
2020 | 六偏磷酸鈉 | 1500-1900 | 噸 |
福州港六偏磷酸鈉庫(kù)存行情
【SMM硫酸鎳日評(píng)】6月17日 鎳鹽價(jià)格下跌
2025-06-17【SMM硫酸鎳日評(píng)】6月16日 鎳鹽價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行
2025-06-16庫(kù)存持續(xù)去庫(kù)強(qiáng)化支撐 鋁價(jià)偏強(qiáng)趨勢(shì)延續(xù)【SMM鋁晨會(huì)紀(jì)要】
2025-06-16供給寬松疊加需求轉(zhuǎn)淡 預(yù)計(jì)滬鋅短期以偏弱運(yùn)行為主【SMM鋅早評(píng)】
2025-06-16市場(chǎng)成交價(jià)格進(jìn)一步下探 短期鎳鐵價(jià)格或偏弱運(yùn)行【鎳生鐵日評(píng)】
2025-06-13
福州港六偏磷酸鈉庫(kù)存資訊
【直播中】解讀東南亞汽車產(chǎn)業(yè)最新政策 供應(yīng)鏈構(gòu)建與優(yōu)化 碳酸鋰期貨運(yùn)行情況
近年來(lái),東南亞憑借其獨(dú)特的地理優(yōu)勢(shì)、豐富的資源和龐大的消費(fèi)市場(chǎng),逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要節(jié)點(diǎn),蘊(yùn)含了豐厚的供需商機(jī)。作為區(qū)域領(lǐng)頭羊,泰國(guó)吸引了眾多中國(guó)新能源車企的目光。 2025年6月16~17日,由SMM主辦的 2025 SMM(第二屆)東南亞汽車供應(yīng)鏈大會(huì) 在泰國(guó)·曼谷·素萬(wàn)那普機(jī)場(chǎng)凱悅酒店隆重召開! 在本屆會(huì)議上,SMM特邀國(guó)內(nèi)外汽車行業(yè)的專家學(xué)者、企業(yè)代表和政府官員齊聚一堂,共同探討汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新趨勢(shì)和新模式,并分享最新的技術(shù)和創(chuàng)新成果。這一盛會(huì)旨在推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展與合作,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈的完善和提升,幫助中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)更好地了解海外投資環(huán)境,充分發(fā)揮各國(guó)和地區(qū)在汽車行業(yè)中的互補(bǔ)優(yōu)勢(shì),共同推動(dòng)汽車行業(yè)的健康與可持續(xù)發(fā)展! SMM將全程對(duì)此次峰會(huì)進(jìn)行視頻、圖片及文字直播,敬請(qǐng)關(guān)注! 》點(diǎn)擊查看大會(huì)視頻直播 》點(diǎn)擊查看大會(huì)圖片直播 》點(diǎn)擊查看大會(huì)專題報(bào)道 開幕致辭 致辭嘉賓: SMM CEO 盧嘉龍 6月17日 主會(huì)議 發(fā)言主題: 日照鋼鐵ESP汽車用鋼助力汽車行業(yè)綠色高效發(fā)展 發(fā)言嘉賓: 日照鋼鐵控股集團(tuán)有限公司技術(shù)質(zhì)量處副處長(zhǎng)、技術(shù)中心主任 鄭旭濤 東南亞本土供應(yīng)鏈如何服務(wù)歐美市場(chǎng) 舍弗勒越南公司亞太區(qū)供應(yīng)鏈與物流副總裁 Tuan Vi 天納克應(yīng)用與工程總監(jiān) Sridhar Ramakrishna 發(fā)言主題:智能物流系統(tǒng)與技術(shù)助力供應(yīng)鏈出海發(fā)展 發(fā)言嘉賓: 上海博翼國(guó)際物流有限公司副總經(jīng)理 金春龍 電芯化學(xué)材料東南亞聯(lián)動(dòng)可能性 SMM