唐山電解鉻酸鈉產(chǎn)量
唐山電解鉻酸鈉產(chǎn)量大概數(shù)據(jù)
| 時(shí)間 | 品名 | 產(chǎn)量范圍 | 單位 |
|---|---|---|---|
| 2017 | 電解鉻酸鈉產(chǎn)量 | 1000-1200 | 噸 |
| 2018 | 電解鉻酸鈉產(chǎn)量 | 1100-1300 | 噸 |
| 2019 | 電解鉻酸鈉產(chǎn)量 | 1200-1400 | 噸 |
| 2020 | 電解鉻酸鈉產(chǎn)量 | 1300-1500 | 噸 |
| 2021 | 電解鉻酸鈉產(chǎn)量 | 1400-1600 | 噸 |
唐山電解鉻酸鈉產(chǎn)量行情
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2025-06-16
唐山電解鉻酸鈉產(chǎn)量資訊
云南銅業(yè)：一季度主要地區(qū)硫酸均價(jià)同比有較大幅度上漲 紅泥坡銅礦目前正處于建設(shè)階段
云南銅業(yè)日前發(fā)布的025年6月11日—6月13日云南銅業(yè)投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表顯示： 對(duì)于公司的基本情況，云南銅業(yè)介紹： 云南銅業(yè)于1998年在深交所掛牌上市，主要業(yè)務(wù)涵蓋了銅的勘探、采選、冶煉，貴金屬和稀散金屬的提取與加工，硫化工以及貿(mào)易等領(lǐng)域，是中國(guó)重要的銅、金、銀和硫化工生產(chǎn)基地；其中，陰極銅產(chǎn)能140萬(wàn)噸。公司是中鋁集團(tuán)、中國(guó)銅業(yè)銅產(chǎn)業(yè)唯一上市公司。 2025年一季度，公司生產(chǎn)陰極銅34.89萬(wàn)噸、同比增長(zhǎng)48.15%，黃金5.80噸、同比增長(zhǎng)95.63%,白銀128.48噸、同比增長(zhǎng)54.31%，硫酸138.72萬(wàn)噸、同比增長(zhǎng)23.61%，銅精礦含銅1.39萬(wàn)噸、同比下降15%。 公司2025年一季度末資產(chǎn)總額492.56億元，資產(chǎn)負(fù)債率62.39%;實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入377.54億元、同比增長(zhǎng)19.71%，利潤(rùn)總額9.22億元、同比增長(zhǎng)14.11%，歸屬于上市公司的凈利潤(rùn)5.60億元、同比增長(zhǎng)23.97%，基本每股收益0.2793元、同比增長(zhǎng)23.97%。 二、問(wèn)答交流 1.面對(duì)今年低迷的加工費(fèi)形勢(shì)，公司采取了哪些應(yīng)對(duì)措施？ 云南銅業(yè)表示：一方面，公司從戰(zhàn)略上布局“數(shù)智轉(zhuǎn)型、做大資源、做精礦山、做優(yōu)冶煉、做實(shí)再生（銅）、做細(xì)稀散（金屬）”，加大城市礦山、稀散金屬的提取；另一方面，2025年公司聚焦極致經(jīng)營(yíng)工作重點(diǎn)，著力推動(dòng)公司高質(zhì)量發(fā)展，推進(jìn)鐵血降本，公司經(jīng)過(guò)幾年的降本、提質(zhì)增效，主要產(chǎn)品的成本具有一定的競(jìng)爭(zhēng)力；此外 ，公司加大副產(chǎn)品硫酸、鉬、硒、碲、鉑、鈀、錸等利潤(rùn)貢獻(xiàn)度，提升公司綜合競(jìng)爭(zhēng)力。 2.目前的冶煉加工費(fèi)預(yù)計(jì)對(duì)公司利潤(rùn)的影響程度有多大？ 云南銅業(yè)表示：今年以來(lái)，長(zhǎng)單和現(xiàn)貨TC較去年有較大下跌。公司通過(guò)壓降成本，拓展采購(gòu)渠道，增加礦山直供礦等措施對(duì)沖加工費(fèi)下跌的不利影響。此外，公司著力再生銅和稀散金屬布局，同時(shí)繼續(xù)加大副產(chǎn)品硫酸、鉬、硒、碲、鉑、鈀、錸等利潤(rùn)貢獻(xiàn)度，對(duì)沖因加工費(fèi)下降帶來(lái)的利潤(rùn)壓力。 3.今年公司的硫酸銷(xiāo)量及價(jià)格大致如何？ 云南銅業(yè)表示：硫酸是公司銅冶煉生產(chǎn)環(huán)節(jié)的副產(chǎn)品，受區(qū)域因素影響價(jià)格有所不同。今年一季度，主要地區(qū)硫酸均價(jià)同比有較大幅度上漲，公司積極搶抓市場(chǎng)機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)了對(duì)業(yè)績(jī)的正貢獻(xiàn)。 4.公司在資源獲取方面開(kāi)展了哪些工作？ 云南銅業(yè)表示：公司高度重視礦山資源接替，加大資金投入開(kāi)展各礦區(qū)地質(zhì)綜合研究、礦山深邊部找探礦工作等。2024年，公司投入勘查資金0.65億元，開(kāi)展多項(xiàng)礦產(chǎn)勘查活動(dòng)、礦山深邊部找探礦工作，新增推斷及以上銅資源金屬量9.18萬(wàn)噸，完成年度目標(biāo)，連續(xù)4年實(shí)現(xiàn)年度增儲(chǔ)量大于礦山產(chǎn)出消耗量。此外，公司在經(jīng)營(yíng)好現(xiàn)有礦山、冶煉廠的基礎(chǔ)上，積極關(guān)注優(yōu)質(zhì)銅資源項(xiàng)目。 5.公司公告擬發(fā)行股份購(gòu)買(mǎi)云銅集團(tuán)持有的涼山礦業(yè)40%股份，目前進(jìn)展情況如何，將為公司帶來(lái)哪些優(yōu)勢(shì)？ 云南銅業(yè)表示：2025年5月13日，公司發(fā)布《關(guān)于籌劃發(fā)行股份購(gòu)買(mǎi)資產(chǎn)并募集配套資金事項(xiàng)的停牌公告》，公司正在籌劃發(fā)行股份購(gòu)買(mǎi)云南銅業(yè)（集團(tuán)）有限公司持有的涼山礦業(yè)股份有限公司40%股份并募集配套資金。目前，公司以及有關(guān)各方正在積極推進(jìn)本次交易的各項(xiàng)工作。 涼山礦業(yè)是一家橫跨銅礦采選冶行業(yè)、涵蓋銅鐵硫酸產(chǎn)品的銅資源生產(chǎn)冶煉企業(yè)。涼山礦業(yè)擁有拉拉銅礦、紅泥坡銅礦等優(yōu)質(zhì)銅資源，目前可年產(chǎn)銅精礦約1.3萬(wàn)噸、陽(yáng)極銅約11.9萬(wàn)噸、工業(yè)硫酸約40萬(wàn)噸。涼山礦業(yè)系中國(guó)銅業(yè)下屬的核心銅資源生產(chǎn)冶煉基地之一，持有的紅泥坡銅礦、拉拉銅礦、海林銅礦等優(yōu)質(zhì)銅礦資源截至2025年3月底保有銅金屬量77.97萬(wàn)噸，銅平均品位1.16%，高于云南銅業(yè)目前0.38%的銅平均品位；并于2024年競(jìng)拍取得四川省會(huì)理市海林銅礦勘查探礦權(quán)，礦區(qū)面積48.34平方公里，進(jìn)一步提高了涼山礦業(yè)的資源儲(chǔ)備潛力。 此外，涼山礦業(yè)所屬礦山銅礦成本相對(duì)較低，成本具有較好競(jìng)爭(zhēng)力；涼山礦業(yè)所屬的西南地區(qū)硫酸銷(xiāo)售價(jià)格也相對(duì)較好。 本次公司擬收購(gòu)控股股東云銅集團(tuán)持有的涼山礦業(yè)40%股份，可以進(jìn)一步解決同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，相關(guān)承諾事項(xiàng)將得到切實(shí)履行。同時(shí)，涼山礦業(yè)資源優(yōu)勢(shì)明顯，盈利基礎(chǔ)好，凈資產(chǎn)收益率高于同行業(yè)平均水平，紅泥坡銅礦建成以后，規(guī)模將達(dá)到中大型銅礦山，盈利能力進(jìn)一步提高。涼山礦業(yè)注入云南銅業(yè)后，可有效提高上市公司權(quán)益銅資源量，提升上市公司整體資產(chǎn)和利潤(rùn)規(guī)模以及行業(yè)地位，有利于上市公司充分發(fā)揮業(yè)務(wù)協(xié)同性，加強(qiáng)優(yōu)質(zhì)資源儲(chǔ)備和產(chǎn)能布局，增強(qiáng)綜合實(shí)力及核心競(jìng)爭(zhēng)力，促進(jìn)上市公司高質(zhì)量發(fā)展。此外，本次收購(gòu)是公司貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院國(guó)資委關(guān)于改進(jìn)和加強(qiáng)中央企業(yè)控股上市公司市值管理工作有關(guān)意見(jiàn)，開(kāi)展有利于提高上市公司投資價(jià)值的并購(gòu)重組的具體舉措，有利于維護(hù)上市公司及全體股東權(quán)益。 6.請(qǐng)問(wèn)涼山礦業(yè)的紅泥坡項(xiàng)目建設(shè)情況如何？ 云南銅業(yè)表示：紅泥坡銅礦目前正處于建設(shè)階段，已累計(jì)查明資源儲(chǔ)量礦石量4,160.60萬(wàn)噸，平均銅品位1.42%，銅金屬量59.29萬(wàn)噸。公司將密切關(guān)注項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展情況，并嚴(yán)格按照《深交所股票上市規(guī)則》等相關(guān)規(guī)定履行信息披露義務(wù)，敬請(qǐng)關(guān)注公司公告信息。 云南銅業(yè)此前公告的2025年3月26日云南銅業(yè)投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表（2024年年度報(bào)告解讀會(huì)系列一）顯示： 2024年，云南銅業(yè)堅(jiān)持黨建引領(lǐng)、接續(xù)奮斗、砥礪前行，全面落實(shí)公司黨委、董事會(huì)決策部署，克服了TC大幅下降、西南銅業(yè)老裝置停產(chǎn)等不利因素，保持了經(jīng)營(yíng)穩(wěn)定態(tài)勢(shì)。 公司全年生產(chǎn)陰極銅120.60萬(wàn)噸，生產(chǎn)黃金12.71噸，生產(chǎn)白銀348.99噸，生產(chǎn)硫酸482.86萬(wàn)噸；2024年末資產(chǎn)總額435.57億元，資產(chǎn)負(fù)債率57.66%，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1,780.12億元，利潤(rùn)總額23.16億元，歸屬于上市公司的凈利潤(rùn)12.65億元，基本每股收益0.6312元。公司擬向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金股利2.4元（含稅），不進(jìn)行資本公積金轉(zhuǎn)增股本。 此前被文件公司西南銅業(yè)分公司搬遷項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展如何？ 