CEO 盧嘉龍 欣旺達(dá)汽車能源科技(泰國(guó))有限公司總經(jīng)理 Tony 英諾威(馬來(lái)西亞)新材料科技有限公司董事長(zhǎng) 劉瑞 廣州天賜高新材料股份有限公司 電解液事業(yè)部日韓東南亞區(qū)銷售總監(jiān) 金昌錫 貝特瑞新材料集團(tuán)股份有限公司貝特瑞集團(tuán)副總經(jīng)理;印尼貝特瑞董事長(zhǎng) 楊書展 車企需求對(duì)接會(huì) 東南亞汽車產(chǎn)業(yè)最新政策 東南亞市場(chǎng)汽車品牌建設(shè)與差異化策略 長(zhǎng)安汽車東南亞事業(yè)部副總經(jīng)理 關(guān)鑫 吉利雷達(dá)泰國(guó) 總經(jīng)理 張聰 Omoda&Jaecoo(泰國(guó))有限公司 副總裁 Pichayuth Vongpattanasin 東南亞本土化供應(yīng)鏈的構(gòu)建與優(yōu)化路徑 嘉賓: 羅伯特博世汽車技術(shù)(泰國(guó))有限公司動(dòng)力解決方案部東盟市場(chǎng)細(xì)分乘用車、商用車和越野車區(qū)域總裁 Martin Knoss 儒卓力公司高級(jí)經(jīng)理 Peter Klöpfer SIIX Corporation中華區(qū)負(fù)責(zé)人 江川善信 均勝汽車安全系統(tǒng)(泰國(guó)) 總經(jīng)理 馬鳴 長(zhǎng)安汽車東南亞事業(yè)部副總經(jīng)理 關(guān)鑫 發(fā)言主題: SMM泰國(guó)金屬價(jià)格發(fā)布會(huì)暨泰國(guó)鋼材價(jià)格發(fā)布一發(fā)現(xiàn)公允價(jià)格,降低交易成本 發(fā)言嘉賓: SMM鋼鐵品目行研總監(jiān) 姚新穎 為什么推出SMM泰國(guó)金屬價(jià)格? 泰國(guó)制造業(yè)在價(jià)格參考及結(jié)算方面仍面臨諸多障礙 1. 缺乏權(quán)威價(jià)格基準(zhǔn) 泰國(guó)尚無(wú)獨(dú)立第三方價(jià)格發(fā)布平臺(tái),導(dǎo)致金屬交易缺乏統(tǒng)一且公信力強(qiáng)的價(jià)格參照標(biāo)準(zhǔn),買賣雙方難以達(dá)成公允定價(jià),加劇市場(chǎng)價(jià)格混亂。 2. 價(jià)格透明度低 由于缺少專業(yè)的價(jià)格信息披露渠道,金屬交易價(jià)格數(shù)據(jù)分散且不公開,市場(chǎng)參與者無(wú)法及時(shí)獲取準(zhǔn)確行情,增加了價(jià)格發(fā)現(xiàn)難度與交易決策風(fēng)險(xiǎn)。 3. 結(jié)算體系不完善 缺乏標(biāo)準(zhǔn)化價(jià)格參考體系,使得金屬交易結(jié)算缺乏可靠依據(jù),易引發(fā)合同糾紛與結(jié)算爭(zhēng)議,降低資金流轉(zhuǎn)效率,阻礙市場(chǎng)規(guī)模化發(fā)展。 4. 易受市場(chǎng)操控,加大交易成本 無(wú)第三方機(jī)構(gòu)提供價(jià)格監(jiān)測(cè),市場(chǎng)易受少數(shù)交易商或投機(jī)行為干擾。同時(shí)單向議價(jià)造成的雙方互信難題,包括企業(yè)內(nèi)部采購(gòu)及財(cái)務(wù)/管理層之間的互信障礙都將加大交易成本。 》SMM 泰國(guó)金屬價(jià)格發(fā)布會(huì)暨泰國(guó)鋼材價(jià)格發(fā)布一發(fā)現(xiàn)公允價(jià)格 降低交易成本 東南亞汽車供應(yīng)鏈一進(jìn)口和本土那些事兒(服務(wù)、價(jià)格、落地配套可能性) SMM高級(jí)海外市場(chǎng)經(jīng)理 董如君 泰成發(fā)有限公司運(yùn)營(yíng)總監(jiān) 吳政國(guó) 中信泰富特鋼集團(tuán)股份有限公司 國(guó)貿(mào)公司副總經(jīng)理 吳仲賢 三菱商事旗下RTM International鋁業(yè)事業(yè)部總經(jīng)理 白鶴 亞太區(qū)金屬及礦業(yè),持續(xù)發(fā)展主管彭博行業(yè)研究 梁穎璋 聯(lián)邦快遞銷售總經(jīng)理 Shine Peng 發(fā)言主題: 專用于EVAT 發(fā)言嘉賓: 泰國(guó)電動(dòng)汽車協(xié)會(huì)(EVAT)副主席 Asst.Prof.Uthane Supatti Ph.D. 