云南銅業(yè)此前接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)回應(yīng)：西南銅業(yè)搬遷項(xiàng)目升級(jí)改造項(xiàng)目電解系統(tǒng)于2024年6月末帶負(fù)荷試車(chē)、火法系統(tǒng)2024年10月中旬進(jìn)入帶負(fù)荷試車(chē)階段并順利產(chǎn)出陽(yáng)極銅。 截至目前，西南銅業(yè)搬遷升級(jí)改造項(xiàng)目整體工程已全面完成，目前處于帶負(fù)荷試車(chē)階段。 該項(xiàng)目有利于優(yōu)化公司冶煉布局及生產(chǎn)工藝，實(shí)現(xiàn)資源的高效綜合利用，降低生產(chǎn)成本，提升公司的綜合競(jìng)爭(zhēng)力，符合公司綠色低碳、大型化、短流程、低成本、數(shù)智化發(fā)展的需要。 被問(wèn)及公司2024年在資源獲取方面有哪些進(jìn)展？ 云南銅業(yè)此前接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)回應(yīng)：公司高度重視礦山資源接替，加大資金投入開(kāi)展各礦區(qū)地質(zhì)綜合研究、礦山深邊部找探礦工作等。2024年，公司投入勘查資金0.65億元，開(kāi)展多項(xiàng)礦產(chǎn)勘查活動(dòng)、礦山深邊部找探礦工作，新增推斷及以上銅資源金屬量9.18萬(wàn)噸，完成年度目標(biāo)，連續(xù)4年實(shí)現(xiàn)年度增儲(chǔ)量大于礦山產(chǎn)出消耗量。截止2024年末，公司保有銅資源礦石量9.64億噸，銅資源金屬量365.09萬(wàn)噸，銅平均品位0.38%，其中：迪慶有色保有銅資源礦石量8.46億噸，銅資源金屬量280.37萬(wàn)噸，銅平均品位0.33%。 在對(duì)公司核心競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行分析時(shí)，云南銅業(yè)提及了資源儲(chǔ)備較好是其核心競(jìng)爭(zhēng)力之一：公司高度重視礦山資源接替，加大資金投入開(kāi)展各礦區(qū)地質(zhì)綜合研究、礦山深邊部找探礦工作等。 公司目前主要擁有的 普朗銅礦、大紅山銅礦、羊拉銅礦等礦山主要分布在三江成礦帶，具有良好的成礦地質(zhì)條件和進(jìn)一步找礦的潛力。 2024 年，公司投入勘查資金 0.65 億元，開(kāi)展多項(xiàng)礦產(chǎn)勘查活動(dòng)、礦山深邊部找探礦工作，新增推斷及以上銅資源金屬 量 9.18 萬(wàn)噸，完成年度目標(biāo)，連續(xù) 4 年實(shí)現(xiàn)年度增儲(chǔ)量大于礦山產(chǎn)出消耗量。截止 2024 年末，公司保有銅資源礦石量 9.64 億噸，銅資源金屬量 365.09 萬(wàn)噸，銅平均品位 0.38%，其中：迪慶有色保有銅資源礦石量 8.46 億噸，銅資源金屬量 280.37 萬(wàn)噸，銅平均品位 0.33%。 云南銅業(yè)在2024年年報(bào)中公布的2025年度財(cái)務(wù)預(yù)算方案顯示：2025 年公司主產(chǎn)品生產(chǎn)計(jì)劃為： 全年預(yù)計(jì)自產(chǎn)銅精礦含銅 5.46萬(wàn)噸，電解銅 152萬(wàn)噸，黃金 16噸，白銀 680噸，硫酸 536.4 萬(wàn)噸。 2025年投資計(jì)劃為 16.17億元，包含固定資產(chǎn)投資、數(shù)字化項(xiàng)目、地質(zhì)勘查項(xiàng)目等。 云南銅業(yè)在接受調(diào)研時(shí)表示：今年一季度，主要地區(qū)硫酸均價(jià)同比有較大幅度上漲，公司積極搶抓市場(chǎng)機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)了對(duì)業(yè)績(jī)的正貢獻(xiàn)。 》點(diǎn)擊查看SMM金屬銅現(xiàn)貨價(jià)格 》訂購(gòu)查看SMM金屬現(xiàn)貨歷史價(jià)格走勢(shì) 回顧一季度的硫酸價(jià)格走勢(shì)可以看出：一季度海內(nèi)外需求強(qiáng)勁，冶煉酸的價(jià)格出現(xiàn)上漲，截至3月28日（周）云南地區(qū)冶煉酸(硫酸)價(jià)格(周)均價(jià)為780元/噸，與2024年12月27日（周）當(dāng)周的均價(jià)500元/噸相比，上漲了280元/噸，從其均價(jià)漲幅來(lái)看，一季度漲幅為56%。據(jù)SMM了解，國(guó)內(nèi)方面，一季度受、“春耕”以及原料端成本支撐硫酸價(jià)格；而海外一季度需求較為強(qiáng)勁，一季度的出口價(jià)格也漲至近年來(lái)較高水平。 在創(chuàng)下了780元/噸的年內(nèi)均價(jià)高點(diǎn)之后，隨著春耕結(jié)束，下游化肥企業(yè)的開(kāi)工率走低，國(guó)內(nèi)需求的走弱，國(guó)內(nèi)硫酸價(jià)格自4月中下旬起出現(xiàn)走弱，進(jìn)入5月，5月上旬，受春耕旺季結(jié)束影響，國(guó)內(nèi)多地硫酸價(jià)格仍在回落過(guò)程中，尤其是南方市場(chǎng)降幅明顯，北方市場(chǎng)價(jià)格整體表現(xiàn)較為穩(wěn)定；5月中旬，國(guó)內(nèi)硫酸市場(chǎng)仍漲跌互現(xiàn)，主要原因是受到化肥出口信息的持續(xù)釋放和相關(guān)政策的逐步落地的影響，下游需求逐漸回升，南方硫酸價(jià)格止跌企穩(wěn)；進(jìn)入5月下旬后，全國(guó)多地硫酸價(jià)格再度補(bǔ)漲。