泰國(guó)電氣化電子化加速與核心部件本土化進(jìn)展研究 匯川聯(lián)合動(dòng)力系統(tǒng)(泰國(guó))有限公司副總經(jīng)理 徐小龍 上海電驅(qū)動(dòng)(泰國(guó))有限公司 廠長(zhǎng) 付志標(biāo) 東盟工程組織聯(lián)合會(huì)(AFEO)運(yùn)輸與物流工作組主席Tongkarn Kaewchalermtong 泰國(guó)工業(yè)聯(lián)合會(huì)的汽車零部件行業(yè)協(xié)會(huì)主席、泰國(guó)汽車零部件制造商協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng) 陳思展 秦國(guó)新國(guó)軒有限公司商務(wù)總監(jiān) 皓峰 發(fā)言主題: 高效驅(qū)動(dòng)電機(jī)用極薄軟磁材料的產(chǎn)業(yè)化突破 發(fā)言嘉賓: 湖南宏旺新材料科技有限公司常務(wù)副總經(jīng)理 詹盧剛 充電樁基建:解鎖東南亞新能源革命的最后一公里 特來(lái)電國(guó)際東南亞區(qū)域海外銷售總監(jiān) 趙立銘 Gentari Green Mobility Thailand 充電樁業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人 Soravis Sithicharoen Innopower Company Limited充電樁負(fù)責(zé)人,銷售總監(jiān)Chavarin Chavarangkul 發(fā)言主題:碳酸鋰期貨運(yùn)行情況 發(fā)言嘉賓:廣州期貨交易所副總經(jīng)理 冷冰 發(fā)言主題:東部經(jīng)濟(jì)走廊(EEC):繁榮機(jī)遇始于此地 發(fā)言嘉賓:東部經(jīng)濟(jì)走廊下一代汽車部門執(zhí)行負(fù)責(zé)人 Songwut Apirakkhit 東南亞投資建廠模式選擇:合資與獨(dú)資的利弊分析 泰隆聯(lián)合汽車股份有限公司董事副總經(jīng)理 林煒恩 佳護(hù)集團(tuán)創(chuàng)始人佳護(hù)集團(tuán)、Sdn Bhd NexV首席執(zhí)行官 林魁賢 泰中羅勇工業(yè)園開發(fā)有限公司總裁 趙斌 簽到 》點(diǎn)擊查看現(xiàn)場(chǎng)更多花絮內(nèi)容 》點(diǎn)擊查看 2025年SMM東南亞(泰國(guó))汽車供應(yīng)鏈大會(huì) 專題報(bào)道
2025-06-17 15:49:47中國(guó)消費(fèi)數(shù)據(jù)超預(yù)期,銅價(jià)偏強(qiáng)震蕩【機(jī)構(gòu)評(píng)論】
周一滬銅主力企穩(wěn)反彈,倫銅昨夜收復(fù)9700美金一線延續(xù)震蕩,國(guó)內(nèi)近月B結(jié)構(gòu)收斂,周一電解銅現(xiàn)貨市場(chǎng)成交轉(zhuǎn)弱,下游畏高觀望氛圍濃厚,內(nèi)貿(mào)銅跌至升水35元/噸,昨日LME庫(kù)存降至10.7萬(wàn)噸。宏觀方面:英美達(dá)成一項(xiàng)貿(mào)易協(xié)議,美國(guó)計(jì)劃位英國(guó)汽車進(jìn)口設(shè)定每年10萬(wàn)輛的配額,配套的關(guān)稅稅率為10%,英國(guó)將努力滿足美國(guó)對(duì)輸美鋼鋁產(chǎn)品供應(yīng)鏈安全以及相關(guān)生產(chǎn)設(shè)施所有權(quán)性質(zhì)的要求,在英國(guó)滿足這些條件的前提下,美國(guó)計(jì)劃對(duì)英國(guó)生產(chǎn)的鋼鋁制品及其衍生品設(shè)置最惠國(guó)待遇。周一是以色列和伊朗沖突的第四天,雙方繼續(xù)供給對(duì)方的能源設(shè)施,局勢(shì)升級(jí)后對(duì)全球經(jīng)濟(jì)和金融市場(chǎng)造成劇烈沖擊,伊朗方面表示正考慮關(guān)閉霍爾木茲海峽,目前主流市場(chǎng)預(yù)期的基線情形是沖突將持續(xù)數(shù)周,而一旦事態(tài)失控或引發(fā)美國(guó)介入的風(fēng)險(xiǎn),我們認(rèn)為短期黃金和原油的上漲對(duì)銅價(jià)有提振作用。德國(guó)央行行長(zhǎng)表示,盡管歐元區(qū)的通脹率已經(jīng)達(dá)到目標(biāo)水平,但歐央行應(yīng)當(dāng)放緩降息步伐,目前的利率水平有利于歐央行應(yīng)對(duì)各種經(jīng)濟(jì)變化。國(guó)內(nèi)方面,中國(guó)5月社零增速同比 6.4%,創(chuàng)一年半以來(lái)最高增速,“兩新”和國(guó)補(bǔ)政策效應(yīng)取得顯著成果,我國(guó)仍有廣闊的內(nèi)需市場(chǎng)潛力。產(chǎn)業(yè)方面:國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù),5月我國(guó)有色金屬冶煉和壓延加工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)8.1%,1-5月累計(jì)同比增長(zhǎng)7.1%。 英美達(dá)成貿(mào)易協(xié)議設(shè)立汽車進(jìn)口配額及基線關(guān)稅,同時(shí)對(duì)英國(guó)鋼鋁制品設(shè)置最惠國(guó)待遇,略緩解全球貿(mào)易局勢(shì),中國(guó)5月社零增速創(chuàng)一年半以來(lái)新高,空間的內(nèi)需市場(chǎng)潛力提振市場(chǎng)對(duì)工業(yè)品消費(fèi)前景的預(yù)期;基本面上,海外主要礦山中斷持續(xù),LME庫(kù)存逐步見(jiàn)底,國(guó)內(nèi)精銅供需維持緊平衡,預(yù)計(jì)短期銅價(jià)調(diào)整結(jié)束后將回歸偏強(qiáng)震蕩運(yùn)行。 (來(lái)源:金源期貨)
2025-06-17 09:54:40庫(kù)存小幅增加 鋅價(jià)偏弱運(yùn)行【機(jī)構(gòu)評(píng)論】
周一滬鋅主力ZN2507合約日內(nèi)窄幅震蕩,夜間橫盤震蕩,倫鋅震蕩偏強(qiáng)。現(xiàn)貨市場(chǎng):上海0#鋅主流成交價(jià)集中在21970~22120元/噸,對(duì)2507合約升水240元/噸,西班牙對(duì)2507合約升水180-220元/噸。周末市場(chǎng)到貨在呢個(gè)價(jià),出貨貿(mào)易商增加,升水報(bào)價(jià)繼續(xù)下滑,但下游掛單更低,維持剛需采購(gòu),成交未明顯改善。SMM:截止至本周一,社會(huì)庫(kù)存為7.81萬(wàn)噸,較上周四增加0.1萬(wàn)噸。6月16日,澳大利亞礦企Polymetals Resources Ltd宣布其位于新南威爾士州Cobar地區(qū)的Endeavor銀鋅礦已實(shí)現(xiàn)商業(yè)化生產(chǎn)。首輪發(fā)運(yùn)計(jì)劃在7月初進(jìn)行,銀鉛精礦將在稍后開始交付。若生產(chǎn)活動(dòng)順利,2025年,該礦山預(yù)計(jì)可以產(chǎn)出鋅精礦約2萬(wàn)金噸。 整體來(lái)看,中東沖突擔(dān)憂緩和,市場(chǎng)情緒改善,資金小幅減倉(cāng),鋅價(jià)跌勢(shì)放緩。近期市場(chǎng)到貨增加及進(jìn)口鋅錠流入,且下游原料庫(kù)存偏高,鋅價(jià)企穩(wěn)后采買減弱,現(xiàn)貨升水下調(diào),庫(kù)存小幅增加,月間B結(jié)構(gòu)未能持續(xù)走擴(kuò)。在供增需減預(yù)期不變的背景下,預(yù)計(jì)鋅價(jià)走勢(shì)維持偏弱,今日關(guān)注美國(guó)零售銷售數(shù)據(jù)。