而進(jìn)入6月以來(lái)，云南地區(qū)硫酸價(jià)格在月初保持平穩(wěn)。不過(guò)，近來(lái)受地緣政治沖突升級(jí)帶來(lái)的不確定性影響，國(guó)內(nèi)硫磺和硫酸價(jià)格均在上周出現(xiàn)了明顯上漲，硫酸更是在6月13日當(dāng)周出現(xiàn)15.38%的漲，其均價(jià)（截至6月13日當(dāng)周）已漲至600元/噸。
2025-06-16 18:01:20【直播中】解讀東南亞汽車(chē)產(chǎn)業(yè)最新政策 供應(yīng)鏈構(gòu)建與優(yōu)化 碳酸鋰期貨運(yùn)行情況
近年來(lái)，東南亞憑借其獨(dú)特的地理優(yōu)勢(shì)、豐富的資源和龐大的消費(fèi)市場(chǎng)，逐漸成為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重要節(jié)點(diǎn)，蘊(yùn)含了豐厚的供需商機(jī)。作為區(qū)域領(lǐng)頭羊，泰國(guó)吸引了眾多中國(guó)新能源車(chē)企的目光。 2025年6月16~17日，由SMM主辦的 2025 SMM（第二屆）東南亞汽車(chē)供應(yīng)鏈大會(huì) 在泰國(guó)·曼谷·素萬(wàn)那普機(jī)場(chǎng)凱悅酒店隆重召開(kāi)！ 在本屆會(huì)議上，SMM特邀國(guó)內(nèi)外汽車(chē)行業(yè)的專家學(xué)者、企業(yè)代表和政府官員齊聚一堂，共同探討汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新趨勢(shì)和新模式，并分享最新的技術(shù)和創(chuàng)新成果。這一盛會(huì)旨在推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展與合作，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈的完善和提升，幫助中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)更好地了解海外投資環(huán)境，充分發(fā)揮各國(guó)和地區(qū)在汽車(chē)行業(yè)中的互補(bǔ)優(yōu)勢(shì)，共同推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的健康與可持續(xù)發(fā)展！ SMM將全程對(duì)此次峰會(huì)進(jìn)行視頻、圖片及文字直播，敬請(qǐng)關(guān)注！ 》點(diǎn)擊查看大會(huì)視頻直播 》點(diǎn)擊查看大會(huì)圖片直播 》點(diǎn)擊查看大會(huì)專題報(bào)道 開(kāi)幕致辭 致辭嘉賓： SMM CEO 盧嘉龍 東南亞汽車(chē)產(chǎn)業(yè)最新政策 東南亞市場(chǎng)汽車(chē)品牌建設(shè)與差異化策略 長(zhǎng)安汽車(chē)東南亞事業(yè)部副總經(jīng)理 關(guān)鑫 吉利雷達(dá)泰國(guó) 總經(jīng)理 張聰 Omoda&Jaecoo(泰國(guó))有限公司 副總裁 Pichayuth Vongpattanasin 東南亞本土化供應(yīng)鏈的構(gòu)建與優(yōu)化路徑 嘉賓： 羅伯特博世汽車(chē)技術(shù)(泰國(guó))有限公司動(dòng)力解決方案部東盟市場(chǎng)細(xì)分乘用車(chē)、商用車(chē)和越野車(chē)區(qū)域總裁 Martin Knoss 儒卓力公司高級(jí)經(jīng)理 Peter Klöpfer SIIX Corporation中華區(qū)負(fù)責(zé)人 江川善信 均勝汽車(chē)安全系統(tǒng)(泰國(guó)) 總經(jīng)理 馬鳴 長(zhǎng)安汽車(chē)東南亞事業(yè)部副總經(jīng)理 關(guān)鑫 發(fā)言主題： SMM泰國(guó)金屬價(jià)格發(fā)布會(huì)暨泰國(guó)鋼材價(jià)格發(fā)布一發(fā)現(xiàn)公允價(jià)格，降低交易成本 發(fā)言嘉賓： SMM鋼鐵品目行研總監(jiān) 姚新穎 為什么推出SMM泰國(guó)金屬價(jià)格？ 泰國(guó)制造業(yè)在價(jià)格參考及結(jié)算方面仍面臨諸多障礙 1. 缺乏權(quán)威價(jià)格基準(zhǔn) 泰國(guó)尚無(wú)獨(dú)立第三方價(jià)格發(fā)布平臺(tái)，導(dǎo)致金屬交易缺乏統(tǒng)一且公信力強(qiáng)的價(jià)格參照標(biāo)準(zhǔn)，買(mǎi)賣(mài)雙方難以達(dá)成公允定價(jià)，加劇市場(chǎng)價(jià)格混亂。 2. 價(jià)格透明度低 由于缺少專業(yè)的價(jià)格信息披露渠道，金屬交易價(jià)格數(shù)據(jù)分散且不公開(kāi)，市場(chǎng)參與者無(wú)法及時(shí)獲取準(zhǔn)確行情，增加了價(jià)格發(fā)現(xiàn)難度與交易決策風(fēng)險(xiǎn)。 3. 結(jié)算體系不完善 缺乏標(biāo)準(zhǔn)化價(jià)格參考體系，使得金屬交易結(jié)算缺乏可靠依據(jù)，易引發(fā)合同糾紛與結(jié)算爭(zhēng)議，降低資金流轉(zhuǎn)效率，阻礙市場(chǎng)規(guī)模化發(fā)展。 4. 易受市場(chǎng)操控，加大交易成本 無(wú)第三方機(jī)構(gòu)提供價(jià)格監(jiān)測(cè)，市場(chǎng)易受少數(shù)交易商或投機(jī)行為干擾。同時(shí)單向議價(jià)造成的雙方互信難題，包括企業(yè)內(nèi)部采購(gòu)及財(cái)務(wù)/管理層之間的互信障礙都將加大交易成本。 》SMM 泰國(guó)金屬價(jià)格發(fā)布會(huì)暨泰國(guó)鋼材價(jià)格發(fā)布一發(fā)現(xiàn)公允價(jià)格 降低交易成本 東南亞汽車(chē)供應(yīng)鏈一進(jìn)口和本土那些事兒(服務(wù)、價(jià)格、落地配套可能性) SMM高級(jí)海外市場(chǎng)經(jīng)理 董如君 泰成發(fā)有限公司運(yùn)營(yíng)總監(jiān) 吳政國(guó) 中信泰富特鋼集團(tuán)股份有限公司 國(guó)貿(mào)公司副總經(jīng)理 吳仲賢 三菱商事旗下RTM International鋁業(yè)事業(yè)部總經(jīng)理 白鶴 亞太區(qū)金屬及礦業(yè),持續(xù)發(fā)展主管彭博行業(yè)研究 梁穎璋 聯(lián)邦快遞銷(xiāo)售總經(jīng)理 Shine Peng 發(fā)言主題： 專用于EVAT 發(fā)言嘉賓： 泰國(guó)電動(dòng)汽車(chē)協(xié)會(huì)(EVAT)副主席 Asst.Prof.Uthane Supatti Ph.D. 泰國(guó)電氣化電子化加速與核心部件本土化進(jìn)展研究 匯川聯(lián)合動(dòng)力系統(tǒng)(泰國(guó))有限公司副總經(jīng)理 徐小龍 上海電驅(qū)動(dòng)（泰國(guó)）有限公司 廠長(zhǎng) 付志標(biāo) 東盟工程組織聯(lián)合會(huì)(AFEO)運(yùn)輸與物流工作組主席Tongkarn Kaewchalermtong 泰國(guó)工業(yè)聯(lián)合會(huì)的汽車(chē)零部件行業(yè)協(xié)會(huì)主席、泰國(guó)汽車(chē)零部件制造商協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng) 陳思展 秦國(guó)新國(guó)軒有限公司商務(wù)總監(jiān) 皓峰 發(fā)言主題： 高效驅(qū)動(dòng)電機(jī)用極薄軟磁材料的產(chǎn)業(yè)化突破 發(fā)言嘉賓： 湖南宏旺新材料科技有限公司常務(wù)副總經(jīng)理 詹盧剛 充電樁基建：解鎖東南亞新能源革命的最后一公里 特來(lái)電國(guó)際東南亞區(qū)域海外銷(xiāo)售總監(jiān) 趙立銘 Gentari Green Mobility Thailand 充電樁業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人 Soravis Sithicharoen Innopower Company Limited充電樁負(fù)責(zé)人，銷(xiāo)售總監(jiān)Chavarin Chavarangkul 發(fā)言主題：碳酸鋰期貨運(yùn)行情況 發(fā)言嘉賓：廣州期貨交易所副總經(jīng)理 冷冰 發(fā)言主題：東部經(jīng)濟(jì)走廊(EEC)：繁榮機(jī)遇始于此地 發(fā)言嘉賓：東部經(jīng)濟(jì)走廊下一代汽車(chē)部門(mén)執(zhí)行負(fù)責(zé)人 Songwut Apirakkhit 16:25-16:45 東南亞投資建廠模式選擇：合資與獨(dú)資的利弊分析 泰隆聯(lián)合汽車(chē)股份有限公司董事副總經(jīng)理 林煒恩 佳護(hù)集團(tuán)創(chuàng)始人佳護(hù)集團(tuán)、Sdn Bhd NexV首席執(zhí)行官 林魁賢 泰中羅勇工業(yè)園開(kāi)發(fā)有限公司總裁 趙斌 16:45-17:30 6月17日 主會(huì)議 發(fā)言主題： 日照鋼鐵ESP汽車(chē)用鋼助力汽車(chē)行業(yè)綠色高效發(fā)展 發(fā)言嘉賓： 日照鋼鐵控股集團(tuán)有限公司技術(shù)質(zhì)量處副處長(zhǎng)、技術(shù)中心主任 鄭旭濤 09:00-09:20 東南亞本土供應(yīng)鏈如何服務(wù)歐美市場(chǎng) 舍弗勒越南公司亞太區(qū)供應(yīng)鏈與物流副總裁 Tuan Vi 愛(ài)柯迪股份有限公司總經(jīng)理助理 許新陽(yáng) 天納克應(yīng)用與工程總監(jiān) Sridhar Ramakrishna 09:20-10:05 電芯化學(xué)材料東南亞聯(lián)動(dòng)可能性 SMM CEO 盧嘉龍 欣旺達(dá)汽車(chē)能源科技(泰國(guó))有限公司總經(jīng)理 Tony 英諾威(馬來(lái)西亞)新材料科技有限公司董事長(zhǎng) 劉瑞 廣州天賜高新材料股份有限公司 電解液事業(yè)部日韓東南亞區(qū)銷(xiāo)售總監(jiān) 金昌錫 貝特瑞新材料集團(tuán)股份有限公司貝特瑞集團(tuán)副總經(jīng)理;印尼貝特瑞董事長(zhǎng) 楊書(shū)展 10:30-11:15 車(chē)企需求對(duì)接會(huì) 14:00-17:30 簽到 》點(diǎn)擊查看現(xiàn)場(chǎng)更多花絮內(nèi)容 》點(diǎn)擊查看 2025年SMM東南亞（泰國(guó)）汽車(chē)供應(yīng)鏈大會(huì) 專題報(bào)道