2025-06-17 09:53:24從美企到奇瑞 LG新能源六年8GWh訂單落地
6月16日,蓋世汽車注意到,據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道,韓國(guó)電池制造商LG新能源宣布,已與中國(guó)整車廠商奇瑞汽車簽署了一項(xiàng)為期6年的46系大圓柱電池供貨協(xié)議。 根據(jù)協(xié)議,LG新能源將向奇瑞汽車供應(yīng)46系大圓柱電池,訂單規(guī)模達(dá)到8吉瓦時(shí)(GWh),按照行業(yè)平均每輛電動(dòng)汽車約65-70kWh的裝機(jī)量計(jì)算,足以滿足約12萬(wàn)輛電動(dòng)汽車的生產(chǎn)需求。 雖然目前合同的具體價(jià)值尚未確定,但考慮到當(dāng)前電池市場(chǎng)的價(jià)格走勢(shì)以及圓柱電池技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì),這一訂單金額無(wú)疑將十分可觀。 行業(yè)專家推測(cè),該合同金額可能超過(guò)1萬(wàn)億韓元。 訂單背后的戰(zhàn)略考量 據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道,這是韓國(guó)電池廠商首次與中國(guó)整車廠商簽署圓柱電池供應(yīng)合同。 據(jù)悉,46系大圓柱是LG新能源研發(fā)的新一代圓柱形電池,包含4680、4695、46120三個(gè)型號(hào),與當(dāng)前通用的2170圓柱電池相比,能量與輸出至少提升五倍,具備快速充電和高空間利用效率的優(yōu)勢(shì)。 一直以來(lái),LG新能源被認(rèn)為將是韓國(guó)率先量產(chǎn)46系電池的企業(yè),按照規(guī)劃,LG新能源將于2025年下半年在韓國(guó)Ochang工廠進(jìn)行量產(chǎn)。今年4月有報(bào)道稱,到目前,LG新能仍處于4680型號(hào)(直徑46mm/高80mm)的大規(guī)模量產(chǎn)準(zhǔn)備階段。據(jù)悉,LG新能源正與特斯拉等整車廠商進(jìn)行4680電池規(guī)格的最終測(cè)試。 LG新能源計(jì)劃于明年初開始向奇瑞汽車供應(yīng)該型號(hào)電池,其將搭載于奇瑞汽車的主力車型。此外,雙方還計(jì)劃進(jìn)一步擴(kuò)大合作范圍,將46系電池的供應(yīng)擴(kuò)展至奇瑞汽車旗下的其他電動(dòng)汽車車型。 LG新能源方面表示,此次與奇瑞汽車的合作不僅是公司拓展46系電池市場(chǎng)的契機(jī),也是其在全球電池市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中搶占制高點(diǎn)的重要一步。 此前,LG新能源的46系列大圓柱電池主要供應(yīng)給美國(guó)造車新勢(shì)力特斯拉以及Rivian,搭載該電池的車型包括Model Y、Cybertruck 和 Rivian R2等。而奇瑞汽車的加入,使得LG新能源在全球的客戶版圖進(jìn)一步擴(kuò)大,成為全球第三家使用這款電池的主機(jī)廠。 從奇瑞汽車的角度來(lái)看,與LG新能源的合作也是其在新能源汽車領(lǐng)域布局的重要舉措。 近年來(lái),奇瑞汽車在新能源市場(chǎng)發(fā)展迅速,旗下多款新能源車型受到市場(chǎng)歡迎。