2025-06-16 17:29:08破界而立：瑞智新能源第二代固態(tài)電解質(zhì)膜開(kāi)啟電池安全新紀(jì)元
在全球新能源產(chǎn)業(yè)加速向固態(tài)電池轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，瑞智新能源正式發(fā)布第二代準(zhǔn)/全固態(tài)電解質(zhì)產(chǎn)品體系。這一系列創(chuàng)新產(chǎn)品標(biāo)志著公司在固態(tài)電池核心材料領(lǐng)域取得重大突破，將為下一代高安全、高能量密度電池提供關(guān)鍵材料解決方案。 技術(shù)突破：重新定義固態(tài)電解質(zhì)性能邊界 瑞智新能源自主研發(fā)的SCS系列產(chǎn)品，基于三大核心技術(shù)突破： 自支撐基底創(chuàng)新 ：采用特殊聚合物-陶瓷復(fù)合基材，實(shí)現(xiàn)10μm超薄厚度下的機(jī)械強(qiáng)度 離子電導(dǎo)率突破： 室溫下達(dá)0.5×10? 3 S/cm，-20℃仍保持良好離子電導(dǎo)率 界面阻抗優(yōu)化： 正極界面阻抗降低至3Ω·cm²，較行業(yè)平均水平提升50% 瑞智的SCS技術(shù)不是簡(jiǎn)單的材料替代，而是重新設(shè)計(jì)了固態(tài)電解質(zhì)的傳輸體系。該技術(shù)已申請(qǐng)10余項(xiàng)核心專利，構(gòu)建了完整的知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)網(wǎng)。 三大產(chǎn)品系列＋一大技術(shù)服務(wù)，構(gòu)建完整解決方案 離子導(dǎo)體粉體系列 - NASICON型LATP粉體：成本優(yōu)勢(shì)明顯，適合大規(guī)模應(yīng)用 - GARNET型LLZO粉體：4.5V高電壓耐受，適配高鎳體系 - Perovskite型LLTO粉體：卓越的界面穩(wěn)定性 離子導(dǎo)體膜系列 - 陶瓷固態(tài)膜(SCS)：采用自研LATP粉體，有效控制涂層水分≤1500ppm，電芯低溫放電性能可提升3%～15%； - 聚合物固態(tài)膜(SCSr)：有效提升電芯針刺測(cè)試通過(guò)率，電芯具有良好的一致性； - 快離子導(dǎo)體膜(SCSi)：5C及以上倍率放電優(yōu)勢(shì)明顯，-20℃容量保持率85% 離子導(dǎo)體漿料系列 - 水系/油系雙路線，適配不同工藝需求 - 漿料固含量可達(dá)60%，涂布效率提升40% 高比能電芯系列 ◆ 超高比能電芯針刺安全解決方案：能量密度≥400Wh/kg時(shí)仍通過(guò)針刺測(cè)試 ◆ 動(dòng)力電池快充安全解決方案 ：15分鐘充電至80%循環(huán)壽命保持2000次 ◆ 3C類(lèi)高比能電池快充解決方案 ：支持3C-6C，20-10分鐘充至80% ◆ 硅負(fù)極長(zhǎng)循環(huán)解決方案 ：循環(huán)壽命延長(zhǎng)至1000次以上 ◆ 鋰金屬電池解決方案：可適配能量密度≥500Wh/kg電芯體系 產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程加速 里程碑進(jìn)展 目前，瑞智已建成電解質(zhì)粉體噸級(jí)年產(chǎn)能和膜制品億平米產(chǎn)線。公司計(jì)劃2025年Q3啟動(dòng)安徽二期項(xiàng)目建設(shè)，可滿足20GWh電池需求。 "這不是簡(jiǎn)單的產(chǎn)品迭代，而是電池材料體系的范式革命。"瑞智新能源首席科學(xué)家表示。瑞智在未來(lái)，將助力優(yōu)秀電池裝備制造企業(yè)，實(shí)現(xiàn)高能量密度、高安全性能半固態(tài)、全固態(tài)電芯規(guī)模量產(chǎn)。
2025-06-16 17:16:37生態(tài)環(huán)境部發(fā)布關(guān)于規(guī)范鋰離子電池用再生黑粉原料、再生鋼鐵原料進(jìn)口管理公告
6月10日，生態(tài)環(huán)境部辦公廳印發(fā)《關(guān)于規(guī)范鋰離子電池用再生黑粉原料、再生鋼鐵原料進(jìn)口管理有關(guān)事項(xiàng)的公告》，具體如下： 關(guān)于規(guī)范鋰離子電池用再生黑粉原料、再生鋼鐵原料進(jìn)口管理有關(guān)事項(xiàng)的公告 為推動(dòng)再生資源循環(huán)利用，規(guī)范鋰離子電池用再生黑粉原料、再生鋼鐵原料的進(jìn)口管理，現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)公告如下。 一、符合 附表1 要求的鋰離子電池用再生黑粉原料不屬于固體廢物，可自由進(jìn)口。再生黑粉原料不能與其他種類(lèi)的再生原料混裝，報(bào)關(guān)時(shí)同一報(bào)關(guān)單下不允許申報(bào)不同種類(lèi)的再生原料。進(jìn)口再生黑粉原料不允許散裝，不同類(lèi)別的再生黑粉原料應(yīng)分類(lèi)放置。 符合 附表2 要求的再生鋼鐵原料不屬于固體廢物，可自由進(jìn)口。再生鋼鐵原料不能與其他種類(lèi)的再生原料混裝，報(bào)關(guān)時(shí)同一報(bào)關(guān)單下不允許申報(bào)不同種類(lèi)的再生原料，同一報(bào)關(guān)單下可以申報(bào)不同類(lèi)別的再生鋼鐵原料。當(dāng)不同類(lèi)別的再生鋼鐵原料有獨(dú)立包裝或采取物理分隔措施，或在卸貨時(shí)可以區(qū)分為不同類(lèi)別的再生鋼鐵原料進(jìn)行分類(lèi)卸貨，可以混裝，但應(yīng)分類(lèi)放置。 二、鋰離子電池用再生黑粉原料的海關(guān)商品編號(hào)為3824999996。再生鋼鐵原料的海關(guān)商品編號(hào)分別為7204100010、7204210010、7204290010、7204410010、7204490030。海關(guān)商品編號(hào)僅供通關(guān)申報(bào)參考。 三、鋰離子電池用再生黑粉原料的檢驗(yàn)按照海關(guān)行業(yè)技術(shù)規(guī)范進(jìn)行檢驗(yàn)，確定是否符合附表1指標(biāo)要求。 除放射性污染檢驗(yàn)應(yīng)符合海關(guān)專門(mén)檢驗(yàn)要求外，再生鋼鐵原料的檢驗(yàn)首先采用感官檢驗(yàn)，當(dāng)不能確定是否符合附表2指標(biāo)要求時(shí)按照海關(guān)行業(yè)技術(shù)規(guī)范進(jìn)行檢驗(yàn)。 四、進(jìn)口的鋰離子電池用再生黑粉原料、再生鋼鐵原料應(yīng)符合本公告要求。海關(guān)發(fā)現(xiàn)進(jìn)口鋰離子電池用再生黑粉原料、再生鋼鐵原料疑似固體廢物的，可以委托專業(yè)機(jī)構(gòu)開(kāi)展屬性鑒別，并根據(jù)鑒別結(jié)論依法管理。 五、本公告自2025年8月1日起實(shí)施。《關(guān)于規(guī)范再生鋼鐵原料進(jìn)口管理有關(guān)事項(xiàng)的公告》（生態(tài)環(huán)境部 國(guó)家發(fā)展改革委 海關(guān)總署 商務(wù)部 工業(yè)和信息化部公告2020年第78號(hào)）同時(shí)廢止。 特此公告。 生態(tài)環(huán)境部 海關(guān)總署 國(guó)家發(fā)展改革委 工業(yè)和信息化部 商務(wù)部 市場(chǎng)監(jiān)管總局 2025年6月9日 生態(tài)環(huán)境部辦公廳2025年6月10日印發(fā) 點(diǎn)擊跳轉(zhuǎn)原文鏈接： 關(guān)于規(guī)范鋰離子電池用再生黑粉原料、再生鋼鐵原料進(jìn)口管理有關(guān)事項(xiàng)的公告
2025-06-16 17:04:27比利時(shí)第一！這家鋰電回收企業(yè)上榜！
近日，《企業(yè)爵士》（Corporate Knights）正式發(fā)布?xì)W洲最可持續(xù)發(fā)展企業(yè)50強(qiáng)榜單，優(yōu)美科榮登榜單， 位列比利時(shí)第一，全榜第40位。 彰顯了優(yōu)美科在可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域以身作則，將可持續(xù)性融入企業(yè)DNA的實(shí)踐。 關(guān)于優(yōu)美科 優(yōu)美科是一家循環(huán)材料技術(shù)集團(tuán)。它專注于其在材料科學(xué)、化學(xué)和冶金方面的專業(yè)知識(shí)能夠真正發(fā)揮作用的應(yīng)用領(lǐng)域。其活動(dòng)分為四個(gè)業(yè)務(wù)集團(tuán):電池材料、催化、回收和特種材料。每個(gè)業(yè)務(wù)集團(tuán)都細(xì)分為以市場(chǎng)為導(dǎo)向的業(yè)務(wù)單元，提供處于新技術(shù)發(fā)展前沿且對(duì)日常生活至關(guān)重要的材料和解決方案。優(yōu)美科大部分收入來(lái)自清潔移動(dòng)材料和回收業(yè)務(wù)，并將大部分研發(fā)力量投入其中。優(yōu)美科可持續(xù)價(jià)值創(chuàng)造的首要目標(biāo)基于一個(gè)使命:為更美好的生活提供材料。優(yōu)美科的工業(yè)和商業(yè)運(yùn)營(yíng)以及研發(fā)活動(dòng)遍布全球，以最佳方式服務(wù)于其全球客戶群，擁有超過(guò)11,500名員工。 上海有色網(wǎng)于2025年 11月3日-4日 在西班牙·巴塞羅那隆重召開(kāi)的 2025 SMM（第三屆）歐洲鋰電池峰會(huì) 上， 優(yōu)美科 電池回收解決方案副總裁 Cédric Demonthy 將作為發(fā)言嘉賓參與 圓桌論壇：電池回收與循環(huán)經(jīng)濟(jì)--歐洲如何構(gòu)建閉環(huán)供應(yīng)鏈? 2025 SMM歐洲鋰電會(huì) 發(fā)言嘉賓 Cédric Demonthy于2002年在比利時(shí)列日HEC獲得商業(yè)工程碩士學(xué)位。