通過(guò)引入LG新能源的先進(jìn)圓柱電池技術(shù),奇瑞汽車有望進(jìn)一步提升其產(chǎn)品的性能和競(jìng)爭(zhēng)力,特別是在電池續(xù)航里程、充放電效率以及安全性等關(guān)鍵指標(biāo)上實(shí)現(xiàn)突破。 圓柱電池市場(chǎng)的新變量 在全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)快速發(fā)展的大背景下,電池技術(shù)路線的選擇一直備受關(guān)注。圓柱電池作為一種重要的技術(shù)路線,近年來(lái)隨著特斯拉等車企的大力推廣,市場(chǎng)份額逐步提升。與傳統(tǒng)的方形電池相比,圓柱電池在能量密度、生產(chǎn)工藝以及安全性等方面具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。 LG新能源的46系列大圓柱電池,同樣具備容量和功率優(yōu)勢(shì),能夠顯著提高電動(dòng)汽車的續(xù)航里程和整體性能。 此次LG新能源與奇瑞汽車的合作,除卻無(wú)疑將進(jìn)一步推動(dòng)其圓柱電池技術(shù)在全球范圍內(nèi)的普及和應(yīng)用之外,對(duì)于國(guó)內(nèi)電池企業(yè)而言,這也將帶來(lái)新的競(jìng)爭(zhēng)壓力和挑戰(zhàn)。 目前,國(guó)內(nèi)億緯鋰能等企業(yè)也在積極布局大圓柱電池領(lǐng)域。 以億緯鋰能為例,2021年初,億緯鋰能開始立項(xiàng)為寶馬研發(fā)大圓柱電池,并在一年后正式成為寶馬大圓柱電池首發(fā)供應(yīng)商。億緯鋰能在2023年實(shí)現(xiàn)大圓柱電池量產(chǎn),并在長(zhǎng)安、江淮等國(guó)內(nèi)車企的車型上裝車使用。今年1月,有報(bào)道稱,目前億緯鋰能大圓柱電池的裝車量超過(guò)5萬(wàn)臺(tái),最長(zhǎng)單臺(tái)行駛里程超過(guò)19.7萬(wàn)公里。 今年2月,寶馬正式宣布即將量產(chǎn)裝車大圓柱電池。億緯鋰能在經(jīng)歷寶馬近三年的電池驗(yàn)證流程后,即將啟動(dòng)正式供貨,這將是其押注大圓柱電池技術(shù)后的一個(gè)重要里程碑。 更加值得一提的是,隨著飛行汽車和機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,大圓柱電池將迎來(lái)更廣闊的市場(chǎng)空間。 其中,大圓柱電池在機(jī)器人領(lǐng)域,尤其是人形機(jī)器人中表現(xiàn)出色。由于其靈活性高,可以隨意組合,這使得圓柱電池非常適合人形機(jī)器人的應(yīng)用場(chǎng)景,而方形電芯則難以做到這一點(diǎn)。 在飛行汽車領(lǐng)域,大圓柱電池同樣展現(xiàn)出其獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。以eVTOL(電動(dòng)垂直起降飛行器)為例,大圓柱電池能夠提供更高的能量密度和功率密度,滿足其在極端條件下的安全性要求。
2025-06-17 08:46:54南網(wǎng)儲(chǔ)能20MW/40MWh級(jí)鈉離子電池儲(chǔ)能系統(tǒng)示范工程并網(wǎng)性能測(cè)試服務(wù)中標(biāo)公告
南網(wǎng)儲(chǔ)能公司儲(chǔ)能科研院20MW/40MWh級(jí)鈉離子電池儲(chǔ)能系統(tǒng)示范工程并網(wǎng)性能測(cè)試服務(wù)、應(yīng)對(duì)碳關(guān)稅壁壘的新型儲(chǔ)能產(chǎn)品碳足跡監(jiān)測(cè)溯源技術(shù)及碳抵消策略研究中標(biāo)結(jié)果公告 (招標(biāo)編號(hào):CG0200022002032266) 中檢西南計(jì)量有限公司獲得了“20MW/40MWh級(jí)鈉離子電池儲(chǔ)能系統(tǒng)示范工程并網(wǎng)性能測(cè)試服務(wù)”。
2025-06-16 18:32:31