他在NMC、Lhoist和EverZinc擔(dān)任過(guò)多個(gè)領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)，在戰(zhàn)略、業(yè)務(wù)發(fā)展和運(yùn)營(yíng)管理方面積累了豐富的國(guó)際經(jīng)驗(yàn)。2024年2月，Cédric加入優(yōu)美科，擔(dān)任電池回收解決方案副總裁。作為該業(yè)務(wù)部門(mén)的全球負(fù)責(zé)人，他正在推動(dòng)安特衛(wèi)普霍博肯現(xiàn)有工業(yè)試點(diǎn)工廠的擴(kuò)大規(guī)模，并為優(yōu)美科電池回收業(yè)務(wù)的未來(lái)發(fā)展做準(zhǔn)備，預(yù)計(jì)最早將于2032年開(kāi)始運(yùn)營(yíng) 2025 SMM歐洲鋰電會(huì) 會(huì)議日程 11月3日 上午：主論壇 08：00-09：00 注冊(cè)與交流 09：00-09：20 開(kāi)幕式 09：20-09：40 單人演講-關(guān)鍵原材料法案解讀-歐洲電池金屬的未來(lái)(歐盟委員會(huì)) 09：40-10：00 單人演講-歐盟電池護(hù)照的實(shí)施與碳足跡追溯之路 10:00-10:50 圓桌討論-中歐電池項(xiàng)目合作政策支持的必要性 10:50-11:20 茶歇供需交流會(huì) 11:20-11:40 單人演講-ESG路線圖:歐洲實(shí)現(xiàn)能源獨(dú)立之路 11:40-12:30 圓桌討論-重點(diǎn)比較-NCM和LFP電池在歐洲電池市場(chǎng)轉(zhuǎn)型中的作用與未來(lái)趨勢(shì) 12:30-13:30 午餐&供需交流會(huì) 下午：電動(dòng)汽車(chē)&儲(chǔ)能電池技術(shù)專場(chǎng) 13:30-14:20 圓桌討論-構(gòu)建超級(jí)工廠國(guó)際聯(lián)盟，通過(guò)企業(yè)合作構(gòu)建和維護(hù)跨國(guó)戰(zhàn)略 14:20-14:40 單人演講-固態(tài)電池量產(chǎn)-如何平衡成本、規(guī)模和性能 14:40-15:30 圓桌討論-下一代電動(dòng)車(chē)電池應(yīng)用技術(shù)進(jìn)展 15:30-16:00 茶歇 16:00-16:20 單人演講-歐洲市場(chǎng)電動(dòng)車(chē)電池的演變之路 16:20-16:40 單人演講-硅基電池材料的技術(shù)進(jìn)步與未來(lái)發(fā)展趨勢(shì) 16:40-17:30 圓桌討論-前沿技術(shù) 新材料研究助力提升電池能量密度 17:30-17:50 單人演講-磷酸錳鐵鋰(LFMP)電池的市場(chǎng)趨勢(shì)-從實(shí)驗(yàn)室到商業(yè)化 18:30-20:30 雞尾酒晚宴 11月4日 上午：原材料論壇 08:30-08:50 單人演講-SMM分享價(jià)格驅(qū)動(dòng)因素及未來(lái)市場(chǎng)預(yù)測(cè) 08:50-09:40 圓桌討論-歐洲電池原材料實(shí)現(xiàn)自給自足的政策驅(qū)動(dòng)-供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)與機(jī)遇 09:40-10:00 單人演講-摩洛哥的機(jī)遇-磷酸鹽產(chǎn)業(yè)與新興能源市場(chǎng)的協(xié)同發(fā)展 10:10-10:30 茶歇 10:30-10:50 單人演講-歐洲的鋰開(kāi)采現(xiàn)狀 實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),踐行環(huán)境責(zé)任 10:50-11:10 單人演講-探討直接提鋰(DLE)的潛力-轉(zhuǎn)變開(kāi)采方式,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展 11:10-12:00 圓桌討論 -鋰開(kāi)采與加工技術(shù)的創(chuàng)新與進(jìn)步 12:20-13:30 午餐 11月4日 下午：回收論壇 13:00-13:20 單人演講-政策與實(shí)踐滿足歐盟新電池法規(guī)的回收要求 13:20-14:10 圓桌討論-電池回收與循環(huán)經(jīng)濟(jì) 歐洲如何構(gòu)建閉環(huán)供應(yīng)鏈? 14:10-14:30 單人演講-鋰電池廢棄物評(píng)估方法及未來(lái)經(jīng)濟(jì)效益預(yù)測(cè) 14:50-15:10 單人演講-提高歐洲的回收與加工能力,應(yīng)對(duì)即將到來(lái)的電池退役潮 15:10-15:40 茶歇 15:40-16:00 單人演講-歐洲濕法冶煉工藝的本土化進(jìn)程 16:00-16:50 圓桌討論-回收創(chuàng)新 新技術(shù)促進(jìn)低加工成本與高回收率 16:50-17:10 單人演講-探討退役電池回收與儲(chǔ)存過(guò)程中的安全風(fēng)險(xiǎn)的解決方南案 17:10-18:00 圓桌討論-為外國(guó)鋰電池供應(yīng)鏈進(jìn)入歐洲市場(chǎng)構(gòu)建堅(jiān)實(shí)路徑
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